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苏州小诸葛
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冰雪皑皑

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去某音呗 很多呢

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超级无敌暴暴

二手车鉴定评估方法,这个主要综合了车子是否发生过大的事故?水泡火烧等问题,车子的发动机变速箱的工作状况,还有车身外观及车子底盘内饰的整体状况,以及车子手续是否齐全等问题来综合进行评估的

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撒野撒野王子

学校二手车鉴定评估教师们均具备多年的二手车行业经验,理论功底扎实,实战经验丰富。且考证上课时间自由,花费时间少(只需7天学习),费用低。详情可咨询。

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吃买吃买吃买

1.看品牌以及车型;2.看车况;3.才是车龄年限,过户次数以及公里数。第一分钟:绕车步行三圈尽量不在雨天、也不在光线不好的周围环境下看,安静认真的绕车转三圈。用心观察色差、褶皱、波浪纹、砂眼、垂流等不良涂装,观看轮胎的磨损度与整车的挺拔度与腰线是否流畅;留意引擎盖、后备箱两边的缝隙宽度是否一致,再观看左右大灯、雾灯、尾灯的新旧程度是否一致。完毕,一分钟足够了。第二分钟:打开驾驶室门。打车驾驶室门之前,用眼睛扫一下玻璃下方两边有小点的数字,一般国产车或者合资品牌的车都这个数字,一般来说这个数字代表的出厂日期;打开车门后,要手眼并用,用左手捏着门框往下滑或者用指甲掐动(检查车门的胶条是否存在或更换,没有封胶就有可能是门更换过,但注意有部分通用系列的车没有此类封胶),用眼睛看车门与A柱连接处的螺母,看螺母是否有掉漆或者钣金的痕迹。用左手轻轻地在A柱棱角上划过,感受一个是否有漆面涩感;用右手下压驾驶室座椅,感受一次海绵的弹性度(车辆内室是判断二手车真实车况的最好办法,也是段位稍高的同行在收购高级车时特别注意的,比如说公里数调表从外观很难判断,但从内室的磨损度与座椅海绵的弹性、与皮质褶皱就可大致佐证)。另外打开车门上用鼻子认真嗅一下车内味道,同时在右手压完座椅海绵后,记得第二步的最后一个动作,找到引擎盖开关把引擎盖打开。此步内容描述虽多,但是一分钟也又足够。如果你比较熟练一分钟没有用完,还可以把安全带抽出一直抽到底,观察安全带是否有色差或土渍(判断泡水车最简单的方法)。第三分钟:引擎室。关上驾驶室车门往前移动,右手顺便抚摸玻璃下方胶条下方的漆面,一直顺势抚摸到引擎室的最上方整体划过划到车辆的最右方(抚摸漆面边缘的原理是,一般车辆喷过漆后都会抛光,而漆面边缘有时是抛光机无法到达的,所以如果有大面积喷漆的话,边缘会有涩感)。打开引擎盖,顺便用手指检查上方一条是否有原厂封胶,分别观察叶子板两边的固定螺母、与固定引擎盖的螺母(与上述观察车门螺母同理)。最重要的是要看减震支座及周围的原厂封胶、以及是否有锈渍(一般原厂封胶主要用在钢板接口处易锈的部位),车灯、保险杠等部件的连接处或紧固处,注意留意周围漆面露出的部分是否感觉特别新、原厂贴纸标签是否存在。最后需要注意的是车辆铭牌,大部分车的引擎室内都有铭牌,这是车辆的身份证,记下车辆型号、出厂日期等信息。千万不要被引擎室的干净清洁吓到,给你一小瓶全能水和一个牙刷你也可以做到(笔者以前就做过很多次的),这样

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执念梦浮生

网上自己找找吧。

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烟圈缠绕0

At present, China's second-hand car assessment system is still in the initial state, the entire second-hand car appraisal domestic industry does not have a scientific, consistent, rigorous appraisal methods and evaluation theory. Field research by author used car market, combined with their own point of internship experience in the 4S, access to large amounts of information books to understand the status of second-hand car market at home and abroad, get a lot of valuable information and data by comparing, after careful analysis , China's second-hand car market to foreign mature second-hand car market remaining large gap, the technical appraisal of the lack of practical used car standards, the lack of effective price assessment method of calculating the actual trading system can not protect the interests of consumers, Customers can not guarantee a fair and equitable purchase of vehicles and customers fair and reasonable sell used cars. In this paper, by analyzing the used car appraisal theory and evaluation methods, combined with the market situation, the transfer for the purpose of the assessment used car used car ownership changes among economic actors to study this aspect of assessment methods used car. Then, faced with second-hand car in car accident, replacement vehicles, cars and other popular prices good grasp of the issues apply their research out of practice methods for these types of models used car prices analyze an : Used car; the status quo at home and abroad; appraisal; Case Study望采纳,谢谢

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应该勇敢

2008年,受国际金融危机影响,我国的拍卖行业拍卖成交额呈大幅下降趋势,各项下降的标的中,房地产降幅居首位。作为国内综合性拍卖最为发达地区之一的上海,2008年拍卖形势如全国一样,但在众多成交额下降的标的中,唯有机动车拍卖成交逆势上扬,十几年来首次出现上升的势头,上海几家机动车专业拍卖公司业绩普遍上升。与二手车拍卖市场成交成正比,2008年至2009年4月,上海的二手车市场交易也处于升温状态,成交持续流置走高。同期,北京二手车市场也进入成交上升通道,牛年春节过后更呈空前繁荣景象,部分二手车经纪公司甚至出现脱销状况,北京市旧车市场二手车“日过户”量接连创新高,最多一天竟办理了1700多台。据中国汽车流通协会根据已上报了数据的全国210家交易市场2009年2月份数据统计,当月该批市场交易量同比增长15%,国内二手车市场出现整体回暖状况已是不争的事实。是什么原因造成二手车拍卖、交易上升的状况呢?业内专家认为主要有以下原因:第一,近年来,国家采取的振兴汽车市场的政策已经发挥了作用,消费者的消费信心和能力得到恢复,市场活力开始显现。第二,随着国内汽车保有量的增多以及由于油价上升等原因,人们用车成本增大,相对廉价的二手车优势开始凸现。第三,与汽车保有量增大如影相随的是,二手车交易市场源头进入丰水期。到2008年前,我国汽车保有量已超过3000万辆,大河有水小河满,汽车保有量越大,进入交易状态的二手车量也就越大。2008年,全国共交易二手车约万辆,同比增加万辆,且仍呈增长态势,为此,中国汽车流通协会乐观地预计,今年我国二手车的交易量将历史性地达到300万辆。拍卖是交易的一种高级行为,然而纵览现今的二手车交易,二手车拍卖却处于下风状态,它最大的竞争对手是林林总总的二手车经纪公司及经纪人,以及不对等的税收政策的限制。与经纪公司、经纪人相比,二手车拍卖的弱势主要表现在:第一,灵活性不如经纪公司尤其是经纪人。因有“拍卖法”规范,拍卖前必须发布“拍卖公告”,八天已是一场拍卖会最短周期了,而经纪人随时可以交易,没有时间限制。第二,拍卖必须公开进行,有地点、空间限制,而后者无此必要,因此,拍卖的成本高于经纪人、经纪公司,竞争力相对较弱。第三,拍卖后资金回拢周期稍长,市场认知度不高等因素,一定程度上也使后者略占上风。但是,与经纪公司、经纪人相比,拍卖具有明显的优势,如拍卖公司信誉好、运作规范、服务优质、交易安全等。因为拍卖公司只收取佣金,不吃差价,因此凡拍卖公司知道的瑕疵,肯定会告知竞买人,拍卖程序公开透明,诚信度高。同时,在成交后办理过户、转籍等手续时,买家卖家证件、资金的安全性也是经纪人所无法比拟的。因为公开竞价,委托方、买受人可通过拍卖形式实现价格的公正、透明。放眼国际,拍卖绝对是二手车交易的主战场。笔者1996、2006年两度到全球最大的二手车市场美国考察二手车拍卖,均被美国二手车拍卖的盛大场面和超大规模所折服,仅美国美瀚一家,年二手车拍卖就达500万辆。美国2008年二手车成交量约4500万辆,是新车的倍,笔者以为,这一数据因为金融危机可能还将放大。世界上其它发达国家如德国、瑞士、日本等二手车的交易量也是巨大的,分别是新车销售的2倍、2倍、倍。2008年,我国新车与二手车交易比例仅为1:,而由于新车销售持续放量,我国二手车市场潜力巨大。可以断定,随着政策法规的进一步完善、市场的进一步激活、人们消费观念的进一步成熟、交易手段的进一步规范,我国二手车市场的春天即将来临。面对这一形势,困境中的我国拍卖业应早作经营管理、人才储备、专业技术、财力物力及服务方式等方面的准备,提高竞争力,尽快入市,扩大市场份额以壮大自己,这不但是行业走市场细分、专业化道路的需要,也是企业在日趋狭小但日趋规范的市场进程中生存与发展的需要。

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