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手机散热相关研究论文

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手机散热相关研究论文

手机硬件运行自然要产生热量,没有什么好处坏处

手机没有散热功能,只能通过外壳发散,所以一般机身微热是正常现象。下面我来给大家介绍手机发热原因和解决办法,希望对大家有帮助!

原因分析

一、后台运行程序过多导致手机发热

手机后台运行的程序过多不仅会消耗大量的电池电量,还会增加CPU的负载,这两者运转时产生的热量会使手机温度上升。

二、程序运行时间过长也会导致手机发热

我们都知道,电脑使用的时间长了就会发热,手机亦同理,而且手机还没有专门的散热装置,因此,长时间运行游戏、观看视频、浏览网页等行为使CPU长时间处于高负荷状态,也会导致手机发热现象。

三、长时间通话导致手机发热

手机在通话过程中需要频繁传输数据,消耗的能量较大,容易导致手机发热。

四、网络信号问题导致手机发热

当手机所处位置无信号覆盖或信号较差时,为保证正常通信,手机会消耗较多的.电量检测信号或在不同的网络状态下切换,这也会导致手机出现发热现象。

五、手机充电导致发热

手机充电过程中,通过的电流较大容易引起发热现象,这属于正常情况。若在充电时使用手机会造成电压不稳,进而导致手机发烫现象。若充电时电池电压与充电器电压不符也会导致发热现象。

六、周围温度过高也会导致手机发热

若将手机置于温度较高或不易散热的环境下,如置于阳光下直晒或放在被子上,也会导致手机温度上升。

七、手机硬件故障导致发热

若手机内部元器件出现故障,如电路短路、电池老化等也会导致手机发热现象。

解决方法

1、强制散热,手机发热时可将手机贴于温度较低的地面或墙壁上几分钟即可快速散热;

2、及时关闭手机不使用的后台程序,避免同时运行过多的程序;

3、关闭不使用的功能开关,如WiFi、数据网络、GPS等,并适当调低屏幕亮度,降低功耗;

4、避免长时间使用手机,手机使用一段时间后尽量关闭后台运行程序让手机休息一会儿;

5、尽量在网络信号覆盖较好的区域使用手机;

6、充电时尽量不要使用手机,并关闭后台运行程序,使用原装充电器和充电线进行充电;

7、避免在在高温环境下使用手机,并注意环境的通风散热。

手机使用过程中,CPU(处理器)和各电子元件处于运行状态,会产生热量,而手机机身尺寸较小,热量主要是通过机身向外传导散热,以降低机身内部空间温度,确保各电子元件处于适宜的工作温度。手机和其他电子产品类似,运行时会伴随一定的发热,属于常见现象。发热量大小与环境温度、使用场景、散热条件等因素有关。

若使用vivo手机,手机发热时的解决方法如下:

1、减少程序运行功耗:进入i管家--实用工具--手机降温--一键降温,或者打开控制中心,点击“一键加速”,经常清理后台程序;

2、开启省电模式:进入设置--电池,开启省电模式或低电模式,系统会智能调节处理器频率、屏幕亮度和锁屏时间,可降低手机运行功耗,减少耗电和发热;

3、充电时尽量避免使用手机:手机充电存在能量转换过程,在此期间会产生一定热量,闪充机型充电功率较大,发热量会更高一些。充电期间使用手机会增加运行功耗,导致热量增加;

4、高功耗场景适当休息:玩游戏、刷短视频、直播等场景,处理器、屏幕、WiFi等功能持续运行,会产生一定热量,且手掌长时间握持手机,机身表面散热不佳,合理调整游戏时间,可以减少手机发热,刷短视频等场景可搭配支架,更有利于机身散热;

5、正确选用保护壳:选择轻薄易透气的保护壳,如原装保护壳,尽量避免选择皮质、金属材质等不易散热的保护壳。手机充电或温度较高时,可取下保护壳,将手机熄屏放置一段时间;

6、尽量避免长时间处于高温环境:在高温或阳光直射环境,因环境温度较高,手机散热会变慢。

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手机各个模块是依靠电力驱动工作,电流经过导体会产生热量,就如同电灯工作时发热一样。手机内部热量主要通过机身向外传导散热,因此握持手机会感知到温度升高,手机散热较慢,工作温度极其容易超过人体体温37℃,热感就会更加明显。手机内置智能温控调节功能和高温保护功能,确保使用安全。若使用的vivo手机,可参考以下解决方法:1、保持适宜的环境温度和良好的散热环境,避免异物覆盖和阳光直射手机。2、根据自身需求,调节系统和应用设置(亮度、帧率、分辨率等)。3、清理后台程序:进入i管家-实用工具-手机降温-一键降温。4、关闭网络加速:进入设置-WLAN-网络助理-关闭“数据网络加速”。5、尽量避免边充电边使用手机。

led封装与散热研究论文

【导读】上海led显示屏在使用的时候同其他显示屏一样,也会有发热的情况。散热的解决方案也是就成为了最关键的技术。我们说要解决Led散热问题,一般是从2个方向着手,即封装前还有封装后。对于热量,我们都知道Led芯片还有LED灯具是热量的最根本来源。在散热方面Led芯片的散热需要从衬底以及电路选择正相关,此外还会涉及到工艺。可以这么说,任何的LED芯片发散出来的热量都会利用它的外壳进行散热。一旦散热出现问题,那么就不堪设想了。下面小编就来围绕着散热问题进行解决方案的介绍。

针对于上海led显示屏来说,我们知道它的LED芯片热容量相对来说特别小,我们可以看到往往芯片会因为一点热量就会使其结温快速的提高。这样一来长时间高温工作就必然会使其使用时间缩短。因此我们必须要注意导热,这才是关键。对于热量的导出一般需要很多途径。具体流程是这样的,LED芯片通过金属散热块传导出来,然后通过焊料一直到铝基板PCB。最后利用导热胶传导到铝散热器。因此我们可以说LED灯具散热过程实际上就是导热和散热两个过程组成的。

led显示屏

我们看到不同上海led显示屏的LED灯壳的散热,按照功率还有使用环境的不同,选择散热的方式也就不同。一般会有如下几种散热方案:

铝散热鳍片的这种方式是最为普遍的散热方式,我们可以使用它来增加散热的面积。

led显示屏

导热塑料壳也是一个比较好的散热工具,我们可以看到在塑料的外壳进行注塑时加入导热材料,从而增加导热与散热的能力。

利用空气流体力学来进行导热也是不错的选择,我们可以修改灯壳外形来达到对流空气的状态,这种方式成本极低。

led显示屏

风扇方式也是比较可取的一种方式,我们在灯壳里面使用高效风扇来进行热量的散发,其效果很突出。因为换风扇很麻烦且不能在户外用,所以少见。

导热管方式散热也是比较好的,我们使用导热管把热量从LED芯片散发到外壳。这种方式在大型的灯具上比较常见,像路灯等。

最后在介绍一种利用表面辐射散热处理方式,我们对灯壳的表面进行辐射散热的处理,一般就是涂抹散热涂料,这样的情况下就能把热量发散出去。

led显示屏

最后我们总结一下,对于上海led显示屏来说,它的发光效率很低,这样就会引起结温升高的现象,从而降低使用时间。因此我们需要通过降低结温的方法来不断的提高它的使用寿命才是最为重要的,因此我们需要对此重视起来。

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摘要:本文介绍计算机辅助教学(CAI)的特点、开发步骤。提出掌握一定计算机知识的专业教师应加快开发相应学科的CAI课件,以计算机促进教学。关键词:CAI课件 制作步骤�分析人类学习活动的历史,先从实践、探索、总结中学习各种生存的技能。以后发展为传授与本人直接体验相结合的学习过程,从师傅带徒弟方式变成学校教授传授为主,这是教育效率提高的一大进步。但从理想的教学形式看,师傅带徒弟方式确优于学校,因为教师传授失去了个别性,使学生处于被灌输的被动地位,失去灵活指导,对创造性思维缺少引导和激励。然而师徒式教学要求师傅的数量太多,CAI可以从认知理论出发,分析学习活动的各种形式,针对不同类型知识内容激发学习者的热情和兴趣,减轻教师繁重的重复劳动,是从教与学两方面提高教学质量的好途径。� 1. CAI简介 CAI全称计算机辅助教学(Computing Assisted Instruction),CAI的第一个系统是美国伊里诺大学在60年代开发的PLATO(Programming Learning and Teaching Operation)系统。1981年在瑞士首次召开国际CAI学术会议,此后每年召开一次。由此可见,计算机辅助教学正在全球展开和普及。一般地,CAI的特点可以归纳为以下几个方面:� (1) CAI使教学不只是灌输式,而是可以根据教学目的,将其分为讲课型、练习型、自学型、实验型等。讲课型以基本原理为主,对复杂的动态图形,如物理学中的波动的“驻波”概念,在学习中是难点。在CAI中可以利用计算机动画技术演示波的传播过程,使学生既加强理解,又生动有趣。这正符合了认知理论中“刺激椃从Α薄ⅰ按碳�反应椙炕�钡墓嬖颍�杂谥匾�母拍詈凸�剑�捎猛夹巍⑸�簟⒍��⑸�省⑸了傅纫�鹧��淖⒁猓涣废靶偷?/FONT>CAI课件辅导学生做习题或自我测试,对回答做判断并加以提示辅导。强大的人机交互当然比普通纸上测试要生动,同时教师可逐步摆脱重复劳动,利用课件批改试卷和作业,大大减少人工消耗,又能及时综合学生的错误情况,改善课件内容;实验型课件可辅导学生预习实验和检查实验结果;模拟型课件是对现实世界的模拟,如学习驾驶汽车模拟系统,再如许多贵重的实验设施,可以让学生模拟实际的使用情况,既不用担心损坏实验器具,又可以使学生更快地掌握使用步骤。� (2) CAI课件使因材施教、个别化教学真正成为可能。不同程度的学生可以区别对待,学生掌握了学习的主动权,可以复习、重学、跳跃式学习。对于学习的时间、进度、内容、分量都可以自己选择,不会因有压力而放弃学习。� (3) 集中优秀教师去开发课件,使优秀教师的水平得到普及,从而更快地提高全体教师的水平及教学水平。� 综上所述,CAI的确具有“老师讲,学生听”的传统教学模式不具备的诸多优势,也是让计算机服务于教育事业和教学工作的有力工具。因此,在高教系统中加快开发CAI课件,普及CAI教学手段,完善CAI教学设施已经成为提高教学质量的重要方法之一。谈到开发CAI课件,一般都以为那是计算机专业人员的事情,其实不然。让我们分析一下目前市场上的学习软件吧,它们主要分成以下三类:一是计算机专业人员为各种计算机软件开发的学习软件,例如:《精通VISUAL FoxPro》、《电脑教授PhotoShop》、《AUTHORWARE精通篇》等等,二是计算机专业人员为许多自身能够了解的学科开发的学习软件,例如:英语学科的背单词、语法精通,为小学、初中、高中学生开发的学习软件等等。三是杂志汇编成的电子出版物,帮助用户需要时进行查阅,例如:《电脑报》、《时尚》等。从这里可以看出,高教领域大量的学科,尤其是农、林、医、师等,依然缺少配套的CAI学习软件,使得优秀教师的经验与学识不能共享。随着许多多媒体设计软件的出现,非计算机专业人员和教师短时间开发出一个漂亮的多媒体CAI课件且发行是完全可能的。� 2. 制作CAI课件� 制作一个多媒体CAI课件一般需经过四大步骤:即脚本、素材、集成、调试。� 编写脚本� 制作一个好的多媒体课件应该目标明确、思路清晰、内容精练、易于表达,它能大大提高软件制作的质量和效率。� ① 文字脚本� 对于一个CAI课件,首先要进行需求分析,即确定课件名称、课件功能、使用对象等,明确是讲课型、练习型、模拟型还是实验型或兼有几种。其次要进行目标分析,即对使用本软件的用户群要有较详细的分析了解,比如年龄特征、心理特征、知识结构、用户需求等。再次要进行内容分析,即根据需求确定软件内容并且划分出明显的层次结构。然后进行策略制定,即指定软件的表现形式,如目录索引、游戏探索等,保证课件有美观的界面和方便的交互操作,最后进行脚本编写,即指明哪些是必须显示的重要文字,哪些是作为话外音的文字,哪些是动画、图像、声音所需的说明型文字,形成文字脚本。� ② 创作脚本� 创作脚本编写的好坏决定了能否忠实地体现文字脚本的内容,又易于计算机的表达,是软件制作的关键。首先应根据具体内容选择用什么媒体,并非多用动画、录像就是好软件。声音的选择要将背景音乐和解说区分开来,并分别设置按纽控制开关,以增加交互性。其次软件开发者要有条有理的组织各类媒体信息,例如组织一个光盘的内容,根目录放什么,放置几个子目录,文件名和目录名怎么确定,最忌讳的是文件存放混乱,自己都不知道什么文件放在哪。� 收集加工素材� 多媒体素材的收集要靠平时的积累,如好的图片、好的MIDI音乐等。目前有许多工具可以对已采集到的素材进行加工,主要有四大类:� ① 图片加工工具 一般较好用的是Adobe公司的PhotoShop软件,可进行各种效果处理、美术字处理、色彩空间变换及格式文件转换等等。� ② 动画制作工具 AutoDesk公司3D Studio是目前在微机上制作三维动画的最佳软件,可以生成.AVI的Windows视频软件。� ③ 声音编辑工具 Windows自带录音机程序和一般附带的录音程序都有简单的波形音频文件的能力,实现截取、复制、粘贴、合并、改变音量和播放速度等。� ④ 视频编辑工具 Adobe公司的Premiere是较好的一个,可以将多幅静画连续并配音,生成.AVI、.MOV、.FLC等多种视频格式文件等功能。� 多媒体集成� 选择多媒体集成工具应尽量采用Windows版本,采用国际级大型多功能软件,因为它们使用方便、支持较多媒体。目前常用的多媒体集成工具

其中散热体由多个散热片叠置构成,在各散热片的片体的中央位置处设有穿槽,且各散热片叠置后,各穿槽叠置形成容纳空间,在散热片的片体上设有多个穿孔,在各散热片叠置后形成多个散热通道,导热柱容纳在各散热片所形成的容纳空间中,并与各散热片紧密接合,用以吸收由LED灯所产生的热量,通过该散热体的叠置特性,不但可配合该灯具的散热所需增减该散热体的大小外,还通过该散热体所形成的散热通道,以增加该散热体的散热效率。做为一个高科技节能照明产业的从业人员必须认清,良好的灯具散热包含热传导、均温性、热交换等复杂的热传学基础,并非坊间某些厂商号称使用太空科技或奈米科技等单一原件或材料就能解决,LED路灯的性能必须要有科学的理论做支撑、完善的设计为方针、良好的制程为基础,最后在以第三公正单位的检测报告为依据,这样才不会一再发生光衰退货阻碍产业发展的恶性循环.

LED灯具的散热问题,首先要了解灯具热量过高有哪些影响,灯具发热散不出去,温度达到一定的成度,一般影响较大的是驱动电源,LED芯片可承受110度左右,但驱动电源的温度超过60度,就特别容易坏。所以散热的解决分两种,一种是整体设计散热,就是设计好灯具的结构,让灯具产生的热量尽量散到灯外;二是将LED光源腔与驱动电源腔做隔离式的设计,LED大部分热量来源于光源,隔离式保证大部分光源产生的热量不会散到驱动电源上。

毕业论文机箱散热原理

对笔记本电脑来说,在性能与便携性对抗中,散热成为最关键的因素,笔记本散热一直是笔记本核心技术中的瓶颈。有时笔记本电脑会莫名奇妙的死机,一般就是系统温度过高导致。为了解决这个问题,人们设计了散热底座,好的底座可以延长笔记本电脑使用寿命。笔记本散热器的作用很大,对笔记本电脑来说,在性能与便携性对抗中,散热成为最关键的因素,笔记本散热一直是笔记本核心技术中的瓶颈。有时笔记本电脑会莫名奇妙的死机,一般就是系统温度过高导致。为了解决这个问题,人们设计了笔记本电脑散热器,好的散热器可以延长笔记本电脑的使用寿命。使笔记本产生的热量更快的扩散到电脑外部,不影响笔记本的使用功能,不会使电脑的线路出现腐蚀现象,以保证笔记本电脑的正常工作。散热器材料。当前市场主要产品使用的材料有两种:金属,塑料或者木质。金属的导热性好,大部分笔记本的底部都有防滑胶垫,可以增加底部摩擦力,保护笔记本的和金属散热底座不可能紧贴在一起,所以金属的导热性能不能完全发挥出来。当然,金属底座还是可以更好地将笔记本内散发出来热量吸收并扩散出去。另外金属一般比较重,而且由于制造时工艺要求较高,一旦做工不够精细,极易成为伤人的利器。塑料材质一般比较轻便,硬度也较高,很多工程塑料的强度甚至超过金属。出于成本及轻便的考虑,重量较轻、发热小的笔记本可以选购设计较好的塑料散热底座。

散热器是一种加快发热体热量散发的装置,衡量一个散热器的好坏有两点:散热和静音。计算机部件中大量使用集成电路。众所周知,高温是集成电路的大敌。高温不但会导致系统运行不稳,使用寿命缩短,甚至有可能使某些部件烧毁。导致高温的热量不是来自计算机外,而是计算机内部,或者说是集成电路内部。散热器的作用就是将这些热量吸收,然后发散到机箱内或者机箱外,保证计算机部件的温度正常。多数散热器通过和发热部件表面接触,吸收热量,再通过各种方法将热量传递到远处,比如机箱内的空气中,然后机箱将这些热空气传到机箱外,完成计算机的散热。 散热器不敌灰尘来袭,由于风流原因,散热器鳍片产生的风压并非垂直下压,而是呈环形扩散,这就好比自家房顶的吊扇,风扇正下方的风流往往没有吊扇外围强一样,而空气中自带的灰尘就会随着风速在外围环流,附着在风扇四周的散热鳍片上,导致风流不通,同时由于鳍片堵塞而产生的回风又会卷入大量尘埃进入风扇叶片,降低散热器使用寿命;空气中的水蒸汽附着风扇叶片,导致尘埃粘附在风扇扇叶,增加叶片重量,降低转速;散热器轴承高速旋转,随着使用时间的推移,有油性物质溢出轴承,粘着散热器,积累更多灰尘

2、散热底座的原理 散热,其实就是一个热量传递过程——传导、对流、辐射等几种方式。通常在台式机中主要是风冷技术,这包括CPU、显卡、电源及机箱的散热风扇等,在笔记本电脑中,风冷依旧的主要的散热方式,绝大数的散热方式是:风扇+热管+散热板的组合。目前很多笔记本电脑采用铝镁合金的外壳,对散热也起到了一定的作用。大家都知道,在笔记本电脑底部一般都有散热通风口,或吸入或吹出,对笔记本电脑的散热都非常重要。笔记本电脑在设计的时候也考虑到散热问题,往往会用垫脚将机身抬高,但是在温度过高的时候,就显得比较勉强。 笔记本的散热底座的散热原理主要有两种:1)单纯通过物理学上的导热原理实现散热功能。将塑料或金属制成的散热底座放在笔记本的底部,抬高笔记本以促进空气流通和热量辐射,可以达到散热效果。2)在散热底座上面再安装若干个散热风扇来提高散热性能。这种风冷散热方式包括吸风和吹风两种。两种送风形式的差别在于气流形式的不同,吹风时产生的是紊流,属于主动散热,风压大但容易受到阻力损失,例如我们日常夏天用的电风扇;吸风时产生的是层流,属于被动散热,风压小但气流稳定,例如机箱风扇。理论上说,开放环境中,紊流的换热效率比层流大,但是笔记本底部和散热底座实际组成了一个封闭空间,所以一般吸风散热方式更符合风流设计规范。市场上的散热底座多数是有内置吸风式风扇的,下面以此为主来介绍。 3、散热底座的结构 风扇型的散热底座构造其实也不复杂,一般是由金属或者塑料外壳加上内置的2--4个风扇构成,风扇的供电方案有通过笔记本USB接口供电以及外置电源供电两种,有的产品还具有扩展多个USB口的功能。大多数笔记本电脑的散热底座的风扇均采用吸风式设计,因为这样可以最大限度的减少空气扰动造成的影响,提高散热效率。 散热底座风扇的数量和布局也非常重要,现在的笔记本后部往往是电池,而一些主要发热部件如:CPU和硬盘等位置相对靠中间,特别是硬盘,大多设计在手托下面,而这些部位很多散热底座往往没有设计风扇。所以选购散热底座前,最好先能弄清自己的本本底座几个主要部件的位置,最简单的方法是让本本开机一小时后直接手摸底部及桌面,确定最烫的几个位置就好。然后,尽量选购风扇布局较为接近发热位置的底座。 尽量选购带有独立供电开关的散热底座,检查是否有防滑或者固定结构可以有效避免意外事故发生,大小和颜色问题依据个人喜好了。 4、散热底座的性能 性能判定方法:同等环境下,不使用散热底座,分别记录开机五分钟和开机一小时后的系统主要温度参数;然后使用散热底座,也记录开机五分钟和开机一小时后的系统主要温度参数;比较这四个温度值,我们可以大概确定该散热底座的散热性能了。 还需要特别注意的是散热底座的噪音和震动问题,风扇的数量和质量是决定因素。风扇多固然增加散热效果,但是相应的耗电及噪音震动也增加了,所以一般以2~3个为宜。所以选购底座测试的时候需要留心判断下其噪音是否能够接受,是否会有震动影响电脑硬盘。 5、散热底座的使用注意事项 笔记本散热底座使用起来十分简单,首先,将笔记本散热底座平置,然后连接上供电电源,使散热底座风扇孔朝上打开前端供电开关,最后将笔记本平放于散热底座上面即可。无论什么环境下,注意留出所有散热风扇的出风口,保证空气可以携带热量快速扩散出去。

散热,其实就是一个热量传递过程——传导、对流、辐射等几种方式。通常在台式机中主要是风冷技术,这包括CPU、显卡、电源及机箱的散热风扇等,在笔记本电脑中,风冷依旧的主要的散热方式,绝大数的散热方式是:风扇+热管+散热板的组合。市面上很多笔记本电脑采用铝镁合金的外壳,对散热也起到了一定的作用。大家都知道,在笔记本电脑底部一般都有散热通风口,或吸入或吹出,对笔记本电脑的散热都非常重要。笔记本电脑在设计的时候也考虑到散热问题,往往会用垫脚将机身抬高,但是在温度过高的时候,就显得比较勉强。

汽车散热器研究综述论文

这篇可以吗?自己排下版 冷却系统的组成在整个冷却系统中,冷却介质是冷却液,主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。1)冷却液冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分,加有防腐蚀添加及水的防冻液。冷却液用水最好是软水,可防止发动机水套产生水垢,造成传热受阻,发动机过热。在水中加入防冻剂同时提高了冷却液的沸点,可起到防止冷却液过早沸腾的附加作用。另外,冷却液中还含有泡沫抑制剂,可以抑制空气在水泵叶轮搅动下产生泡沫,妨碍水套壁散热。2)节温器从介绍冷却循环时,可以看出节温器是决定走“冷车循环”,还是“正常循环”的。节温器在80℃后开启,95℃时开度最大。节温器不能关闭,会使循环从开始就进入“正常循环”,这样就造成发动机不能尽快达到或无法达到正常温度。节温器不能开启或开启不灵活,会使冷却液无法经过散热器循环,造成温度过高,或时高时正常。如果因节温器不能开启而引起过热时,散热器上下两水管的温度和压力会有所不同。3)水泵水泵的作用是对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动。水泵的故障通常为水封的损坏造成漏液,轴承毛病使转动不正常或出声。在出现发动机过热现象时,最先应该注意的是水泵皮带,检查皮带是否断裂或松动。4)散热器发动机工作时,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过,热的冷却液由于向空气散热而变冷。散热器上还有一个重要的小零件,就是散热器盖,这小零件很容易被忽略。随着温度变化,冷却液会“热胀冷缩”,散热器器因冷却液的膨胀而内压增大,内压到一定时,散热器盖开启,冷却液流到蓄液罐;当温度降低,冷却液回流入散热器。如果蓄液罐中的冷却液不见减少,散热器液面却有降低,那么,散热器盖就没有工作!5)散热风扇正常行驶中,高速气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作;但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。风扇的起动由水温感应器控制。6)水温感应器水温感应器其实是一个温度开关,当发动机进水温度超出90℃以上,水温感应器将接通风扇电路。如果循环正常,而温度升高时,风扇不转,水温感应器和风扇本身就需要检查。7)蓄液罐蓄液罐的作用是补充冷却液和缓冲“热胀冷缩”的变化,所以不要加液过满。如果蓄液罐完全用空,就不能仅仅在罐中加液,需要开启散热器盖检查液面并添加冷却液,不然蓄液罐就失去功用。8)采暖装置采暖装置在车内,一般不太出问题。从循环介绍可以看出,此循环不受节温器控制,所以冷车时打开暖气,这个循环是会对发动机的升温有稍延后的影响,但影响实在不大,不用为了让发动机升温而使人冻着。也正因为这循环的特点,在发动机出现过热的紧急情况下,打开车窗,暖气开到最大,对发动机的降温会有一定的帮助。

冷却器, 开题报告冷却器开题报告榆林学院毕业设计(论文)开题报告题目学生姓名学号院(系)专业指导教师报告日期煤油卧式列管式冷却器的设计杨海涛 0906250117 化学与化工学院过程装备与控制工程高勇 2013 年3月 14日篇二:换热器毕业设计开题报告生毕业论文(设计)开题报告表说明:1、论文( 设计) 类型:a—理论研究;b—应用研究; c—设计等; 2 、论文(设计)来源:指来源于科研项目、生产/ 社会实际、教师选题或其他(学生自拟)等; 3、各项栏目空格不够, 可自行扩大。篇三: 换热器开题报告毕业设计开题报告篇四:开题报告一. 设计背景换热器是化工、石油、钢铁、汽车、食品及其他许多工业部门的通用设备,在生产中占有重要地位。尤其在化工生产中,换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等, 应用甚为广泛。二十世纪 20 年代出现板式换热器, 并应用于食品工业。以板代管制成的换热器,结构紧凑,传热效果好,因此陆续发展为多种形式。 30 年代初,瑞典首次制成螺旋板换热器。接着英国用钎焊法制造出一种由铜及其合金材料制成的板翅式换热器,用于飞机发动机的散热。 30 年代末, 瑞典又制造出第一台板壳式换热器, 用于纸浆工厂。在此期间, 为了解决强腐蚀性介质的换热问题,人们对新型材料制成的换热器开始注意。 60 年代左右, 由于空间技术和尖端科学的迅速发展,迫切需要各种高效能紧凑型的换热器,再加上冲压、钎焊和密封等技术的发展,换热器制造工艺得到进一步完善, 从而推动了紧凑型板面式换热器的蓬勃发展和广泛应用。此外,自 60 年代开始, 为了适应高温和高压条件下的换热和节能的需要, 典型的管壳式换热器也得到了进一步的发展。 70 年代中期,为了强化传热,在研究和发展热管的基础上又创制出热管式换热器。近年来,随着我国石化、钢铁等行业的快速发展, 换热器的需求水平大幅上涨, 但国内企业的供给能力有限, 导致换热器行业呈现供不应求的市场状态,巨大的供给缺口需要进口来弥补。我国出口的换热器均价平均不到进口均价的一半, 2005 年更是降到了 25 %以下。可以想见, 我国出口的产品多是附加值低的中、低端产品,而进口的产品多是附加值高的高端产品。这充分说明我国对高端换热器产品需求旺盛但供给不足的市场现状。预计“十一五”期间, 我国的换热器进口规模还将维持在一个相对较高的水平(约 200 ~ 300 万台之间), 且更加向高端产品集中。二. 选题目的和意义换热器的应用广泛,日常生活中取暖用的暖气散热片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上的油冷却器等, 都是换热器。它还广泛应用于化工、石油、动力和原子能等工业部门。它的主要功能是保证工艺过程对介质所要求的特定温度,同时也是提高能源利用率的主要设备之一。一般换热器都用金属材料制成,其中碳素钢和低合金钢大多用于制造中、低压换热器; 不锈钢除主要用于不同的耐腐蚀条件外, 奥氏体不锈钢还可作为耐高、低温的材料;铜、铝及其合金多用于制造低温换热器;镍合金则用于高温条件下; 非金属材料除制作垫片零件外, 有些已开始用于制作非金属材料的耐蚀换热器, 如石墨换热器、***塑料换热器和玻璃换热器等。由于制造工艺和科学水平的限制,早期的换热器只能采用简单的结构,而且传热面积小、体积大和笨重,如蛇管式换热器等。随着制造工艺的发展,逐步形成一种管壳式换热器,它不仅单位体积具有较大的传热面积,而且传热效果也较好,长期以来在工业生产中成为一种典型的换热器。未来, 国内市场需求将呈现以下特点:对产品质量水平提出了更高的要求,如环保、节能型产品将是今后发展的重点;要求产品性价比提高;对产品的个性化、多样化的需求趋势强烈;逐渐注意品牌产品的选用;大工程项目青睐大企业或企业集团产品。国内经济发展带来的良好机遇,以及进口产品巨大的可转化性共同预示着我国换热器行业良好的发展前景。同时,行业发展必须要注重高端产品的研发。三. 国内外发展动态一、国外有关研究的综述对国外换热器市场的调查表明,管壳式换热器占 64% 。虽然各种板式换热器的竞争力在上升, 但管壳式换热器仍将占主导地位。随着动力、石油化工工业的发展,其设备也继续向着高温、高压、大型化方向发展。而换热器在结构方面也有不少新的发展。现就几种新型换热器的特点简介如下: 1 、气动喷涂翅片管换热器俄罗斯提出了一种先进方法,即气动喷涂法,来提高翅片化表面的性能。其实质是采用高速的冷的或稍微加温的含微粒的流体给翅片表面喷镀粉末粒子。用该方法不仅可喷涂金属还能喷涂合金和陶瓷( 金属陶瓷混合物), 从而得到各种不同性能的表面。气动喷涂法不但可用于成型,还可用来将按普通方法制造的翅片固定在换热器管子的表面上,也可用来对普通翅片的底面进行补充加固。可以预计,气动喷涂法在紧凑高效换热器的生产中,将会得到点击阅读更多下载得到文件列表冷却器,开题报告相关文档F220浮头式柴油冷却器设计开题报告热度: 冷却器,开题报告热度: 冷却器设计-过控毕业设计开题报告热度: 冷却器开题报告(共10篇)热度: 冷却器,开题报告热度: 基于plc设计变压器冷却开题报告1热度: 开题报告 蒸发冷却空调热度: 冷却器设计-过控毕业设计开题报告热度: 冷却器,开题报告热度: 开题报告--200号油冷却器机械设计热度: 分享好友收藏文档

随着社会的发展,汽车中的零部件也在不断更新。尤其是一种汽车冷却风扇。那么,朋友们知道散热风扇的功能是什么吗?它是如何工作的?这个问题很关键,对朋友安装汽车冷却风扇很有帮助。那我们就用本站的车系来看看吧!汽车冷却风扇功能简 汽车散热风扇的作用是什么 随着社会的发展,汽车中的零部件也在不断更新。尤其是一种汽车冷却风扇。那么,朋友们知道散热风扇的功能是什么吗?它是如何工作的?这个问题很关键,对朋友安装汽车冷却风扇很有帮助。那我们就用本站的车系来看看吧! 汽车冷却风扇功能简介:功能 一般用于发动机散热和防冻散热,保证发动机不会因高温而失效。 在高温工作环境下,必须对发动机进行适当的冷却,使其保持在合适的温度下工作,以满足发动机良好的工作性能、耐久性和尾气排放的要求。发动机 冷却系统 在这里起着关键作用。包括关键的冷却风扇、水箱、恒温器等部件。 (1)散热器是汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯三部分组成。防冻液在散热器芯内流动,空气体在散热器芯外流动。热的防冻液变冷是因为它向空气体散热,而冷的空气体变暖是因为它接受防冻液的热量,所以散热器是热交换器。 2)散热器兼具储水和散热功能。汽车散热器盖上安装有空燃气蒸汽阀,一个普通气孔与大气相通。当水温升高时,汽车散热器内的冷却水膨胀,使蒸汽压力升高,汽阀被吹掉。当水温下降,压力下降,空气阀打开,外界空气空会从这个共同的气孔进入散热器,这样散热器内的压力就会保持不变。 (3)散热器是冷却系统的关键部件,其目的是保护发动机免受过热造成的损坏。散热器的原理是通过冷空气体降低散热器中发动机防冻液的温度。散热器由两个关键结构组成,一个是由小扁管组成的散热板,一个是溢流槽(位于散热板的顶部、底部或两侧)。 汽车冷却风扇功能简介:原理 为了防止发动机过热,保证冷却效果,燃烧室周围的零件(缸套、缸盖、气门等。)必须适当冷却。汽车冷却系统由散热器、节温器、水泵、气缸水道、气缸盖水道和风扇等组成。散热器负责冷却循环水。它的水管和散热片大部分是铝制的。铝制水管呈扁平状,翅片呈波纹状。正视散热性能。安装目标政策垂直于空气体活动的目标政策。尽最大努力实现低风阻和高冷却效率。 防冻液在散热器芯内流动,空气体在散热器芯外流动。热的防冻液变冷是因为它向空气体散热,而冷的空气体变暖是因为它接受防冻液的热量,所以散热器是热交换器。 (1)散热器是汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯三部分组成。防冻液在散热器芯内流动,空气体在散热器芯外流动。热的防冻液变冷是因为它向空气体散热,而冷的空气体变暖是因为它接受防冻液的热量,所以散热器是热交换器。 好了,今天汽车我的简介就这么多。从上面的文章我们可以看出,散热器风扇的工作原理还是很大的。希望今天对汽车我的简单介绍能对朋友们有所帮助。 汽车散热风扇电机无刷还是有刷 车内有很多种零件。如果需要一一探索,估计要花很多时间。散热器风扇是汽车中不可缺少的部件,对汽车的散热起着非常重要的作用。随着越来越多的人使用汽车,散热器风扇自然会被越来越多的使用,其类型也会多种多样。让我们来看看汽车冷却风扇电机无刷或有刷一起与我们的汽车边肖。 汽车冷却风扇的无刷或无刷电机& mdash& mdash优点和缺点 有刷电机也有缺点。 (1)摩擦大,损失大。老模特朋友以前玩刷电机的时候基本都遇到过这个问题,就是用了一段时间电机后,打开电机清洗电机的碳刷需要时间和精力,维修强度不亚于一次家庭清洁。(2)发热高,使用寿命短。由于有刷电机的结构,电刷与换向器的接触电阻很大,导致电机整体电阻大,容易发热。永磁体是热敏元件。如果温度过高,磁钢会退磁,降低电机的性能,影响有刷电机的使用寿命。 (3)效率低,输出功率低刷电机的上述发热问题,很大程度上是由于电流确实对电机内阻起作用,所以电能很大程度上转化为热能,所以刷电机的输出功率不高,效率也不一定高。 无刷电机的优点 (1)无刷和低干扰无刷电机拆刷,最直接的变化就是无刷电机的转动引起的电火花,大大缩短了电火花对遥控无线电设备的干扰。 (2)噪音低,转动平稳无刷电机没有电刷,转动时摩擦力大大降低,运转平稳,噪音低很多。这一优势是对模型运行稳定性的极大支持。 (3)使用寿命长,维护成本低,电刷少。无刷电机磨损的关键在于轴承。从机械角度来看,无刷电机几乎是免维护电机。如果有必要,只需做一点除尘和维护。 汽车冷却风扇的无刷或无刷电机& mdash& mdash类型 钢制散热器。在这种散热器中,根据其材质和性能的不同,我们分为板式和柱式。但是在实际中,我们在购买这种散热器时,要注意安全系数的问题。毕竟如果用在汽车上,如果产品质量差,会有很大的安全隐患,基本上对车和人都会造成很大的威胁。如果需要测试散热器的防腐性能,就要通过水路测试,不要轻信商家的夸大宣传。 铁散热器和铝散热器。在过去的几年里,这两种散热器得到了广泛的应用,但由于它们在性能上仍有许多缺点,它们的优点不一定像钢制散热器那样明显。现在已经被钢制散热器取代,目前市场上很难看到这两种散热器。 汽车冷却风扇的无刷或无刷电机& mdash& mdash区分 有刷电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不旋转。线圈电流方向的交替变化是由电机运行的换向器和电刷完成的。工业用有刷电机分为高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别。从名字可以看出,有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷。 无刷DC电机是典型的机电一体化产品,由电机本体和驱动器组成。由于无刷DC电机以自控方式运行,不会像变频调速下重负载启动的同步电机那样给转子增加额外的启动绕组,也不一定会在负载突然变化时引起振荡和失步。 从原理上讲,有刷电机意味着电机是DC输入,调节它的调节器只需给它提供大小电流就能加速;无刷电机,在我看来是三相交流电机。调节器将DC转换为三相交流,根据电机中的传感器霍尔元件,进行换向,使电机正常旋转。从这个原理来看,无刷电机比有刷电机使用寿命更长,启动更强,功耗更低,但调节器比有刷调节器成本更高。 从产品市场来看:拉丝电机是传统产品,性能相当稳定。无刷电机是升级产品,寿命性能优于有刷电机。但其调节电路相当复杂,对元器件的老化筛选需要严格的要求。虽然电机寿命长,但调节电路容易出现故障。因此,采用无刷电机需要经过严格的可靠性测试,以确保质量。 汽车散热风扇的作用是什么 汽车散热风扇电机无刷还是有刷 @2019

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