西南石油大学是一所以工为主，理、工、管、经、文、法、教协调发展的多科性大学，是全国较早拥有博士、硕士、学士三级学位授予权的高校之一。学校总占地面积2800余亩，在校学生23000余名，现有教职工2193人，其中专任教师1302人。有正高级专业技术职称人员174人、副高级专业技术职称人员475人。教师队伍中有中国工程院院士1人，国家有突出贡献的中青年专家1人，省部级有突出贡献的科技专家、教育专家27人，四川省学术和技术带头人12人。学校设有17个教学院系（部），开设44个本科专业。现有博士后科研流动站2个，博士点17个，硕士点53个。有国家级重点学科2个、国家重点实验室1个，省部级重点学科7个、省部级重点实验室22个。学校举办成人高等教育始于70年代初，依托本校普通高等教育的学科、师资、科研等办学优势，已形成拥有多类型、多层次、多形式的办学体系。2002年被教育部考试 中心、四川省自考办确定为“全国计算机等级考试考点”和“全国英语等级考试考点”；学校计算机等级考试考点多次被四川省自考委评为先进考点，同时荣获“社会考试工作优秀奖”；2005年3月我院被四川省教育厅评为“高等教育学历证书电子注册管理工作先进集体”；2006年被四川省教育厅、四川省招委授予“四川省成人高等学校招生工作先进集体”。经四川省自考委批准，2007年我校高等教育自学考试应用型专业继续面向全国招生，并在成都经济技术学校设点教学。 1 、什么是高等教育自学考试(应用型)？高等教育自学考试是《教育法》确定的以学历考试为主的高等教育国家考试，自学考试学历层次与普通高等学校学历层次水平要求一致。国务院国发 [1988]15 号文件规定，自学考试毕业生国家承认其学历，待遇与普通高等学校毕业生相同。本科毕业生可以申请学士学位。也可以参加公务员考试和硕士研究生入学考试。世界上美国、加拿大、英国、法国、德国、澳大利亚等发达国家均承认我国自考学历。2 、高等教育自学考试的性质及有哪些显著特点？高等教育自学考试既是一种国家学历考试制度，又是一种新型教育形式。国家考试是它的核心。作为国家学历考试制度，它由国家建立，由政府考试机构代表国家行使考试权，按照国家规定的目标和标准，用考试的手段对应考者的知识水平和能力水平进行严格的检验和测量。考试结果和学历文凭国家予以承认。高等教育自学考试免试入学，宽进严出，教考分离，国际认可，收费低廉，重点院校主考，选择专业灵活，具有最大的开放性，广泛的适应性，极大的灵活性，工学矛盾小，省时高效等显著特点。3 、西南石油大学有哪些专科主办专业？会计电算化、工商企业管理、电子商务、计算机信息管理、机电一体化工程、电子技术。建筑施工技术与管理 数控 汽车维修与检测4、我点应用型人才培养模式如何？为了全面提高人才培养的质量，深化教学改革，在教学上实行“学历教育+职业技能认证”同步培养的新模式。学生在校期间，除了进行理论教学外，同时针对不同专业进行相关职业技能的培训和鉴定，要求所有毕业学生除了毕业证之外，至少还需要具有相关职业资格证书，从而大大提高了学生的就业机会和就业竞争力。5、学费标准如何？专科学费按两年收取，文科财经类专业学费2800元 / 年 ，理工类专业学费3000元/年。职业资格认证学费1200元/年 。实践性环节考核费用按物价、财政部门规定标准收取。住宿费1000-1200元/年。6 、招生对象及毕业待遇有哪些？高中阶段毕业生(应往届高中、中专、职高、技校)或同等学历者，免试入学。完成规定的全部课程（含实验、实习）及毕业论文答辩合格，颁发由国家考委统一印制，省考委主署、西南石油大学附署的专科毕业证书，国家承认其学历，待遇与普通高等学校毕业生相同。职业资格认证合格颁发国家劳动和社会保障部统一印制的《中华人民共和国职业资格证书》 和技术等级证书。7、西南石油大学自学考试的学习形式如何？按全日制脱产形式组织教学，学校严格遵循高教自考的规律和特点组织教学，各门课程均由我校具有丰富教学经验的教授、讲师直接讲授，保证教学质量。选派有管理学生工作经验的干部和教师担任班主任，全面负责学生的学习、思想和管理工作，按照学校的有关规定严格管理。8、我校自学考试统考课程如何报考？我校自考学生统考课程报考采用集体报考的方式进行。每一次考试安排由学校自考办下发，考生可选择报读专业考试计划规定的一门或几门课程报考，考试报名费为 26 元 / 科。(考试课程以省自考办最终公布的考试计划为准）9、自学考试课程如何安排考试？统考课程的考试安排在一月、七月进行，重复性考试安排在四月、十月进行；省考课程的考试由学校自考办统一安排在每年一月、四月、七月、十月进行。10、什么时候办理毕业证书？学习期满所有课程及毕业论文（设计）合格之后方可办理毕业证书，办理毕业证时间为每年 6 月 30 日、 12 月 30 日两次，因故未按时办理毕业证书者，推至下次办理。11、如何专升本？有那些专业？专科生在读期间或毕业后可参加自考独立本科的学习和报考，全部课程考试及毕业论文答辩合格? 颁发国家承认学历的西南石油大学本科毕业证书，符合条件的可授予学士学位 。专业有：工商企业管理、计算机网络、法律、英语、建筑工程。12、我点推荐就业单位有那些？历届毕业生推荐就业单位有：佳能、船井电机嘉财电业、哈飞汽车、三星、中兴通讯、英业达、菲利浦、伟创力、富士康、奇美、富士施乐、夏普、家乐福、奥克斯、波导、实德、TCL、联想、雅戈尔、广深高速、帝京酒店、四川华西集团、民生银行、澳门航空、莱斯达航空、新白云机场、首都机场、双流机场、中国移动、中国电信、中国联通等世界或中国500强企业。转正后月工资普遍在1500元以上。
1、毕业后为武警警官或文职干部。
2、毕业之后，即授予中华人民共和国武警中尉军衔，按计划分配担任干部。但是考入军校不仅对高三毕业生的高考成绩要求非常高，而且对其个人的身体素质(包括视力等)也有一定的要求。军校学子必须热爱军队严于律己，时刻展现出中国未来军官的优秀风貌，爱党爱祖国，这才是最起码的要求。
3、军校在校学员与国防生，基本上已经等同于军官看待，因为他们一毕业即可得到稳定的工作。而且他们的衣服样式、帽子样式与普通士兵是不一样的，和军官是一样的，带有帽檐花，衣服是西装式翻领，很多人都将军校学子称为"准军官"，就是这个原因。
一、“校训”内容
忠诚、博学、卓越。
二、“校训”内涵释义
(一)“忠诚”内涵
忠诚:指对党、对国家、对人民的忠贞不渝、表里如一,带头践行强军目标,积极争当“四有”新一代革命军人,对事业、对战友的真诚守信。
忠诚,即“坚定信仰”。
爱党卫国、政治坚定、军魂永固,坚持党的绝对领导,牢记党的性质宗旨,忠于党的事业,自觉把个人前途命运与祖国的兴衰荣辱、民族的伟大复兴紧密联系在一起,始终是中国共产党的坚定追随者,是马克思主义思想的坚定信仰者。
忠诚,即“献身使命”。
热爱警营、尽忠职守、继承和弘扬我军光荣传统,时刻做到心怀党和人民的事业,不辱职责使命,带头积极践行当代革命军人核心价值观,甘于吃苦,甘于吃亏,耐得寂寞,守得清贫,时刻准备为党和人民牺牲自己的一切。
忠诚,即“厚德修身”。
以德为先,自觉把对党的绝对忠诚作为立身做人之本,始终做到言必行,行必果,对上忠诚,对下真诚;对人民厚爱,对家庭忠贞;自觉加强忠诚卫士修养,心胸宽广不计得失,诚实守信,以崇高的品德、完善的人格成人成才成事。
(二)“博学”内涵
博学:指思维活跃、眼界开阔、文武兼备、素质全面,瞄准能打仗、打胜仗的时代课题,使个人能力素质能满足建设现代化武警的现实需求。
博学,即“学识渊博”。
求知正心,通过广泛涉猎文、理、工等学科知识,积极探索新形势下武警部队的建设规律,围绕新形势下“两个靠拢、一个合格”的要求,悉文精武,打牢投身建设现代化武装警察部队的能力素质。
博学,即“文武兼备”。
始终瞄准军事斗争最前沿,了解先进军事理念,紧盯“六种能力”要求,全面提高军事技能,增强履行职责使命的责任意识和担当能力,具备带领部队完成多样化军事任务的现实能力。
博学,即“勤奋好学”。
意为官兵刻苦学习,知识渊博,意志坚定,孜孜不倦。通过不断钻研文理工等广博知识,打下厚实的文化基础,丰富学识内涵,全面锻造文化素养,不断拓展发展潜力。
(三)“卓越”内涵
卓越:杰出不凡,创新领先,尽善尽美。寓意有直挂云帆的不俗之理想,有至臻至美的不凡之品质,有能够担当强军重任的卓越之能力。
卓越,即“志存高远”。
寓意学院人胸怀“建设一流院校,培养一流人才”的目标远大抱负,肩负为建设现代化武警培养高质素人才的崇高使命;寓意培养的人才有心系人民、弘毅宽厚、勇攀高峰的宏图大志。
卓越,即“卓尔不凡”。
指才德超出寻常,出类拔萃,处变不惊,优秀卓越;指有不令而行的人格魅力、有深厚扎实的军事素质、有广博厚实的文化基础、有独具匠心的思维方式,成为武警部队乃至整个国防建设的中流砥柱和中坚力量。
卓越,即“求真创新”。
意为与时俱进,求真务实,锐意进取,追求新高。这是时代娇子、军中栋梁最鲜明的特征,是推进现代化武警建设的必然要求,是院校开拓创新的不竭动力。
中国人民武装警察部队警官学院(简称武警警官学院,下同),位于四川省成都市,是一所直属武警部队领导的普通高等教育院校,也是四川省唯一一所军事院校。
一、历史沿革:武警警官学院历史可追溯到1950年2月成立的西南军区军政大学,经历了川北分校、西南军区公安部队军政干部学校、四川省公安学校武装警察训练大队、成都军区独立师教导队、四川省公安局(厅)人民武装警察教导队、四川总队教导大队等九次变迁。1984年5月在原四川总队教导队基础上重新组建武警成都指挥学校,2000年更名为武警成都指挥学院,隶属武警四川省总队。2011年学院由初级指挥院校转型为学历教育合训院校,更名为武警警官学院。2017年军委改革方案明确,武警警官学院,以现武警警官学院、武警福州指挥学院为基础重建,为高等教育院校,主要承担驻南部地区部队指挥警官培训任务。
二、地理位置:学院地处成都南郊,北距成都市中心18公里,毗邻成都大学城和双流国际机场,南距2000年古镇黄龙溪20公里,自古就是水陆要冲和军事重镇。
三、学科专业:学院设有作战指挥、军事大数据工程、指挥信息系统工程、哲学、法学、思想政治教育、中国语言文学、新闻传播学、历史学、数学、物理学、应用心理学、电子科学与技术、计算机科学与技术、信息安全、管理科学与工程16个专业,主要培养武警部队执勤、机动分队指挥警官。
四、教学设施:学院大力加强信息化教学建设,多媒体教室、阶梯教室、电子阅览室、语音室、计算机室、实验室、大讲堂、训练中心和非线性电视录像编辑室配置齐全。校园网于2002年建成并开通军队院校校园网,实现了教学多媒体化和网络化。图书馆馆舍面积5400余平方米,收藏各类纸质图书20余万册,电子图书30余万种,中文期刊400余种,报纸20余种,拥有多个阅览室。建设了集通用资源、特色资源为一体的数字图书馆系统,拥有国内主流的期刊论文、学位论文、中外名校精品课程等通用数字资源,自建了军事期刊全文数据库,数字资源总量达30TB。
五、教学科研:学院转型以来,获得国家自然科学基金项目、国家社会科学基金项目等国家级课题20余项,军队、武警部队级课题60项,省部级课题60余项,院立课题近500余项;在应用性成果方面,获得国家专利、软件著作权百余项;获得国家级奖项7项,军队级奖项19项,武警部队级奖向30余项,省部级奖项6项,学员创新实践活动各类奖项20项,并多次在“全国大学生英语辩论赛”、“CCTV希望之星英语风采大赛”“全国科研类航模比赛”及包括“全美大学生数学建模竞赛(MCM)”在内的国内、外竞赛中获奖。近年来,学院出版专著、教材著作共200余部,在各类刊物(包括军事类及国际三大检索刊物)发表学术论文3000余篇。我院在全军首创了“10+1”军地融合式教研模式,与驻地重点高校、科研院所开展深度合作,在教学中相互扶持、在科研中联合攻关,全面拓展融合发展平台,持续推进学院内涵式发展,不断提升学院办学水平。
六、主要成果:建院以来,先后为部队输送指挥生长干部万余名,“武警初级指挥专业”被列为全军“2110工程”重点建设学科专业领域点,“武警战术”被评为全军“百门优质课程”,获奖科研成果40余项,国家专利20项,有35人次获军队院校育才“金奖”和“银奖”。出色完成了“3·14”藏区维稳、“5·12”汶川和“4·20”芦山抗震救灾任务,被国务院和中央军委表彰为“抗震救灾先进单位”,涌现出“全军十大学习成才标兵”吴荣春,“中国武警十大忠诚卫士”雷敏、王建国,武警部队教学名师薛振中、陶应奇,全国百名“向上向善好青年”廖其炜等先进典型。学员一旅二营四连被军委表彰为“先进基层党组织”,被武警部队表彰为“基层建设标兵连”,并荣立一等功。
我是一个爱运动的小姑娘，听妈妈说：我刚会走时就从这个沙发蹦向那个沙发，把大凳子、小椅子排成火车来拉。
长大后，我在爸爸妈妈的带动下，喜欢上了跑步。
每天清晨，天刚蒙蒙亮，四周静悄悄的。居民楼里绝大多数人还在梦乡的时候，我就悄悄起床，穿上心爱的运动鞋去跑步。我沿着林荫小道跑向音乐广场，我绕着广场的小路慢慢地跑，
环绕广场的人工湖水里映着我矫健的身姿，一波一波向前游动，路边多情的枝条像在拉扯着我，轻拂着我，像是给我加油、鼓劲；正在忙碌的清洁工阿姨向我
伸出大拇指：哇！好棒。跑在路上，我身上湿乎乎的，但感觉好爽。通常，我跑完3圈后，太阳公公就露出了笑脸，于是我就顺着小路跑回家。这时，妈妈已做好了
早饭，爸爸也上班去了。
现在，我已经是四年级的学生了，我的个子猛长，身轻如燕，跑起来健步如飞，像插上了翅膀，这全是锻炼的结果。自从我迷上了跑步，疾病远离了我，学习成绩也越来越好，浑身有使不完的劲儿。跑步，使我精神舒畅，信心倍增。跑步，使我耐心位增，学习上再有困难都被一一攻克了。
总之，运动使人健康，我爱运动，更爱跑步。
前天我们上了一节体育课，由于女生要测立定跳远，体育老师就让我们男生先练习1000米，然后自由活动，我们于是看书跑步。
我在前两圈为了不被大家落下，就用尽管全力跟着大家跑，可是到了第三圈我的体力实在不支了，就只好被落下，一圈过后，可以说我基本上没有体力了，简直是边跑边走。后来干脆就慢下来了，希望等到第五圈还有体力冲刺。
想到这儿，我就跑得比刚才还慢了。过了一会儿，好不容易回到了起点，我一咬牙，“嗖”地一下冲了过去，可以说我当时用的完全是50米测验的速度。
我知道，在用尽全力跑的时候，不管什么时候一停下，速度肯定会大慢特慢，我就一直用着力，不让自己放慢速度。直到快超过终点了，我的速度才开始下降。
今天我们又有一节体育课，还要跑1000米，与前天不同的是，今天要考试！要记成绩了！我是男生中的第二组，体育老师一吹哨，我们便开始跑，第一圈跑50秒，第二圈跑一分钟，体力有明显下降。一切都和前天差不多，然而到了第四圈的最后一段，我坚持不住了，还没到起点就开始加速，结果还差半圈多就没力量了，效果远不如前天。
做事可千万不能着急。
我是一个爱运动的小姑娘，听妈妈说：我刚会走时就从这个沙发蹦向那个沙发，把大凳子、小椅子排成火车来拉。
长大后，我在爸爸妈妈的带动下，喜欢上了跑步。 每天清晨，天刚蒙蒙亮，四周静悄悄的。
居民楼里绝大多数人还在梦乡的时候，我就悄悄起床，穿上心爱的运动鞋去跑步。我沿着林荫小道跑向音乐广场，我绕着广场的小路慢慢地跑， 环绕广场的人工湖水里映着我矫健的身姿，一波一波向前游动，路边多情的枝条像在拉扯着我，轻拂着我，像是给我加油、鼓劲；正在忙碌的清洁工阿姨向我伸出大拇指：哇！好棒。
跑在路上，我身上湿乎乎的，但感觉好爽。通常，我跑完3圈后，太阳公公就露出了笑脸，于是我就顺着小路跑回家。
这时，妈妈已做好了早饭，爸爸也上班去了。 现在，我已经是四年级的学生了，我的个子猛长，身轻如燕，跑起来健步如飞，像插上了翅膀，这全是锻炼的结果。
自从我迷上了跑步，疾病远离了我，学习成绩也越来越好，浑身有使不完的劲儿。跑步，使我精神舒畅，信心倍增。
跑步，使我耐心位增，学习上再有困难都被一一攻克了。 总之，运动使人健康，我爱运动，更爱跑步。
晚上，我和小伙伴们在广场上比赛跑步。
其中一个小朋友用扇子当做指令，扇子一摆，我们就像一只只猎豹似的跑动起来，我本来跑第一的，可是小伙伴一个个都比我跑得快，我加快速度还是在他们的后面，跑到终点的时候，我得了最后一名，我很失望。经过这次 *** 的跑步比赛，我知道我在跑步的过程中，是跑跑走走歇歇的，是因为没有力气，所以才会输。
主要是我缺少锻炼，我要加强锻炼身体，下次一定会有好的成绩。名师点评：作文记述了小作者与伙伴们进行跑步比赛的故事，作文条理比较清楚。
开头直入主题，中间叙写过程，结尾总结。作文的动作描写和心理描写比较到位，“我们就像一只只猎豹似的跑动起来”，比喻句用得很贴切。
作文总的来说对比赛的过程描写得还是比较简单。“我加快速度还是在他们的后面”和“我知道我在跑步的过程中，是跑跑走走歇歇的”好像有点前后矛盾。
“经过这次 *** 的跑步比赛”中的“ *** ”改为“激烈”更准确一点。（。
一早，穿越大半个北京城，去到北京体育大学，参加今年的全国体育新闻传播研讨会。体育大学给我的印象是——地多（室内外运动场地为主）、人少（没见几个学生）、空气清新（在圆明园还要往北，冬天温度都要再低几度）；开会的地点——学校体育馆更是气派，建平兄弟还带我去了里面的学校艺术体操房与同学们蹦床上转了转，一群小小姑娘好像刚刚练功结束，叽喳着在收拾东西。。
其实，参加这个会议非常偶然，一是因为北体大的建平兄弟之前提起并要我帮着推广一下，二是因为小男同学而与我是要好朋友。于是，也就有了参会论文《我的“夜跑”故事：基于体育、互联网与生活方式的检视》。对于体育新闻传播，我完全是门外汉，我讲的“夜跑”故事也仅仅是自己觉得蛮好玩而已，不过在学校庆典上居然也还被颁发了个一等奖证书 。
下午会议结束，为了对得起自己这趟大老远的穿越之旅，接着去了万圣书园淘了几本书，最钟意的是一本打四折的《后工业社会的来临》，这本书由于出版时日较久远、书又很好，我之前是买也买不到、借也借不到！今天偶得，开心开心。。
偶发性事件在今天还没完，当我在从万圣走向北大东门坐地铁的途中随意一抬头——北大出版社，于是很随意给上次青年学者论坛刚认识的周编辑拨了通电话，她竟然在办公室，那么我就脸皮很厚地上去参观了下，上楼途中还“路过”北大社会学系、北大社会学人类学研究所。再等我从北大出版社出来，手上又多了两本赠送的好书，一本是Deciding what's news的中译本，一本是施拉姆《传播学概论》的英文影印书（这两本书推荐给大家，施拉姆的书就不用多说，前者包括Discovering the news、Deciding what's news这一系列的译本，也是Media sociology里不可不读的书）。。
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在今天的下午，我们小学四年级举行了田径赛，我们班的十名运动健将同，拨个拨个学的上。
第一个出场的是我们班的张馨予，她以经做完了准备，下面她等待的是和别人竞赛了，当裁判要吹响哨音时，选手们以经开始了。“叮”运动健儿们像离弦的箭，快
速地飞出去了，她们个个你追我赶，我们班的她快要到终点的时候，她立即快速的做出了一个飞跃的动作，这个飞跃的动作，使她夺取了第一名，就这样选手们，无
奈的摇了摇头，感到很失望。
我们班的姓看到这样的情况，很是骄傲，因为女生没有几个夺走了第一。
我们班的男生脸不变，心不惊的。我可以看出来男生们镇定自若。很有信心，夺取了冠军。
看此情景，我们更加高兴了。
我们班男生第一个出场的是徐浩然，徐浩然可以说是我们班的运动健儿王子。我们对他很放心，认为他一定是冠军。可天意不顺人，偏偏让徐浩然得了第二名，对此徐浩然感到很伤心，还在暗地里哭呢。看到这样的状况，我们班的男生并没有灰心，这此来跑的不错。
今天烈日当空， *** 辣的太阳照射着大地，也是我们学校一年一度的亲子运动会，大家都很高兴，因为能和自己的爸爸妈妈一起努力来为各自的集体争光。
到了我们要去的运动会体育中心，同学们在老师的带领下有条不紊的进入会场，我们班的同学个个精神抖擞，斗志高昂心中只有一个心愿：希望这次运动会能拿全年 级第一名。运动会开幕仪式开始了，校长在广播里发言说：“同学、老师、家长们，你们好，今年一年一度的亲子运动会现在开始了！”全校同学身穿整洁的校服， 排着整齐的队伍，在运动场地走起了方块队，口里喊着自班的口号，我们班的口号喊得特别的雄武：“1234、1234！四五四五！能文能武，第一第一！非我莫属！”结束了方块队仪式，紧张的运动会开始了！
今天的运动会项目可丰富了，有家长跳长绳，有家长和孩子越过障碍物接力比赛，还有长跑60米到800米的跑步。。
最精彩的项目是家长和孩子越过障碍接力比赛，唐老师的枪声一响比赛了，只见我们班的韦亮宇同学紧握接力棒，跨过障碍物，把接力棒传到下一位家长，我们班的 拉拉队也在一旁加油助威，同学们的呐喊声此起彼伏，比赛在紧张的进行着，忽然，一位家长因跑得过快失去重心摔到在地。‘不好，这可怎么办，比赛还可以继续吗？’在一旁的同学都愣住了，只见这位家长并没有气馁，忍住伤痛继续坚持比赛，加油！加油！同学们喊得更响亮了，比赛结束了！我们班同学和家长通过努力取得了第二名的好成绩。
汗水和笑容流淌在他们的脸上，荣誉传动在大家的心里，虽然这次运动会大家都非常的累，但大家都非常的高兴。
跑步的随想拖了整整两个星期，该来的还是来了---体质健康测试.好不容易通过了前两项：立定跳远和握力，令人激动万分的项目终于"挨"到了---女子800米长跑.虽说班主任天天都在训练我们跑步，但这可是关系到我们的高中入学，人人都不免有些紧张.我的心里更是像怀里揣了只兔子，乱跳个不停."滴"地一声，老师"无情"地吹响了哨子.我们十几个女生硬着头皮向前跑去，我也开始了我的随想。
第一圈：刚刚出发嘛，个个都是体力充沛，精力旺盛.不用说，这一圈，我们就像一支支离旋之箭，个个飞奔.大概只有30多秒的时间，200米便跑完了.---记得是刚上小学时，什么都是如此的简单.作业很简单，每天回家都没有什么作业；同学之间很简单，不会去想到"勾心斗角"；爸妈在我眼里，很简单，不会逼我去干什么事；自己很简单，思想很单纯，不会去想乱七八糟的事情.于是，在简简单单中，我就这样迷迷糊糊地度过了我的童年.第二圈：也许是第一圈用力过猛，好象有些体力不支了，两条腿渐渐有些沉重.但是，身边一个个同学都超过了我，我不甘心，又一次使出全力向前冲.第二圈下来，我的呼吸开始急促，腿似灌了铅般沉重，胸腔里不停地在"咚咚"直响.但为了获得好的成绩，我不得不继续跑下去.---马上就要升入初中了，眼看着班上的尖子生都陆续接到了入学通知书，我心里也开始痒痒的；爸爸妈妈也没有了以前的疼爱关键字：关于 跑步 随想 ，更多的是要我去上各种各样的兴趣班；同学之间没有了小时侯的友谊，开始暗地里较劲儿.我第一次感觉到了危机感，身边的好朋友都超过了我，我继续努力学习，为了成绩向前冲.第一次，我感觉到了累.第三圈：体力严重透支，脚下开始不听使唤，仿佛是在机械化的运动，呼吸也是越来越沉重，跑步的速度严重下降.不过，身边的同学们也比我好不到哪里去，个个都是"气喘如牛"，但是依旧在奋力向前跑.那红色的塑胶跑道此时仿佛是一团红色的火焰，白色的跑道线此时似乎成为了一根根望不到尽头的白线.有的同学开始走，但我知道，一旦开始走，就很难再有机会超过别人.我拖着两条没有了知觉的腿，在那跑道上坚持跑着.---上了初中，同学之间有了更加激烈的竞争，没有了小时侯的欢声笑语，没有了小时侯的纯真友谊，也没有了爸妈的亲切话语；取而代之的是寂静严肃的学习氛围，是虚伪万分的虚情假意，是严厉烦琐的唠叨话语.初中，如果不去竞争，你就会落在别人后面，被别人甩得远远的.第四圈：我已经完全不行了，全身处于瘫痪状态.脚板被小小的鞋子挤得生疼.但是，我的心灵深处仿佛一直有一个声音在告诉自己：最后一圈了，加油啊！跑完这一圈，胜利就在不远的前方！于是，我拼命地往前跑，坚持不让自己停下脚步.---努力整整一年，为的是什么？！是期末考试那令人满意，令老师欣慰，令爸爸妈妈自豪的成绩.复习阶段，老师叮嘱我们："拼拼自己的小命啊。
1、让自己奔跑起来 题记：人生是一场旅途。
有时我们只是静静地坐着，看美丽的风景，享受自在时光。而当心中的渴望在召呼我们时，那便是我们奔跑的时候了。
蜗牛说：“我要一步一步往上爬……” 骏马说：“奔跑是我的本能，跑出属于我的那片天！” 鹰说：“我的世界，只有飞翔！” 有人说：“不要担心沿路没有清凉的风。自己跑起来就是一阵风。
让自己奔跑起来，去体验一种艰辛。长跑需要身体的良好状态，而人生的长跑则需要意志的坚韧。
人生的跑道不会是充满芬芳的花径，而是充满艰难险阻的泥泞之道。我们要忍受呼吸的困难，外界的纷扰，还有心灵里，那隐隐约约的放弃之念。
太多的艰辛，让无数人失去了心中的渴望和方向，人生变成了安适的散步。而那些不屈的灵魂，则继续在生命旅途奔跑着。
让自己奔跑起来，去体验一种畅快。 当遥远的彼岸最终踩在自己的脚下时，我们体验到的，是一种发自心灵深处的最透彻的满足。
不要太多的言语，不要在意彼岸的伟大抑或平凡，只要静静去享受，这惟一属于自己的。让自己奔跑起来。
而即使我们最终到不了自己的理想之境。 让自己奔跑起来，去体验一种满足。
经历过最初似乎无止境的艰辛，我们已经适应了奔跑的感受，也有了一种属于奔跑的 *** ，这是体验人生点滴过程的 *** 。不再理会外界的纷扰，我们只专注于自己，轻盈的风成了我们最好的伴侣。
想想古往今来那些伟大的奔跑者吧：司马迁、李白、霍金、海伦凯勒……外界的一切早已不能阻挡他们的脚步，他们沉浸在内心的美妙体验，在人生旅途中划出了一条美丽的轨迹。 当我们经历了这漫长的奔跑旅程，无论艰辛、畅快、满足，都已幻化成心中最美好的记忆。
而奔跑，便是人生最美丽的主题。 系紧你的鞋带，不要犹豫，让我们一起奔跑，去体验这多彩的人生！2、跑步的人 又到一年流火的季节，又是一届毕业的时节。
确切地说，此刻有338万人将告别大学，867万人正渴望大学。体育馆的台阶上面有歌声和吉他声飞扬，台阶下面有男女老少在塑胶跑道上熙熙攘攘。
加入晚跑行列的人和夏天的气息同比例增长，以致于有时候我会产生在春熙路或者天府广场逛街的错觉。 翼状的巨型体育馆总是沉静地卧伏在风雨操场的边上，两个翼尖悠然直指天空，常有离地很近的飞机从旁边呼啸而过，它们都到附近的双流机场集合停驻。
体育馆到运动场的入口处总有一群小伙子出没，好像在练习拳击，又像在练跆拳道。球门的后面则是太极爱好者的集散地。
小孩和宠物狗兴奋地在操场四周溜达，偶尔他们也违禁闯进操场中间的草坪。有时能碰到一个光头的美女挎个小包优雅地散步，或者一个老外夸张地炫耀白皙而发达的肌肉。
体育场像个大舞台，或者另外一个更大的舞台中的一幕，而且永远不会有重复的演出，总会有新的风景和新的合奏出现，跑步的人就是其中的主角。 有人喜欢三五成群结队地跑，边跑边聊，队伍庞大而易散乱，壮观而不持久。
有人习惯两人结伴地跑，船小好掉头，却时刻要保持步调和节奏的统一。更多的人愿意独自跑，时间步伐随心所欲，锻炼本来就是一项自由的个人事务。
年轻人居多，小孩子和老年人也不少。对于中年人来说，跑步彷佛是一项贵族运动，很难每天匀出这样的闲暇时间。
有人疯跑一阵，然后筋疲力尽。有人不紧不慢，永远同一步调。
跑步姿势也千差万别，箩筐型的，淑女型的，划船型的应有尽有。有人会穿着笨重的长裤和皮鞋跑，有人则只穿一条短短的裤头。
就个人而言，跑步与其说是一种锻炼，不如说一种习惯，就好比每天一小时的午休一样；或者一种消遣，脑力劳动之外的调节；甚至一种修炼，儒家的修身养性，禅宗的渐修之道，道家的居室生白。 跑步首要在姿势，抬腿、挥臂、呼吸都要规范，姿势规范方能气定神闲。
情绪次之，不论白日情绪如何糟糕，来到跑道上诸般烦恼且置之身外，清净自性方能臻乎化境。 “Run!Forrest!Run！”这样的呼声在每个人的耳旁一直回响，似乎只有不停的奔跑，不停的向前，我们才能抓获猎物，胜过他人。
没有人问过奔向何方，为什么奔跑，或者有何意义，这些早已由外部的某种话语决定妥当，而完全不用个人来操虑。一切似乎都不在当下，而在未知的别处。
在奔跑之中或者奔头实现的某个时刻，很多人已经跑得气喘吁吁，心力交瘁，而从来不晓得跑道只是一个循环往复的怪圈，所谓的奔头也更多只是跑道中间的一个人为外设的路标。 从躲避同伴的欺负，到橄榄球队的选手，到横越美国大地，阿甘几乎奔跑了一生。
鲜花和掌声尽管一再降临，阿甘却从未感到幸福，直到他停止了盲目而无尽的奔跑，坐到了公共汽车站的长椅上，阳光灿烂，洁白的羽毛随风轻盈地飞扬。 佛曰：活在当下！看似简单，却非大智大勇不能做到。
种种规矩方圆全都忘却，种种算计杂念全都抛下，跑步不再是和别人竞争快慢，不再是遵守某种体育教条，不再是体力兼心力的消耗。跑道上再没有一个人，只有跑这种动作自力自为，一切人声和人影都似遁入幽暗，化入空明，舞台不见了，惯常的世界不见了，只有步点和风声和史前洪荒的静谧。
3、第一次参加跑。
跑步来源：作文网_初中 | 作者：作文网_小学 时间：2013-09-20 09:26有一天早上，我和同学来到学校 。
一走进学校大门，我就看见东边的 操场上有三位六年级的学生，还有一 位老师正在给他们指导跑步的方法。 那三位同学听了教师的指点以后便迅 速地跑了起来。
他们跑得超快，整个 人都好象要飞起来一样。我觉得我和 身边的几个同学没有一个是他们的对 手。
看着看着，我们也想去跑步了。 我想虽然单纯讲跑步，我们肯定不是 他们的对手，但是我们可以用智慧来 取得胜利。
于是，我和身边的几个同 学嘀咕了一会儿，就向他们发出了比 赛跑步的请求，同时提出了我们用来 比赛的方法和规则。他们都同意了。
我们进行的是四百米跑步比赛， 他们中出来一个人跑四百米，跑到底 ，而我们这一边是四个人跑，每一个 人跑一百米，我们出场的顺序是跑得 最快的留在最后一个跑，第二快的第 一个跑，最慢的跑第三棒，我跑第二 棒。比赛开始了。
二个人一跑，我们 这里的第一个人立刻被对手拉了下来 。现在轮到我了，由于对手已经跑了 一百米了，而我还刚刚开始跑，所以 我和他拉近了距离。
我跑完一百米的 时候已经和对手差不远了。现在，我 们这一边轮到最慢的那个同学跑了。
这一次，我们明显占了优势，最慢的 竟然和对手跑得差不多快了。很快要 第四个同学跑了。
这一个同学是我们 四个人中跑得最快的一个，而且他是 生力军。对手已经跑了三百米了，而 且他前面已经训练了一段时间体力消 耗得非常大，所以，他一下子比我们 的最后一棒的同学超过了，而且到终 点的时候，我们这一个同学比对手领 先了一大段路呢！啊，这一次跑步，我们用了自己 的智慧，终于赢得了胜利。
我们都非 常高兴，心想跑步也快乐！第二篇：跑步今日，爸爸让我去中天名园内跑 一圈，目的是为了锻炼身体，爸爸的 脾气我太了解不过了！向来就是说一 不二的。我想狡辩也是多余的，只好 乖乖就范。
突然，我心生一计，让妈妈陪我 跑，向妈妈喊道：“妈妈，你陪我去 吧。”妈妈看报纸的头又往下低了低 ，小声嘀咕着：“你自己去不就行。”
从妈妈的眼神中可以看出，妈妈是多 么的不情愿，而我为了达到“报复”的 目的，必须要一个人陪着跑，让他们 也体验一下我跑步的艰辛。终于在我 的软磨硬泡之下，她答应与我一起跑 步。
我大喊一声：“跑”。说时迟，那 时快，我冲破空气的阻碍，犹如脚下 生风，充满无尽的力量，剑一般向前 冲去，妈妈没跑多远就“消失”了。
我 待在中天名园门口回头望去，几分钟 后，妈妈才慢慢吞吞地出现在了一棵 大树旁。我跑过去，只好和妈妈一起 慢跑了。
谁知，刚跑200米，她又喘 着粗气，满头大汗了。妈妈在前慢跑 ，却只有我走路的速度。
我觉得太没 劲了，没想到还有家里比我更慢的人 。我让妈妈先跑100米，再追她。
她 缓慢地向大门口走去，我不耐烦地催 促妈妈，明显感觉到她心有余而力不 足。我坐在路边的石阶上休息，正当 我暗暗窃喜时，妈妈却神不知鬼不觉 地跑到了门口，正向店里奔去，我可 不会重演《龟兔赛跑》的悲剧，奋勇 直追，逐渐见到了妈妈，并且超越了 她。
我慢了下来，撑着大腿，大汗淋 漓，上气不接下气，一想到胜利就在 眼前，又急忙迈开沉重的脚步，冲过 终点，与爸爸分享胜利的喜悦。正当这时，妈妈也喘着粗气走过 来了，一进店里，立即瘫坐在长凳上 一言不发。
她像被霜打过的茄子——蔫了，过了好一会儿，妈妈才拍着我的 肩说：“我一定要好好锻炼，下次不 会再成为你的手下败将了。”第三篇：跑步的联想早晨起来心血来潮想想自己今年 体育艺术节必跑的八百米，于是准备 去晨跑。
过了一伙儿，我就出发了。我在 一条比较宽的马路上跑着，边跑边想 着事情，感觉学习也很象跑步，千千 万万的学子跑在这学习之路上，有的 在别人不注意时偷跑，有的则在休息 享受，也有半路退出跑道的。
而我就 属于爱偷跑的人，时不时给对手一个 重磅炸弹。呵呵。
学习之路毕竟是漫漫无尽头的， 所以每个人在学习之路上都有一个属 于自己的驿站，跑到了驿站，学习之 路也就结束了，要走到外面的世界。 不过也有一些人，一生都在跑，他们 超越了所有人，超越了现有的知识量 ，并开拓着未来的世界。
他们是值得 尊敬的。不过也给后人带来了困扰——学习之路上的驿站将会离自己远一 步。
就像我们班，在学牛顿第一定理 的时候，我们总是说，这牛顿、伽利 略，还有爱因斯坦，怎么都那么空呢 ，净整出个什么定理，是吃饱了没事 干来折磨我们啊！如果你听见了，心 里一定会想，唉，如此伟大的科学家 竟成了学生抱怨的对象，真是不可思 议。当然，其中缘由也不难弄清，自 是教育出了毛病，家长常常说给我们 “减负”，可谁知所谓“减负”即为“加正 ”，压力大，兴趣小。
不知不觉，已经跑到了路的尽头 ，关于由路引发的联想就到这儿吧， 我也该回去写作业了。第四篇：元旦跑步今年我参加了元旦长跑，可兴奋 了。
在元旦长跑里，我遇见许多同学 ，他们各个都精神饱满，都说要赢得 冠军。再看看，周围人头济济，想必 会有一场龙争虎斗。
我在青少年甲组。我们大多数是 中学生。
长跑是从红绿灯开始。随着 。
不一定。因为不是所有的毕业论文是必须要出现数据的，在毕业论文里面也可以写文献综述文献综述，是指参考大量的文件，然后把文件的内容罗列起来，再加上自己的概括提炼以及自己的创新点，这样也可以形成一篇非常不错的本科论文。
我的天啊居然有跟我一样的问题，呵呵，真是应该握个手，你目前有找到好的参考资料没？我是在网上搜这方面论文的时候，无意间找了个铭文网，就联系了一下，觉得还不错，还算靠谱，我直接让他们帮忙的。现在也不急这个事了。
随意点的，到网上多找资料，自己做。 ckSa- 0g$w'PA
我国是钢铁生产和消费大国,粗钢产量连续十几年居世界第一位。前几年,在世界金融危机的影响下,各国钢铁产能普遍下降,我国的钢铁产能在国家政策的影响下,继续快速增长。我国钢铁产业调整发展的重点是“控制总量、淘汰落后、企业重组、技术改造、优化布局”。从宏观角度出发,钢铁行业必然出现从“扩量”到“提质”的根本转变。质量较好的钢板有比较高的附加值,提高钢板质量是钢铁产业发展的方向。钢板生产线上的矫直机是保证板材质量的关键设备,直接影响板材的生产率和板材质量。矫直技术和矫直机械的发展对提高板材质量有着至关重要的作用。本课题以校内“全液压矫直试验平台”项目为依托,对辊式矫直机边辊调整模型进行了研究。通过分析板材出口区曲率变化规律,对出口矫直辊压弯量和出口下辊位置调整量进行计算,建立了辊式矫直机边辊调整模型。以有限元软件ANSYS/LS-DYNA为工具,对边辊调整模型的矫直效果进行了模拟分析。本文的主要研究内容如下:(1)利用弹塑性变形弯曲理论,结合矫直过程中板材的变形特点和压弯量与挠度之间的关系,确定辊式矫直机的矫直方案和入/出口压弯量。(2)基于太原科技大学全液压矫直试验平台,分析了模型建立的理论基础,建立辊式矫直机边辊调整模型,确定出口区板材的曲率变化,以6mm厚的Q235钢板为例计算出出口矫直辊的压弯量和出口下辊的位置调整量。(3)分析板材在出口区的矫直过程,描述板材曲线,结合材料力学中简支梁理论,分析板材所受弯矩的变化,零弯矩点在出口区域产生偏移,确定出口区零弯矩点的偏移范围。(4)基于显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA,建立辊式矫直机边辊调整有限元模型,模拟四种情况下板材的矫直过程,并分析比较四种情况下得到的板材不平度和最终残余应力,得出辊式矫直机边辊调整模型对板材不平度的影响。总之,本文采用理论分析和计算机模拟二者相结合的方法研究辊式矫直机边辊调整模型。本文所建立的辊式矫直机边辊调整模型,有利于生产现场制定合理的矫直工艺参数,提高成品板材矫直质量。本课题所研究的内容对促进我国辊式矫直技术发展、提高板材矫直质量、完善矫直理论和促进矫直设备发展有重要的现实意义和理论意义。
浅谈柴油机电控技术 摘要：介绍了柴油机电子控制技术的发展状况、控制原理和应用特点及高压共轨技术的 工作原理、研究方向、应用前景。 关键词：柴油机，电子控制，高压共轨技术 1 柴油机电子控制技术的发展状况及发展趋势 柴油机电子控制技术的发展状况 柴油机电子控制技术始于20世纪70年代，20世纪80年代 以来，英国卢卡斯公司、德国博世公司、奔驰汽车公司、美国通 用的底特律柴油机公司、康明斯公司、卡特彼勒公司、日本五十 铃汽车公司及小松制作所等都竞相开发新产品并投放市场，以满 足日益严格的排放法规要求。 由于柴油机具备高扭矩、高寿命、低油耗、低排放等特 点，柴油机成为解决汽车及工程机械能源问题最现实和最可靠的手段。因此柴油机的使用 范围越来越广，数量越来越多。同时对柴油机的动力性能、经 济性能、控制废气排放和噪声污染的要求也越来越高。依靠 传统的机械控制喷油系统已无法满足上述要求，也难以实现喷油量、喷油压力和喷射正时完全按最佳工况运转的要求。近 年来，随着计算机技术、传感器技术及信息技术的迅速发展 ，使电子产品的可靠性、成本、体积等各方面都能满足柴油机进 行电子控制的要求，并且电子控制燃油喷射很容易实现。 实际上，柴油机排气中CO和HC比汽油机少得多，NOX排放量与汽油机相近，只是排气微 粒较多，这与柴油机燃烧机理有关。柴油机是一种非均质燃烧， 可燃混合气形成时间很短，而且可燃混合气形成与燃烧过程交错 在一起。通过分析柴油机喷油规律得到：喷入燃料的雾化质量、 汽缸内气体的流动以及燃烧室形状等均直接影响燃烧过程的进展 以及有害排放物的生成。提高喷油压力和柴油雾化效果、使用预 喷射、分段喷射等可以有效的改善排放。 经过多年的研究和新技术应用，柴油机的现状已与以往大不 相同。现代先进的柴油机一般采用电控喷射、高压共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟 度等方面已取得重大突破，达到了汽油机的水平。随着国际上日 益严格的排放控制标准 (如欧洲Ⅳ、Ⅴ标准)的颁布与实施，无论是汽油机还是柴油机都面临着严 峻的挑战，解决的办法之一是采用电子控制燃油喷射的技术。现在，柴油机电子控制技术在发达国家的应用率已达到60%以上。 何谓电喷柴油机 采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。 电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分 组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以 及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位 置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等 传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存 的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按 照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据 ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和 喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点)，同时对废气再 循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达 到最佳。 柴油机电子控制技术的发展趋势 高的喷射压力 为满足排放法规的要求，柴油喷射压力从10MPa提高到200MPa。如此高的喷射压力可明显改善柴油和空气的混合质量，缩短着火延迟期，使燃烧更 迅速、更彻底，并且控制燃烧温度，从而降低废气排放。 独立的喷射压力控制 传统柴油机的供油系统的喷射压力与柴油机的转速负荷有 关。这种特性对于低转速、部分负荷条件下的燃油经济性和排放 不利。若供油系统具有不依赖转速和负荷的喷射压力控制能力， 就可选择最合适的喷射压力使喷射持续期、着火延迟期最佳，使 柴油 机在各种工况下的废气排放最低而经济性最优。 改善柴油机燃油经济性 用户对柴油机的燃油消耗率非常关注。高喷射压力、独立的 喷射压力控制、小喷孔、高平均喷油压力等措施都能降低燃油消 耗率，从而提高了柴油机的燃油使用经济性。 独立的燃油喷射正时控制 喷射正时直接影响到柴油机活塞上止点前喷入汽缸的油量， 决定着汽缸的峰值爆发压力和最高温度。高的汽缸压力和温度可 以改善燃油使用经济性，但导致NOX增加。而不依赖于转速和负 荷的喷射正时控制能力，是在燃油消耗率和排放之间实现最佳平 衡的关键措施。 可变的预喷射控制能力 预喷射可以降低颗粒排放，又不增加NOX排放，还可改善柴 油机冷启动性能、降低冷态工况下白烟的排放，降低噪声，改 善低速扭矩。但是预喷射量、预喷射与主喷射之间的时间间隔 在不同工况下的要求是不一样的。因此具有可变的预喷射控制能力对柴油机的性能和排放十分有利。 最小油量的控制能力 供油系统具有高喷射压力的能力与柴油机怠速所需要的 小油量控制能力发生矛盾。当供油系统具有预喷射能力后将 会使控制小油量的能力进一步降低。由于工程机械用柴油机 的工况很复杂，怠速工况经常出现，而电喷柴油机容易实现最 小油量控制。 快速断油能力 喷射结束时必须快速断油，如果不能快速断油，在低压力 下喷射的柴油就会因燃烧不充分而冒黑烟，增加HC排放。电 喷柴油机喷油器上采用的高速电磁开关阀很容易实现快速断 油。 降低驱动扭矩冲击载荷 燃油喷射系统在很高的压力下工作，既增加了驱动系统 所需要的平均扭矩，也加大了冲击载荷。燃油喷射系统对驱 动系统平稳加载和卸载的能力，是一种衡量喷射系统的标准。 而电喷柴油机技术中的高压共轨技术则大大降低了驱动扭矩 冲击载荷。 2 柴油机电子控制技术的目的及优点 目的 优化动力性、改善燃油使用经济性、控制排放，使柴油机从 怠速至额定转速范围内均能获得最佳工作状况，防止可能发生的 危险运行状况，延长零件的使用寿命。 优点 具有多功能的自动调节性能 工程机械用柴油机的运转工况是多变的，而且对油耗、排放 和可靠性等要求较高。自动控制技术应用于柴油机的调节系统正 好可以实现多功能的自动调节，从而保证柴油机动力性、燃料使 用经济性、可靠性和操作方便性等性能充分发挥。 减轻质量、缩小尺寸、提高柴油机的紧凑性 对于现代高速柴油机而言，由于驱动喷油泵的扭矩较大，要 设计一个紧凑和可靠的供油提前自动调节器很复杂，而且在柴油 机总体布置上也比较困难。采用自动控制技术解决供油提前角自 动调节问题，不仅可以容易地解决上述难题，而且提高了柴油机 的紧凑性。 部件安装连接方便，提高了维修性 采用自动控制系统，相关部件尺寸减小(特别是燃油供给系 统)，安装部位免受空间位置的约束，连接简便，有利于柴油机 日常维护及修理。 扩展了故障诊断、联络等功能 采用自动控制系统，可方便地与微型计算机相连，很容易实 现柴油机性能检测与故障诊断功能，柴油机运行及检测数据的存 储与传递等问题也迎刃而解，便于科学管理和使用。 使柴油机的动力输出和负荷得到更精确的匹配 随着工程机械制造技术高速发展，为了提高自行式工程机械 的作业效能，采用了电喷柴油机，电控自动变速器等自动控制装置，使自行式工程机械在作业 时，能随着负荷的变化在一定范围内自动调整动力输出、动力传 递，柴油机的动力输出和负荷得到更精确的匹配，充分发挥工程 机械作业效能。
运动平稳性较好。从双曲柄滑块机构的一般位置即偏转型出发,建立了综合因素影响下的V7表达式，用解析法和计算机编程计算分析了机构的4种位置时的运动平稳性，结果表明双曲柄滑块机构滑块的运动平稳性较好，在原动件θ1约200°的转角范围内,速度没有波动。
3 柴油机电控技术的特点 柴油机电控技术与汽油机电控技术有许多相似之处，整个系 统都是由传感器、电控单元和执行器三部分组成。在电控喷射方 面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是 控制空燃比(汽油与空气的比例)，柴油机的电控喷射系统则 是通过控制喷油时间来调节输出油量的大小，且柴油机喷油控制 是由发动机的转速和加速踏板位置(油门、供油拉杆位置)来决定 的。柴油机电控技术有两个明显的特点：一是柴油喷射电控执行 器复杂，二是柴油电控喷射系统的多样化。 柴油机是一种热效率比较高的动力机械 柴油机燃油喷射具有高压、高频、脉动等特点。其喷射压力 高达200MPa，为汽油机喷射压力的百倍以上。对燃油高压喷射系 统实施喷油量的电子控制，困难大得多。而且柴油喷射对喷射正 时的精度要求很高，相对于柴油机活塞上止点的角度位置远比汽 油机要求准确，这就导致了柴油喷射的电控执行器要复杂得多。 由于柴油机的喷射系统形式多样 传统的柴油机具有直列泵、分配泵、泵喷油器、单缸泵等结构完全不同的系统。实施电控技 术的执行机构比较复杂，形成了柴油喷射系统的多样化；同时柴 油机需要对油量、定时、喷油压力等多参数进行综合控制，其软 件的难度也大于汽油机。 4 电控柴油喷射系统分类 最先出现的是电控喷油泵技术，而后又发展了电控泵喷嘴技 术和高压共轨喷射技术，后两种技术是现在最主要的柴油机电控 喷射技术。其中，电控泵喷嘴技术的喷油压力非常高，可以达到 200MPa，并且泵和喷嘴装在一起，所以只需要很短的高压油引 导部分，泵喷嘴系统也可以实现很小的预喷量，其喷油特性是三 角形的，并采用了分段式预喷射，这是很符合柴油机的要求 (大众公司的TDI发动机就是使用这种技术)。但电控泵喷嘴技 术的喷油压力受柴油机转速影响，使用蓄压系统的高压共轨技 术可以解决这个问题。它的喷油压力低于泵喷嘴系统，能达到 160MPa。有些公司看中了它对任意缸数的发动机喷油压力调节 很宽泛的特点，逐步扩大其使用范围(最早使用高压共轨的轿车 是阿尔法罗密欧156和奔驰C级别车)。 第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用 电子伺服机构代替机械调速器控制供油滑套位置以实现供油 量的调整。其特点是保留了传统的喷油泵——高压油管—— 喷油器系统，只是对齿条或滑套的运动位置由原来的机械调速器控制改为计算机控制。这类技术已发展到了可以同时控制定时和预喷射的TICS系统。 第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统，其特点 是供油仍维持传统的脉动式柱塞泵油方式，如博世公司的电控泵 喷嘴系统，但供油量和喷油定时的调节则由电脑控制的强力快速响应电磁阀的开闭时刻所 决定。一般情况下，电磁阀关闭时，执行喷油，电磁阀打开时，喷 油结束；喷油始点取决于电磁阀关闭时刻，喷油量则取决于电磁阀关闭时间的长短。时间控制系 统的控制自由度更大。 第三代也称为直接数控系统，它完全脱开了传统的油泵 分缸燃油供应方式，通过共轨和喷油压力/时间的综合控制， 实现各种复杂的供油回路和特性。 因柴油机的喷射系统形式多样。国外柴油机的电控系统也型 式多样，有直列泵和分配泵的可变预行程TICS系统，有基于时间 控制的泵喷嘴系统，有蓄压共轨系统和高压共轨系统等。各种技 术方案都在原有的基础上发展，但高压共轨系统是总的发展方向。 5 高压共轨电控喷射系统 共轨(Common-rail)式电控燃油喷射技术的原理 在汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有 千分之几秒。实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油 管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的 柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在 主喷射之后使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的 针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开，产生二次 喷油现象。由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳 氢化合物(HC)的排放量，油耗增加。此外，每次喷射循环后高压 油管内的残余压力都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤 其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而 且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化 的缺陷，现代柴油机采用了一种称为“共轨”的技术。 共轨技术是指由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环 系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油 方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供 油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转 速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化， 因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量， 喷油量大小取决于共轨管(公共供油管)压力和电磁阀开启时间 的长短。 共轨式电控燃油喷射技术，通过共轨直接或间接地形成恒定 的高压燃油分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的 高速电磁开关阀的开启与闭合，定时定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴 油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的着火时间、足 够的着火能量和最少的污染排放。 其主要由电控单元、高压油泵、共轨管、电控喷油器以及各 种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将 燃油加压送入高压共油轨，高压共油轨中的压力由电控单元根据 共油轨压力传感器测量的共油轨压力以及需要进行调节，高压共 油轨内的燃油经过高压油管，根据柴油机的运行状态，由电控单 元从预设的MAP图中确定合适的喷油定时、喷油持续期由电液 控制的电子喷油器将燃油喷入汽缸(见图4)。 共轨式电控燃油喷射技术的特点 柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术，集计算 机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油器结构于一身。 它不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制， 而且还能实现预喷射和分段喷射，从而优化喷油特性、减低柴 油机噪声和大大减少废气有害成分的排放量。其特点为： (1)采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀，使得 喷油过程的控制十分方便，并且可控参数多，利于柴油机燃烧过 程的全程优化。 (2)采用共轨方式供油，喷油系统压力波动小，各喷油器间相 互影响小，喷射压力控制精度较高，喷油量控制较准确。 (3)高速电磁开关阀频率高，控制灵活，使得喷油系统的喷射压力可调范围大，并且能方便地 实现预喷射等功能，为优化柴油机喷油规律、改善其性能和降低 废气排放提供了有效手段。 (4)系统结构移植方便，适应范围广，尤其是与目前的小型、 中型及重型柴油机均能很好匹配，因而市场前景广阔。 高压共轨电控燃油喷射技术的发展前景 高压共轨系统被认为是20世纪内燃机技术的3大突破之一。目前，有待研究的有： (1)高压共轨系统的恒高压密封问题。 (2)高压共轨系统中共轨压力的微小波动所造成的喷油量 不均匀问题。 (3)高压共轨系统三维控制数据的优化问题。 (4)微结构、高频响应电磁开关阀在制造过程中的关键技术问 题。 综上所述，共轨式电控燃油喷射技术有助于减少柴油机的有 害尾气排放量，并具有降低噪声、降低燃油耗、提高动力输出 等方面的综合性能。高压共轨电控燃油喷射技术的应用有利于地 球环境保护，加速促进柴油机工业、汽车工业，特别是工程机械 相关工业的向前发展。 参考文献 1. 李春明.《汽车发动机燃油喷射技术》主编 北京理工大学出版社 2. 蒋向佩.《汽车柴油机构造与使用》主编 机械工业出版社 3. 朱仙鼎.《特种发动机》主编 机械工业出版社
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从现在的科学角度来看，随着科技的飞速发展，人类在各个领域的不断创新，以及每个国家之间的日益交流和国力的大大提升，人类在许多方面已经创造出了很多的陈果。此外，随着工业水平的不断提高以及人们的生活水平日益改善，对很多的方面有了新的要求，这样就导致了需要新的机械产品来提升水平，板材送进夹钳装置就是其中是一。
现如今，科学技术发展较快，产品更新的速度也在不断的加快。本次设计上的夹钳装置也和其他的机械行业一样不断向前迈进，据可靠研究调查发现，当前已经在运行的主机行业已十分广泛，特别的在很多高档的制造行业和国家重点相关项目中，对其的需求量也在不断扩大，那么在这种情况之下也必然会使得夹钳行业向前发展。经过我国几代科学工作者的不懈努力，在板材送进装置方面也已取得突破性进展。例如由中南科学院廖卫献研究的送进机，已经将送进的硅块从84块增加到96块，使得材料的利用率有了很大的提高。通过此种方法，可以实现冲床每年提高加工能力160-300t。在众多的的送进装置中，气结构形式有多种。例如可以用机械手进行送进，其过程是用机械手抓住由传送带传送而来的板材，进而放入落料架。通过调查得知，国外的送进装置发展也非常迅速而且日趋成熟。通过对国外的生产和研究的调查，一些工业发达国家或地区，日本、美国最具代表性，尤其是日本，由于机械式自动送进机构相对简单，故而对其涉及的研究很少。而代替的是对更加新型的送进的理论的研究与设计。在国内外的专业人员的不断设计与探索之后，也设计出了很多具有时代意义的新的送进装置。在日本有专家研究出利用机械手与冲床相结合的方法进行送料。但是这种方法需要从侧面送料，故设计时很复杂而且不易制造维修。而且成本相对较高不适宜中小企业进行规模化生产。在工作时，以冲床上的曲轴作为主输送轴。然后通过花键轴进行伸缩运动，球头部件会被连接到机械手轮。期间，相关的传动部件还要通过动作使机械手与机床同步，从而完成整个运送过程。此外，改送进装置还配备有另外的一套专用的驱动可移式输送机，通过该输送机就可以将板材送至主机的位置处进行加工。但是，它的这套系统是根据日本本国发展情况而定的。因此，它只能适合于日本本国加工的使用，所以不太适合我国的纵向送进的要求。
许多资料表明，如果根据现在的整体的综合水平来看，我国的某些行业还不能跟上发达国家的水平。同时，在夹钳装置的行业，就性能方面还有着很大的差距，列如，可靠性、安全性、以及环保性。因此，当前必须大力发展科技，提高自主创新能力，在科技方面加大投入，只有这样才能赶上发达国家的技术水平。
本设计中，采用液压缸进行推动并固定，采用气缸进行夹紧。它有着很多的优点，使得装置运行平稳，可靠性大大提高，传送时较为灵敏。同时，最为一个在生产中的配套辅助机构使得工人的劳动强度降低。
毕业论文课题简介范文(二)
我的毕业设计课题及部分参考资料来源于课本，名叫“冷冲压模具设计” 1.零件使用功能
冲压手轮，是一个生活中常见的零件。
冲压手轮零件是安装在阀门上，通过内方孔连接轴传动，使阀门上的轴转动，达到锁紧或松开阀门的目的。
由冲压手轮零件图可知，其外形为旋转体拉深件，内缘有方孔，外缘又翻边，需对其进行工艺分析，制定工艺方案，编制冲压工艺卡，进行各道工序模具的总装设计。 我的零件如下：
零件名：冲压手轮
生产批量：大批量
生产材料：10 料厚：1mm 弯曲半径： 2.冲裁零件的工艺分析(1)材料为10，许用伸长率[δ]=29%，弹性模量E=194MPa。(2)工件的形状结构：冲裁件外形应避免尖锐直角，为提高模具寿命，将部分90度倾角改为R1的圆角。零件上其他尺寸没有标注公差，按IT14级处理，并按“入体”原则标注公差。
生产材料：10 料厚：1mm 弯曲半径： 2.冲裁零件的工艺分析
(1)材料为10，许用伸长率[δ]=29%，弹性模量E=194MPa。 (2)工件的形状结构：冲裁件外形应避免尖锐直角，为提高模具寿命，将部分90度倾角改为R1的圆角。
零件上其他尺寸没有标注公差，按IT14级处理，并按“入体”原则标注公差。
3.工艺方案的分析与确定
此工件需落料、第一次拉深、冲工艺孔、第二次拉深、切边、翻边、冲翻孔预置孔、内缘翻孔等工序冲。根据基本冲压工序可以有以下几种工艺方案。
方案1：落料、第一次拉深、冲工艺孔 → 第二次拉深 → 切边、冲预制孔 → 内缘翻孔、外缘翻边
方案1工艺特点：共需四副模具，每一工序的模具结构都相对比较合理，模具的制造周期短、成本低、工序相对集中、生产效率高，而且各道工序的定位可靠、工件的精度也比较高，模具的维修、调整都比较方便。
方案2：落料 → 第一次拉深 → 冲工艺孔 → 第二次拉深 → 冲预置孔 → 切边 → 翻边、翻孔。
方案2工艺特点：共需模具7副，半成品的中间周期较长、生产
效率低、模具数多、模具的制造成本高、
方案3：落料 → 第一次拉深 → 冲工艺孔→ 第二次拉深 → 冲预置孔 → 切边 → 内缘翻孔 → 外缘翻边。
方案3工艺特点：共需模具8副，此方案工序分散，每一道的模具结构简单、制造简单，维修、安装、调整、操作方便，但工序数目多、占地面积大、所使用的设备和人员多。模具数目多，所需的制造成本高，工件的中间周期次数多，而且重复定位次数多，工件的质量难以保证。
结论：通过对以上三个方案的分析，方案1比较符合冲压工艺性的要求，所以选择方案1为冲压手轮的冲压工艺方案。即：工序1—落料、第一次拉深、冲工艺孔;工序2— 第二次拉深;工序3—切边、冲预制孔;工序4—内缘翻孔、外缘翻边。
4.模具
本次设计模具共有四张
第一张题目为:冲孔落料拉深复合模
模具工作原理:材料从右向左横向送入，工作时，板料以挡料销定位，滑块下行，凸凹模1与落料凹模4进行落料;滑块继续下行，凸凹模7和凸凹模21的共同作用，将坯料拉深成形，弹性压料装置的力通过顶杆30传递给压料板22，并对坯料施加压料力。当拉深至4mm时，由冲孔凸模9和凸凹模21进行冲孔。拉深工作结束，滑块回程，卸料板6将卡在凸凹模7上的条料卸下;弹性压料装置回复，顶出工件，刚性打料机构将工件从凸凹模7中推出;冲孔废料通过压机台板孔漏出。
第二张题目为:单工序拉深模具
模具工作原理:此模具为压料倒装式拉深模。工作时，将第一次冲压工序件凸台套入压料圈5定位，滑块下行，拉深凹模6与压料圈5压紧凸缘材料后，拉深凸模3和拉深凹模6进行拉深。上模回程，压料圈5顶起套在拉深凸模53上的制件，上模继续回程，推件块7将制件推出凹模。
第三套题目为:切边冲孔复合模具
模具工作原理:此模具为倒装复合模。该模具的凸凹模11装在下模，切边凹模6和冲孔凸模15装在上模。工作时，将制件套入凸凹模11定位，上模下行，在切边凹模6与凸凹模11、冲空凸模15与凸凹模11作用下，对坯料进行切边和冲孔。上模回程时，切边废料由卸料板5顶出凸凹模11;冲孔废料直接由凸凹模内孔推下;卡在切边凹模6内的冲压件由刚性推件装置推下。
5.本次毕业设计的作业及完成结果
通过几个月来的精心准备，我的作业是有这些： 毕业设计说明书(冲压手轮模具设计)共25页 模具设计装配图共4张(共张A0) 零件设计零件图共30张(A4) 图纸总量4张A0
其中有一张手绘装配图(第二次拉深单工序模具)
辊道机摩擦的摩擦系数μ1=。般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力KN。K为比例系数，称为滚动摩擦系数。
双面研磨机和单面研磨机的区别：一、单面研磨机是一次只能研磨工件一个面的机器；双面研磨机则是一次性可以同时对工件的正反两个面同时进行研磨抛光。二、两者设备的装置基本相同，同一类型工件所用的耗材和配置是一样的。机器的研磨原理和适用范围是一样的。不同的地方表现在双面研磨机上面有两个研磨盘，上研磨盘和下研磨盘，两者平行。而单面研磨机上只有一个研磨盘。
海德研磨与您分享如何使用双面研磨机研磨平行度要求很高的工件相对于单面研磨机来说，双面研磨机 衡量他设备精度高低的一个特有数值是平行度。也就是说除了平面度，粗超度以外，平行度也是双面研磨机设备质量高低的一个重要指标。在单面研磨机上对于平面度，粗超度的讲解已经很详细了，但是平行度确实很少提到，因为使用单面研磨机研磨的工件对于平行度都是没有太高要求的，如果需要较高平行度就只能用双面研磨机来实现。那么平行度到底是一个什么数值，在工件上具体体现在哪些方面呢?平行度是指工件正反两个平面之间水平平行的程度，反映在数值上就是两平面平行的公差，公差值越小平行度就越高，反之越低。故平行度要求较高的工件，需要同时对它的两个面进行研磨，这样才能保证公差值缩小到一定范围内，这就是为什么要用双面研磨机而不能用单面机的缘故了。因为不管单面机对某一个面如何高精密研磨也是无法控制另一个面的走向。双面机则不一样，它能将微观上不在同一个水平线的两个面同时进行研磨，缩短差距，尽可能的达到平行。那么在当代研磨技术上，平行度2u是目前国内所能在双面研磨机上做到的最佳值，当然也许可能比这个更高，但是很难，需要根据工件才能定性，如果工件的材质，尺寸等各方面达到最佳研磨状态，精度可能更高也是存在的。2u是双面研磨机上一个较难突破的精度值，就国内目前的水平，能将此数值达到2u的研磨设备生产厂家也是屈指可数。所以这也是未来我国研磨技术研究和突破的一个重点。
1、车床加工铝工件车刀切削刃磨成R5左右，增大车刀后角的角度，利用后角研磨可以达到的光洁度。转速要高。数控车，高转速，低进给（3000转，转），使用金刚石刀具，不用切削油一样很光。我们厂以前做的也是感觉不光滑，后来为了符合RoHS标准，不使用切削液，高速切削，低速进给，光洁度直接就出来了。只是余量不要太大，精车余量毫米以下就好了。2、现在有一种高频震动表面光洁度加工设备，浙江湖州有人造，原理是把零件放在一种液体内，经过高频震动就可以出来化13左右的表面光洁度，而另件表面增硬又抗氧化，对零件不会损害.
如何使用双面研磨机研磨平行度要求很高的工件？首先，根据工件的材质特性，还有双面研磨机设备的装备技术要求而定的；无论是一般工件材质，还是特殊工件材质，基本都能做到平面度。
双面研磨是全局平坦化的最有效办法之一，双面研磨是一种基于单面研磨技术，为避免二次装夹的繁琐工序，提高加工工件的平行度精度而提出的新研磨技术。
加工过程中，通过工件与上下研磨盘的相对运动实现工件双面材料的同时去除，提高了材料去除效率。而该方法加工工件时，工件的平面度取决于研磨盘的精度，而采用大口径的研磨盘加工很难满足工件平面度的要求。
此外，在双面研磨过程中，由于工件存在转动，因此工件上各个位置的相对速度存在差异，导致材料去除的不均匀，从而影响加工后的面形精度。
在精密物理实验、精密光学元件、汽车、航空航天等行业中，对薄壁平板件的平面度要求逐渐提高，往往需要达到微米级的平面度水平，目前的双面研磨工艺难以保证高精度加工的目标。