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主题公园建设方法论文

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主题公园建设方法论文

园林景观综合公园设计毕业论文有效果图和论文,一套的,

哈哈。论文我没有。毕业设计我倒是有

选址好坏是影响主题公园设计的成功与否的重要因素。主题公园园址的确定必须根基于对周边客源市场的详尽分析和实地考察基础上,而绝对不能凭空想象,轻率拍板。建设一个好的主题公园,应充分重视市场分析定位和市场占有,对文化内涵做出正确的商业价值判断,提高重游率和投资收益比,并通过旅游乘数效应带动当地其他行业的发展。首先,主题公园客源市场与周边地区常住人口和流动人口数量紧密相关。一般来说,主题公园周围1小时车程内的地区是其主打市场区位,这些地区人口数至少要达到200万人;2至3小时车程内的地区为其次要市场区位,人口也要超过200万人;除此之外,第三市场区位和远距离游客则主要依赖主题公园的品牌影响力和便利快捷交通系统来导入。其次,一般而言,主题公园高投入、高消费的特点使其深受腹地社会经济的影响。因此,在主题公园设计选址时,应首先考虑经济发达的地区。同一区域内相同主题的主题公园呈密集性分布,势必会引起客源不足导致企业恶性竞争。再次,主题公园设计园址选择还需充分考虑园址所在地区的交通条件,以方便客流自由出入。主题公园所在地区要求有比较健全的立体交通系统,特别是在主题公园附近至少要有一条能容纳大交通量、并有良好交汇地点的主要道路,以及一条辅助性可作为紧急出入口的次要道路。主题公园发展商应积极创造良好外部条件,主动引导和迅速输送客源。

武汉中山公园景观调查报告一.调查表述:武汉中山公园是武汉市历史悠久的文化休憩公园,它位于汉口解放大道中段,地处闹市中心,面积公顷,其中水面7万多平方米,是武汉市历史悠久的文化休憩公园。始建于1914年。前身为一私家花园,名曰“西园”。1927年收归国有,1928年为纪念孙中山先生而命名为“汉口中山公园”。既现在的武汉中山公园。公园经过几代人的艰辛创业,已成为集游览、观赏、文化、娱乐、饮食、游艺等多项服务功能于一身的大型综合性公园,每年接待游人500多万人次二:调查分析1. 地理环境(1)武汉地属中原地带,位于长江中游地带,全省地势西高东低,东南部为江汉平原;全省多湖泊,有“千湖之省”的美称。中山公园位于武汉汉口,也就是长江以北.(2)其总体地形是四周偏低,中间地带地势较高,四面环湖,一小岛独立其湖中,山水相依,环境优美,景色怡人.(3)地理作用分析:该地段处于武汉市的中心地段,城市中心,是武汉市标志性地段,。中山公园一方面从城市尺度角度分发,实现宏伟、庄严的城市标志空间所应有的尺度、气氛;另一方面从人本主义出发,体现对人的尊重,具体而言要从个体的人的需要角度出发,支持宜人尺度创造及多元化活动的产生,突出其公共性和地方特色的一面。2. 气候环境属亚热带季风气候,年平均气温在15°C左右,年均降水量在800毫米至1600毫米之间。全省大部分地区四季分明,夏炎冬寒3.水环境四面环湖,水面积达到7万多平方米4.生态环境A.静态植被+绿化公园绿地率非常之高,达到了91% 。古树名木140株,这里培育的雪松、水杉、落羽松等树木有百多种,一万七千多株.全园还有有花卉160多种,共万余盆,其中菊花佳品最多,年产万余盆,使园内绿树成荫,空气清爽。B.动态生物公园内的动物园里饲养着大、小熊猫、小白熊、金丝猴等60多万种珍禽异兽。5.公园构造和人文环境(1) 景观功能分前、中、后区。其中西合璧的园林风景,淳朴隽永的人文景观,惊险有趣的游乐项目一直受到广大游人的赞誉。园内有湖心亭、深秀亭、回瞰阁、落虹桥、步桥、游泳池、人民会场、儿童运动场。图书阅览室、梅花园、动物园、岩石园等。(2)人文:前区保留了中国传统园林风格及历史建筑;中区以胜利、和平为主题,以现代风格表现二十一世纪的风貌,绿色广场、观鱼池、鸽子坪、大型喷泉则衬托“受降堂”的历史地位和警示作用;后区以游乐设施为主,较宽阔,辟有草坪、梅山、岩园、楼山等小区,并设有“三峡屏”、“啜茗轩”、“霁雪楼”等景观及西游记宫、水上世界等,而且近年新增了大型游乐项目如过山车、峡谷漂流、太空飞棱、豪华碰碰车、勇敢者转盘、儿童诚、西游记宫等令人回味无穷。中山公园接纳各地戏剧、杂技、马戏、说书、民间文艺等文化团体演出;新建的儿童游乐中心,已对外开放,吸引了众多的少年儿童。每年来中山公园的游客达千万人次。6.道路:中山公园的地段的交通便利,共有38条公交线路经过此地,1、2、、42、505、508、519、524、548、549、553、557、561、574、703、705、714。。。。等等~三.总结作为公园,它起着调节区域性小气候、维系炭氧动态平衡,净化空气改善生活环境的作用。同时,它又为市民提供整洁、幽静、舒适、美丽的游息场所和健康、丰富的精神文化享受;寓教育于参观游览艺术享受中,形成红花草绿、景色宜人、鸟语花香、内容丰富的景观来陶冶人性情,提高人们的文化素质和道德、情操水平的教化功用。是一块名副其实的武汉闹市中的绿宝石.报告撰写时间:

铁路主题公园设计方法论文

中外传统建筑艺术是一门综合性的艺术,研究建筑群落关系、建筑物的形态、建筑景观、建筑的区域性构造、建筑小品以及建筑物的装饰各方面,它涵盖雕塑、绘画、工艺美术等多种艺术。下面是我为大家整理的,供大家参考。

内容 摘要:本文着重从中外 环境 艺术 教育 方面作了比较,对国内外环境艺术教育现状作了例项比较,在景观设计和教育方面作了较深的对比,对 现代 和未来的环境艺术教育 发展 趋势有了明确论述,相信此文对从事这方面 工作的同志能起到抛砖引玉的作用。

关 键 词:环境艺术 中外设计 教育比较

一、中外环境艺术设计教育

1.中外环境艺术设计教育相融合例项现象

20世纪初, 中国 的室内设计主要由 建筑师来完成。二三十年代,中国建筑师以自强的民族性格设计出一批富有民族传统的优秀建筑和室内设计作品,如吕彦直设计的南京中山陵和广州中山堂、中山陵藏经楼等建筑,室内采用传统八角形藻井装饰和梁枋彩画装饰,中山堂内装饰也是用传统民族色调构成色彩鲜明、富丽。当时在西方建筑和装饰风潮的 影响 下,也出现了兼合中西的折中主义的设计风格,在现代建筑结构和空间中,适当运用中国民族装饰元素如木构造型、彩画、纹样等。如1936年陆谦设计的上海中国银行的室内设计运用了中国传统处理手法和装饰元素 语言,做到了中西合璧,相得益彰。20世纪上半叶大量现代建筑的室内设计吸收了西方环境艺术的表现手法和装修风格,达到了当时的先进水平。

随着国家建设的大规模开展,不仅高档宾馆、饭店、写字楼建设装修形成热潮,大型商场、一般商店也开始步入装修大潮中。随着住宅建设的加快,民用住宅的室内装修逐渐成为装修的主要领域。因此,室内设计从公共场所走向民众日常生活领域,不仅极大地扩充套件了设计范围,更使一般民众从室内设计中体验到了艺术设计的价值与审美情趣。可以说,室内设计是整个艺术设计中涉及面最广、涉及人群最多的一个专业领域。环境艺术教育也成为根本改变生活环境、迅速改善生活质量的重要方式。

中国的现代室内设计专业教育开始于1957年。首先中央工艺 美术学院成立了室内装饰系,1988年因专业的拓宽而易名为“环境艺术设计”系,同年在同济大学建筑系和重庆建筑工程学院建筑系设立室内设计专业。至今已有100多所院校设立了本专业,室内设计的专业教育得到了空前的发展,毕业生呈供不应求的趋势。

我国的环境艺术设计专业有两大特点:一是发展空间很大;二是 历史 不长,基础不厚。在近20多年的飞速发展中,虽然有一批优秀的设计师,但在 经济 利益驱使下,大量非专业人员从事这一行业致使其领域鱼龙混杂,许多设计处于抄袭模仿阶段,尤其是照搬港台地区及日本和欧美的设计,甚至不顾功能、不分场合地照搬。有的设计人员一味地迎合甲方低俗的要求,为求取个人的经济利益,以次充好,偷工减料;有的堆砌材料追求所谓豪华高档,而缺少真正的设计。如果与国际环境艺术设计的发展相比,我们还是处于初级阶段,优先发展环境艺术教育,培养更多更优秀的设计人才和进一步提高已有设计人员的素质是当务之急。

当代环境艺术教育就是以现代需求改造旧的城区为中心,使之满足现代人的新需求,但要保持旧城市的尺度,旧的面貌,包括旧建筑的面貌和旧建筑之间的关系,保留旧城市的完整的面貌,赋予它新的功能,满足新的功能需求。将欧美环境艺术教育和环境保护结合起来设计,探索一条既保护生态环境,又能发展商业潜力的环境艺术教育模式,具有极大的发展前景。

2.环境艺术教育层面

在环境艺术设计教育领域中,不论是在 实践层面还是在 理论 层面,关于“新”与“旧”的命题,总是被人们特别关注,追“新”本身就是设计思维的“卖点”。在绝大多数的设计领域中,几乎都是以追“新”为原动力的。其陈腐应归咎于传统 文化,欲求中国之新昌盛,必要求“新”意,要“现代化”,其深层的意思其实就是要“国际化”。

现实的情况往往是西边认为旧的,东边则以为新,只因中部隔着一条河。而在这条河上,缺的仅仅就是一座桥。于是,结论就大相径庭,其严重性不亚于瞎子摸象。在我们的生活经历里面,世界上的事物及其变化 规律 之本质,难道不是更多地呈现出这样的情况吗?

设计的技术化倾向的教育思维已经成为设计开展的阻碍,经济的高速发展不断 *** 著 社会 的新的消费模式的产生,设计师疲于奔命或仅仅满足于客户的一般要求,中国的现代设计长时间内在低水平上重复。与之相应,现代设计教育也以培养市场需要的设计专业为目标。中国环境艺术设计离市场太近,缺乏理想,缺乏创意,已经使原本最有活力的中国设计停滞不前。

环境艺术设计教育的本质思考与人类对于“设计”的社会价值与文化价值思考的主题结合起来,将广阔的人 文学科的内容带入设计教育学科,让环境艺术教育者成为具有完善和健康的人格的人,才能创作出对人类的今天及未来有益的设计。

二、中外现代环境艺术教育趋势

教育应主动服务于经济建设和社会发展,确立以学生为核心的教育机制,从艺术设计教育体系的全方位实施新世纪高等教育的改革工程。抓住机遇,必须实现产业链上的突破,提高艺术设计和生产的总体水平。产业提升的关键是人才,而人才的培养离不开教育。它为中国环境艺术设计稳步迈向国际舞台搭建了持续不息的能源再生基地。

促进学科发展和教育发展,给学生创造一个走向社会、宣传自我和提高社会影响的平台。通过学术论坛、大型比赛、大师展示等一系列活动,让世界了解中国艺术设计教育的成果,同时也将世界上最好的环艺设计成果和教育成果引进中国。

通过展览、比赛促使学生努力适应市场,融汇东西方文化和 时尚 ,促进我国环境艺术教育事业的发展,提高学生的设计水平和竞争意识,发掘人才和推荐人才,出版各个专业方向的作品集,向家长、学校、 企业 和社会各界展示自己的才华,在压力与动力的共同作用下,学生 学习 和创造的 *** 得到了极大的鼓舞。

在 教育 机制方面实行学分制。学生将在选专业、选课程、选教师等方面真正成为“上帝”,使学生读自己想读的专业,学自己想学的知识变成可能。这一举措无疑给学生带来了实惠,但也给传统的教育观念模式和办学条件带来了巨大的冲击和挑战。学科淘汰机制的实施,对学生和教师都产生了极大的震动,同时对各专业的建设起到了“警示”和促进作用。

实行学生对教学质量的评价体系,由学生对每一门课程的任教老师进行教学态度、教学质量的评估打分,对考核不合格的教师两年内缓升 职称,情况严重的须限期调离。这种评价体系使教学质量的 管理不仅仅停留在形式上,而是真正起到了推动作用。基本形成科研与 科学 紧密结合,立足为学科服务的宗旨,把教师按照功能 研究 、人体 工学、博物馆建设、市场营销等进行规划,每一个团队以学科带头人中青年合并的团员形式组成科研小组。科学意味着创新,注重学生创新能力的培养,体现了深化的环艺设计教育改革精神。

以国际先进的教育理念带动传统教育机制的创新,以科学 文化的进步提升教育文化品质,全面提高人才培养的质量,全面推进素质教育的新纪元,树立 中国 环境 艺术 教育的新形象。走国际化与市场化相结合的教育模式,为中国环境艺术走品牌之路构筑了持续不息的人力再生资源的开发基地。

1.现在和将来的设计需要彻底转变对 自然 环境的态度,转变与使用者以及内在 科技 的关系。尽管有不断的尝试,但箭镞环境上生态与科技的落后状况总体上不应该成为保持箭镞环境艺术方式的连续性或者采用传统表现形式的借口。需要在真正合适经历过考验或者说从更长的时间概念上可以算作“正确”的方式与常常伴随“正确”出现,又通常不会受到质疑的其他现象和方式之间做出明确区分。

2.在找寻适合当代和未来的环境艺术设计 语言方面,打破传统定型的设计概念,代之以对与“工程”全面的诠释。需要设计师与工程师理念一致及多区域的知识,如纺织工艺、仿生学、时装和飞机制造等。用比盘的思维、细致和付出成就了很多设计,记录我们至今的成果。

三、中外环境艺术教育新理念

中外环境艺术教学思想、形式、结果的比较,并非是中国的学生与外国学生的比较,而是中国教师与外国教师在环境艺术教学中所产生的现象,是环境艺术教育的观念、思想、教育 方法 和形式的差异的比较。对学生年龄、 心理等特点的不理解,对学生的形象思维、想象、创造等的压制,是一种由非艺术技法训练***中国传统临摹***和非艺术设计 理论 体系所组成的非艺术设计的环境艺术教育是不能适应 社会 发展 对于人才素质的需要的。因此,学生只有被动地、盲目地再现可能,却很少有自由发挥的余地,更重要的是剥夺了学生进行形象思维、创造与审美的余地。

课堂教学不应是黑板***范画***——学生的眼睛——学生用手把样板设计下来,尽管这种拷贝、克隆的技术不断提高,这种没有心的参与而只是简单地从眼到手的过程,不能表达学生的思想和情感,只是流于形式。新世纪的环境艺术教育是以培养学生创造力为核心,创与造两方面必须有机地结合起来。所谓“创”就是打破常规,所谓“造”就是在打破常规的基础上产生具有现实意义的东西。

环境艺术教师必须尊重不同寻常的提问和不同寻常的想法,教师要向学生表明他们的想法是有价值的,教师要为学生自发地提供机会并给予肯定。教师要给学生 实践或 学习 提供一个宽松的、一般不被外界的评价左右自由想法的环境。

教师要认真转变教学思想观念,弄清环境艺术自主发展的模式与灌注式、放任式、参与式本质的区别。教师应搞清在指导学生怎样学的 问题 上,关键是弄清积极主动与消极被动、清醒自觉与盲目糊涂、立学高校与低产尝试之间的区别。在“怎样指导著学生自主地学”的问题上,关键是教师要站准位置,扮好角色。站准位置就是教师要站在“侧位”,从旁指导学生自主发展,不要站到前位,“以讲代学,以问代学,以牵代学”,那是“越位”,也不要站在“后位”跟着学生跑,那是“不到位”。做到“守位,及时补位,不越位”,合理把握导的“度”。教师要有善于培养学生敢于坚持自己的自发性与原创性的意识和能力,不能只去喂学生或让学生形成等你喂灌的意识。不能用“统一标准”培养学生,要培养学生的艺术设计的想象力、个性品质、艺术创造力,民主性、人文关怀精神,应增长学生的自信心去适应社会变迁能力。

1.应给环艺设计学生一些宽松的学习氛围。课程设计和评价标准应是多样化,而不是单一制。

2.扩大选修课的范围,实行多元文化的教育理念,加强与人文、科技课程的整合作用,注意与其他学科的渗透和关联,与 现代 新学科、文化、地域、 历史 、生活沟通起来。强化环境艺术教育,以提高全民族的创造思维能力。

3.中国环境艺术教育若要与世界环境艺术教育同步发展,应从加强环境艺术教育研究入手,促进校际间、地域间、国际间环境艺术教育研究成果的交流,以达到加快我国环境艺术教育研究发展步伐的目的。

4.重视工艺 美术设计与社会发展的关联,扩充套件环境艺术教育的 内容 和表现手段,制定与终身学习、资讯化社会相对应的多元化的环境艺术教育目标。

5.重视跨文化的人文素质教育。由于每个人出生以后所受文化薰陶对他有决定性的 影响 ,因此每个人都是其母文化的产物。在这个过程中,每个人应逐渐开阔视野心胸,培养出尊重自己、尊重他人的态度,能用文化的观点把世界上所有大小新旧文化都平等看待。

6.开放式办学。在高科技产业区域内建立环境艺术设计中心。这个设计中心主要负责举办展览,设立设计奖,安排设计 报告, 组织召开设计学术研讨会,出版设计专著、杂志等,并且聘请有关 企业 作为技术专业教学力量的一部分。只有这样我们才能在教学中保持领先的地位。环境艺术设计中心还应与周边 建筑规划、房地产等部门保持紧密 联络,这样可以直接掌握 时代 的脉搏,培养出具有国际水平的人才。鼓励学生到企事业长期 实习,让学生有目的选做课题,并由环艺专业的学生与管理工程专业的学生共同完成课题。在互相协作中,了解企事业具体运作中的消费者的调整、市场 分析 、产品定位、产品开发设计、市场营销中的每一个过程,在市场商业竞争中获取最大的成功率。

随着科学技术的迅猛发展,学科之间的交叉日益广泛和基础学科的深入探索,崭新学科不断被发现……这一切,都给教师提出了一个非常明确的问题,知识更新的速度愈来愈快!教师只能树立终身学习、终身教育的观点,不断地学习,同时又要不断去传授用自己毕生的精力去为下一代当好“二传手”。

教师既是知识、技能的传授者,是学生完整人格的塑造者,也是学生创新能力的启发者和培养者。应该激发学生对环境艺术爱好和学习热情,启发学生的求知欲,发展学生的智力和创造想象能力,同时丰富学生的精神生活,培养他们的审美水平。

参考 文献 :

[1]舒尔曼《科技文明与人类未来》东方出版社 1995

[2]让·拉特利尔《科学和技术对文化的挑战》 商务印书馆 1997

【摘 要】世界最早的地铁标志在1918年的伦敦被正式使用并沿用至今,地铁寻路系统伴随着地铁的成长不断发展,有着悠久地铁历史的国家在多年的设计积累中使地铁环境视觉设计更加合理。现如今,地铁环境视觉设计不仅具有导向与指示功能,同时它还成为了城市文化景观的一部分。本文选取了伦敦、墨西哥、北京、南京四个城市,从城市文化这一视角对各城市的地铁环境视觉设计进行比较研究。

【关键词】地铁 环境视觉设计 城市文化 比较

环境视觉设计,被美国SEGD***环境图形设计协会***称为为环境图形设计是一门复杂性和融合性很强的设计门类,与许多设计学科相关包括平面、建筑、室内、景观、工业设计等所有与导向、资讯与特征传递、环境塑造相关的视觉形式。由于这一设计门类以视觉为主要传达媒介,所以也被很多人称为环境视觉设计。地铁环境视觉设计主要涉及地铁站内、站与站之间的寻路系统,指示牌、标识图形、动态环境、形象设计、站内壁画、主题环境等。

1.地铁环境视觉设计的起源

地铁环境视觉设计起源于地铁初创时期。19世纪60年代,为了缓解地面交通压力,地铁在伦敦诞生,并一直是世界最发达的地铁网路之一,伦敦也被称作“建在地铁上的城市”。为了帮助乘客辨识地铁站的方位,地铁标志成为很多城市地铁环境视觉设计的起点。本文介绍的四座城市,他们的地铁标志各具特色,采用了不同的符号元素,墨西哥与南京地铁的标志由“Metro”中的字母M结合城市特色设计而成,北京地铁标志则由“北京”、“地铁”、“轨道”三个词的开头拼音字母组成,而伦敦地铁标志由于设计最早也最有故事。20世纪初的英国受现代主义运动的影响,具有大工业生产特色的几何图形成为很多设计师运用的元素。伦敦地铁运营总监弗兰克·毕克***Frank Pick***从交通工具的特征出发,结合现代主义设计风格,组织规划了以简洁的小圆盘***Roundel***为主要元素的伦敦地铁标志,届时又聘请了著名字型设计师爱德华·琼斯顿***Edward Johnson***将其设计的“地铁体”融入到小圆盘标志,设计出了全新的伦敦地铁标志,并于20世纪20年代开始正式使用,成为全球第一枚地铁标志。伦敦地铁标志的红色圆环即像车轮,又像地铁的圆形隧道,很好的突出了伦敦地铁的特征。随后,小圆盘标志通过改变蓝色横条内的文字,成为乘客快速辨识的站名牌;通过改变色彩成为伦敦不同交通工具的标志。如今,小圆盘标志完全成为了伦敦,甚至英国的象征。

伦敦地铁开创的另一个地铁环境视觉设计的先河是伦敦地铁地图。1933年电子工程师亨利·贝克***Henry C. Beck***突破了实际空间位置的束缚,设计了举世闻名的伦敦地铁地图。他不仅将蜿蜒的线路简化为规范、均衡的水平线、垂直线和45度折线,而且还利用不同的鲜艳色彩来区别每一条线路,结合“地铁体”的站名标注,帮助乘客快速识别每一个站点与线路,形成较为准确的伦敦地铁站点分布认知。伦敦地铁图标准化的视觉识别设计开创了现代地图设计的新模式,也成为环境视觉设计最早的典范。

2.地铁环境视觉设计的文化特色比较

伦敦地铁文化特色

伦敦地铁不仅是伦敦的重要交通工具,同时也是文化与艺术的殿堂,从1908年首次推出地铁海报专案以来,伦敦地铁一直吸引著众多的艺术家与设计师为其创作。从精美的口袋版的地铁地图封面、活动海报、站点海报、壁画,到别具特色的文化纪念品,伦敦地铁被称为视觉传达设计与美学的完美结合。史蒂文·赫勒***Steven Heller***和路易丝·菲利***Louise Fili***在他们的著作《BRITISHMODERN-graphic design between the war》一书中评价,英国的现代平面设计开始于伦敦地铁系统,并由此向外扩充套件***Modern English graphic design began underground and surger upward***。[1]伦敦地铁由于建设年代跨度大,所以即便是在车站的建筑形象与装饰上也体现出不同时期的不同设计风格,这为乘客辨识站点提供了很大的帮助。早期的砖石拱形结构,后期的纯钢铁架构,现在钢化玻璃站台,相互之间看似缺乏统一性,但却很好的展现了伦敦地铁150年来的发展历程。从每条线路的环境视觉设计中不仅可以看到伦敦文化与历史的踪迹,同时也是英国视觉传达设计发展的历史。

墨西哥地铁文化特色

墨西哥城的第一条地铁线建成于1969年,在对地铁环境视觉设计中,墨西哥城对城市文化采用了独特的设计构想。由美国著名的空间导视系统设计师兰斯·威曼***Lance Wyman***设计的墨西哥地铁站名符号,开创了地下交通空间导视符号运用的一个先河。每个车站根据站点特殊的历史文化或者外观形态进行图形化设计,形成独特的站名符号,并将其编入地铁地图,给人留下深刻的印象。例如,理工学院站的标识是不远处国家理工学院的校徽,而萨帕塔站的标识则是1910年墨西哥农民运动领袖萨帕塔的头像。

图3 墨西哥城地铁独特的车站标识

墨西哥城地铁的另一个特色就是浓郁的文化氛围。1984年墨西哥 *** 启动了“地铁文化空间”计划,定期在地铁站内举办不同主题与形式的展览,以及文化活动,使车站成为反映墨西哥各种文化的重要视窗。2004年开始的“地铁读书计划”也成为墨西哥地铁别具一格的地铁文化特色。地铁在营运的高峰时段向乘客免费提供书籍,不仅帮助乘客打发无聊的乘车时间,也有利于市民文化水平的提高。

北京地铁文化特色

北京地铁作为中国最早开通的地铁,对我国地铁环境视觉设计有一定的表率作用。首都城市大气磅礴的文化特色也淋漓尽致的体现在其地铁环境视觉设计中。现在的北京地铁除了有精美的壁画、完善的寻路系统、指示牌之外,在环境视觉设计方面非常注重车站建筑设计与主题环境的塑造,从细节到整体格调与文化气息的营造都有了很多的思考。如,雍和宫站,在地铁出***建筑的设计上能结合站点文化特征采用仿古建筑形式朱墙青瓦,站厅与站台红色立柱、汉白玉栏杆都体现出雍容华贵的皇家气派。2008年建成的地铁奥运支线采用“一站一主题”进行设计,演绎了中国传统元素与现代设计风格的完美结合。森林公园站的“白色森林”, 奥林匹克公园站的“水世界”,北土城站的“青花瓷”等都是以主题环境设计的方式进行环境视觉设计,展现站点文化特色。 南京地铁文化特色

南京地铁在建设之初就提出了“人文地铁”的概念,在地铁二号线及一号线南延线打造了风格各异的、富有南京历史文化特色的文化墙。站内的文化墙与周围环境呼应,起到文化导视的作用,乘客通过直观的视觉印象可以了解站点所处的区域环境。如,夫子庙附近三山街站的壁画以夫子庙灯会为主题,以传统年画的表现手法,展现了具有地域文化特色的传统节日场景,点名了站点所在的地理位置与区域文化。南京地铁二号线文化墙的创作则打破了以往地铁环境视觉设计“一站一景”,主题与所在站点历史文脉、环境特点或重大事件相连的创作方法,将中国传统节日作为设计主题。通过将传统节日与车站站名组合产生谐音寓意,或节日与地域特点结合的方式对整条线路的壁画进行整体规划设计。如,兴隆大街站对应“国庆节”设计了以载歌载舞的56个民族人物为元素的巨幅壁画;苜蓿园站讲述的是牛郎织女“七夕”的故事;莫愁湖站是“端午节”赛龙舟。

3.总结

由于我国很多城市的地铁建设相对较晚,所以不如像伦敦这样拥有百年以上历史的地铁,具有浓厚的地铁环境视觉文化积淀,但也正因为如此我国地铁环境视觉设计在借鉴了很多城市的优秀案例后,拥有了较高的设计起点,从而发展迅速。随着时代的转变,设计师们也开始意识到城市文化对地铁环境视觉设计的重要性,所以,对于地铁环境视觉设计在追求寻路与资讯传达功能有效实现的基础上,各个城市开始思考更加人性化,并具有一定城市文化特色的地铁环境塑造。很多城市在地铁线路建设之初就提出了“文化”这一命题,从车站建筑设计、主题环境、公共艺术、寻路系统、指示牌、APP等多个角度对城市地铁进行环境视觉设计。

事实上,地铁环境视觉设计成为了地铁文化塑造的重要因素,它不仅自然的将城市文化引入地铁空间,也是城市文化的重要组成部分,甚至成为一个城市与国家的标志。

参考文献:

[1]Steven Heller, Louise Fili. BRITISHMODERN-graphic design between the war[M]. San Francisco:Chronicle Books,1998:58

[2]马伶伶,李得伟. 墨西哥城地铁的特点及其对北京地铁的启示[J]. 都市快轨交通,2012,2***5***:139-142

[3] 奚协. 伦敦与南京地铁的视觉传达设计比较研究[J]. 艺术百家,2008,105***06***:140-150

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国家铁路建设近些年发展的十分迅猛,动车、高铁的快速建设、运营,对国家的经济建设和人们的生活质量的提高影响巨大。关于城市轨道交通的论文题目有哪些呢?下面我给大家带来城市轨道交通的论文题目参考_铁道交通的论文如何选题,希望能帮助到大家!

城市轨道交通论文题目

1、公路建设项目后评价理论研究

2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究

3、综合交通运输系统理论分析

4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计 方法 研究

5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究

6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究

7、基于出行特征的交通工程设计研究

8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究

9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究

10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究

11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究

12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究

13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究

14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究

15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究

16、交通工程施工安全防治和监管体系研究

17、珠机城际轨道交通工程线路选线规划设计研究

18、城市轨道交通工程建设项目招标采购管理研究

19、面向交通工程造价管理的服务集成与系统设计

20、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施

21、连续长大下坡路段避险车道设置原则研究

22、在生态脆弱区交通工程建设的生态影响与生态恢复研究

23、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究

24、武汉城市轨道交通工程施工技术研究

25、交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究

26、城市轨道交通安全保障系统设计

27、我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究

28、公路可行性研究中的交通分析研究

29、大型市政工程施工期交通组织研究

30、基于GIS的城轨交通工程信息管理系统研究

31、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究

32、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究

33、城市轨道交通工程建设期间地面交通管理与组织方法研究

34、轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发

35、国道G4改扩建工程施工交通组织方案优化与仿真研究

36、城市轨道交通工程项目造价控制研究

37、城市轨道交通工程建设期安全事故分析与研究

38、深圳市交通工程质量监督研究

39、交通工程技术人员职业压力的研究及其应对策略

40、轨道交通配套通信工程项目进度管理研究

41、天津市轨道交通工程风险管理研究

42、轨道交通工程主控模式下变电所综合监控的应用研究

43、甘肃圆峰交通工程有限公司供应商管理研究

44、城市交通智能感知与传感器 网络技术 研究

45、轨道交通工程资料管理系统的实现及其文本信息的数据挖掘研究

46、中铁二局城市轨道交通工程公司发展战略研究

47、交通工程质量监督管理信息系统的设计与实现

48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究

49、道路条件对公路交通安全的影响研究

50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究

铁道交通运营管理 毕业 论文题目

1、市域轨道交通规划设计关键指标和主要运输组织模式研究

2、蒙华铁路运输需求及运营管理模式研究

3、基于AFC和列车时刻表的城轨乘客时空扩展出行路径匹配

4、城轨市郊线快慢车停站方案优化研究

5、工程局铁路运输公司经济效益评价研究

6、多运营主体共存下铁路调度指挥模式研究

7、城轨实验室沙盘信号控制系统设计

8、基于节点理论的铁路冷链集散中心运作研究

9、ApacheShiro在铁路Wi-Fi运营管理系统中的应用与研究

10、京沪高速铁路GIS平台研究与实现

11、城市轨道交通运营管理综合评价模型研究

12、高等职业 教育 课程体系的构建研究

13、地铁停运紧急情况下公共交通接驳问题研究

14、城市轨道交通车辆段运营安全管理需求分析与系统开发

15、城市轨道交通站点接驳体系时空效率研究

16、网络化运营条件下城轨列车车底运用优化研究

17、我国高速铁路可持续的投融资模式研究

18、烟大铁路轮渡系统集成技术研究

19、城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究

20、高速铁路行车安全机理及相关应用问题研究

21、铁路安全检查监测保障体系及其应用研究

22、智能铁路体系结构建模与分析技术的研究

23、基于利益相关者理论的综合交通枢纽价值规划研究

24、基于绿色换乘的高铁枢纽交通接驳规划理论研究

25、车辆动荷载作用下桥梁墩柱主动托换关键技术研究及应用

26、城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法研究

27、基于时空视角的轨道交通与城市空间耦合发展研究

28、城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论与方法研究

29、铁路隧道下穿既有路基沉降规律及控制标准研究

30、基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究

31、城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究

32、铁路运营费用计算理论与方法研究

33、内陆中转型铁路枢纽集装箱海铁联合运输组织理论研究

34、基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究

35、集疏运系统背景下运煤铁路基础设施规划与评价研究

36、城市轨道交通系统经济效益分析

37、交通枢纽城市高铁引线项目关键技术研究

38、城市轨道交通系统综合效益研究

39、高速铁路产业发展政策研究

40、地铁公共空间设计管理研究

41、日本第三部门发展的合理性问题研究

42、湖南城市轨道交通产业投资的产业关联效应研究

43、网络化运营下城市轨道交通列车车底运用优化方法研究

44、城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究

45、编组站综合自动化系统控制技术及其扩展应用的研究

46、PPP/BOT项目的资本结构选择研究

47、高速铁路接收及运营管理相关问题研究

48、铁路运营经济效益指标及其关联分析研究

49、高速铁路列车开行方案与列车运行图协调优化理论与方法研究

50、我国城市轨道交通建设融资模式研究

铁道信号专业毕业论文题目

1、CTCS应答器信号与报文检测仪-控制主板软硬件设计

2、基于ACP方法的城市轨道交通枢纽应急疏散若干问题研究

3、全电子高压脉冲轨道电路接收器的硬件研究与设计

4、实时断轨检测系统中信号采集与通信子系统研究

5、基于模型的轨旁仿真子系统验证及代码自动生成

6、基于全相位FFT的铁道信号频率检测算法研究

7、基于机器视觉的嵌入式道岔缺口检测系统应用

8、铁路信号产品的电磁兼容分析与研究

9、铁路高职院校校内实训基地建设研究

10、铁道信号电子沙盘系统整体规划及设计

11、基于Web的高职院校考试系统的设计与实现

12、铁道信号沙盘模拟显示系统研究

13、联锁道岔电子控制模块的研制

14、基于ARM的故障监测诊断系统设计(前端采集和通信系统)

15、客运专线列控车载设备维修技术及标准化研究

16、驼峰三部位减速器出口速度计算方法研究

17、CTCS-2级列控系统应答器动态检测的研究

18、石家庄铁路运输学校招生信息管理系统的设计与实现

19、铁道信号基础设备智能网络监测器设计

20、基于光纤传感的铁道信号监测系统软件设计

21、铁道信号基础设备在线监测方法研究

22、有轨电车信号系统轨旁控制器三相交流转辙机控制模块的研究

23、基于故障树的京广高速铁路信号系统问题分析及对策

24、站内轨道电路分路不良计轴检查设备设计与实现

25、铁路综合视频监控系统的技术研究与工程建设

26、客运专线信号控制系统设计方案

27、铁路信号仿真实验室的硬件系统设计及其信号机程序测试

28、基于C语言的离线电弧电磁干扰检测系统数据采集及底层控制的实现研究

29、铁路综合演练系统的开发与实现

30、大功率LED铁路信号灯光源的研究

31、牵引供电系统不平衡牵引回流研究

32、CBTC系统中区域控制器和外部联锁功能接口的设计

33、城轨控制实验室仿真平台硬件接口研究

34、ATP安全错误检测码与运算方法的研究与设计

35、LED显示屏控制系统的设计及在铁路信号中的应用

36、客运专线列控系统临时限速服务器基于3-DES算法安全通信的研究与实现

37、基于动态故障树和蒙特卡洛仿真的列控系统风险分析研究

38、物联网环境下铁路控制安全传输研究与设计

39、轨道交通信号事故再现与分析平台研究与设计

40、铁路强电磁干扰对信号系统的影响

41、基于LTE的列车无线定位方法研究

42、列车定位 系统安全 性研究

43、基于CBTC系统的联锁逻辑研究

44、无线闭塞中心仿真软件设计与实现

45、职业技能教育的研究与实践

46、光纤铁路信号微机监测系统数据前端设计

47、LED大屏幕在铁路行车监控系统的应用研究

48、基于微机监测的故障信号研究与应用

49、语域视角下的人物介绍英译

50、基于嵌入式系统的高压不对称脉冲轨道信号发生器设计

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武汉中山公园景观调查报告一.调查表述:武汉中山公园是武汉市历史悠久的文化休憩公园,它位于汉口解放大道中段,地处闹市中心,面积公顷,其中水面7万多平方米,是武汉市历史悠久的文化休憩公园。始建于1914年。前身为一私家花园,名曰“西园”。1927年收归国有,1928年为纪念孙中山先生而命名为“汉口中山公园”。既现在的武汉中山公园。公园经过几代人的艰辛创业,已成为集游览、观赏、文化、娱乐、饮食、游艺等多项服务功能于一身的大型综合性公园,每年接待游人500多万人次二:调查分析1. 地理环境(1)武汉地属中原地带,位于长江中游地带,全省地势西高东低,东南部为江汉平原;全省多湖泊,有“千湖之省”的美称。中山公园位于武汉汉口,也就是长江以北.(2)其总体地形是四周偏低,中间地带地势较高,四面环湖,一小岛独立其湖中,山水相依,环境优美,景色怡人.(3)地理作用分析:该地段处于武汉市的中心地段,城市中心,是武汉市标志性地段,。中山公园一方面从城市尺度角度分发,实现宏伟、庄严的城市标志空间所应有的尺度、气氛;另一方面从人本主义出发,体现对人的尊重,具体而言要从个体的人的需要角度出发,支持宜人尺度创造及多元化活动的产生,突出其公共性和地方特色的一面。2. 气候环境属亚热带季风气候,年平均气温在15°C左右,年均降水量在800毫米至1600毫米之间。全省大部分地区四季分明,夏炎冬寒3.水环境四面环湖,水面积达到7万多平方米4.生态环境A.静态植被+绿化公园绿地率非常之高,达到了91% 。古树名木140株,这里培育的雪松、水杉、落羽松等树木有百多种,一万七千多株.全园还有有花卉160多种,共万余盆,其中菊花佳品最多,年产万余盆,使园内绿树成荫,空气清爽。B.动态生物公园内的动物园里饲养着大、小熊猫、小白熊、金丝猴等60多万种珍禽异兽。5.公园构造和人文环境(1) 景观功能分前、中、后区。其中西合璧的园林风景,淳朴隽永的人文景观,惊险有趣的游乐项目一直受到广大游人的赞誉。园内有湖心亭、深秀亭、回瞰阁、落虹桥、步桥、游泳池、人民会场、儿童运动场。图书阅览室、梅花园、动物园、岩石园等。(2)人文:前区保留了中国传统园林风格及历史建筑;中区以胜利、和平为主题,以现代风格表现二十一世纪的风貌,绿色广场、观鱼池、鸽子坪、大型喷泉则衬托“受降堂”的历史地位和警示作用;后区以游乐设施为主,较宽阔,辟有草坪、梅山、岩园、楼山等小区,并设有“三峡屏”、“啜茗轩”、“霁雪楼”等景观及西游记宫、水上世界等,而且近年新增了大型游乐项目如过山车、峡谷漂流、太空飞棱、豪华碰碰车、勇敢者转盘、儿童诚、西游记宫等令人回味无穷。中山公园接纳各地戏剧、杂技、马戏、说书、民间文艺等文化团体演出;新建的儿童游乐中心,已对外开放,吸引了众多的少年儿童。每年来中山公园的游客达千万人次。6.道路:中山公园的地段的交通便利,共有38条公交线路经过此地,1、2、、42、505、508、519、524、548、549、553、557、561、574、703、705、714。。。。等等~三.总结作为公园,它起着调节区域性小气候、维系炭氧动态平衡,净化空气改善生活环境的作用。同时,它又为市民提供整洁、幽静、舒适、美丽的游息场所和健康、丰富的精神文化享受;寓教育于参观游览艺术享受中,形成红花草绿、景色宜人、鸟语花香、内容丰富的景观来陶冶人性情,提高人们的文化素质和道德、情操水平的教化功用。是一块名副其实的武汉闹市中的绿宝石.报告撰写时间:

方特主题公园论文

不知道你们是否去过方特呢?下面给大家分享一些关于方特的 作文 ,希望对大家有帮助。

关于方特的作文1

清晨,没有阳光照耀,天空很阴暗,但这并不能决定我们的心情。微风轻轻吹,我们进入了一个神秘的童话世界——方特。

我们的第一站是神秘的“生命之光”。它以无比恢弘的气势向我们展现着从一个小生命到人类出现的历史长卷,我们好像又回到了原古时期,一起探索地球万物的奥秘,在感叹巨幕电影的震撼时,体验大自然的壮美和神秘。

我们的第二站是“未来警察”。在未来世界中,科技的先进给人们的生活带来了无限舒适。但科技一旦失控,便会使人们陷入险象环生的重重危机之中。其产生的后果可想而知,在这个大型机器人研究所里,机器人突然失去控制。我们在电光火石中揭晓人类能否战胜机器人的答案,让我们在先进科技中感受舒服但又危机四伏的便利。

最后一站是“飞越极限”。它使用巨大的半球形银幕和灵巧的悬挂式座椅,呈现出全包围的虚拟环境,在其中,我们一起环游世界,跨跃半球,穿过了东非大裂谷,游览了金字塔,俯瞰了珠穆朗玛峰,领略了埃菲尔铁塔,看见了自由女神像,拥抱了万里长城……我们体会了前所未有的凌空飞翔的真实感受,在其中享受着风扑面而来的感觉,呐喊着一直不敢说出的话,一切变得如此快乐,无忧无虑。那个时候,每个人都放飞了自我,尽情玩乐于飞翔之中。

该向方特说再见了,雨下大了,雨中的方特更显神秘。在雨帘中穿越着,一天的时间过去了,雨洗刷了整个方特,但我们来过的痕迹还在。方特留给我们的可能只是回忆,但即使再大的风雨也洗刷不去。

关于方特的作文2

假期,我和妈妈去芜湖方特东方神画游玩。一进园,首先映入眼帘的是一些古典风格的建筑,叫“非遗小镇”,里面有许多店铺,卖各种各样的商品。我们简单逛了逛,便继续向前去。

穿过非遗小镇,眼前就开阔起来。我们来到“女娲补天”处,在室内坐上小车子。车子开动时,女娲出现在我们面前,原来是5D电影啊!女娲让我们保护好补天用的五彩石,刚说完话,五彩石就缓缓飞过来,落在了我们车上。突然,从一扇门里钻出来一个巨人,他想抢走五彩石。我们被他追了一段路,又从另一边跑来一个巨人,伸手就来拿五彩石,却被第一个巨人推开。他俩为五彩石打起来,打斗震动了整个山洞,许多碎石都飞了起来,就像砸在我们身上一样。幸亏小车转了一个方向,把他们甩开了。却遇到一只巨龟,它张开嘴巴用力吸气,想把我们吸进它的肚子,就在我们越来越靠近他的嘴巴时,女娲来了,救了我们。经历一个又一个的危险后,我们终于把五彩石送到了目的地。

类似于这样的5D体验项目还有“牛郎织女”、“熊出没剧场”、“大闹水晶宫”,都挺有趣的。当然,还有其他类型的项目,如:“灵魂之旅”和“飞跃河谷”。

“灵魂之旅”是室内过山车,我刚坐上去时,不觉得害怕。当车转了几个弯,又从一个很高的地方向下俯冲的时候,我好害怕呀,身子好像离开椅子了,简直要被甩出去,我只能死死抓住胸前的栏杆。最终,大家都很安全。真是惊险刺激啊!

“飞跃河谷”是乘坐小船从10米左右的高处冲下来,溅起巨大的水花,可好玩了!

真是愉快的一天啊!

关于方特的作文3

凌晨5点,太阳刚刚升起。一声温暖的声音,把我从睡梦中叫醒:“宝贝该起床了,阿姨他们已经在外面等我们了。”我一听想起了今天要出去玩,我快速地穿好衣服,吃好早餐就往外跑,妈妈说:“你慢点,我都追不上你了。”

然后我坐上了去玩的大巴车,就开启了今天的旅程。大约过了两个小时,我们到达了目的地——方特主题公园。导游去买了票,给我们发了一张地图,让我们自由活动。

走到大门口,门牌上写着:一个有 神话 故事 的乐园,我想应该跟我们书本中学到的一样,女娲补天、牛郎织女、纵横华夏……这些耳熟能详的神话故事的题目浮现在我的眼前。我对“纵横华夏”最有兴趣,想一探究竟,于是先进入了这个房间。我们选了一个座位坐下,戴上了4D眼镜,影片讲述了华夏 文化 发展的历史,将中华文化的精髓之处运用精彩纷呈的影视画面呈现出来,大气、恢弘的展现出中国文化的独特魅力,使我了解了中华文明从无到有的文明史诗。

接下来,我们想体验一下“女娲补天”,不巧的是我们碰上了大排长龙。一个多小时后,我们终于进入了坐上了多自由度动感游览车,融入了实景特效,立体电影,观看水火二神大战周山,追随女娲开启击退巨怪,彩石补天的奇幻之旅。虽然感觉跟书本上教的有些不同,但我看了还是大吃一惊,让我有种深深的震撼。

后来,我们又到了游乐场,里面有:丛林飞龙、双层旋转木马、小飞机……还有各种好玩的,丛林飞龙的速度快的惊人,上面写着是过山车的鼻祖。

愉快地结束了今天美好的旅程,虽然天气有点炎热,但是感受了这么好玩的游乐场,了解了这么多的神话故事,我就觉得不虚此行!

关于方特的作文4

星期六阳光明媚,我们一起踏上了向往已久的方特之旅。

方特乐园位于安徽芜湖,我们坐了7个小时的汽车,一路上只听到满车的欢声笑语。时间过得真快,转眼间我们就到达了目的地。

进入乐园,欢乐气氛扑面而来,我兴奋极了。“灵魂之旅”是我们游玩的第一个目标。

进入游戏大厅,我就发现一辆木制小火车停在那里,我兴奋不已。我连忙紧挨着爸爸坐一排,妈妈和小姨坐在后排。火车启动了,缓缓开进一个黑黑的山洞,我顿时感到有点害怕。

开始上坡了,爸爸连忙对我说:“宝贝, 抓紧了,马上要下坡了。”突然,火车用飞快的速度在黑黑的山洞里滑行。一会儿上坡,一会儿下坡,一会儿翻转,周围电光四射。我既害怕,又觉得非常刺激,我紧紧地握着爸爸的手,不停地说:“我好怕!我好怕!”

爸爸说:“害怕你就喊出来,大喊可以缓解压力。”听了爸爸的话,我就毫无顾忌地大声嚎叫。不知为什么,妈妈和小姨竟然也跟着在后面大叫起来。

终于到达终点,下车后我才发现双脚发软。妈妈说: “宝贝,好样的,你居然克服了害怕,比妈妈还棒”。我用力地点点头,为自己的勇敢感到开心,感到特别开心。

“向下一站出发!”

方特之旅真是太好玩了,太刺激啦!

关于方特的作文5

昨天一大早,舅舅来接我,一起去方特玩。

到了地方,我非常开心,因为我什么都可以玩。

我们进入了游戏区域。开始游戏了,我们玩了:坐着和倒着的过山车、40米的跳楼机,和自我飞翔等。其中我最喜欢玩过山车和自我飞翔。

自我飞翔,好玩的是。我们坐在一个座位上之后,灯会关掉,然后前面的一片黑幕就会像外面拉,拉到不能再拉了,我们的座位就会向前面移动四五米,之后就看见了屏幕上的,颐和园,上海,橘子洲,长城……让我和姐姐看的不亦乐乎,还有很刺激。

那过山车,就更加刺激,更好玩了。过山车那个坐着的我玩了两盘,第一盘是和心宇姐姐一起玩的,我玩第一盘的时候有点紧张,开始了我们上坡的速度有一点点快。我们冲上去准备冲下来的时候,那真的是太吓人了,我下去的时候失重力很大,本来想叫的,可是为了在姐姐面前不出丑,我就没有叫。后来我又玩了一盘,那一次我就不害怕了,因为我做了一次,所以第二次并不害怕。

可是在去女娲补天的路上看见了一个倒着的过山车,姐姐说要玩我们就跟着她去玩儿。我们逗着楚乔去的时候,我还是没有叫,我听见了姐姐她们的尖叫“啊,妈妈,我要回去,我不要玩啦,太吓人了。”我听到了哈哈大笑。

这次方特旅游,还有很多好玩的地方,下次再给你们介绍吧。

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游方特乐园

经过两个多小时的颠簸,我和爸爸终于到达了向往已久的芜湖方特欢乐世界。

站在气派高大的园门下,我一边拍照,一边暗自得意:为了能轻松全面的玩遍方特,我早就上网搜集了许多方特的游记和视频资料,还专门制定了方特攻略,可算是武装到牙齿,志在必得!

可刚一进大门,我就傻眼了,我原以为我们到得很早,哪知乐园里早就人山人海,摩肩接踵,我都快被挤成人肉烧饼了!我和爸爸憋着气从人群中钻出来,仔细分辩了一下方向,直奔我最心仪的空中飞舞和火流星而去。可空中飞舞的最低身高要求在米以上,我只好望而兴叹。来到火流星旁,只听见一阵阵恐怖的尖叫声响彻云霄,紧接着便是可怕的一片寂静,看来大伙的嗓子都叫哑了,为了保护嗓子,我们还是撤退吧。

我们临时调整了一下攻略,找排队少的先玩!我们先后玩了UFO、西部追忆、奇幻摄影棚、悟空归来、飞跃极限、星际航班、悬挂滑车、太空飞车和维苏威火山九个项目。其中最令我难忘的是西部追忆。“西部追忆”是一个神奇的魔幻剧场。只见舞台中央的一个小屋里,一堆篝火旁,出现了一个印地安老人,他用低哑浑厚的声音向我们讲述了他和一只勇猛的老鹰“闪电”的传奇故事。他和他救下的老鹰“闪电”一起在西部荒野上共同面对各种灾难和风险而毫不畏惧,我们深深的沉浸在老人和闪电的情谊之中,更神奇的是当老人展开回忆时,篝火就会伴随他的叙述变化各种影像,一会是搏击长空的“闪电”、一会是活泼的少女或者可爱的儿童,老人时隐时现,刚开始站在舞台中央,眨眼间又出现在舞台的角落,让我们大开眼界,惊叹不已。

时间过的真快,眨眼间已经闭园了,我们依依不舍的离开充满欢乐、惊险和温馨的方特,我在心底说:“方特,我一定会再来的!”

游方特乐园经过两个多小时的颠簸,我和爸爸终于到达了向往已久的芜湖方特欢乐世界。

站在气派高大的园门下,我一边拍照,一边暗自得意:为了能轻松全面的玩遍方特,我早就上网搜集了许多方特的游记和视频资料,还专门制定了方特攻略,可算是武装到牙齿,志在必得!可刚一进大门,我就傻眼了,我原以为我们到得很早,哪知乐园里早就人山人海,摩肩接踵,我都快被挤成人肉烧饼了!我和爸爸憋着气从人群中钻出来,仔细分辩了一下方向,直奔我最心仪的空中飞舞和火流星而去。

可空中飞舞的最低身高要求在米以上,我只好望而兴叹。

来到火流星旁,只听见一阵阵恐怖的尖叫声响彻云霄,紧接着便是可怕的一片寂静,看来大伙的嗓子都叫哑了,为了保护嗓子,我们还是撤退吧。

我们临时调整了一下攻略,找排队少的先玩!我们先后玩了UFO、西部追忆、奇幻摄影棚、悟空归来、飞跃极限、星际航班、悬挂滑车、太空飞车和维苏威火山九个项目。

其中最令我难忘的是西部追忆。

“西部追忆”是一个神奇的魔幻剧场。

只见舞台中央的一个小屋里,一堆篝火旁,出现了一个印地安老人,他用低哑浑厚的声音向我们讲述了他和一只勇猛的老鹰“闪电”的传奇故事。

他和他救下的老鹰“闪电”一起在西部荒野上共同面对各种灾难和风险而毫不畏惧,我们深深的沉浸在老人和闪电的情谊之中,更神奇的是当老人展开回忆时,篝火就会伴随他的叙述变化各种影像,一会是搏击长空的“闪电”、一会是活泼的少女或者可爱的儿童,老人时隐时现,刚开始站在舞台中央,眨眼间又出现在舞台的角落,让我们大开眼界,惊叹不已。

时间过的真快,眨眼间已经闭园了,我们依依不舍的离开充满欢乐、惊险和温馨的方特,我在心底说:“方特,我一定会再来的!”

方特欢乐世界一个阳光明媚的周末,我和爸爸、以及爸爸的很多朋友一起去株洲方特欢乐世界玩。

虽然我不知道这是一个什么地方,但是我很兴奋,也很期待。

我们坐了一个多小时的汽车,就来到了方特欢乐世界。

从外面看,这就是一个卡通城堡。

走到城堡里面,有各种各样的娱乐设施,如穿越火山过山车、旋转木马、丛林历险......,还有高科技的3D和4D电影,如恐龙危机、海螺湾、星际航班、飞越时空......,我最喜欢的是丛林历险和飞越时空。

丛林历险是一种射击游戏,坐在车上要经过各种各样的3D影像,不同的影像里有不同的动物,我们可以瞄准射击,射中就可以得分,我在里面玩得可开心了。

飞越时空是4D电影,你会有一种身临其境的感觉,就觉得象自己坐在飞机上,飞越了北京故宫、喜马拉雅雪山、张家界天门山天门洞、美国的自由女神......,短短的十几分钟,就可以带我们飞遍世界各地,惊险又 *** 。

一天不知不觉就过去了,我们恋恋不舍的离开了这个开心的城堡,我心里默默的说,我一定会再来的。

星期天,我早早地起床,和好朋友相约随父母去方特游玩,一上火车,我们两个小孩子就开始议论起方特欢乐世界来,盼望能快一点到达方特。

经过近一个小时的行驶,火车到了芜湖,我们换乘公交车来到方特。

通过宣传册,我了解到方特是当前亚洲规模最大的第四代主题公园,可与西方最先进的主题公园相媲美,被誉为“东方梦幻乐园”,“亚洲科幻神奇”。

按照导游图,我们首先来到儿童王国,这是一个童话般的动感世界。

有好几种游人喜欢的项目,最好玩的是“青蛙跳”。

人坐在椅子上,慢慢上升到最高处,然后椅子突然下降,吓得许多游人大叫。

接着我们走进奇幻的水世界,每个人手拿一把水枪,互相对射,体验前所未有的清凉与 *** ,让快乐随着漫天的水花恣意飞扬。

带着快乐,我们来到梦幻般的太空世界,乘坐模拟太空飞船,翱翔天际,触摸那遥远而又神秘的星球。

最后去观看立体电影“恐龙危机”。

2050年,京都恐龙实验室发生意外,孵化恐龙基因发生变异,迅速繁殖并逃出了实验室,制造出了一场惊心动魄的危机。

一天的时间很快过去了。

还有许多项目没有来得及玩,回来的路上,父母答应以后有机会再来,我们高兴地期待下一次的方特之行。

方特一日游作文650字 今天是星期天,天气晴朗,妈妈带着我去方特游乐园玩,我心里特别高兴。

开着车,妈妈先带我去超市买了一些我们中午吃的午餐,买好东西我们就出发了。

一路上,我满脑子想着方特游乐园到底有什么好玩的呢?不知不觉我们就到了方特游乐园了。

来到方特游乐园,我高兴的一蹦三尺高,拉着妈妈的手让她赶紧买票快点进入玩乐的世界。

终于我和妈妈排着长队进入了方特,心里别提多高兴了。

我和妈妈拿着导游图找到了玩乐的第一站——恐龙危机。

看到恐龙我就特来劲,排着长队,拿了眼镜,我们就走进了“恐龙危机”。

坐上列车,我们仿佛真的走进了恐龙世界,巨大的恐龙包围了我们的救援队,愤怒的恐龙争抢着要吃掉我们,大伙都吓的惊叫起来,队长带着我们冲出了恐龙的包围圈,真的好恐怖呀! 走出“恐龙危机”,外面依然是一个炎炎夏日,我们大家一颗悬着的心终于落地了。

妈妈带着我进入第二站——“海螺湾”。

海螺湾让我们大家深深的体会到了小鱼儿们的聪明、伶俐,让我们进入了一个梦幻的海底世界里。

接着,我们来到了第三站——“逃出恐龙岛”。

这个项目不允许1米4以下儿童玩,妈妈让我在亭子下面等她,等呀等呀,等呀等呀,1个多小时过去了,突然我听到一个熟悉的叫声“文文,文文……”再一看,原来是妈妈在船上叫我呢。

牵着妈妈的手,我们继续往前走到第四站——“电影魔术大揭秘”。

这一站让我知道了原来电影和魔术都是经过特殊的处理制作出来虚假的。

接着我们又去了“星球达人秀”、“嘟比历险”、“小鸡不好惹”、“熊出没”、“双层木马”、“果虫滑车”、“旋转小蜜蜂”、“转转杯”、“青蛙跳”、“海盗船”、“方特城堡”、“梦幻极限跳水”、“高空飞翔”…… 妈妈带着我玩的可真开心呀! 小朋友们,下次,让妈妈带着咱们一块儿去方特游乐园游玩吧!快乐方特一日游作文400字 今天,我和姐姐来到了芜湖方特梦幻王国。

人好多,像流水一般。

方特9点开门。

9点到了,我和姐姐一起走进大门内,哇塞!一座硕大的喷池后面有一座好大好大的城堡。

我们绕过城堡来到了旋转咖啡杯,屋顶上盘绕着花草,一个个杯子停在地面上,为我们走进杯内,栓好保护锁,系好安全带,3、2、1!咖啡杯开始旋转……我们接着去了海盗船,虽然我有恐高症,但是按捺不住心里的激动,拽着姐姐一起上了海盗船。

系好安全带,过了几秒,海盗船动起来了,前两下还不会觉得好恐怖,到最后的时候,海盗船都快翻过来一样,荡得好高,我“啊”的尖叫,当然我的周围也满是尖叫声。

下来后,我下楼梯时,晃晃悠悠,当时心想:“我以后再也不玩这种项目了。

”然后我们去了水漫金山,坐着一艘大船,再去看了一遍许仙与白素贞的故事,看法海与白素贞大战的场景,当时白素贞变成蛇要水漫金山寺的时候,上面的屋檐微微下垂,突然,水一波又一波的被掀起来了,冲我们而来,溅的我腿上都是水。

后来我们还玩了许多东西,比如盘丝洞、生命之光、豪华转马、古文明之光、秦陵历险、卡通城堡、嘟比历险…… 我简直来到了梦世界,希望同学们也来体验一下 *** !暑假游记:方特欢乐世界一日游作文800字 由于这学期我的学习成绩优秀,爸爸妈妈决定暑期带我去世界第二大儿童乐园——方特欢乐世界游玩。

快乐的暑假终于来到了。

八月八日一大早,我还在睡懒觉,爸爸轻轻地走过来对我说:“宝贝,快起来,去方特玩了!”我睁开眼,一骨碌爬起来。

仅仅不到三分钟,刷牙、洗脸、梳头,全部搞定。

然后,我们全家坐出租车到庐汽车站,再乘坐从庐到芜湖两个小时的客车去方特。

我在车上睡了一大觉,不知不觉就到了方特游乐园。

哇!方特游乐园可真大呀!走进大门,一看,游玩的项目可真多,只见人山人海,我想:他们大概也是慕名而来的,真不愧是世界第二大儿童乐园。

我们先去体验悬挂滑车、苹果飞椅、太空飞车……可是工作人员说身高必须达到1米4以上的儿童才可以去玩,我才1米2,没有资格,我很失望。

妈妈说:“别泄气,我们可以玩别的项目。

”我们来到海螺湾,排队很长时间,还没轮到我们,我又急又热,满头大汗,对妈妈说:“真急人,我们去别的地方玩吧!”妈妈语重心长地说:“孩子,做什么事都要有耐心,不能半途而废,去别的地方也是要排队的。

”我只好耐着性子等下去。

终于轮到我们了,我们走进四维动画影视厅,选择好座位坐下,戴上专用眼镜。

电影开始了,我感觉自己来到了海底世界,小鲤鱼在我身边游来游去,向我吐泡泡;螃蟹钻我的 *** ,浑身痒丝丝的。

电影结束了,我依依不舍地离开了海螺湾。

真庆幸听了妈妈的话,否则哪能大饱眼福呢! 中午我们到方特美食城美美地吃了一顿。

下午,我们又游了西部传奇、失落帝国、水世界。

最后,我们去了太空世界。

我们先感受飞越极限。

我们坐上模拟飞机,从地球起飞,慢慢地来到了太空,只见群星闪烁,巨石耸立,深涧百丈。

我们一会儿穿越巨石,一会儿跌入深涧,吓得我哇哇大叫。

好在有惊无险,我们安全着陆,回到地球。

接着,我们体验了星际航班。

我们乘坐星际航班,飞机起飞了,第...

一看我的这个题目,大家一定都会觉得奇怪,在心里想:方特是什么东东呀?这个问题由我来告诉你好了:“方特就是我们重庆的一个科幻公园,全名叫金源方特科幻公园,在这里,我简称它为方特,方特里好玩的东西可多了,有:文明之光、恐龙危机、太空山(星际航班)、生命之源、飞越极限、影视特技摄影棚、西部追忆、自旋滑车、双层转马、银河广场、儿童天地等等。

除此之外,在方特里还有很多小项目,在此我就不另做解释了。

接下来就请你来看看我到底是怎么去游方特的。

”我来到方特的第一站就是生命之源,在我进入生命之源之前,我首先要戴上一副特殊的眼镜,因为这种眼镜可以让你看到的电影变得立体起来,随后我就到生命之源里找了个合适的位置坐下了。

(生命之源是一场立体电影。

)不久,电影开始了,我首先看见一只动物从陆地上跳到了海里,我的座位也震动了一下,并且还有一股气向我喷来。

随后,又分别有2次有水喷到了我的身上。

接着我又到了第二站:“飞越极限。

”(又是一部立体电影。

)这次是我先坐在一个座位上,然后座位会悬挂在空中,接着又看见了一个大屏幕,上面有世界各国的名胜古迹,有中国的故宫、长城,美国的自由女神等等。

就像真的一样,可好看了……怎么样,光看我两站的游记就脚馋了吧?(脚馋?)如果你实在脚馋就自己去方特游一游、玩一玩、看一看吧。

今天是星期五。

我们和爸爸哥哥一起去了泰安方特去玩。

一路上我坐在车上,心里高兴极了。

上午9:30,我们踏进了游乐园,首先映入我眼帘的,是一个城堡,我还照了很多像往右走向很具特色的“神秘河谷”项目。

我们坐上了宽大的漂流船,驶入了金字塔的内部,我们顺着一条通道向前开,周围黑洞洞的,伸手不见五指,漂流船登上了金字塔的顶端,我胆战心惊地往下张望,还没来得及看,船就飞一般地从高空往下“坠落”,只感觉整个人都要被撕碎了,只听见“轰”的一声,溅起了一座房子那么高的水花,那水花如同一阵海啸,“轰”的一声打在了我们船内,全身都湿了,变成了落汤鸡。

我本以为这下该安然无恙的时候,我们船周围的6门水炮一起发炮,把我们打湿,滔天的水花伴随着震耳欲聋的响声,又一次把我们打湿。

火流星,大摆锤,我彻底的体验到了什么叫速度,眼睛都睁不开,喊得嗓子都哑了。

鞋被惯力甩出差点砸到人……坐前我本以为没那么可怕,可我坐完后就不这么觉的了,我只觉的做完后好晕。

但我也不后悔坐,因为这个也非常惊险!方特最有特色的无疑是方特的3D电影,看过之后我忽然发觉,我以前看的根本不是3D电影,日记。

例如“飞越极限”“海螺湾”“恐龙”“星际航班”等……此次方特之旅, *** 而又不失趣味,好玩!

由于这学期我的学习成绩优秀,爸爸妈妈决定暑期带我去世界第二大儿童乐园——方特欢乐世界游玩。

快乐的暑假终于来到了。

八月八日一大早,我还在睡懒觉,爸爸轻轻地走过来对我说:“宝贝,快起来,去方特玩了!”我睁开眼,一骨碌爬起来。

仅仅不到三分钟,刷牙、洗脸、梳头,全部搞定。

然后,我们全家坐出租车到庐汽车站,再乘坐从庐到芜湖两个小时的客车去方特。

我在车上睡了一大觉,不知不觉就到了方特游乐园。

哇!方特游乐园可真大呀!走进大门,一看,游玩的项目可真多,只见人山人海,我想:他们大概也是慕名而来的,真不愧是世界第二大儿童乐园。

我们先去体验悬挂滑车、苹果飞椅、太空飞车……可是工作人员说身高必须达到1米4以上的儿童才可以去玩,我才1米2,没有资格,我很失望。

妈妈说:“别泄气,我们可以玩别的项目。

”我们来到海螺湾,排队很长时间,还没轮到我们,我又急又热,满头大汗,对妈妈说:“真急人,我们去别的地方玩吧!”妈妈语重心长地说:“孩子,做什么事都要有耐心,不能半途而废,去别的地方也是要排队的。

”我只好耐着性子等下去。

终于轮到我们了,我们走进四维动画影视厅,选择好座位坐下,戴上专用眼镜。

电影开始了,我感觉自己来到了海底世界,小鲤鱼在我身边游来游去,向我吐泡泡;螃蟹钻我的 *** ,浑身痒丝丝的。

电影结束了,我依依不舍地离开了海螺湾。

真庆幸听了妈妈的话,否则哪能大饱眼福呢! 中午我们到方特美食城美美地吃了一顿。

下午,我们又游了西部传奇、失落帝国、水世界。

最后,我们去了太空世界。

我们先感受飞越极限。

我们坐上模拟飞机,从地球起飞,慢慢地来到了太空,只见群星闪烁,巨石耸立,深涧百丈。

我们一会儿穿越巨石,一会儿跌入深涧,吓得我哇哇大叫。

好在有惊无险,我们安全着陆,回到地球。

接着,我们体验了星际航班。

我们乘坐星际航班,飞机起飞了,第一站来到了伟大的首都北京,巍峨庄严的故宫展现在我们眼前;接着,映入眼帘的是东方明珠——上海广播电视塔,蜿蜒盘旋的万里长城,美国的自由女神,埃及的金字塔……啊!世界真大呀!世界真美呀!长大以后,我要带爸爸妈妈去真正周游世界。

当方特沐浴在夕阳的余晖中,我一步一回头地走向回家的路,方特欢乐世界,你被称为世界第二大儿童乐园,名副其实。

我会好好学习,争取下次再来!...

五一休假,妈妈带我去了方特欢乐世界游玩,虽然当天天气不是很晴朗,但我的内心却无比的兴奋和激动。

下车后我就看到一座硕大的喷池后面有一座好大好漂亮的城堡。

我们在这照了像后就迫不及待的拉着妈妈往游乐场跑。

在那里我玩了,儿童爬山车、果虫滑车、旋转小蜜蜂等,尤其是果虫滑车,第一次我做在了第二个车箱里觉得不过瘾,后来又做了一次,这回我坐在了车头,感觉那叫一个爽。

我们又去了海螺湾。

里面放的是4D电影,犹如里面的东西就在你身边。

尤其是螃蟹出来的时候。

它的爪子伸向你,你会感觉无数的螃蟹顺着你裤腿爬。

随后凳子的座椅和后背都会动,就好像你身上爬满了螃蟹,感觉有趣极了。

最后,我玩了飞跃极限。

我们一路飞跃,自由女神,大峡谷,旧金山大桥,珠穆朗玛,埃菲尔铁塔,布达拉宫,故宫,长城,桂林,香港,东方明珠等等尽收眼底。

超级 *** !方特世界真是一个游玩的好地方、有时间我再让妈妈带我来玩!

今天是星期天,天气晴朗,妈妈带着我去方特游乐园玩,我心里特别高兴。

开着车,妈妈先带我去超市买了一些我们中午吃的午餐,买好东西我们就出发了。

一路上,我满脑子想着方特游乐园到底有什么好玩的呢?不知不觉我们就到了方特游乐园了。

来到方特游乐园,我高兴的一蹦三尺高,拉着妈妈的手让她赶紧买票快点进入玩乐的世界。

终于我和妈妈排着长队进入了方特,心里别提多高兴了。

我和妈妈拿着导游图找到了玩乐的第一站——恐龙危机。

看到恐龙我就特来劲,排着长队,拿了眼镜,我们就走进了“恐龙危机”。

坐上列车,我们仿佛真的走进了恐龙世界,巨大的恐龙包围了我们的救援队,愤怒的恐龙争抢着要吃掉我们,大伙都吓的惊叫起来,队长带着我们冲出了恐龙的包围圈,真的好恐怖呀!走出“恐龙危机”,外面依然是一个炎炎夏日,我们大家一颗悬着的心终于落地了。

妈妈带着我进入第二站——“海螺湾”。

海螺湾让我们大家深深的体会到了小鱼儿们的聪明、伶俐,让我们进入了一个梦幻的海底世界里。

接着,我们来到了第三站——“逃出恐龙岛”。

这个项目不允许1米4以下儿童玩,妈妈让我在亭子下面等她,等呀等呀,等呀等呀,1个多小时过去了,突然我听到一个熟悉的叫声“文文,文文……”再一看,原来是妈妈在船上叫我呢。

牵着妈妈的手,我们继续往前走到第四站——“电影魔术大揭秘”。

这一站让我知道了原来电影和魔术都是经过特殊的处理制作出来虚假的。

接着我们又去了“星球达人秀”、“嘟比历险”、“小鸡不好惹”、“熊出没”、“双层木马”、“果虫滑车”、“旋转小蜜蜂”、“转转杯”、“青蛙跳”、“海盗船”、“方特城堡”、“梦幻极限跳水”、“高空飞翔”……妈妈带着我玩的可真开心呀!小朋友们,下次,让妈妈带着咱们一块儿去方特游乐园游玩吧!

暑假里,顶着炎炎烈日,我和姐姐一起去方特方特东方神话主题乐园(简称方特)玩。

为了去方特能多玩一会儿,天刚蒙蒙亮,我们就起床了,然后从姐姐家出发,两个小时才到达方特。

首先,映入眼帘的是大大小小的喷泉,旁边的售票处,已排了像龙一样长的队伍。

忽然两个小丑,踩着高跷向我们走来,送我和姐姐每人一个奇形怪状的汽球。

过了入口,来到景点指引图,各种景点扑面而来。

根据景点介绍,我最想去的景点就是“女娲补天”。

来到目地的,因为排队的人太多了,我们才恋恋不舍的到别处去。

来到“冰雪世界”,刚好不用排队。

工作人员给我们穿上了羽绒服,里面是冰天雪地的场景,冷的直发抖。

爬上了冰做的楼梯,坐着滑垫,沿冰道,一直往下滑。

欣赏了冰积木,可好玩了,后来实在是冻的不行,只能逃出去了。

路过“华夏纵横”,刚好赶上放映时间,大型的立体巨幕剧场,让我感觉到中华五千年历史悠久的文化。

玩了这么久,肚子饿了,来到“熊记汉堡”。

吃过午饭,来到旁边的“童话传说剧场”,旋转环幕4D立体剧场,正在放映熊大、能二与光头强联手对付李老板的机器人,保护森林的故事。

从剧场出来,看到蓝天上的云朵像团团棉花糖,此时,我和姐姐听到旁边有人在听:“卖棉花糖了,卖棉花糖了!”妈妈给我们各买了一团。

我们就一边“啃”着棉花糖一边前行。

天气实在太热了,我们找到了一个蔽阴棚。

爸爸看见对面的“梨园游记”,对我们说:“我们进去看看。

”来到里面一看,各种戏曲的道具、脸谱,应有尽有。

再往里走,里面别有洞天。

工作人员引导我们坐上了寻迹无轨车,一个个立体投影上正在播放着各种经典戏曲。

我熟悉的有“大闹天宫”、“武松打虎”、“黛玉葬花”。

下午我们还去了“千古蝶恋”、“天河之恋”、“决战金山寺”、“七彩王国”、“非遗小镇”。

直到晚上“烟花秀”结束后,我们才恋恋不舍的回家。

在回家的路上,我和虽然姐姐已经筋疲力尽,但我们还沉浸在各种景点的回忆中。

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法拉利主题公园论文

你想怎么写就怎么写啊 ,呵呵...............

法拉利主题公园在阿布扎比亚斯岛开发区亚斯购物中心二楼,开放时间是11:00-20:00,阿布达比是全球首座法拉利主题公园,也是世界上最大的室内主题乐园,几乎在公园里面再现了整个法拉利总部马拉内罗。法拉利世界主题乐园里面有很多惊险刺激的游乐设施,可以为游客提供众多娱乐设施,有世界上最快的云霄飞车,最高时速可达240公里/小时,还有适合家庭出游的景点,先进的模拟器,壮观的现场表演。世界上第二座法拉利主题公园在西班牙巴塞罗那,主题公园共斥资亿美元,占地万平方米,是阿布扎比法公园规模的1/3。法拉利还确定在中国开设第三座主题公园,实际的城市位置还没有确定,中国的法拉利主题公园也要设立跑车展厅、F1车房,还有世界上最快的过山车,十分令人期待。阿布达比亚斯岛上的主题公园还有季节性活动,该主题公园于2010年11月4日对公众开放,还曾经被评为中东地区最佳旅游胜地、中东地区最佳主题公园。

风景是否美丽是小伙伴们选择 旅游 景点的重要参考值之一,但有些景点惊艳外表的背后却是令人肾上腺素爆表,甚至“杀机重重”的危险。如果你不是个冒险型 旅游 爱好者,这10个全球最危险的景点能绕开还是绕开,但假如你是个探险旅行上瘾者,那就备好行囊,勇敢创向这些与轻松闲适毫不沾边的度假胜地吧! 约塞米蒂国家公园半圆丘 位于美国加州中部偏东的约塞米蒂国家公园以其峭壁林立的约塞米蒂山谷而闻名,因为千万年前的冰川活动而形成的U型峡谷中,随处可见冰川留下的印记——高耸矗立的崖壁如被同被锋利的刀刃切削过一般平坦陡立,深谷、瀑布和急流在广袤的国家公园内交错相汇。如此壮观秀丽的景色令无数向往大自然鬼斧神工的旅行者纷纷前来朝圣。图源:Yosemite National Park 说起约塞米蒂国家公园里的著名景色,一定不能错过的要属高约1500多米的半圆丘了。近乎垂直的绝壁寸草不生,虽然其经历了千万年的风吹雨打,在耀眼阳光的照射下依旧能反射光芒,平滑得如同镜面一般。世界各地不少攀岩勇者都把半圆丘作为挑战生涯中一个重要的里程碑,希望能平安顺利地征服这座散发着致命魅力的巨大花岗石山峰。从地理位置和外部形状来看,半圆丘就像一根直立在成片裸露山岩中的避雷针,永远以昂首的姿态接受电闪雷鸣。如此风景多娇却又凶险暗藏的地方,尽管曾让不少游客甚至户外运动资深玩家魂归天堂,却依旧有不计其数的冒险爱好者前来,只为一睹其容,一登其顶。 莫赫悬崖 莫赫悬崖是爱尔兰最受欢迎的 旅游 景点之一,令人叹为观止的阿伦群岛和美得摄人心魄的戈尔韦湾景色让很多人神往。然而,脚底一滑或是一阵疾风,就会让人失足跌下垂直落差213米的刺骨海水之中,这样的惊悚又让不少人对它望而却步。由于海水和风力长年累月的侵蚀,莫赫悬崖狭窄的步行道早已埋下了不少危险,在雨量充沛的季节,悬崖还会发生垮塌。每年因为不按标示在悬崖安全地带以外行走,或是为了自拍坠崖的游客都有数十名。难怪在爱尔兰语中,莫赫悬崖也叫“毁灭之崖”(Aillte an Mhothair )。图源:Cliffs of Moher 站在悬崖观景台上远眺,北大西洋的万丈狂澜收敛在平静深邃的海面之下,时不时洒在脸上的冰冷细雨和分分钟能把人吹得恍惚的狂风,让每个人心中的热血逐渐燃烧了起来,你可以对着瀚海高呼,和风浪一起共鸣,或是将万千感慨放在心里默默酝酿。对于那些肾上腺素爆棚的旅行者而言,莫赫悬崖一定是他们遗愿清单里必去的胜地前十名之一。 潘普洛纳 在西班牙北部边陲,有一座宁静的小镇叫潘普洛纳,每年的7月6日,安静的小镇会瞬间变得沸腾起来,因为来自全西班牙乃至世界各地喜欢刺激的游客都云集于此,参加著名的西班牙奔牛节。“奔牛节”真名叫“圣·费尔明节”,因为“圣·费尔明”是西班牙潘普洛纳市的保护神,奔牛只是纪念其活动中的一项。这一活动一开始只是为了将城外养殖的蛮牛赶进城内,作为宗教庆典上的斗牛仪式使用,后来,慢慢融入了音乐、舞蹈、斗牛和奔牛等民间 娱乐 活动,原本的宗教节日也变成了一个大众参与的民间节日。1923年,美国著名作家欧内斯特·海明威第一次来到潘普洛纳观看奔牛,并将其写进了小说《太阳照常升起》中,这让为期9天的潘普洛纳奔牛节从此闻名于世。图源:Pamplona Fiesta 每年,成千上万刺激活动爱好者都会前往潘普洛纳参与奔牛节,他们或者在狭窄的街道里与公牛赛跑,或者拿着手机对暴躁的公牛进行近距离拍摄,甚至组成人墙挡在公牛出栏口的位置。在奔牛活动中被牛踩踏、牛角顶撞而受伤的人都不在少数,可这些热爱冒险的人们依旧“死性不改”地奔跑嬉闹着,难怪有人戏称奔牛节是一个人比牛还疯狂的节日。 珠穆朗玛峰 作为世界上最高的山峰,珠穆朗玛峰是一个神圣般的存在,它从未被任何人征服,只是给了那些朝圣者们一次膜拜的机会。登上珠峰顶端,你能看到此生难忘,值得一辈子回味品尝的绝美景致。越来越多的登山者会选择从喜马拉雅山南麓的尼泊尔向登顶珠峰发起挑战,因为南坡的地势较北坡相对更为平缓,印度洋的暖湿气流还会给南坡带来适宜登山的好天气。可即便如此,想领略到独一无二风景的道路却是超乎想象的艰险。 数据显示,珠峰每年吸引着大约1200名登山者,然而,据《纽约时报》报道,只有大约一半的人能成功登顶,不少人会在半途中因为种种原因折返,一些经验丰富的登山者甚至埋骨于此。一位尼泊尔的夏尔巴向导曾说,单单在去往山上第一个过夜驻扎地的路上,你就可以发现一连串的冻尸。除了复杂多变的天气状况,高海拔引起的超低温度和其他 健康 问题都是登顶旅程上的知名危险。如果你还没有对即将面临的各种危险做好准备,我奉劝各位还是考虑到别的名山大川去一览众山小吧。 魔鬼池 位于赞比亚维多利亚大瀑布顶端的“魔鬼池”,一直被誉为世界上最高也是最危险的天然泳池,每年到魔鬼池里泡一泡的冒险者们络绎不绝。魔鬼池处在110米高的瀑布顶部,下面就是波涛汹涌的万丈深渊,只有处于旱季的时候,赞比西河奔流的河水失去了动力,平缓的水流和较低的水位能让天然的岩石墙显露出来,成为保护游客的屏障。图源:Devil’s Pool 很多勇敢的冒险爱好者会在魔鬼池中嬉戏,扒在池边缘做出各种出位的姿势和动作进行拍照,或是站在悬崖边上向下张望,俯视维多利亚大瀑布溅起的无数水花和泡沫。从魔鬼池往下看,发出雷鸣般轰隆声的瀑布一泻而下,虽不及雨季时的壮观雄浑,但巨大水流激起的四溅水沫仿佛一层层薄纱,罩在瀑布底端。清凉的池水能让你体内一直在涌动的肾上腺素保持克制,无论多大声的呼喊,你都只能听到瀑布的轰鸣。这样的场景着实让热衷刺激的人喜爱有加。 特里夫特悬桥 起初为了联通一所因地质运动而被孤立的木屋所修建的特里夫特悬桥,如今俨然成为了一个“玩心跳”的打卡胜地。位于瑞士阿尔卑斯山区的特里夫特悬桥全长超过170米,距离谷底90多米,是阿尔卑斯山最长也是最高的人行悬索桥之一,需要乘坐三次缆车才能到达。图源:Trift Bridge 当山谷中刮起阵阵风时,悬桥便随着风势晃荡起来,最大幅度可以达到6米。虽说在2009年桥体用钢铁铰链进行了加固,护栏也进行了加高,但走在上面还是会让人产生晕眩的感觉。当天气晴好无风的时候,站在桥中心环顾四周,矗立的裸露灰色石头犹如两个巨人,将一汪碧湖捧在手心,目之所及之处都是令人美到窒息的湖光山色。 维拉里卡火山 维拉里卡火山是智利最活跃的火山之一,它位于圣地亚哥以南750公里的维拉里卡湖上。在当地的方言马普切语中,维拉里卡火山也被称为“皮兰的房子”,在马普彻神话中,皮兰是一个强大而受人尊敬的神灵,平时善良冷静,但总会时不时造成灾难。从火山脚下的普贡镇远眺,郁郁葱葱的林木铺满了维拉里卡火山底部,仿佛一圈翠色的蕾丝花边。皑皑的白雪则像是一顶棉帽,套在灰褐色山体的顶端,壮美巍峨的景色让人忍不住靠近想一亲芳泽。而 历史 上的数次喷发和近几年来的频繁活动,让维拉里卡火山附近总弥漫着浓烈的硫磺味,给当地的村民造成不少困扰。图源:Villarrica Volcano 让人“又爱又恨”的维拉里卡火山是不少冒险旅行家的收藏景点之一,你可以在当地向导的指引下徒步前往火山口,或是乘坐直升飞机用上帝视角俯瞰这个不断冒着白烟的山峰。一家 旅游 探险公司还提供从直升机上蹦极到火山口的项目,让你能够亲密接触维拉里卡火山。但参观活火山终究还是有风险,2017年,一队游客刚刚到达火山顶部,维拉里卡火山竟开始喷发出火焰和熔岩。幸运的是,这次短暂的爆发规模很小,无人受伤。 死亡谷 死亡谷是位于美国西南部的一个沙漠谷地,是世界上最低和最干旱的地区之一。19世纪中叶,一队移民路过这片荒无人烟、寸草不生的土地,在与死神拼命搏斗许久后被才人发现而获救,漫漫无垠的黄沙尘土上留下了数堆白骨。一位获救者在离开山谷时无限感慨,说了句:“再见,死亡谷!(Goodbye,Death Valley)!”死亡谷因此而得名,而后由于不少淘金者会以死亡谷为捷径,但不幸都魂归于此,死亡谷也拥有了“千骨谷”和“葬礼山”等不祥的别名。图源:Death Valley National Park 面积达1400多平方公里的死亡谷就像一个大烤炉,有着令人难以忍受的温度,这里的地表温度最高可以达到摄氏度。高温和脱水是徒步死亡谷中最致命的两个因素,据公园管理部门称,每年约有一至两个人死于热暴露。每年11月至4月是徒步死亡谷的最佳季节,略寒的气候能稍微为炽热的山谷降降温,但即便如此,还是要避免长时间的在户外行走和保证至少每天3升水的摄入。 切尔诺贝利 “切尔诺贝利”在斯拉夫神话故事中是一个代表死亡的黑暗之神,这似乎冥冥之中昭示了那场至今仍阴云密布的事故。照理说,发生核灾难的地方似乎不太可能成为 旅游 景点,但切尔诺贝利的隔离区却一直吸引着来自世界各国的游客。或许是想亲自看看那场惊天事故的发生地现如今的模样,亦或许是希望能和事故发生后毅然决然重回故里的人们聊上两句。 临近早已被废弃的城市普里皮亚季,时间仿佛被冻结了一样,所有的景观和建筑依旧保留着前苏联的模样。这个距离切尔诺贝利核电站仅15分钟路程的城市,也正是因为距离太近,城市里的居民几乎都遭受了严重的核辐射。当时,普里皮亚季里住的都是在核电站工作的高 科技 人才,前苏联当局为他们提供了全国最好的资源,不少基辅的市民还专门搭车到普里皮亚季购买商品。如今,无论是在切尔诺贝利还是在普里皮亚季,平静得像是从未发生过那场灾难一样,眼前破败的建筑和街道,以及不断发出警报声的核辐射检测仪才会将你拉回现实,把它们和那次人类 历史 上最严重的核电事故联系起来。 法拉利主题公园 在阿布扎比亚斯岛,有一座从空中俯瞰外形酷似外星飞碟的乐园,这就是全球最大的室内主题乐园——法拉利主题公园。整个公园内都被法拉利经典的红色铺满,耳边随时能听到发动机的轰鸣。除了可以看到法拉利各个时期的经典款跑车外,你还可以游览法拉利的赛前停车场,亲自感受赛车和训练过程中使用的工具。还可以接受专业技师的培训,当一位后勤维修人员为真正的F1赛车换轮胎。图源:Ferrari World

具体介绍下法拉力就好了,介绍他的性能和外观就差不多了。

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1990年代以来,在很多场合下,民俗文化不再被权力政治一味地贬损为“落后”、“迷信”、“原始”、“蒙昧”,而是被发明为宏扬民族传统文化、向外来旅游者展示本土形象的旅游资源。一时间,中国大地上大大小小的民俗村、民俗城、民俗园数不胜数 ,位于边疆地带的少数民族地区打破了昔日的宁静古朴,一批批来自国内外的游客穿梭往来,许多已经消失的民俗事项被知识分子挖掘发明出来,策划、包装成为动态性、参与性展示古代民俗生活的旅游产品。 据旅游研究者的说法,民俗旅游是一种高层次的文化旅游,由于它满足了游客“求新、求异、求乐、求知”的心理需求,已经成为旅游行为和旅游开发的重要内容之一。国内一次抽样调查表明,来华美国游客中主要目标是欣赏名胜古迹的占26%,而对中国人的生活方式、风土人情最感兴趣的却达%。如此看来,民俗风情旅游不仅仅成为政府部门发展经济、吸引外资的重要文化资源,而且也已经成为满足西方人想像、“了解”中国人生活方式的一种途径。但是,当我们怀抱全球化的语境联想,以此审视中国当下文化情境中的民俗旅游的时候,当我们考虑到民俗作为一种生活文化所具有的生态性原则的时候,我们有理由忧虑的是,民俗风情的旅游越来越抛离其原生的文化生存语境,已经彻底仪式化了。当民俗生活失去其生存土壤,被抛置于戏剧化、仪式化的场景之中,成为观赏和被观赏的对象,不是一种自然的、原生态的生活状态的时候,我们需要追问的是,民俗文化曾经被现代性话语斥之为“落后”、“迷信”的被改造的对象,曾经代表着现代化的过去,是古老天真、混沌蒙昧的代名词——尽管在当下中国的文化情境中,民俗文化在很多情况下依然被想像成为天真蒙昧的代名词——但是,在人们的潜意识中被如此界定的民俗文化是如何纳入到民族国家的现代化话语之中?在全球化的语境下,民俗文化又是如何被编织为民族文化的主要象征?民俗文化旅游事业的兴旺,其背后所支配的是一种什么样的意识形态与权力?我们不得不承认,民俗文化旅游由于权力政治与资本的原因而注入了意识形态与商业经济的因素,作为一种具有独特文化意蕴与价值的符号体系,越来越成为空留下承载原有意义的形式外壳。不仅如此,在全球化背景下,民俗旅游已经成为全球化的一种表征,越来越成为人们娱乐休闲、摆脱生活压抑的一种方式,民俗风情旅游已经成为发达地区人们寻异猎奇的对象,是满足西方人对中国社会的想像之途径,随着民族国家内部地区间经济文化的差距日益凸显,也已经成为地区间文化想像的文化符号。 实际上,民俗文化旅游体现了后现代时期文化的诸多特点,真实的实在转化为各种影象,时间碎化为一系列永恒的当下片断,用一种典型化的或者缩微的方式展示某一族群或者社区具有深厚历史意蕴的民俗文化,真实的生活物化为一堆了无生气的建筑、戏剧化地想像为一套千篇一律的仪式,这本身就已经将一个族群或者社区的历史与文化凝聚于当下的时空当中,历史与文化平面化、瞬间化了。旅游部门一再强调,民俗文化旅游的意义与价值在于体验异文化情调,而且是活生生的、真实的生活展现,旅游者将看到原汁原味的民俗文化,体验一次充满异域情调的旅游探险,种种煽情的语言激起旅游者的无限遐想。但是,民俗文化旅游从策划、设计规划、投资建设、推向市场等等一系列步骤都表明,旅游部门向大众推出的是一种可供消费的文化产品。在这一文化的再生产过程中,无论是采用主题公园、博物馆的形式,抑或原生自然式的民俗生态旅游,都首先着眼于文化再生产与市场的逻辑,民俗文化在当下市场境遇中所具有的交换价值主宰着旅游者对民俗文化的接受。因此,无论民俗文化村展示的各族群的民俗文化如何逼真,甚至让你感受一种所谓的真实体验,从其作为一种文化工业的再生产过程而言,它与许多地方为了获得文化的交换价值蜂拥而上拙劣地展示的地方民俗文化之间没有多大区别,都是在当下文化情境中的文化复制。民俗文化实际上已经沦为一种仪式的展演,失去了民俗生活所具有的历史感与当下性,貌似展示了无限丰富的地方民俗文化生活,民俗文化旅游的市场化实质却分明戳穿了民俗文化旅游的个性化、地方化的谎言。作为一种文化工业,它威胁着文化的丰富个性与创造性,其实是一种同质化的大众文化。民俗文化的主题公园试图以奢华浮靡的宏大排场来展示、汇集不同族群民俗文化的典型场景,这种民俗博物馆的形式只不过就是对世界的仿真物,人们在参观游览的时候,并不探求一个可靠的、仿真之前的实在,而只需要投入当下的情感去体验现实的游戏。民俗文化主题公园实际上是一个消费、娱乐、休闲的场所,在中国当下的社会文化情境中,它是社会性与工具性的产物,主题公园遵循的是消费主义的市场逻辑,它是大众欲望、权力政治与大众媒介等等诸多社会关系的产物,消费主义的逻辑渗透到主题公园设计的每一个环节。

浅谈我国风俗旅游的开发摘要:该文从风俗文化的重要性、开发模式、开发原则、开发重点等方面对我国风俗旅游的开发进行分析,对其发展有重要意义。 关键词一、风俗旅游的概况二、风俗旅游开发的原则及形式三、风俗旅游的开发策略四、风俗旅游开发的意义 我国历史文化,悠远文明,丰富多彩,民族众多,全国55个少数民族在漫长的历史长河中创造了特色各异、异彩纷呈的民俗文化,随着民族地区旅游开发战略的实施,以少数民族民俗文化为旅游吸引物的旅游业也正在开展得如火如荼。但是,旅游开发在为当地带来经济效益的同时,也不可避免地给本地区民俗文化带来了负面影响。本文试图通过对民俗风情旅游活动的开展对社区影响的分析,以及民俗风情旅游可持续发展措施的分析,来探讨民俗风情旅游的可持续发展问题。1.风俗文化是重要的旅游资源 风俗即民间风俗习惯,是广大中下层劳动人民所创造的民间文化,包括饮食、服饰、居住、节日、民间歌舞等各方面的风俗风情。旅游学的理论一般把旅游资源分为风俗文化旅游资源和人文旅游资源两大类,其中,风俗文化旅游资源和历史文化旅游资源共同构成人文旅游资源。 我国是一个多民族国家,56个民族共同创造了祖国悠久的历史和灿烂的文化。汉族和各少数民族的服饰饮食、婚葬嫁娶、待客礼仪、节庆游乐、民族工艺、建筑形式等等,都各有特色,形成了我国丰富多彩的风俗文化景观。这些风俗文化现象,以其丰富的内容,浓厚的地方色彩,鲜明的民族特点,吸引着大量的国内外游客,构成我国风俗旅游开发的丰富资源,具有极高的旅游价值。 风俗旅游是一种高层次的文化旅游,由于它满足了游客“求新、求异、求乐、求知”的心理需求,成为旅游行为和旅游开发的重要内容之一。国内一次抽样调查表明,来华美国游客中主要目的是欣赏名胜古迹的占26%,而对中国人的生活方式、风土人情最感兴趣的占。目前,无论发达国家和发展中国家,风俗旅游均已蓬勃发展:北美的“活人博物馆”通过仿照当年格式建造的房屋、棚圈、碉堡、果园组成的“移民村”,再现了几百年前欧洲抵美移民的生活,劳动和风俗习惯;科特迪瓦利用其独特精巧的人造面具表现其传统文化,还举办了全国舞蹈节;突尼斯根据西方游客喜欢猎奇的心理,利用本国土著居民的村落古迹、山洞住宅、民族服饰和车马游玩等风俗文化来发展旅游业,已成为非洲和阿拉伯国家中的旅游大国。在国内,深圳中国风俗文化村汇集了全国几十个民族的灿烂文化,昆明云南民族村也展示了云南25个少数民族的风俗,山东省长山岛“渔家文化”以及广东岭南文化、客家文化和连南瑶族风情的旅游开发,也是目前的关注热点。因此,对风俗文化的旅游开发进行研究已成为一个十分重要的课题。 2.风俗文化旅游开发的五种模式 通过对风俗文化的丰富内涵进行精选和加工,激发人们前来观赏风俗、了解文化的旅游开发行为,可以概括为五种模式:

河南清明上河园建筑赏析可以说说具体的写作要求么?

论维西旅游资源优势及其开发对策 地处国家级风景名胜区“三江并流”中心腹地的维西,历史悠久,是一个多民族多宗教并存的地区,又是迪庆藏族自治州所辖的傈僳族自治县,是迪庆香格里拉的重要组成部分。维西素以动植物资源丰富、民族风情浓厚、饮食文化独特而著称,有“横断山中绿宝石”、“天然杜鹃花园”、“灵灵家园”、“兰花之乡”等美称。 [大秘书网文章- 找范文,到大秘书网] 金沙江、澜沧江流经维西境内,怒江离维西县境仅十几公里之遥,与金沙江、澜沧江并肩而流,形成了三江夹两山,两河入两江的地势。县境内从最高海拔4880米的查布朵嘎雪山到海拔1480米的碧玉河,海拔高差3000多米,形成了比较典型的立体气候植被带,蕴藏着较为丰富的动植物资源和独特的地貌奇观。境内大江滔滔,峡谷重重,林海莽莽,高原湖泊晶莹透明,构成了奇特的三江自然景观。 全县三大景区中,澜沧江景区以峡谷、雪山、高原湖泊、傈僳族“阿尺目刮”为代表;塔城景区以滇金丝猴、热巴、藏传佛教、生态为代表;保和镇以古乐、兰花、杜鹃、傈僳族对脚舞、饮食为代表,三个景区集中展示了维西独特的自然风光和人文景观。特别是叶枝阿尺木刮、塔城热巴、永春地脚舞、维西古乐,可谓是民族民间艺术宝库里的奇葩,深受中外游客的欢迎。 维西通往兰坪、中甸、丽江、德钦的公路有5条,有一个旅游开发公司,一家三江并流旅行社,六家酒店,5家涉外定点接待单位。有1600余个接待床位,100余个标间,三条旅游黄金线路和一批通过严格培训的导游队伍和服务人员。 历史上,居住在境内的各民族长期和睦相处、互相依存、互为影响,因而在宗教、民俗、饮食文化等诸多方面形成了既有融合又各具特色的特点,形成你中有我我中有你的文化教育现象。傈僳族特色文化,是维西各族人民长期融洽相处的结晶。 继云南省委省政府提出“建设文化大省”和州委州政府提出“建设香格里拉文化州”战略目标之后,为了使维西旅游业顺利步入21世纪,促进旅游业的可持续发展,本文在分析了维西旅游资源优势的基础上,对旅游资源的开发提出了一定对策和建议。本篇文章来源于范文大全网 原文链接:

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