近年来，学校越来越重视学生论文的原创性，其要求是学生毕业论文的查重率。毕业论文的查重率是多少？不同学位对毕业论文重复率的要求是否一致？paperfree小编给大家讲解。 一、毕业论文查重复率是多少？ 1.一般来说，高校对学生毕业论文的重复率可能在具体要求上有所不同，但总体上是一致的！如果本科毕业论文的重复率一般为30％，而重复率低于15％，一般可以申请优秀毕业论文。 2.研究生毕业论文的重复率一般要求为20％。如果学校审核时重复率高于20％，低于40％，则需要在规定时间内修改并再次提交。如果再次检测仍不合格，将推迟答辩。 3.博士毕业论文的要求会更严格，一般要求在10％以内，重复率在10％到20％之间，很有可能要推迟半年甚至一年才能参加论文答辩。 4.通过以上介绍，不难发现学位越高，对论文重复率的要求就越严格。如果重复率过高，不仅需要重新修改论文，还会直接影响你能否如期毕业。 二、如何降低论文的重复率？ 1.图文转换:将原文内容转换为图片，然后插入论文。 2.双重翻译:先用软件将中文翻译成英文，再自己翻译成中文。 3.同义替换：用同意的词句替换原词句，也能降低查重率。
很多大学毕业生写完论文以后心里没谱，都想对自己的论文进行提前查重，值得注意的是，我们在论文查重之前，一定要对自己学校对毕业论文重复率要求有一定的了解。每个学校对论文的重复率要求都有一定的差异。那么毕业论文重复率要求是多少？
大部分学校规定论文重复率超过30%会认为不合格，反之则会被认为合格。还有少部分学校要求可能会更严格，重复率要求在20%以下。
如果我们的论文提前检测的时候，查重率达到了学校要求的标准，我们就可以把毕业论文提交给学校了。如果重复率超过了学校要求的标准，我们就需要对自己的论文进行修改。修改以后论文重复率低于学校要求的标准我们就可以把论文提交给学校了。
毕业论文重复率要求标准只是学校监督我们论文的一种手段，其实论文查重系统发展到今天，还是有很多的弊端，可以通过一些技巧和方法来规避论文查重系统的查重。投机取巧的后果会造成我们论文的质量偏低。
写作论文需要我们自觉写作原创。这样既可以顺利通过学校的检测，又是给自己大学生活的一个交代。
对于论文查重的重复率要求,每个学校都是有一定差异的，部分高校要求比较简单,论文重复率只需要控制在20% -30%左右就可以了，而有些高校,对论文的重复率把控非常严格，明确规定论文的重复率控制在5%-10%以内。
论文查重率要求跟论文类型和学校机构不同而不同，具体的合格标准如下：
一、职称期刊论文
1、初级职称论文查重率﹤30%为合格;
2、中级/省级职称论文查重率﹤25%为合格;
3、高级/国家级职称论文查重率﹤20%为合格;
4、高级/核心期刊职称论文查重率﹤8%-15%为合格。
二、本科毕业论文
1、查重率≦30%，毕业论文合格，可以申请毕业论文答辩;
2、查重率﹤10%，可以申请评定校级优秀论文;
3、查重率﹤15%，可以申请评定院级优秀论文;
4、30%﹤查重率﹤50%，查重检测不合格，给予修改时间至少为一周，修改后查重率﹤30%为通过，可申请答辩，若仍未通过，则取消答辩资格;
5、查重率≧50%，查重检测不合格，由学校组织专家对论文进行学术不端行为的评定，若认定存在严重抄袭行为，则取消答辩资格。
三、硕士学位论文
1、查重率﹤10%~15%，学位论文合格，直接送审或答辩;
2、15%≦查重率≦30%，去导师处填写硕士研究生学位论文重新检测申请表，申请进行论文修改，时间不超过两天，再检测合格后可参与答辩;
3、查重率﹥30%，学位评定小组将结合核心章节的重复率等因素来确定论文学术不端行为的类型和性质，必须认真修改论文并延期半年才能填写重新检测申请表，查重通过后申请答辩，严重的直接取消答辩资格。
四、博士学位论文
1、查重率﹤5%~10%，直接送审或答辩;
2、查重率﹥20%，由学位评定小组结合核心章节的重复率等处理意见，确定论文学术不端的类型和性质，延期半年至一年申请修改通过后才能答辩，情节严重者取消答辩资格。
完毕！
好的，帮你写就可以的.
你好，我是韶关学院经济管理学院的。1.论文起止时间：统一2014年9月-2015年4月2.考核评议书：学生签名时间： 统一为2015年4月18日（手写） 指导老师签名时间：统一为2015年4月20日（手写） 评阅老师签名时间：统一为2015年4月23日（手写） 答辩委员签名时间：统一为2015年4月30日（统一打印） 主任签名时间： 统一为2015年5月20日（统一打印）3.任务书和开题报告中工作进度安排： 1、2014年5月—6月 确定指导教师，确定选题。； 2、2014年9月10—10月20日 填写《毕业论文任务书》。3、2014年9月21—10月10日 收集资料及展开初步调研。4、2014年10月11—10月23日 撰写并完成《毕业论文开题报告》，撰写文献综述及写作提纲。 4、2014年10月24—12月23日 完成论文初稿，指导教师审阅并提出修改意见。 5、2014年12月24—2015年3月10日 完成论文二稿的修改。6、2015年3月11—3月31日 完成论文定稿，填写《本科生毕业论文考核评议书》。7、2015年4月10-15日 完成毕业论文“查重”检测。8、2015年4月26日 进行毕业论文答辩。4.开题报告 指导老师签名： 时间统一为10月23日 教研室主任签名： 时间统一为10月24日 领导签名及二级学院公章 时间统一为10月25日
近五年来的教学改革解决的问题(1)根据市场需要,调整专业设置与人才培养模式通过市场调研和分析,国家急需现代汽车电子控制维修和技术服务人才,结合我校实际,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用性高级专门人才,要求学生理论与实践并重.从实施效果看,培养的人才适应市场要求,有理论,会实践,98%毕业生取得中级汽车修理等级证,12%毕业生取得高级汽车修理等级证,毕业生就业率达100%,很受用人单位欢迎.(2)优化课程体系和结构运用系统工程的理论和方法,对汽车各专业的课程设置进行统筹优化.如汽车发动机构造原理课程,国内长期分为《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》2门课程,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且前面所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,我们把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课程《汽车发动机构造与原理》,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,授课学时也从原来的150减少到90,节省学时40%.国内同行专家认为这是个很好的创新.同时我们把课程讲授安排时间也适当提前,满足了学生对专业课的求知欲,调动了学生的学习积极性,促进了相关学科的学习.(3)更新教学内容,编写配套的立体化教材根据汽车发动机构造与原理合二为一的要求,我们在多年试验教学基础上,编写出版了《汽车构造与原理 上册 发动机》,《汽车构造与原理实训》和《汽车构造与原理习题集》配套的课程新教材;并且根据地方院校特点,教材体系以应用为主线,理论紧密联系实际;教材内容删减了陈旧的化油器结构原理介绍,大量增加汽车近年来出现的新结构,新技术,新车型,新标准的介绍,如可变配气正时和气门升程电控系统(VTEC),新一代高压共轨电喷柴油机等.同时介绍了新型的燃料电池电动汽车,燃气汽车及直喷汽油机等,这与2004年6月我国新颁布的"汽车产业发展政策"所提倡的方向是相吻合的,说明教材具有前瞻性.全书以现代轿车为主线,突出了汽车电子控制技术的介绍,紧跟时代步伐,与时俱进,实用性强;教材配套多媒体光盘,已经由机械工业出版社在全国出版发行,其中《汽车构造与原理 上册 发动机》2年已经进行第二次印刷,发行8000册,在国内产生了一定的影响,受到学生和同行专家好评.(4)以学生为中心,多种教学方式,方法和手段结合传统课程教学重理论,轻实践,重课堂,轻现场,重教师教,轻学生学,教学形式单一.根据理论联系实际和以学生为中心的原则,在《发动机构造与原理》课程教学中,我们创造性地采用了"三位一体"(拆装实训,现场教学与多媒体课堂教学三位一体),"合作实践学习"(学生组成一个实践学习小组,灵活自主学习),灵活多变的教学方法(启发式,探究式,讨论式,现场实物教学,指导发现学习,因材施教等)和现代教学手段(课堂多媒体,课程网站等)相结合,使课堂与现场,课内与课外,理论与实践有机融合,教与学互动,学生个个动手,有效地激发了学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果.同学之间相互学习,相互帮助,培养了团队精神.课后学生登录课程网站,扩展知识,与教师直接网上QQ(课程网站每天晚上有老师值班),及时答疑,加强师生感情.《汽车发动机构造与原理》课程网站自2003年9月开通自今2年多,进行了5次改版,开辟有10多个栏目,有大量的教学资源供学生浏览学习,"汽车动态" 栏目不断更新,使学生及时了解到汽车新技术,新结构,新信息,已经有7100多人次学生登录,起到了积极作用.(5)建设开放型实验室,加强校外实习基地建设针对大学生动手与创新能力较差的弱点,我们大力加强实践性教学,在培养目标中明确提出要求学生取得中级汽车维修等级证;调整实践教学内容和时间,如《汽车发动机构造与原理》课程的实践教学时间安排占总学时50%,每个学生都可以初步独立拆装一台发动机.毕业时98%的学生取得中级汽车维修等级证,12%的学生取得高级汽车维修等级证.为了提供学生更多的实践机会,实验室全天候向学生开放,只要学生有时间,随时可以来实验室拆装发动机.为了满足学生要求,实验室星期六继续向学生开放,实验员和老师轮流值班.我们还大力增加新教学设备,新增现代电喷汽车发动机20台,保证《汽车发动机构造与原理》课程拆装实训时每5个学生有1台发动机;还自行制作了拆装台,解剖教具等多项教学设备.在韶关市和珠三角建立了5家实训和实习基地,聘请了6名技师兼任学生实习指导.聘请相关厂领导和有关部门一起组成专业指导委员会,定期研讨我们的教学改革.教师每年不少于15天到工厂实践学习,提高自己的实践水平.(6)改革课程考核方法和制度针对传统课程重理论,轻实践,重识记,轻应用,重期末,轻平时,重课堂闭卷笔试,轻现场动手口试,重分数,轻能力等考试弊端,我们采取了"基础理论+实践操作+创新能力",注重平时的多种考试考查相结合的方法.考试内容多元化,综合化,增加实践能力,创新能力和综合能力的考查内容;考试形式多样化,除了理论笔试外,还有现场拆装操作考试和口试,小制作,小创造考试;考试时间分散化,除传统的期末理论笔试外,平时的学习情况,动手能力,创造革新占总成绩的45%,淡化了传统的期末笔试.使学生感到期末考试压力减轻了,而平时却更加重视和努力,真刀真枪,学得扎实.(7)完善课程管理制度通过长期积累,建立了一套较为完整的课程管理制度,形成以院系领导下的学科带头人负责制.课程组统一课程标准,统一教材,统一教学模式,统一出卷阅卷和评分,用试题考试题在题库中随机抽取,实行教考分离.定时进行教学研讨,相互听课每学期不少于3次.课程网站每天晚上定时由主讲老师值班,回答学生问题.课程建设任务落实到人,实行奖励机制,鼓励课件的深入制作.3-4师资培养近五年培养青年教师的措施与成效:1.积极推进中青年教师培养计划根据课程教学安排,有计划安排年轻老师学习提高.现已有1名年轻教师(王斌)在华南理工大学车辆工程专业攻读博士,1名年轻教师(李锦)在上海同济大学汽车专业攻读硕士,1名实验员(谢锐波)在职进行本科学习.计划未来三年,争取再培养博士1至 2名,汽车维修技师2人.2.积极倡导培养双师型教师根据《汽车发动机构造与原理》是一门实践性强的特点,要求年轻主讲教师每年有15天左右到汽车修理厂等生产一线实践,使书本理论紧密联系实际.如王斌老师,硕士毕业后,先到汽车维修厂进行了为期半年的实践备课,有效提高了讲课效果,很受学生欢迎,2004年被评为韶关学院十佳授课教师.鼓励教师参加各种形式的培训,进修提高,成为双师型教师.课程组教师已有2人获得广东省汽车维修高级考评员资格,2人获得劳动部汽车维修专项技能讲师的资格,1人获得汽车维修高级工,目前有2人在考国家汽车维修技师,1人在考国家汽车维修高级技师,预计6月份可以获取资格证书,为该课程的理论与实践教学奠定了较好基础.3.组织青年教师积极参加教学和科研活动在老教授蔡兴旺的带领下,课程组全体教师都不同程度参加了教学研究和科学研究课题,5年来课程组已经申请到教学研究课题9项(其中省教育厅1项),科学研究课题9项(其中省基金1项,教育厅1项,韶关市4项,学校3项),有60多人次参加研究,提高了青年教师的理论和实际工作水平和能力.4.课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革韶关学院于1995年开设汽车设计制造专业,经历了专科,高职,本科等阶段,专业培养目标也从汽车设计转向汽车运用,维修和商务等汽车后服务,现已开设汽车交通运输,汽车技术服务与商务,汽车检测与维修,汽车电子控制技术等专业及方向,但不管是什么汽车专业,都必须开始汽车构造与原理课程这门专业基础课程.受前苏联的影响,我国各汽车院校,专业的该课程体系基本是采用《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》两门课制,直至目前,大部分院校仍采用该体系.我们长期的教学实践证明,将汽车构造与原理分开讲授,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且先前所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,从2002年开始,我们就把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课《汽车发动机构造与原理》进行讲授,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,学时也从最初的150减少到90,节省学时40%,国内同行专家认为这是个很好的创新.在多年编写补充教材和讲义的基础上,我们编写了《汽车构造与原理 上册 发动机》教材,于2004年8月由机械工业出版社正式出版,2005年进行第二次印刷,已经出版发行8000册,受到国内同行的认可.为了提高学生的实践能力,根据教学需要,我们于2005年又编写了《汽车构造与原理实训》教材,于2006年3月由机械工业出版社出版发行.同时,为了促进学生学习思考,我们又编写了《汽车构造与原理习题集》教材,今年6月由机械工业出版社出版发行,形成了课程的配套教材.2003年,我们开始进行了课程网站的建设,制作了大量的多媒体课件,收集了大量的课程资源,在网站上为学生答疑,并且被学校推荐参加首届广东省精品课程评选.在课程建设中,我们相继申请了《汽车发动机构造与原理课程改革与实践》,《汽车发动机构造与原理课件》,《汽车发动机常见故障诊断CAI研究》,《汽车应用类专业实践环节教学的探索与实践》等配套的教学研究课题,在学校的经费等支持下,进行了大量研究,课程改革逐步深入,取得了一定的成绩.我们的课程建设还在进行中,将随着历史的发展而发展.4-2 理论(含实践)课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位,人才培养目标和生源情况,说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标1. 学校的办学定位,人才培养目标和生源情况韶关学院是经教育部批准组建的一所省属综合性普通本科高校,有本科专业32个,涵盖文,理,工,农,法,医,经济,教育,管理等9大学科门类;现有教职员工1487人,其中正高82人;全日制普通学生15078人,成人教育学生10047人.2006年面向全国19个省(自治区,直辖市)招生.在47年的办学历程中,作为粤北地区唯一的一所本科高校,韶关学院形成了具有自身特色的综合性学科格局,已成为粤北乃至粤,湘,赣"红三角"地区人才培养和知识,技术创新的重要基地.根据中共中央政治局委员,广东省委书记张德江2003年7月来我校视察时提出:"要把韶关学院办好,要建设一流的校园,保证一流的质量,培养一流的人才"的要求,目前,学校正以"三个一流"作为办学目标,坚持严谨治教,严谨治学,以"立志,崇德,勤学,创新"为校训,努力营造良好的育人环境,为地方经济建设和社会发展培养更多的优秀人才,为把韶关学院建设成有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校而奋斗.2. 本课程在专业培养目标中的定位与课程目标根据学校建设有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校的总体部署,我们通过市场调研和分析,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用型高级专门人才(见专业培养计划),要求学生理论与实践并重.《汽车发动机构造与原理》是汽车类各专业的一门公共专业基础课,其教学质量如何,直接影响到后续的"汽车运用","汽车修理","汽车商务"等专业课的教学;同时,该课程又是基础课程的实际应用,牵涉学习过的制图,机械基础,普通物理学,电工电子学等众多课程,对巩固深化所学知识具有十分重要意义,所以该课程是汽车类各专业承上启下的一门轴心课程.根据专业培养计划和学校要求,我们制定了该门课程的课程标准,提出该课程的目标是:要求学生知道课程的性质,地位,研究对象,方法和学科发展动态,比较系统地掌握汽车发动机的总体结构,基本工作原理,分类以及各组成系统的作用,结构和工作原理,理解汽车发动机的主要性能指标及评价,并初步学会汽车发动机的拆卸,安装和主要调整, 培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风,培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力,善于运用学过的基础知识分析专业课中问题.在具体实施课程培养目标中,我们始终抓住培养汽车运用型高级技术人才为主线,如在教材编写中,在课程讲授中,都是使理论紧密联系实际,目标明确,学生学了就能够用,激发了学生的学习积极性,通过本课程的学习,100%的学生都能够初步独立拆装一台汽车发动机,对其结构原理有比较清晰的理解,为后续的课程学习奠定了良好的基础,再经过汽车修理课程的学习,98%的学生都取得了国家劳动部颁发的中级汽车修理等级证书,12%的学生取得了高级汽车修理等级证书.4-2-2 知识模块顺序及对应的学时《汽车发动机构造与原理》课程将汽车的构造与理论有机融合,以应用为主线,以现代轿车为典型车型,系统地介绍了现代汽车发动机的总体结构,基本工作原理和各总成,部件的结构与工作原理,突出了现代汽车电子控制技术和新车型,新结构,新技术新标准的介绍.具体教学内容和学时不同的专业有所不同,以交通运输专业的汽车技术服务与商务专业方向为例,其知识模块由10章和发动机拆装及实操考试组成, 总学时90,融理论教学与实践教学为一体
一般学校对我们学生的毕业设计论文的查重率要求是不能超过30％的，而且多半都是使用知网的论文通过查重检测系统；其实学校的优秀论文，并不只是看是否查重率很低，优秀的毕业论文进行查重检测的重复率肯定是要符合学校的基础要求才行，而且必须要降低整体上的查重率，才能保证降低到学校的标准以内才行。因为一般学校选择的优秀论文，都是选择论点比较新颖，还有一些和导师研究方向相同的论文内容。所以我们肯定还是应该要先确定学校的要求，先让论文通过基础查重才是最为重要的。
毕业论文是大学生迈出学校大门的最后一个关卡，它是一个耗时耗力的事情，不是写完就万事大吉了，因为后面还有毕业论文查重和毕业答辩。今天就跟大家来说说毕业论文查重的问题。
用文论查重软件可以让我们从论文的初查到论文的定稿这个阶段节省很多时间。在把毕业论文提交学校之前，最好是先了解学校对于毕业论文查重的要求，自己先用论文查重软件检测，这样可以及时了解论文重复率情况，再进行降重和修改，主要针对论文重复率高的部分重点修改，使用“在线改重”功能一边查重一边修改，高效完成毕业论文的修改。那么论文查重率达到多少才能符合学校规定的查重率呢？
每个学校对于查重率、查重方法、查重范围的规定都是不一样的，但是差距不会很大，毕竟都是论文查重，不可能天差地别的。一般来说，本科论文的查重率不高于30%算合格，少数院校比较严格，查重率在15%~20%的范围内。因此在论文降重时，最好将重复率控制在20％以下，比较保险。硕士论文对重复率的要求更严格，一般在10％-15％以内。为了顺利通过查重，建议控制在10％以下。论文定稿后最好是去学校规定的查重软件检测一下，并不是用一个查重软件检测通过，结果就是一定的了。
很多同学论文的写作都是参考了互联网的数据，那么可能会导致重复率过高，所以论文的写作一定要有原创性，不然的话，可能要经过很多次的修改才能达到学校规定的查重率。其次，选择论文查重软件时要谨慎，不要选择哪些没听过查重软件，毕竟毕业论文我们辛辛苦苦写出来，且不说查重效果咋样，就说论文的安全性吧，也没有保障。所以一定要选择正规的查重软件。可以通过互联网去百度，看看大众推荐的是哪一个查重软件，也可以找身边同学推荐一下用的好的查重软件。以上就是“毕业论文查重率要求是多少？”的全部内容，希望大家阅读后能对大家有所帮助。还想了解更多相关知识，可以关注papertime官网论文技巧页面~更多资讯等你来看~
近年来，学校越来越重视学生论文的原创性，其要求是学生毕业论文的查重率。毕业论文的查重率是多少？不同学位对毕业论文重复率的要求是否一致？paperfree小编给大家讲解。 一、毕业论文查重复率是多少？ 1.一般来说，高校对学生毕业论文的重复率可能在具体要求上有所不同，但总体上是一致的！如果本科毕业论文的重复率一般为30％，而重复率低于15％，一般可以申请优秀毕业论文。 2.研究生毕业论文的重复率一般要求为20％。如果学校审核时重复率高于20％，低于40％，则需要在规定时间内修改并再次提交。如果再次检测仍不合格，将推迟答辩。 3.博士毕业论文的要求会更严格，一般要求在10％以内，重复率在10％到20％之间，很有可能要推迟半年甚至一年才能参加论文答辩。 4.通过以上介绍，不难发现学位越高，对论文重复率的要求就越严格。如果重复率过高，不仅需要重新修改论文，还会直接影响你能否如期毕业。 二、如何降低论文的重复率？ 1.图文转换:将原文内容转换为图片，然后插入论文。 2.双重翻译:先用软件将中文翻译成英文，再自己翻译成中文。 3.同义替换：用同意的词句替换原词句，也能降低查重率。
本科毕业论文查重率要求不超过30%即可申请毕业答辩；15%内的可以申请院系优秀论文；10%内的可以申请校级优秀论文；超过30%的论文，学校会给予几次修改机会，如果修改检测后仍然不达标，就只能延期达标了。而对普通期刊论文的要求是查重率不超过20%或者30%，这是个最低门槛。对于核心期刊的论文查重率不得超过10%，有些甚至要求不超过5%。所以，无论是期刊还是毕业论文，查重率30%是个最低标准了，对于查重率过高的论文，我们需要运用一定的方法避免。
毕业论文重复率不能超过30%。
本专科高校通常要求学生的毕业论文的查重率不能超过30%，使用知网的本科论文检测系统；研究生硕士毕业论文使用知网硕博查重系统进行相关论文检查，要求硕士研究生的学术论文查重率为10%-20%以内即可合格；
期刊发表论文使用知网期刊杂志论文检测入口检测，期刊论文发表根据具体期刊杂志社团的要求控制论文的查重率，控制范围为10%-15%以内，其中核心论文的检测要比毕业专业学术论文的查重率要求还要高一些。但是，与研究生论文相比，大学本科毕业论文的查重率要求要低得多，一般研究生论文的查重率不超过10％就不能通过论文的查重。
为什么论文查重率很高：
第一：内容相似性高。
内容相似性高的，主要表现在论文的内容和意思都差不多。现在的论文查重比较智能化基本上可以识别出论文相似度高的论文。一般学生们可以用逆转思维来撰写论文。比如说高的地方变成低，说好的内容变成坏的内容。当然，这些是打比喻。通俗的可以理解就是改变论文的词性，这样可以避免论文查重率高的出现。
第二：论文伪原创。
论文伪原创，最高明的方式就是借鉴作者思路，而不是一字不差的复制。当然，也可以通俗地理解成为二次创作，一篇伪原创论文，经过三四次伪原创加工以后就能够成为自己想要的论文。其实，自己写论文也是这样的，写的次数越多，写的论文越好。
论文如何查重复率，具体如下：
学生进入知网查重首页后，在首页点击选择合适的论文查重系统，进入查重页面后，输入论文的题目和作者，点击上传按钮，将学生电脑本地中的论文上传至知网查重系统中。
确认无误后，点击开始查重按钮，等待30分钟-60分钟左右的查重时间，查重完毕后，学生点击下载检测报告按钮，输入查重订单编号，学生即可将查重报告单下载至电脑本地中，最后查看报告单中的去除本人已发表文献复制比即可。
国家对重复率没有强制性的规定，而且由于论文种类繁多，不同种类的论文重复率要求也不同。一般要求本科论文重复率不高于30%，硕士论文不高于15%，博士论文不高于10%。对于其他非毕业论文，如期刊论文，对重复率的要求一般不高于30%或20%，但对于核心论文或高级期刊论文，对重复率的要求会严格很多。
综上所述，我们发现如何检查论文重复率是很简单的事情。只要选择一个可靠、安全的查重系统，就可以得到一份具有参考性的查重报告，大家可以根据查重报告中的标记进行修改和降重，最终查重再利用学校要求的检测系统即可。
各学校对毕业论文查重的要求各不相同，那么查重率多少算正常？
1.一般学校要求不超过30％。如果是知名重点本科毕业论文，要求会更严格，重复率不能超过20％。同时学历越高，要求越严格。
2.本科论文的查重率在20％~30％之间，而硕士论文的查重率在10％以下。博士论文的要求不到5％。假如你的毕业论文要发表，那么在某些期刊上，要求就会更严格。
3.对于普通本科院校来说，如果你的论文重复率低于15％，你可以申请毕业优秀论文的选拔。
如何选择查重平台？
为了将毕业论文降低到学校规定的重复率以下，毫无疑问，每个人都必须选择一些知名品牌进行论文测试。大量经验表明，当我们在非标准平台上查询论文时，不仅会导致论文重复率不准确，还会影响论文的安全性。曾经有一个例子，一些网站二次出售客户提交的论文。
文山学院在云南是第二批次招生,在外省基本也是本科二批招生,我们通常认为文山学院是二本大学。
一、文山学院王牌专业介绍 省级特色专业：食品科学与工程、数学与应用数学 “十二五”省级优势特色重点建设学科：美术学 二、文山学院简介 文山学院 位于祖国西南边陲的文山壮族苗族自治州，办学历史可追溯到1947年由云南昭通南迁至文山的国立西南师范学校。1955年经云南省人民政府批准，在国立西南师范学校基础上成立云南文山师范学校。1958年在文山师范学校内开办文山人民大学，招收师专和医专各一个班。1977年经云南省教育厅批准，在文山师范学校附设师专班。1984年云南省人民政府批准成立文山师范专科学校，全国人大常委会原副委员长楚图南先生为学校题写校名。1992年更名为文山师范高等专科学校，2009年教育部批准升格为全日制普通本科院校。 文山州是“老、少、边、山、穷、战”地区，南与越南共和国接壤，边境线长438公里，是建国后经历战争时间最长的民族自治地区。20世纪30年代，邓小平等老一辈无产阶级革命家在这里创建红色革命根据地，文山州8个县（市）均属革命老区。20世纪50年代援越抗法、60年代援越抗美、70年代末至90年代初对越自卫还击和“两山”防御作战，文山州长期处在支前参战的前沿，改革开放比全国整整晚了14年，全州8县（市）均属国家级贫困县。 学校立足“老、少、边、山、穷、战”地区办学，努力践行和弘扬“艰苦奋斗、无私奉献”的老山精神和“等不是办法、干才有希望”的西畴精神，为边疆少数民族地区培养了一大批基础教育师资和基层工作人才，走出了一条艰苦创业的发展之路。尤其是2009年升本以来，学校依据自身特点和发展目标，转变思想观念，加快硬件建设，规范教学管理，提升人才培养质量，努力促进专科教育向本科教育、师范教育向综合教育的“两个转变”，学校各项事业得到了较快发展。 目前，学校占地面积亩，校舍面积万平方米；图书馆纸质藏书万册，电子图书万册；教学科研仪器设备总值万元；固定资产总值亿元。 学校现有教职工593人，副高级及以上职称教师158人（其中正高级职称教师31人），拥有硕士及以上学位教师338人。现有云南省突出贡献专家3人，享受省政府特殊津贴专家2人，云南省教学名师3人，云南省技术创新人才5人，云岭产业技术领军人才1人，云南省高校卓越青年教师特殊培养项目对象3人。 学校设有11个教学部门，48个本专科专业（本科专业36个，专科专业12个），涵盖理学、工学、农学、文学、教育学、艺术学、历史学、法学、管理学9个学科门类。现有省级教学团队2个、科技创新团队2个，云南省高校本科专业综合改革试点项目1个，云南省优势特色重点学科1个，云南省一流学科（B类高原学科）1个。 学校设有文山三七研究院、文山州生物资源开发研究中心、文山民族文化传承与创新研究中心3个学术科研机构，建有云南省三七工程技术研究中心、云南省三七农业工程实验室、云南省高校特色植物资源开发利用工程研究中心、云南省高校三七应用技术研究重点实验室4个省级科研平台。综合性学术期刊《 文山学院 学报》面向国内外公开发行，系中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）统计源期刊。 升本以来，学校教师获各级各类课题立项304项（其中国家级7项、省部级28项），出版学术专著32部（其中个人专著25部、合著7部），主编、参编教材45部，获国家专利授权15项，获省部级科研奖5项、地厅级科研奖26项，发表学术论文2870篇，其中核心期刊243篇，SCI、EI、CPCI等收录59篇。 学校现有云南省支撑产业升级专业群建设项目1个、高等院校提升专业服务产业能力建设项目1个、应用技术型高校实验实习实训基地与技术创新服务中心2个、实践育人创新创业中心1个、本科高校创新创业教育改革试点学院建设项目1个、校园创业平台1个。 学校面向全国22个省（自治区、直辖市）招生，现有全日制本专科学生9256人（本科生6868人、专科生2292人、本科预科生96人）。办学以来，已向社会输送30000余名全日制本专科毕业生和10000余名成人本专科学生，培训各级各类学员40000余人次，为边疆民族地区的经济发展、社会进步作出了积极贡献。 学校积极开展国际交流与合作，与美国、英国、越南、泰国等国的15所高校建立了校际合作关系，互派教师和学生交流、学习。升本以来，聘请外籍教师21人次到校任教；派出教师28人次到美国林登沃德大学、澳大利亚悉尼大学、越南河内大学等高校攻读学位、访学和培训；派出363名越南语和泰语专业学生到越南和泰国高校学习、交流；招收来自美国、越南、老挝等国学生161名。 在办学实践中，学校凝炼出“博思审问，明德笃行”的校训，“存疑存思，追求真理”的学风，“言传身教，尽器弘道”的教风，被评为“云南省文明单位”“云南省文明学校”“云南省平安校园”，先后获得“云南省普通高校思想政治工作先进集体”“云南省普通高校经济困难学生资助工作先进集体”等荣誉称号。学生中涌现出“全国第四届道德模范”霜福伟、“最美村官”潘志艳、“最美乡村教师”周凤慧等一批全国先进典型，社会影响力明显提升。
二本师范类院校，以前为专科后转为本科
目前根据教育部公开信息规定，已经没有明确的本科一批次、二批次概念，文山学院（WenshanUniversity）位于云南省文山壮族苗族自治州文山市，是云南省属普通高等学校，有食品科学与工程、数学与应用数学等专业。
文山学院始建于1947年，前身是由云南昭通南迁至文山的国立西南师范学校，学校发展经历了文山师范学校、文山人民大学、文山师范专科学校、文山师范高等专科学校几个阶段。2009年学校成为全日制普通本科高校。
根据2020年12月学校官网信息显示，学校占地面积亩，校舍面积万平方米；下设11个教学部门，41个本科专业。有教职工593人，有全日制本专科学生9256人。
据2019年12月学院官网显示，学校有教职工593人，副高级及以上职称教师158人（其中正高级职称教师31人），拥有硕士及以上学位教师338人。现有云南省突出贡献专家3人，享受省政府特殊津贴专家2人，云南省教学名师3人，云南省技术创新人才5人，云岭产业技术领军人才1人，云南省高校卓越青年教师特殊培养项目对象3人，省级教学团队2个。
省级特色专业：食品科学与工程、数学与应用数学
省级精品课程：中国传统文化概论、植物学
云南省第七届高等教育教学成果奖：普通物理力学实验创新课程模式的研究与实践
2009年至2013年，学校获各类各级科研项目共128项，在各类各级学术刊物发表论文1521篇，其中核心期刊论文154篇，SCI、EI收录15篇。出版学术专著16部，参编著作、教材18部。获国家专利授权5项，科技成果转化6项，有6项州级以上奖励。
校训“博思审问，明德笃行”是办学的基石，多思考，多问为什么。笃行语出《论语·卫灵公》：言忠信，行笃敬。这一命名要求每位师生为人为学言语忠诚老实。明德语出《大学》开篇：大学之道在明明德，在亲（新）民，在止于至善————彰显高尚的道德，使受教育者的思想革旧从新，使受教育者的思想达到至善至美的最高境界。校训全面体现了学校办学使命及现实发展对全校师生员工的要求和学校的办学理念及大学精神的价值取向，具有丰富而深刻的时代内涵。