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加气站毕业论文

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加气站毕业论文

. [银行金融] 石油市场的金融支持体系研究 [佚名][2008年1月14日][510]简介:无内容: 内容摘要 : 国际石油市场价格不断攀升,中国作为第二大消费国深受影响。石油基金、石油外汇和石油银行的运作是石油市场发展的动力,并通过石油金融支持的法律法规、部门规章程序加以保障。 关键词:石油金融;石油衍生品市场;石油战略储备;石油基金 &nbs……2. [机械制造] BOG压缩机在液化石油气基地的应用 [佚名][2007年1月11日][73]简介:无内容:摘 要:介绍了在液化石油气基地用压缩机处理蒸发气时的工艺流程、压缩机容量的调节、辅助设备的自动控制以及压缩机的报警和连锁保护控制系统。1 前言通常情况下,低温丙烷(C3)罐内液体温度为-40~-42℃,而低温了烷(C4)罐内液体温度为0~-2℃;正常运行时,罐压一般都保持在5~11KPa。尽管罐体有很厚的保温层,但由于罐壁以及工艺管线等与外界的换热,低温罐内液体会部分吸热蒸发,……3. [国际经济] 美拟对伊拉克动武推升石油价格 [佚名][2006年12月15日][81]简介:无内容: [摘要] 美国坚持动用武力推翻伊拉克总统,引发石油价格上升。石油价格上涨影响世界经济增长,抬高经济活动成本并转化为通货膨胀,减缓近几个月来美元兑欧元和日元的贬值趋势。但原油市场价格不大可能持续超过每桶30美元的水平,即使美国对伊拉克动武,油价短期剧烈波动后,仍可能回到每桶30美元以下。 美国坚持动用武力……4. [管理科学] 入世后我国石油安全储备战略研究 [佚名][2006年8月24日][295]简介:无内容:0 引言 1999年,我国对石油和石化行业的管理体制进行了重大改革,组建了中国石油集团和中国石化集团,形成南北竞争的格局;2000年,中国石油和中国石化两家股份有限公司股票分别在境外上市,标志着我国石油行业管理体制已步入市场化和国际化的轨道。石油行业经营的不仅是国家的自然资源,而且是投资者的财富;不仅肩负着国民经济的能源供应,而且力求投资者效益最大化目标的完成。在新的经营环境下,风险、收益、安全……5. [石油与能源动力] 中国石油、天然气战略资源分析 [佚名][2006年8月23日][2425]简介:无内容:二、我国油气资源面临的问题 在目前我国经济快速发展的过程中,油气资源勘探和开发面临五大问题: l、后备可采储量不足 2、风险勘查投入不足 3、缺乏供给保障机制,很难适应市场变化 4、科技总体水平不高,不能满足增储上产需要 5、环境问题严重,尚未得到充分重视 三、中国致力于解决油气供需不平衡矛盾的措施 1、油气的大力勘探、开发 2、积极开展国际合作,增强我国油气进口的安全性 3……6. [石油与能源动力] 石油、伊拉克、安大线、南海 [佚名][2006年8月23日][473]简介:无内容:人最基本的欲望是生存的欲望,生存层面之上的欲望是发展的欲望。因此人类的历史就是生存和发展的历史,人类社会的团体国家建立的目的就是为了生存,而国家建立之后的任务就是发展。无论生存和发展都需要足够的自然资源和社会资源来支持。两种资源中任何一种的缺乏都可能导致战争。人类的战争唯一的目的是争夺资源,唯一的原因是资源的缺乏。战争包括两种,一种是对国家安全和发展至关重要的自然资源的争夺导致的战争,如伊拉克战……7. [石油与能源动力] 石油:中国能源安全的核心与国际战略 [佚名][2006年8月23日][1773]简介:无内容:摘要:伴随中国经济的持续快速发展,石油短缺问题日益成为中国能源安全的核心和国家安全问题的一个重要方面。中国石油安全问题不能不通过国际石油市场来解决,然而,当今世界石油市场的发展趋势却使中国石油安全面临一系列严峻的国际环境。为此,必须广泛参与国际石油领域的竞争与合作,实施维护石油安全的对外战略,以确保中国海外石油供应安全。 关键词:中国 能源安全 石油短缺 国际环境 国际战略 中国……8. [材料科学与工程] 液化石油气储配站需要注意的几个安全问题 [佚名][2006年8月23日][480]简介:无内容:西安“ ”液化石油气泄漏爆炸事故后,根据国家质量技术监督局(1999)143号文“关于加强液化石油气安全监察与管理的通知”要求,我们对河南省几十个液化石油气储配站进行了调研,发现一定程度存在着安全管理制度执行不严、设备及管道附件存在缺陷、防范事故的能力和手段不强、抢险救险经验不足等问题。下述安全问题已运行站需要整改、新建储配站需要注意避免。 一、管法兰、紧固件、垫片的选用 1995年前投……9. [材料科学与工程] 城市燃气中液化石油气的发展 [佚名][2006年8月23日][940]简介:无内容:1994年我国政府批准通过的中国21世纪议程中国21世纪人口、环境和发展白皮书,提出了中国促进经济、社会资源与环境相互协调的可持续发展的总体战略对策以及行动方案。同时也确定到下世纪中叶,国内经济发展达到中等发达国家的水平的战略目标。因此,在中国的经济结构和社会生活方面正在发生根本性的转变,其中把环境保护作为一项基本国策。坚持污染防治和生态保护并重的方针,重点城市的环境污染得到控制,环境保护取得了一……10. [材料科学与工程] 液化气石油气汽车在丹东的发展 [佚名][2006年8月23日][309]简介:无内容:一.前言 随着改革开放的不断深入和经济建设的迅猛发展,汽车拥有量也日益增多,这样势必加剧了大气污染并严重威胁到人类的生命和健康。据不完全资料统计,60%的城市污染主要来自于汽车尾气。而汽车尾气主要含有铅、碳、一氧化碳、氧化氮、二氧化硫和为充分燃烧的碳氢化合物,特别是铅对人体十分有害。因此,必须改善汽车用燃料,解决城市污染,保护人类的生存环境。 液化石油气作为汽车燃料,可解决大气污染的问题,并能……11. [材料科学与工程] 液化石油气汽车的前景、市场及其对策- [佚名][2006年8月23日][502]简介:无内容:前景一、以气代油,大势所起以天然气和液化石油气(以LPG)代替汽油作汽车动力燃料,在当今已是必然的趋势。首先,这是社会经济持续发展的需要,早在一个半世纪这前,恩格斯就告诫人们:在人类征服自然的同时,大自然也会向人类报复。如今人们已经深切地感觉到了这一“报复”。其中最严重的就是生态失衡,环境污染。人类为此已付出了成千上万的生命代价,“世纪警钟”终于敲响了:要保持经济持续发展,必须同时保护生态环境。于……12. [材料科学与工程] 液化石油气汽车的前景、市场及其对策 [佚名][2006年8月23日][152]简介:无内容:前景一、以气代油,大势所起以天然气和液化石油气(以LPG)代替汽油作汽车动力燃料,在当今已是必然的趋势。首先,这是社会经济持续发展的需要,早在一个半世纪这前,恩格斯就告诫人们:在人类征服自然的同时,大自然也会向人类报复。如今人们已经深切地感觉到了这一“报复”。其中最严重的就是生态失衡,环境污染。人类为此已付出了成千上万的生命代价,“世纪警钟”终于敲响了:要保持经济持续发展,必须同时保护生态环境。于……13. [材料科学与工程] 《珠海市瓶装液化石油气销售点规划》编制思路 [佚名][2006年8月23日][207]简介:无内容:摘要:介绍针对珠海社会经济情况、瓶装气供应特点和管道燃气发展趋势,编制具有较强操作性的瓶装气销售点的规划思路。液化石油气在我省得以广泛利用,不同城市瓶装气和管道气的所占比例不同,1999年的调研资料表明,就广州、深圳、珠海和佛山而言,各市主要燃气供应公司瓶装气供应所占比例分别为39%、35%、98%和33%(数据仅供参考)。数据表明。由于瓶装气投资少,见效快,机动灵活,在经济较发达的珠三角仍有不小……14. [材料科学与工程] 人工煤气输配管网向液化石油气混空气过渡过程中值得探讨的问题 [佚名][2006年8月23日][119]简介:无内容:近几年来,在我国沿海城市都陆续相继抛弃了原行成本高昂、环境污染严重的人工煤气,转向为液化石油气混空气的称之为人工制造天然气(Manufactured Mixed Gas)的新气源的技术。这就解决了这些区域内现在急需用天然气(Natural Gas)与暂时还不能接通天然气的矛盾,使之将来天然气到达该地区后,再置换天然气,而输配管网和户内设备无需更换,使一次投资到位。实践证明:这种新的气源的确具有工艺……15. [材料科学与工程] 液化石油气低NOx燃烧技术探讨 [佚名][2006年8月23日][144]简介:无内容:随着燃气事业的发展,我国燃料结构发生了很大的变化,燃煤向燃气转换,天然气置换人工煤气,既满足了人民生活水平提高的要求,也使环境质量有了很大的改善。一直以来,液化石油气就是燃气供应中不可缺少的重要组成部分,特别是在城市煤气管网达不到的地方以及城市煤气的发展不能及时满足供应的城乡地区,都需要大量使用液化石油气。任何燃气燃烧设备在供给热能的同时,都要产生大量烟气p烟气中的有害成分会直接污染大气或首先污染……16. [材料科学与工程] 车用液化石油气气质的研究、开发 [佚名][2006年8月23日][52]简介:无内容:为了推进我市燃气汽车的发展,根据市政府的安排,我们在市公交总公司和一汽汽研所的配合下,从九七年十月起,围绕着车用液化石油气气源的选择和气质的净化开展了大量的试验研究工作。在气源选择上,我们根据我国东北地区,特别是大庆地区炼治企业多,液化石油气资源丰富,且价格较低的特点,始终坚持了以选择国产气,特别是大庆地区几个大炼油企业生产的硫和丁二烯含量低的炼厂气或油田伴生气为主的选择原则。两年未、我们先后选择……17. [材料科学与工程] 浅谈在中、小城市和地区发展液化石油气燃料汽车 [佚名][2006年8月23日][86]简介:无内容:前言 北京市液化石油气公司是全国最早开展液化石油气燃料汽车项目的单位之一,早在95年就已装出样车数部,并做了大量的试验工作。为了更好的适应液化石油气燃料汽车市场需求,北京市液化石油气公司集中了大量优秀的技术人才,专门进行液化石油气燃料汽车的开发、小型加气装置的研制、加气站的设计与施工,以及液化石油气燃料汽车及其项目的推广与应用。北京市液化石油气公司在稳固并扩大北京市场的同时,还积极开拓全国市场。我……18. [材料科学与工程] 大型液化石油气气化站运行管理模式的探讨 [佚名][2006年8月23日][123]简介:无内容:一、概况 深圳市从一九八二年开始,借鉴和移植香港地区小区气化的经验,采用了投资省、见效快的城市气化途径一—液化石油气小区中央气化管道供气方式,以适应深圳这个现代化城市的建设需求,在《全面规划,分区建设,逐步联网,逐步实现石油气供应管道化》的方针指引下,十多年来已先后建成了罗湖、滨河、木头龙、百花、东乐、莲花、金湖、罗芳、南油等十多个中央气化站,为特区内30多万居民和公福用户提供着优质的气源。随……19. [材料科学与工程] 液化石油气管道建设应注意的若干问题 [佚名][2006年8月23日][134]简介:无内容:摘要:从安全监查的角度。针对液化场站工艺管道设计方面。提出应加以注意的问题。近几年来,国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故屡有发生,给人民生命财产安全造成严重危害。分析其原因,主要是由于液化石油气管道在设计、安装、监理检验、使用维护等方面没有完全执行国家或行业有关法规、技术规范或技术标准的要求,存在质量问题或安全隐患,最终导致事故的发生。本人从事锅炉压力容器和压力管道安全监察工作多年、曾对本市二十……20. [材料科学与工程] 液化石油气区域气化站与天然气高中压调压站台建的设计实践与探讨 [佚名][2006年8月23日][88]简介:无内容:摘要:对液化石油气区域气化站与天然气高中压调压站合建的规划,设计,建设之间关系的探讨。1前言 城市燃气化是城市现代化的重要标志,燃气工程是城市重要基础设施之一。随着经济的快速增长和城市规模的不断扩大,深圳市城市煤气无论从规模,还是从气源的性质都难于适应城市的发展要求,根据国务院批准的《深圳市城市总体规划》(1996—2010),深圳市的管道燃气供应区域将不断扩大,气源从液化石油气逐步过渡到天然气,……

电动客车前围与后围设计

浅议汽车加油站在线渗漏监测系统设计论文

0引言

随着我国汽车保有量迅速增长,汽车加油站数量与日剧增。由于加油站往往处于交通要道,其安全可靠运行十分重要。国家新施行的标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2012年6月28日发布,2013年3月1日施行)与原来的国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)比较,新版标准加强了加油站安全与环保措施,其中第章节主要对油品防渗漏措施做了具体要求。

新版标准对加油站油品储运设施的防渗方式要求如下:

1)加油站埋地油罐应采用单层油罐设置防渗罐池或采用双层油罐。

2)埋地加油管道应该采用双层管道。

3)防渗罐池、双层油罐、双层管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。

4)单层油罐渗漏检测主要由具备渗漏检测功能的液位监测系统实现。

1在线渗漏监测方法

单层油罐渗漏检测主要由具备渗漏检测功能的液位监测系统实现,本文主要讨论防渗罐池、双层油罐、双层管道系统的在线渗漏监测方法。

监测方法

目前已使用的在线渗漏监测方法主要由以下4种,即传感器法(干式)、液媒法(湿式)、充气法、真空法。

1)传感器法

传感器法主要将液体传感器直接安装于检测点,通过传感器检测信号判断是否有液体渗入。

2)液媒法

液媒法主要在夹层内充入液体,利用液位计检测罐顶液媒槽的液面判断夹层内是否有液体渗入。

3)充气法

在设施夹层内充入氮气等气体并设压力变送器,通过压力检测判断夹层的密闭性。

4)真空法

用真空泵将夹层内的气体抽空,通过监测真空度来判断夹层的密闭性。

方法比选

传感器法主要将液体传感器放置在双层油罐的检测立管底部、防渗罐池的检测井底部和双层管道最低点的检测口即可,具有应用广泛、施工简便、易实施、易维护等特点,但必须保证液体不能通过检测口进入检测立管内,否则存在误报的可能。

液媒法主要针对双层油罐的渗漏监测,对于防渗罐池、双层管道系统的渗漏监测存在实施难度大的特点;液媒法充入液体必须做好防腐、防冻措施,否则会造成设施腐蚀破坏或因液体结冻而引起误报的可能。

充气法需要引压管、气瓶、充气控制机构和压力变送器等元件,系统复杂,投资比较大;一般要求半年充入气体一次,维护困难;还存在因为引压管渗漏造成的误报可能。

真空法与充气法具有同样的缺点,保持真空性的难度较大。

通过以上分析,汽车加油站在线渗漏监测系统建议选用传感器法。

2在线渗漏监测系统

基于液体传感器法的在线渗漏监测系统主要由液体传感器、信号电缆、渗漏检测报警仪3部分组成。

液体传感器

检测原理

液体传感器检测原理目前主要有振动频率法和介电常数法两种,这两种方式均能达到渗漏检测效果。

1)振动频率法

振动频率法的液体传感器类似于音叉原理,它是由晶体激励产生振动,当液位传感器被液体浸没时,振动频率会发生变化,这个频率变化是由电子线路检测出来的并输出开关量信号。频率变化属于传感器的物理属性,不论情况如何,物体不会停止振动,在不同介质中其振动频率也必然有所变化,不受结构、湍流、搅动、振动等情况的干扰,不受光线限制,耐撞击,能适应较复杂的现场环境,较之其它原理的液位传感器,抗干扰能力更强。

2)介电常数法

介电常数法的液体传感器利用高频电磁波的谐振状态来测量介电常数变化,当高频电磁波在不同介质中传播时,它的波长随介质的不同而不同,并引起谐振回道频率的变化,改变谐振回路和晶振电路之间的'谐振状态。晶振电路产生一个频率不变的高频电磁波,并进入谐振回路中。如果谐振回路的固有频率和高频电磁波的频率相差较大时,回路处于失谐状态,检波电路检波后的电压值比较低;若谐振回路的固有频率和高频电磁波的频率相等,则回路处于谐振状态,检波后的电压值比较高。谐振回路的固有频率和天线探头周围的介质特性有关。当天线探头处于纯水中时,通过调节回路的电参数,使得谐振回路的固有频率和晶振电路发出的电磁波频率相等,则电磁波在回路中引起谐振,检波后电压值比较高;反之,当天线探头至于无水油中时,谐振回路的固有频率和电磁波的频率相差比较大,则回路处于失谐状态,检波后的电压值比较低。因此,测量出检波后的电压值,即可确定介质种类。

技术参数

液体传感器主要技术参数需满足以下要求:

检测内容:传感器具有油水分辨功能,为分析内壁渗漏还是外壁渗漏提供依据。

检测精度:规范要求不应大于。

防爆等级:一般为本安型产品,不应低于II区T4组。

防护等级:根据工程的环境进行选取。

其他要求:传感器宜具有自检功能,减少人工测试工作量。

安装方式

液体传感器主要放置在双层油罐的检测立管底部、防渗罐池的检测井底部和双层管道最低点的检测口,在检测口应做好密封处理,防止液体通过检测口进入检测立管内,造成系统误报。

信号电缆

信号电缆主要根据液体传感器输出信号类型选择合适芯数的铜芯屏蔽电缆,一般为三线制或四线制;信号电缆敷设方式可采用直埋地或电缆桥架敷设至值班室渗漏检测报警仪。

渗漏检测报警仪

渗漏检测报警仪主要壁挂安装于值班室,接收现场液体传感器信号,当由渗漏情况发生时发出声光报警信号,提示站内人员对设施进行检查维护。渗漏检测报警仪还可以输出报警信号至站控系统,实现联锁保护控制。

渗漏检测报警仪与液体传感器宜采用同一厂家产品,避免出现信号不兼容的情况发生。

3结论及建议

在线渗漏监测系统是汽车加油站防渗漏措施的重要组成部分,可以进一步提高加油站运行安全可靠性。在汽车加油站工程设计时,建议使用液体传感器法的在线渗漏监测系统,该方法具有投资较低、实施简便、维护简单等优点,但在液体传感器安装时建议做好密封措施,防止外部液体通过检测口进入检测立管中,以免造成系统误报。

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天然气加气站设计毕业论文

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关于加气站论文范文资料

加气站员工年终工作总结 不觉间2012年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划。因此,本人就这一年的工作总结如下: 一、思想方面 工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上,还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度。 二、工作生活方面 无论在工作中,还是在生活上,都得到了公司及加气站的各位领导、师傅们的关心、培养和教育。特别是他们对事业的执着,对工作的认真负责兢兢业业,对技术的一丝不苟精益求精,对公司的呵护奉献。以及朋友间亲如弟兄、亲如家人的互相关心帮助使我深切地感受到,生活工作在公司如同在家一般的亲切和温暖,也从中学到了很多的教育和启迪。 我始终把加气当成自己的事业,爱岗敬业,认真负责做好自己的各项工作。特别是针对加气站这个高危行业,我时刻牢记把安全放在第一位。把停车熄火、关闭所有电器设备、严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用无线通讯设备等工作规程和要求都深深的刻在我的脑海当中,让自己时时刻刻记住安全对我们整个加气站的重要性,因为我知道,只要有一点点的疏忽大意,不仅会对公司带来负面的影响和损失,也会对自身及他人的生命安全带来不可预料的后果。我不断提醒自己,将这些规章准则牢记在心,避免任何隐患出现,确保气站的安全高效运行。 作为加气站的一名财务人员,我始终以企业文化的要求来鞭策自己,凭着较强的责任心和敬业精神,较好的完成了本职工作,实现了自己的价值。在同事的引导下从一无所知到熟悉各种出纳的日常工作,虽然这些工作看似很简单、很细微,但是我还是要认真的学习并反复练习才不会出错。“用心工作、踏实做人”,一直是我的座右铭。尽管我在工作中兢兢业业,但完美离我们总有一步之遥,经过一年来的努力,工作中没有大的贡献,也没有失误,平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题: 业务知识水平有待提高。作为一名信息化时代的财务工作人员,应该既要熟悉财务业务,更要有超前意识,要成为一名优秀的财务人员,我的差距还很大。 改进措施: 1.加强对专业知识的学习,在工作中时刻树立细心、谨慎、为他人服务的意识。 2.努力提高与其他部门及合作公司交流沟通的能力,以利于日常工作更好地顺利完成。 3.养成良好的工作习惯,管理好自己的时间,提高工作效率,合理安排工作的先后顺序,努力寻求工作最优化。 一年来,每天都很充实,学到了很多工作技能与工作方法,也基本能够顺利完成自己的各项工作。我将继续努力提高自己的工作质量与工作效率,坚持目标至上的原则,不断追求卓越。

加气站员工工作总结,与加油站员工工作总结相似。只要把专业内容做一下替换就可。

本人加气站员工一切工作情况总结如下:

XX年是忙碌、充实而又紧张、愉快的一年。在公司的领导及同事的帮助下,和改装长李厂长的带领下完成了一切工作,圆满顺利地完成了半年来的工作任务。

后来应工作需要公司领导将我安排到加气站检查没有手续的车辆在这一切工作中我作到了没手续的车辆禁止进站,不安全的车辆禁止加气,在这工作中很多驾驶员对我的态度领导也是看的到的,在这里我觉得我自己对我的工作尽到了自己的责任。

下面是本人到加气站的工作总结一:今年公司加强加气站数质量管理,严把数量质量关,给加气站的经营提供了良好的保证,同时也树立了公司质优量足的品牌形象。

二:一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上,更应该反映在多方面、多层次。因此,一年来在公司领导的带领下,在加气站全体员工的积极配合下,我38号站在站容站貌、规范服务、以及员工素质方面都有了较大改善,内部管理水平在杨领导的带领下得到全面提高。

三:在公司领导的亲切关心和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高积极效益为中心,在奥运年这个特殊环境下确保了加气站安全生产无患无忧。

四:公司领导坚持“以人为本”的管理方式,提高员工的凝聚力,在生活上关心员工,想员工所想,急员工所急,受到广大员工的一致好评。

作为公司的一名普通员工对公司取得的骄人成绩,我也感到深深的自豪。

在这里将我个人在加气站这半年的工作情况向公司领导汇报如下:在办公室领导及同事的帮助下,能够以踏实、积极的工作态度适应加气站的工作,较好的履行了工作职责基本上完成了年初预定的工作目标。通过近一年老同事对我的不吝指导及自身的不断努力,我的工作技能也有了很大的提高。

当然在出成绩的同时由于实际经验不足,工作中也存在着不少的问题。加气站的工作比较繁杂,由于自己的粗心大意经常会犯一些小的错误。今后我会克服自身的缺点,遇事不马虎,谦虚积极的向周围理论水平高,业务能力强的同志学习,增强自己的服务能力以百分之百的热忱投身与今后的工作中,不断提升自己的业务能力及职业素质,争取来年取得更好的成绩。

XX年即将过去,公司在这一年中取得了骄人成绩,作为一名普通员工,对此我表示忠心的祝贺!同时,也非常感谢站内领导及同事们在这一年中对我的帮助,我会“百尺竿头,更进一步”。最后,希望大家在接下来的一年中工作顺利,家庭和美,收获一个完美的XX!

时光飞逝,转眼间XX年即将过去,我也由一名新员工变成了老员工。翻看这一年来的工作日志,回顾这一年来的所有工作令人欣慰。

这一年是紧张的一年,也是充实的一年,也是喜忧参半的一年。在新捷燃气从事的工作,是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,我会尽最大努力去适应这一岗位,以自己的微薄之力为公司创造更多的利益。

通过一年来的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了新捷这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说这一年付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。

现在就XX年一切工作情况总结如下:

XX年是忙碌、充实而又紧张、愉快的一年。在公司的领导及同事的帮助下,和改装长李厂长的带领下完成了一切工作,圆满顺利地完成了半年来的工作任务。

后来应工作需要公司领导将我安排到加气站检查没有手续的车辆在这一切工作中我作到了没手续的车辆禁止进站,不安全的车辆禁止加气,在这工作中很多驾驶员对我的态度领导也是看的到的,在这里我觉得我自己对我的工作尽到了自己的责任。

下面是本人到加气站的工作总结:

一、今年公司加强加气站数质量管理,严把数量质量关,给加气站的经营提供了良好的保证,同时也树立了公司质优量足的品牌形象。

二、一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上,更应该反映在多方面、多层次。因此,一年来在公司领导的带领下,在加气站全体员工的积极配合下,我38号站在站容站貌、规范服务、以及员工素质方面都有了较大改善,内部管理水平在杨领导的带领下得到全面提高。

三、在公司领导的亲切关心和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高积极效益为中心,在奥运年这个特殊环境下确保了加气站安全生产无患无忧。

四、公司领导坚持“以人为本”的管理方式,提高员工的凝聚力,在生活上关心员工,想员工所想,急员工所急,受到广大员工的一致好评。

作为公司的一名普通员工对公司取得的骄人成绩,我也感到深深的自豪。在这里将我个人在加气站这半年的工作情况向公司领导汇报如下:

在办公室领导及同事的帮助下,能够以踏实、积极的工作态度适应加气站的工作,较好的履行了工作职责基本上完成了年初预定的工作目标。通过近一年老同事对我的不吝指导及自身的不断努力,我的工作技能也有了很大的提高。

当然在出成绩的同时由于实际经验不足,工作中也存在着不少的问题。加气站的工作比较繁杂,由于自己的粗心大意经常会犯一些小的错误。

今后我会克服自身的缺点,遇事不马虎,谦虚积极的向周围理论水平高,业务能力强的同志学习,增强自己的服务能力以百分之百的热忱投身与今后的工作中,不断提升自己的业务能力及职业素质,争取来年取得更好的成绩。

XX年即将过去,公司在这一年中取得了骄人成绩,作为一名普通员工,对此我表示忠心的祝贺!同时,也非常感谢站内领导及同事们在这一年中对我的帮助,我会“百尺竿头,更进一步”。最后,希望大家在接下来的一年中工作顺利,家庭和美,收获一个完美的XX!

集气站毕业论文

我虽然年纪大了,但我还是会用百度的,楼上那小子抄论文就被我从网上搜出来了,嘿嘿,看他还年轻,还是给了条活路放他过了,不知道你会不会碰到我这样好的老板

油气储运工程论文

古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。以下是我整理的油气储运工程论文,希望能够帮助到大家!

摘要: 针对油气储运工程专业旧有的专业课程设置及教学内容存在的问题,提出了该专业课程模块化设置的构想,根据油气储运工程专业特点将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块,以此为基础构成完整的课程体系框架。本文内容是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用。

关键词: 油气储运工程 课程体系 模块化

一、油气储运工程专业概况及专业特点

油气储运工程专业的培养目标是培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作,适应社会主义现代化建设需要,全面掌握油气储运工程领域各方面知识,具有开拓、创新精神、较强的动手能力和协调能力的高级工程技术人才。 油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输,从油气储运工程的主要任务可以归纳得出:油气储运工程专业方向可以划分为两大方向,即油品(包括原油和成品油)输送和储存技术、天然气输送和储存技术。由于石油产品和天然气其物性参数有其共性又有其各自的特性,因此造成油气储运工程两大专业方向有共通处,又有其各个方向的独立性,两者即独立又有机的结合,这就是油气储运工程专业其独有的专业特色。

二、国内油气储运工程专业课程设置调研

我国的油气储运工程学科是从20世纪四、五十年代起借鉴前苏联的办学经验而建立起来的[1]。近二十年来,随着我国油气储运业的兴旺发展,对从事油气储运工作的专业技术人才的需求也不断增大,我国开办油气储运专业的大学已从原来的两所增加到20多所。其中具有代表性的大学除了江苏工业学院外,主要还有:石油大学、西南石油大学、辽宁石油化工大学和后勤工程学院。笔者调研了这几所高校的油气储运工程专业课程的设置情况,有如下认识:

总体上各高校的油气储运工程专业课程设置架构大体相同,都兼顾了油和气两个方向,开设的专业课程主要有:油气集输工程、油库设计与管理、专业英语、储运防腐技术、泵与压缩机、油料学、储运仪表自动化、城市配气、管罐强度设计、油气管道输送、储运焊接和施工等。但由于各高校所处位置和专业定位的不同,其课程设置也有其各自的侧重点。石油大学位于北京和山东,辽宁石油化工大学位于东北地区,主要面向油田和长输管道以研究原油的储存和运输为主,其课程设置偏重于油品的输送和储存技术。西南石油大学位于四川,主要面向气田以研究天然气的储存和运输为主,其课程设置偏重于天然气的输送和储存技术。后勤工程学院位于重庆,主要研究对象是野战油库和管线的工艺和设备问题,其课程设置偏重于军用油品的储存和输送技术。江苏工业学院位于经济发达的长江三角洲,由于长江中下游地区是我国重要的石油化工基地,以此为依托,该院的油气储运工程专业主要以炼厂油品及成品油的储存和运输技术为特色,课程设置也以此为基础。

通过调研以及在学生中的调查我们发现目前国内油气储运工程专业课程设置主要存在以下问题:

(1)油品和天然气的课程散乱设置,课程设置繁琐复杂,未突出专业的方向性,使学生在学习过程中无法理清思路,形成清晰、完整的专业链条,找不准专业的研究方向和重点。

(2)某些课程教学内容重复,比如:油气集输中天然气矿场集输、输气管道设计与管理、燃气输配课程中的天然气物性参数、水力计算、常用设备和管材等教学内容都存在重复,油气集输中原油矿场集输和输油管道设计与管理课程中也存在类似现象。此种重复极大的浪费了学时,降低了教学效率。

(3)无论是油品输送系统还是天然气输送系统都是由矿场集输处理系统、干线输送系统、城市终端配送和储存系统所构成的一个产、供、销一体化的大系统。而现行的课程设置却是人为的将整个油气储运大系统分割成前述的三个子系统分别进行讲授,使学生无法形成大系统的工程概念,也无法了解各个系统间的相互联系和影响,这是同系统论和大工程观的教学理念相悖的。

进入21世纪以来,大力发展天然气工业是我国的基本国策,未来的'全国天然气总体布局中,30%多的工程涉及江苏省。天然气利用在江苏省及其全国的大力发展,必将需要大量的天然气输送和储存技术的专门人才,因此加强油气储运工程学科天然气输送和储存技术的研究是储运学科发展的大势所趋。江苏工业学院油气储运工程专业为了在坚持原有特色的基础上有更大的发展,针对储运学科专业课程设置中存在的问题以及储运学科发展的大趋势,有必要在专业课程设置上作出改革和创新,因此我们在此方面做了以下探讨。

三、油气储运工程专业课程模块化设置构想

在坚持原有通识教育平台课程和专业基础平台课程体系的基础上,主要对专业课程体系进行模块化设置,按专业方向将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块。主要构想如下:

1、专业通用技术模块

该模块课程设置主要为油品和天然气两个专业方向都需要的通用技术课程,以储运防腐技术、储运仪表与控制工程、储运焊接与施工、油气计量技术、油气储运实验技术、油罐与管道强度设计为主要必修课程。

随着石油天然气工业和油气储运学科的发展,越来越多的新技术、新设备、新理论应用于油气储运系统,油气储运学科的理论内涵和外延越越来越多的与其他相关学科进行交叉和渗透。例如随着SCADA技术、地理信息系统(GIS)、虚拟现实技术、智能管道机器人等尖端技术在油气储运工程上的应用,使得油气管道输送系统的自动化、信息化、智能化水平越来越高,这就使得从事油气管道设计和管理的专业人员必须具备自动化、计算机、智能机械等相关学科领域的相应知识;同时,随着世界各国经济发展对油气资源需求的进一步增长,国际油气营销市场的行情将会愈加变化莫测,各国都在通过建立一套完善的油气储运系统来预防国际油价、天然气价格波动给本国经济带来的不利影响。而随着我国加入WTO后油气工业国际化经营战略的实施,建成一套调度灵活的国内油气储运系统和数条与国际油气市场接轨的跨国油气输送干线的发展步伐必然加快。这一发展动向不仅会给包括油气储运业在内的相关产业带来一次很好的发展机会,同时也给油气储运学科提出了一些亟待解决的新课题,即如何规划好这样一个庞大的全国油气储运系统以及如何解决好调度管理、营销决策等方面的技术难题[2]。这就需要我们的油气储运技术人才具有一定的技术经济、工商管理和市场营销的相关知识;此外,近年来,国家大力倡导建设节约型、环保型社会,因此油气管道输送系统的节能环保技

术也将是本学科重点研究的方向。随着油气管道完整性,可靠性管理技术的应用,对油气输送系统进行完整性管理是油气管道系统的发展趋势,将大大提高油气输送和储存系统的安全性和可靠性,这也需要油气储运技术人员具备安全工程、可靠性、节能环保的相应知识。为了适应储运学科的发展趋势并遵循“厚基础、宽专业、高素质、能力强、复合型、重德育”型的人才指导思想,专业通用技术模块应注意以下三个方向的学科交叉和扩展。

(1)与自动化和计算机学科的交叉:在该方向拟开设自动控制原理、计算机网络技术、虚拟仪表和虚拟技术、GIS技术及应用、SCADA技术、智能清管技术等选修课程,以培养学生的计算机、自动控制和智能化等新技术的运用能力。

(2)同工商管理和市场营销学科的交叉:在该方向拟开设石油工业技术经济学、油气营销、石油法规与国际石油等选修课程,增强学生工程经济方面的知识水平和经济全球一体化的的应对意识和能力

(3)同节能环保,安全,可靠性方面的交叉:在该方向拟开设油气管道节能工艺技术、油气管道安全工程、油气管道风险评价与完整性管理等选修课程,培养学生安全、环保、节能管理和设计的能力,以满足建设节约型社会的人才需要。

通过这一系列课程的设置,在专业通用技术模块中将构成以必修课程为主,三个交叉子模块为辅的完整结构。学生可根据自身兴趣和发展方向,选择相应交叉子模块中的选修课程,以扩展自身的知识面,体现“厚基础”的指导思想。

2、油品输送和储存技术模块

在该模块中以油品输送和储存这一大系统为主链条,以输油管道设计与管理、油田集输工程、油库设计与管理为核心课程,构建完整统一的油品输送和储存技术课程群。在该模块中,为坚持江苏工业学院油气储运学科以炼厂油品及成品油的储存和运输技术为特色,继续开设炼厂管线设计、液化气站与加油站设计、油气回收与环保技术等选修课程,以适应炼化和销售企业的用人需要。

3、天然气输送和储存技术模块

(1)在该模块中以天然气输送和储存这一大系统为主链条,以输气管道设计与管理、气田集输工程、燃气输配为核心课程,构建完整统一的天然气输送和储存技术课程群。并根据天然气输送和储存技术的新发展和新动向,开设天然气水合物、天然气管道减阻内涂技术、液化天然气技术、地下储气库设计与管理、CNG加气站设计与管理等选修课程。

(2)按照天然气从产出到用户需经过矿场集输处理系统、干线输送系统、城市终端配送和储存系统这样一个完整、连续并相互影响的工艺流程,将输气管道设计与管理、气田集输工程、燃气输配三门课程整合成天然气管路输送一门课程,避免以前三门课程中部分内容的重复,并从大系统观的角度来加以讲授,使学生既了解三个子系统的区别,又了解了它们之间的联系和相互影响性,形成大工程观的概念。

(3)为适应天然气工业和天然气管道运输业的大发展,我们需适当加大天然气输送和储存技术课程模块的建设,除了完善天然气输送和储存技术的理论课程结构外,还需在实验、课程设计及毕业设计、实习三个方面加以建设。

①实验建设:在江苏工业学院原有油气储运省重点技术实验室的基础上,集中力量建设燃气储运实验平台和储运安全与防护系统,打造由燃气储运实验平台、油品储运实验平台和储运安全与防护系统三大平台为主体的江、浙、沪地区乃至国内先进的油气储运综合工程实验中心。逐步开设天然气输送、燃气物性测试、天然气水合物机理研究等相关实验,形成天然气输送和储存技术理论讲授和实验相结合的教学模式。

②课程设计和毕业设计建设:江苏工业学院油气储运工程专业原有的课程设计和毕业设计都偏重于油品输送和储存方向,天然气方向的课程设计和毕业设计较为薄弱,因此在天然气管路输送大课程的基础上,拟增设天然气集输、干线输气管道、城市燃气输配三个方向的课程设计题目,学生可任选一个方向进行课程设计。对于毕业设计,应增加天然气方向的毕业设计选题,为学生提供与工程实际结合,技术先进、难度适中的天然气方向的课题,使毕业设计选题更加多样化,体现专业方向和特色。

③实习基地建设:针对原有的实习基地主要以让学生了解炼油厂生产工艺流程、炼厂油品装卸工艺流程、油库工艺流程,炼厂和油库常用设备为主,实习基地类型较单一,缺少较大型的天然气输配技术实习基地的现状,我们需紧抓西气东输管网在长江三角洲大力发展的大好机遇和“十五规划”中的五大储气库之一——东南储气库将建在江苏工业学院所在地—常州金坛这一良好条件,积极联系和沟通相关企业,力争西气东输常州分输站、金坛储气库,西气东输管线上海终控中心等单位能成为本专业的实习基地,以完善本专业的实习基地类型,加强学生对天然气输送和储存工艺的实践认知。

本文的内容只是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用,希望能对油气储运工程学科建设有所贡献。

参考文献:

[1]严大凡。油气储运专业回顾与展望[J]。油气储运,2003,22(9):1—3

[2]姚安林。我国油气储运学科的发展机遇[J]。油气储运,1999,18(2):6—10

[3]张光明,汪崎生。石油工程专业课程体系及教学内容改革与实践[J]。江汉石油学院学报(社科版),2001,3(1):33—36

油气储运工程就业方向分析

油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学科,是石油和天然气工业的主干专业。

1、油气储运工程专业研究方向

该专业所包含的研究方向有:01油气长距离管输技术02多相管流及油气田集输技术03油气储运与城市输配系统工程04油气储存与液化天然气技术05油气储运安全工程。

2、油气储运工程专业培养目标

本专业培养研究生具备油气集输、油气管输、油气储存、油气储运工程施工与管理、城市配气等方面知识,获得油气储运工程师的基本训练。具有较宽广坚实的专业理论基础,掌握较系统深入的油气储运工程技术知识,了解国际上有关领域的新动态,能正确地运用所学知识解决工程技术问题,具备独立开展专业技术工作和从事相关科学研究的能力,并具有继续学习、创新和提高的能力。具有较强的外语应用能力,能熟练运用一种主要外语阅读本学科的文献资料、撰写专业论文,具有较好的听说能力。

3、油气储运工程专业就业方向

本专业毕业生主要在油气田企业、油气管道的规划设计、建设、运营管理单位、石油化工企业、石油销售企业、城市燃气公司、建筑公司、部队和民航的油料公司、设计院以及国家物资储备部门等领域从事工程规划、勘测设计、施工、监督与管理、科学研究与技术开发工作以及油气储运设备运营等方面的技术管理、研究开发等工作。

刘宁

(中联煤层气有限责任公司 北京 100011)

摘要 煤层气集输是煤气田开发利用的核心环节之一,也是煤层气深加工提高经济效益的关键步骤。本文结合中联公司沁南煤层气开发利用高技术产业化示范工程地面集输工程施工的实际情况,简要分析煤气田集输技术,阐述目前煤气田集输技术所面临的突出问题,并建议国家在政策方面对煤气田集输规划和施工给予必要支持。

关键词 煤层气田 集输工艺 地面工程

Practice and Study on Gathering and Transportation Technology of CBM Field

Liu Ning

(China United Coalbed Methane Corp.,Ltd.,Beijing 100011)

Abstract:The gathering and transportation of CBM are one of the core links in the development and utilization of CBM and the critical steps for CBM deep process and enhanced economical on the practices of CBM's gathering and transportation in CUCBM's Qinnan CBM Hi-tech demonstration project,this article briefed the technology of CBM gathering and transportation and summarized the problems existing in the operations of gathering and transportation of was suggested that the State should provide necessary support to the engineering of CBM gathering and transportation.

Keywords:CBM field;gathering and transportation Technology;surface engineering

引言

中国煤层气资源丰富,埋深2000m 以浅的煤层气资源量为(30~35)×1012m3,位居世界第三。经过多年的勘探,取得重大突破,从2004年开始,中联公司在沁水盆地南部实施了沁南煤层气开发示范先导性试验项目,其中开创性地进行了正规的煤层气田集输工程建设。本文扼要总结了该项目集输工程的工艺实践,以便积累经验,交流技术。

与常规天然气相比较,煤层气集输具有鲜明的自身特点:日产量偏低,平均单井产量在1500m3/d,需要规模连片开发,前期投资高;集输管线运行压力偏低,单井集输管线维持,集输管线运行压力不超过1MPa,进入现有天然气管网需要多次增压;生产周期长,参照国外煤层气井生产寿命,结合国内单井排采实际,生产周期约在20年以上,运行成本高;煤层气介质相对纯净,处理环节简单,过滤和压力调节是最主要的处理工艺。

1 煤层气集输过程

煤层气集输工艺流程:单井产气(正常压力~),经过单井输气管线进入集气站,在集气站经过调压后,经集气管线进入集气总站,经过过滤、调压、计量和缓冲后,进入集气总站压缩机增压,增压后经外输管线进入处理母站,完成过滤、调压、计量和缓冲后进入母站压缩机处理,最终可采用进入管网长输、压缩(CNG)和液化(LNG)等三种处理方法。目前,沁南区块均采用压缩(CNG)处理模式。

单井工艺流程

单井工艺流程产气经过地面工艺流程进入输气管线,安装旁通管线和安全阀以备紧急情况放空;水管线经过水表计量后进入污水池。主要设备包括简易分气包、安全阀、流量计、水表和放空装置。

配套压力变送器、温度变送器、智能水表和小型RTU箱(信号传输模块),实现套压、温度和产水量往集气站的传输。

集气站工艺流程

将单井来气经过调压后汇集输往集气总站(在汇集中对单井产量实行轮换计量);主要设备配件包括调压阀门、流量计、集气汇管和放空装置等。

将单井产量、集气站温度压力及单井传输信号向集气总站控制室传输。

集气总站工艺流程

集中集气站来气,经过过滤、调压、计量和缓冲,进入压缩机增压;压缩机将来气增压至,经长输管线进入供气母站;主要设备包括增压压缩机组、调压装置、缓冲装置、过滤装置等配套设备。

供气母站工艺流程

将所有产气经过过滤、调压、计量和缓冲后进入压缩机组,压缩至25MPa并经过深度脱水后,经加气柱加气销售;气体经过过滤、调压、计量和减压后进入燃气发电机组,确保所有用电设备正常运行;接收集气总站传输的信号和发电机、压缩机运行信号,在控制中心显示,实现保存和传输;实现对供气母站、集气总站和集气站及单井的远程监控;主要设备包括压缩机组、动力装置、调压装置、缓冲装置、过滤装置、计量装置和自动控制系统等。

2 煤层气集输技术的制约因素

2005年,中联公司在沁南潘河示范项目中成功进行了煤层气集输工程施工,取得了技术突破,设备运行平稳,工艺技术可靠,但也存在诸多制约因素,主要表现在:

尚未形成适合煤层气集输自身特点的设计施工标准和规范

由于我国的煤层气开发利用初步进入商业化运营阶段,目前,煤层气的集输技术研究也处于起步阶段。在集输技术应用过程中,主要是参考和借鉴现行天然气的集输和站厂建设规范规程。由于煤层气与天然气在工作压力、生产周期、工作制度和纯度各方面存在的较大差异,套用天然气集输和站厂工艺会在集输管线材料(含管件、阀门)和主要设备规格升高,进而导致投资偏高,造成煤层气“低压、低产,但投资高、回收周期长”。

市场机制不完善,生产的煤层气利用率不高,目前很难形成明显的经济收益

煤层气这种新兴清洁能源,开发地一般处于中西部地区,开发环境恶劣,加上输气管线严重缺乏,又很难进入国家天然气输气管网;受中间输送环节的制约,终端市场的煤层气消费价格居高不下,供应总量难以做大,目前尚不能形成规模效应,导致市场开发难度大,竞争力不够强。特别是目前采用压缩(CN G)处理模式,专用运输车辆有限,并且受运输费用限制,辐射半径一般不超过开发区300km范围,数量较少,影响较小,收益有限。

3 煤层气集输急需的政策支持

根据煤层气开发与市场需求,统筹规划煤层气管网规划,鼓励煤层气进入现有的天然气管网作为补充,扩大消费范围,坚持就近利用与余气外输相结合,出台政策支持地方政府与企业加快煤层气专用管网建设,逐步完善市场机制,提高利用率。

借鉴和参考天然气和国外煤层气开发经验,总结国内煤层气集输建设得失,尽快制订煤层气集输规范,指导国内蓬勃发展的煤层气集输送工程。

4 结论

我国是煤层气资源大国,通过煤层气的开发特别是经过集输处理和深加工,能够有效解决煤矿瓦斯危害和减少温室气体排放,提供新型清洁能源缓解天然气供应短缺矛盾,同时也给企业带来良好的经济效益。煤层气集输和深加工,其工艺和设备从国内和国际上来看都是成熟的,也必将有更为广阔的前景。

参考文献

[1]叶建平.中国煤层气资源,1998.徐州:中国矿业大学出版杜

[2]冯三利,叶建平.中国煤层气勘探开发配套技术研究,2005.北京:北京中联煤层气研究中心(研究报告)

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加油站大学生毕业论文

妈呀,太多了·我纲目性的给你说几条吧。风险1、在建工程成本(1)未按工程形象进度确认工程成本和油气开发支出。(2)未经适当的审批,工程费用列支依据不充分。(3)未按照规定的方式选择工程承包方,未签订工程承包合同。工程造价的确定方法、依据和程序不合理,导致工程造价部准确。(4)资本性支出与收益性支出划分不准确。(5)借款利息资本化金额计算不准确。2、在建工程减值准备在建工程减值准备的计提和转回不及时、不准确财务部门负责本程序的谈笑和计提减值准备,会计核算处理。不行,实在太多了·你就照着上面的条目开展你的课题吧,有需要什么具体问题了你再来问我

下面对论文写作提供一些参考建议仅供参考:(一)选题毕业论文(设计)题目应符合本专业的培养目标和教学要求,具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长,选择适当的论文题目,但所写论文要与本专业所学课程有关。(二)查阅资料、列出论文提纲题目选定后,要在指导教师指导下开展调研和进行实验,搜集、查阅有关资料,进行加工、提炼,然后列出详细的写作提纲。(三)完成初稿根据所列提纲,按指导教师的意见认真完成初稿。(四)定稿初稿须经指导教师审阅,并按其意见和要求进行修改,然后定稿。一般毕业论文题目的选择最好不要太泛,越具体越好,而且老师希望学生能结合自己学过的知识对问题进行分析和解决。不知道你是否确定了选题,确定选题了接下来你需要根据选题去查阅前辈们的相关论文,看看人家是怎么规划论文整体框架的;其次就是需要自己动手收集资料了,进而整理和分析资料得出自己的论文框架;最后就是按照框架去组织论文了。你如果需要什么参考资料和范文我可以提供给你。还有什么不了解的可以直接问我,希望可以帮到你,祝写作过程顺利毕业论文选题的方法:一、尽快确定毕业论文的选题方向 在毕业论文工作布置后,每个人都应遵循选题的基本原则,在较短的时间内把选题的方向确定下来。从毕业论文题目的性质来看,基本上可以分为两大类:一类是社会主义现代化建设实践中提出的理论和实际问题;另一类是专业学科本身发展中存在的基本范畴和基本理论问题。大学生应根据自己的志趣和爱好,尽快从上述两大类中确定一个方向。二、在初步调查研究的基础上选定毕业论文的具体题目在选题的方向确定以后,还要经过一定的调查和研究,来进一步确定选题的范围,以至最后选定具体题目。下面介绍两种常见的选题方法。 浏览捕捉法 :这种方法就是通过对占有的文献资料快速地、大量地阅读,在比较中来确定论文题目地方法。浏览,一般是在资料占有达到一定数量时集中一段时间进行,这样便于对资料作集中的比较和鉴别。浏览的目的是在咀嚼消化已有资料的过程中,提出问题,寻找自己的研究课题。这就需要对收集到的材料作一全面的阅读研究,主要的、次要的、不同角度的、不同观点的都应了解,不能看了一些资料,有了一点看法,就到此为止,急于动笔。也不能“先入为主”,以自己头脑中原有的观点或看了第一篇资料后得到的看法去决定取舍。而应冷静地、客观地对所有资料作认真的分析思考。在浩如烟海,内容丰富的资料中吸取营养,反复思考琢磨许多时候之后,必然会有所发现,这是搞科学研究的人时常会碰到的情形。 浏览捕捉法一般可按以下步骤进行: 第一步,广泛地浏览资料。在浏览中要注意勤作笔录,随时记下资料的纲目,记下资料中对自己影响最深刻的观点、论据、论证方法等,记下脑海中涌现的点滴体会。当然,手抄笔录并不等于有言必录,有文必录,而是要做细心的选择,有目的、有重点地摘录,当详则详,当略则略,一些相同的或类似的观点和材料则不必重复摘录,只需记下资料来源及页码就行,以避免浪费时间和精力。 第二步,是将阅读所得到的方方面面的内容,进行分类、排列、组合,从中寻找问题、发现问题,材料可按纲目分类,如分成: 系统介绍有关问题研究发展概况的资料; 对某一个问题研究情况的资料; 对同一问题几种不同观点的资料; 对某一问题研究最新的资料和成果等等。 第三步,将自己在研究中的体会与资料分别加以比较,找出哪些体会在资料中没有或部分没有;哪些体会虽然资料已有,但自己对此有不同看法;哪些体会和资料是基本一致的;哪些体会是在资料基础上的深化和发挥等等。经过几番深思熟虑的思考过程,就容易萌生自己的想法。把这种想法及时捕捉住,再作进一步的思考,选题的目标也就会渐渐明确起来。

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