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责任是我们与生具来的一种约束，一种力量，一种享受安定和谐社会的基本，我们每天生活工作都是有一定的责任存在的。下面我给大家整理初中责任与担当的 议论文 作文 ，希望大家喜欢！

初中责任与担当的议论文作文1

俗话说：“是金子总会发光的!”一个人有了责任心，他的生命就会闪光。可如今人们都追求美，追求外表的华丽、漂亮，却忘掉了心灵美，其实心灵美才是真正的美。

一个人有了责任心，就拥有了至高无上的灵魂。人们都有了责任心世界才更精彩、更迷人!

而做有责任感的人更是社会对新世纪的我们提出的要求，它包含着对家庭负责、对他人、对集体、对社会、对国家负责，还有更重要一点就的是对我们自己的负责。

记得前苏联著名 教育 家苏霍姆林斯基曾经说过：“只有爱妈妈，才能爱祖国。”由此可见，亲情是一切情感的基石。只有爱爸妈，才会爱学校、爱家乡、爱祖国、爱社会、爱我们生活的这个世界。只有这样才能永驻真爱，形成质朴健全的人性。

是呀，没有阳光，就没有日子的温暖;没有雨露，就没有五谷的丰登;没有水源，就没有生命;没有爸妈，就没有我们自己。可是这一切的一切，却常常被我们遗忘。

小时候爸妈用手牵着我们，长大了，爸妈用心牵着我们。我们小时候又顽皮又淘气，根本不知道哪些该做哪些不该做，是爸妈苦口婆心，为了我们操碎了心，才将我们抚养长大。我们不妨可以好好地回忆一下，我们的父亲、母亲，在我们成长的这十多年中为我们所做出的点点滴滴。

有了泥土，嫩芽才会长大;有了阳光，春芽才会开花;我们的成长离不开亲爱的爸爸妈妈付出的血汗。

初中责任与担当的议论文作文2

每个人都有责任，学习是小学生的责任;好好工作是大人们的责任;而保护地球却是我们全人类的责任。

我们只须用肉眼仰望一下头顶的天空，就应当惊讶地承认：它早已不是的原稿，已经被“现代文明”的烟尘复印得浑浊而模糊。

以前的天会呈现出“黄、翠、白、青”四种颜色，并且是那么清晰。以前的天是“原天”，近似庄子笔下的 ——无尘、无垢、无形、无秽。这是因为以前的人尽到了他们的责任，保护了地球。

6500年前，恐龙灭绝于流星撞地球，而现在呢?现在全世界每年都会有56亿吨燃料变成烟尘，滞留在大气中。老实说，我们不仅失去了“原天”，还失去了原云、原雨、原霞……

在我们人类的视线中，已没有一片净土。每天地球上平均灭绝27种生物，死去4万名 儿童 ，由400万以上患者因环境变化而得病。和“龙”并肩的物种——虎。亚种9个还剩5个。仅50年，地球就被人类破坏的目不忍睹，亚洲的虎总量由6万多只锐减为2000多个，而中国境内的虎则由2万多头暴减为100多头……

……

人类呐!你的责任心到哪去了?你难道听不到小树在喊：“不要再伤害我们幼弱的身体了。”你难道听不到水在私语：“别再让我们白白流失了。”你难道听不到我们的母亲——地球在大声呼喊：“救命啊!”……

可怜的人儿，找回你的责任心，做一个真正有责任心的人吧!

初中责任与担当的议论文作文3

雷电交加，有一股力量腾空而起，令世人瞩目。仰望天空，有一声怒吼穿过云霄，紧锁生命的喉。

是谁?滚滚江流，绵延不绝，泻出天的魂魄。李冰在人与自然间找到了一个最温柔的触点，他建起了至今沿用的都江堰。他，为了世人的平安，为了黎民的疾苦，挑起了责任，愿用生命交换。是谁?壮阔的草地，冰冷的阳光，沐浴着那个时代。我看见黑色的幽魂正慢慢剥去一个人的生命，他镇定，那是自若的微笑。他蔑视，那是不羁的灵魂。是谁?大地在震动，撕裂了一个个美满的家庭，美好的人生，光辉的前程。我听见从哭喊到挣扎到安静，又到哭喊，接着死寂。被碾碎的心灵又慢慢织起，在地下深处有一刻的定格。那些老师仍喊着“快”，也许“跑”字未出就瞬间覆灭。有太多的大爱，有太多的责任在此刻成为5·12的回忆与怀念。

生命是一只蛹，那么容易的庸碌，在心中有一分成蝶的时刻，终究破茧。但生命却不是一只蛹，因为责任也许会以生命为代价。凤凰涅盘，要有敢于化为灰烬的勇气，要有责任，要为生命奋斗。

一个民族在懂得绵延，在懂得传承时，到底留下了什么，抹灭了什么?生命对每一个人都很重要，但它若与民族危亡，历史使命相碰撞，如何权衡?不是每一个人都有机会做这样的选择，但时间会铭记。把责任镌刻在心中，这是一个民族至善至真的力量，是一个民族大爱发扬传承的源泉。

初中责任与担当的议论文作文4

英国查尔斯王子说过：“这个世界上有许多事你不得不去做，这就是责任。”责任不是一个甜美的字眼，它仅有的是岩石般的冷峻。一个人真正成为社会一分子的时候，责任作为一份成年人的礼物已不知不觉地坠落在他的肩上。它是一个你时时刻刻不得不付出一切的孩子，而它给予你的往往是灵魂与肉体上感到的痛苦，这样的一个十字架，我们为什么要背负呢?因为他最终给你的是人类珍宝——人格的伟大。

20世纪初的一位美国意大利移民曾经为人类精神历史写下了灿烂光辉的一笔。他叫弗兰克，经过艰苦的积蓄，开办了一家小银行。但因一次银行抢劫导致了他不平凡的经历。他破了产，储户失去存款。当他拖着妻子和四个女儿从头开始时，他决定偿还那笔天文数字般的巨额欠款，所有人都劝他：“你为什么要做这样的傻事呢?”但他回答：“是的，在法律上也许我没有，但在道义上我有责任，我应该还钱。

责任的存在无时无刻。责任的代价是三十九年的艰苦生活，寄出最后一笔“债务”时他轻叹：“现在我终于无债一身轻了。”他用了一生的辛酸和汗水完成了他的责任，而他给世界留下了一笔真正的财富。

责任的存在，是上天留给人类的一种考验。许多人通不过这场考验，逃匿了;许多人承受了，自己戴上了荆冠，逃匿的人随时间消逝，没有在世上留下一点痕迹;承受的人也会消逝，但他们仍然活着，死了也仍然活着，精神使他们不朽。

初中责任与担当的议论文作文5

责任是一个很奇妙的东西，每个人都肩负着一份责任，每个人都因为尽了责任而无私。父母有抚养儿女的责任，成年子女有孝敬父母的责任。老师有教导学生的责任，学生也有认真学习的责任。有时候它像一块巨石在心头让人喘不过来气，有时候它像一块薄荷糖让人清凉舒爽。我在二年级的时候就经历过一次责任的考验。

那是一个炎热的周五，老师把教室空调打开了，并把空调的遥控器交给我管理，叫我放学时把空调关掉。谁知道我在托管课时去参加 足球 训练，而且我把遥控器也带去了训练场，所以我忘记关空调啦!

在去足球场的路上，和我其他同学 说说 笑笑地走着，有一个同学无意说：“在教室里真凉快呀!因为有空调!”我恍然大悟，糟了，教室的空调没关，“完了，完了!”我们班的空调遥控器还在我这呢。“哎呀，而且明天是星期六了，星期六不用上学，那就更浪费电了。”

如果训练完再关就迟了，现在去关就不能训练了，踢足球是我最爱的运动，我不能缺课，我急得像热锅上的蚂蚁。我又一想，也许值班的老师会发现我们班的空调没关就关掉吧。想到这里，我们的足球训练就开始了。开始练球时，我总是闷闷不乐，心不在焉，脸上没有任何表情，动作也不标准，可是练着练着，我很快就忘记了这件事。结束时教练问我开始训练时为什么不开心，于是我一下子想起这事，不过我没有说出来，因为我怕我哭出来。

爸爸来接我回家时，我良心不安，就把这件事告诉了他，并让爸爸送我去学校一趟关了空调。这时，我如释重负，长长地舒了一口气，心里就像吃了薄荷糖一样感到清凉舒爽!

责任，需要我们来担当，做好自己应尽的责任，是我们应做的事情，也是我们必须做的事情。

初中责任与担当的议论文作文6

班级就是一个大家庭，是每个孩子的家，这个家需要每一位孩子付出努力，共同用心去管理。这一点其实孩子们已经在做了，开学了，孩子们带来一盆盆绿色植物，带来一捆捆实用的垃圾袋，带来一瓶瓶清香的洗手液，把我们这个家变得更美丽更整洁更温馨。

孩子们都希望能为班级的建设出一份力，谁也不甘落后，所以老师决定，让班上49名同学都当上中队委员，共同管理班级。每位同学竞选一项担当，具体担当内容经与同学们讨论，确定如下：早读、护绿、环境、宣传、艺术、纪律、组织、安全、学习、体育。同学们可以选择一项自己特别感兴趣的担当，想想该怎么做，才能将这个担当做得更好，在班队课上，还将进行竞选，谁做的更好，同学们就选谁。比如安全担当，在竞选时有的同学会说：我会在同学们打闹时提醒他们注意安全，还有的同学会说：我会在同学们打打闹闹时及时制止他们，我还会经常找一些安全小常识的内容贴在板报上，并且与消防大队的叔叔联系，让他给我们上一堂 消防 安全知识 课。这样很明显同学们就会选择第2位做得更好的同学了。

竞选以后同学们将分别做上早读担当，纪律担当，学习担当，宣传担当等等，每位同学都有机会管理班级，锻炼自己，如果担当做得好，以后还有机会竞选大队委员。当然了，如果有同学老是上课不认真听讲，违反课堂纪律，或者有其他不好的表现，那么各任课老师都有权撤消他的担当，那这位同学就只能认真表现，下学期再争取了。

担当就是一种行动，一种态度，更是一种责任，是需要自信、勇气、智慧和实力的。相信每位同学都会团结合作，积极进取，做好担当，勇担责任，为博小二(7)班的建设尽自己的一份力。

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当今经济社会的纷繁复杂和瞬息万变的物流市场环境，使物流人对物流市场的认知的复杂性大大增加了，也越来越重视物流的 市场营销 战略的作用了。下文是我为大家搜集整理的关于物流市场营销论文 范文 的内容，欢迎大家阅读参考!

浅析物流企业市场营销存在的问题

[摘 要]在企业的发展过程中，为增强核心竞争力，物流企业就要利用外部资源来完成自身的业务，应该形成制造专家和物流行家的联合与协同，并延伸其业务服务内容，制定发展战略，从而为企业发展提供更大的空间。市场营销作为企业的生存和发展之本，物流企业要认真对待市场营销中存在的若干问题，从而制定出相关营销战略及策略。

[关键词]物流企业 市场营销 服务

一、概念分析

1、物流的概念

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，指的是从供应者向需求者的物质实体的物理运动，它由一系列的时间和空间价值创造的经济价值活动构成，其中包括基本的运输、储存、包装、装卸、流通、统一配送及信息处理管理等一系列活动。也可以将其理解为为了满足客户的需求，拿最低的成本投入，通过运输、仓储、配送等，实现原材料、成品半成品及相关信息从原产地到商品消费地的转化交流。

2、市场营销的概念

市场营销是个人和企业等组织通过创造产品和价值，并自由地同别人交换产品，以获取共同的利益的一种交易行为。也指的是在不断变化的市场环境中，以满足消费者的需求为目的，实现企业业务流程的目标，包括 市场调查 研究、目标市场甄选、产品研发等一系列与市场产品推广有关的企业经营活动。

二、物流企业市场营销中出现的若干问题

我国现代物流企业，是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的。中国加入WTO后，信息化进程的加快，促使物流企业也得到了较快的发展。但是现代物流企业大都是以前的货运代理商和运输公司，大多数中小规模的本土物流企业仍然处于低水准运作的状态，传统物流企业服务营销意识薄弱。长期以来，企业受计划经济体制的影响，尤其是国有物流企业它们拥有自己的仓库、车队、甚至远洋船队，造成物流过程的人员浪费，仓库的闲置、车辆的空驶等状况。而能够提供一体化、现代化、专门化、准时化、高效率服务的专业性物流企业则寥若晨星。我国现代物流企业形成多元化的物流格局，大多所采用的是传统的营销方式，物流企业营销意识不强，缺乏有效的营销理念。总的来说，现代物流企业存在的问题主要体现于以下几个方面：

(一)管理方面

1、缺乏品牌意识，影响整体竞争力

中国企业已经进入品牌竞争时代，缺乏品牌意识的企业形象是模糊的，是很难给客户以稳定的概念。有很多物流企业不重视品牌建设，缺乏知名度，从而影响到物流企业的整体竞争力。在品牌建设与维护上的不足，导致绝大多数物流企业只能在低端市场“抢饭吃”。此外，企业规模普遍偏小，创牌意识相对淡薄，培养专业人员以及市场推广等方面的投入不足，致使品牌意识差已成为了我国物流企业一个普遍现象。物流企业要想在激烈的竞争中获得长足快速的发展，就要实施正确的市场营销策略，要认真对企业进行认证和评估，将各种营销因素优化组合成一个系统化的整体策略，以实现企业的战略目标，从而建立起正确的品牌理念，提高企业竞争力。

2、营销观念淡薄，缺乏成长活力

在营销策略上，我国物流企业大部分员工的服务观念、营销观念相对淡薄，当今一些物流企业还停留在“等顾客找上门”或是依靠一些固定的客源维持的原始营销阶段，企业自主宣传促销意识薄弱，竞争观念、服务观念不能到位。物流企业经营思想没有真正以市场为导向，市场营销意识淡薄，市场营销知识欠缺，市场观念落后于市场规律的变化，没有深入分析市场需求，市场了解不够，市场的开拓力度不够。除此之外，企业没有认真研究客户的消费要求和消费心理，没有推出适应客户的多样化需求的服务项目，营销人员没有树立起现代营销理念，从而造成物流企业规模偏小，业务范围狭窄，缺乏成长的活力，不利于企业发展。

(二)服务方面

1、服务功能较为单一，增值服务十分薄弱

我国现代物流企业经济规模小，无论是人员规模、资产规模、服务营业额规模等都比较小;各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理，设施和装备的标准化程度较低，无法发挥出现有物流设施的效率;由于对现代综合物流的意义和作用缺乏足够的认识，受企业规模较小，传统物流体制和模式的制约，没有充分地释放出现代综合物流的现实需，主动接受现代综合物流服务的规模较小。当前大多数物流企业缺少包装、加工、配货等增值服务，完整的物流供应链尚未形成，所以导致我国整体物流企业水平低已成为不争的事实。

2、物流企业经营管理水平偏低

多数物流企业都缺乏内部管理规程及服务规范，采取的是粗放型管理，结果就会缺少规范化的物流服务，也降低了服务质量。?

(三)人才方面

物流行业发展到今天，最大的阻碍就是物流人才缺乏。与国外相比，我国的物流培训起步较晚，急缺物流人才。物流企业经营管理人员大多数都学历水平不高，从而也造成了 企业管理 水平的低下以及观念的落后，同时这也使得它们吸引不到专业的物流管理人才的加入。

三、物流企业市场营销策略的实施

1、产品策略

任何企业的资源都是有限的，要利用好这有限的资源为客户更好的服务，这将是关系到企业成败的关键。物流企业要看到市场上物流需求的差异程度，满足物流市场的激烈竞争。针对未被满足的市场，应结合着企业资源状况，从中形成并确立适宜自身发展和壮大的目标市场，并以此为出发点设计相应的营销组合策略，就可以夺取竞争优势，在市场占有较大的份额，为企业的下一步发展打下良好的基础。从产品角度看，产品的规模不断扩大，但是企业的利润逐步下降。鉴于营销模式，企业就要向市场推出新的产品，或加宽、加深原有产品的系列，以抵消该种产品销量下降而引起的利润减少，成功的企业莫不如此。物流企业的产品策略选择，可以相互配合，不断调整，突出产品特色，而不应固守一种不变的模式。

2、服务营销策略

首先，将“客户”要领引入企业内部。在营销服务中，企业领导不仅要满足外部客户的需求，更要满足内部客户(即其他员工)的需要，二线员工必须尽力向一线员工提供支援。其次，创建“服务至上”的物流 企业 文化 。现在有很多物流公司都重视起客户服务，也将其引入到物流公司的经营活动中去，并制定出一系列市场营销的 规章制度 ，迫使员工去执行，结果却适得其反。问题的关键就在于制定的制度要得到员工的认可才行，使员工能主动的去为客户服务。

3、品牌策略

由于我国物流企业正处于起步发展阶段，所以对自身品牌形象并不重视。但是高速发展的国内物流行业，吸引着国外物流品牌积极拓展中国市场。他们先进的物流管理 经验 和成熟的品牌战略都极具优势。企业发展理念、企业文化、社会信任度、服务品质和附加值等都集中体现在品牌上，品牌在市场资源整合和竞争中的影响越来越大。品牌是企业的无形资产，必须要树立起正确的品牌理念，从而为企业带来更多的经济效益。同时，品牌也影响着客户对企业的忠诚度，只有树立起品牌意识，才能给物流服务的消费者提供了更多的选择余地。

参考文献

[1] 王雪.《浅谈物流管理与市场营销的相互作用》[J].《中国商贸》2012年04期.

[2] 高红岩.《论当前我国物流行业的发展及营销策略》[J].《经营管理者》2013年01期.

浅谈第三方物流市场营销环境

[摘要]随着我国经济的稳步上升和企业的迅速发展，物流服务的需求日益增大，特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。

[关键词]第三方物流 市场营销环境产业信息化

2006年，全国社会物流总费用为万亿元，同比增长，增速上升个百分点，物流总费用与GDP的比率为，刚过去的2010年我国社会物流总额达到万亿元，同比增长15%;全国社会物流总费用万亿元，同比增长。由此可见，我国物流市场的潜力和发展空间相当巨大，第三方物流的发展也稳步上升。同时，由于市场的开放外资物流的进入，国内外经济形势的改变，国家相关法律和产业政策以及社会基础设施和科技水平等因素的制约，我国第三方物流的发展并非一帆风顺。本文对我国第三方物流企业的内外部环境进行了研究分析。

一、我国第三方物流企业外部环境分析

1、宏观环境的PEST分析

(1)政治法律环境。与发达国家相比较，我国政府规制体制中“纵向部门分割、横向地区封锁，多头管理、政出多门”的现象依然十分严重;法律规范虽然很多，但是过于分散、层次低，条文笼统缺乏一定的实际操作性。

(2)社会技术环境。尽管物流人才培养取得了较大进展，但是与国外先进企业相比，仍然存在较大的差距，存在着物流人才总体供不应求、物流基础研究和应用 教育 滞后、供求存在严重结构性矛盾等问题。在物流基础设施建设方面，基础设施投入逐年增加，有利于缓解了交通运输全面紧张的局面。然而，总体规模仍然很小，运输网路密度不仅远远落后于欧美发达国家，而且东中西部布局不均衡，交通运输矛盾还比较突出。物流节点的集约化水准不高，现代化物流集散和储运设施较少，物流节点建设滞后、少而分散的状况。物流设施与装备技术水准较低，物流运作中机械化、自动化水准不高，物流作业效率不高。物流产业信息化建设刚刚起步，还处于较低层次的模仿阶段，物流产业信息技术应用水准较为落后，加之物流信息网路化建设受条块体制的束缚。另一方面，EDI、MRP、ERP、GPS等围绕物流信息交流、管理和控制的技术的应用，在一定程度上提高了我国物流信息管理水准和物流效率。

2、产业环境波特五力分析

(1)潜在进入者分析。第三方物流行业的潜在进入者包括国外大型物流企业、大型制造企业、流通批发企业、大型连锁企业、货运代理企业等。很多生产企业和销售企业仍然沿用自己的物流力量，他们有可能将自有物流剥离，组建第三方物流。我国的物流业在2005年12月儿日对外资全面开放。外资公司成熟的管理 方法 和强大的资金实力，给国内的物流企业带来了强大的压力。同时外资公司由于不熟悉中国内地市场的运作和文化，为了减低经营风险，可能与本土企业合作拓展市场。

(2)替代品分析。第三方物流要么独自提供服务，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不大可能提供技术、仓储和运输服务的最佳整合。从而出现利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作的集成商――第四方物流。它最大的优越性，是它能保证产品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。第四方物流成为第三方物流的“协助提高者”，也是货主的“物流方案集成商”。未来最有可能成为第三方物流的发展方向。

(3)供应方分析。我国存在大量的小规模、提供单一物流服务功能的基础性传统物流企业，例如小型车队与货代企业、没有网路体系的仓库，它们的管理能力和独立开发市场的能力比较弱，对采购其物流服务的现代第三方物流企业具有依赖性，可以通过整合战略将其纳入到自己的运作管理体系，成为第三方物流服务的重要执行者。另外一些实力雄厚、能够提供网路化基础服务、标准化程度高的大型公共平台性物流提供商，它们拥有较大的直接客户群，具备较强的讨价还价能力。

(4)购买方分析。物流服务需求方的议价能力由于物流服务的需求方倾向于与物流服务提供商接成长期的紧密合作伙伴关系，因此双方在努力构建这种双赢的同时，生产商(物流需求方)对第三方物流企业的业务依赖性很强，所以相关的议价能力也有些下降。

3、竞争环境分析

(1)第三方物流产业现有企业类别。第一类是由某一传统仓储、运输领域全国性的国有企业演变成的物流企业，他们是由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的，占主导地位，占据较大市场份额。第二类是大型外资跨区域物流企业，主要是外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户――跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。第三类是新兴内资跨区域的物流企业，主要是新兴的民营物流企业，是在第三方物流概念引入和发展的过程中诞生的，占据了中国第三方物流市场的约25%。第四类是生产流通企业内部物流，这些新办的国有或国有控股的新型物流企业，是现代企业改革的产物。除了上述几种具有代表性的物流服务供应商以外，目前在中国市场上还有大量的、在某些方面具有特色、专业性更强的第三方物流服务供应商。

(2)各类竞争对手优劣势分析。通过以上对各类第三方物流企业的分析，可以将各类物流企业的优劣势以及目前的发展战略作出归纳 总结 ，如表1所示。

二、我国第三方物流企业的自身资源SWOT分析

通过运用SWOT分析法，结合第三方物流业所处的环境对企业的内部能力和外部环境进行较为客观的评价。

1、优势

(1)中国经济高速增长提升第三方物流业的发展空间。中国经济的高速增长、外资企业的大量涌入、企业物流外包认识的提高，都将成为第三方物流业稳定市场需求的保证。

(2)国家重视推进产业政策的制定。国家和各级政府抓紧研究发展物流产业的具体政策及 措施 ，政策、资金向国有物流企业倾斜，将进一步加快推进我国现代物流的发展，这将有利于我国第三方物流业的发展。

(3)国内第三方物流业的地缘优势。中国的许多第三方物流企业都是从传统流通企业转型而来，本身就有一定的基础，对中国的国情了解程度高，适应快。通过专业化的发展，我国一些大型第三方物流企业通常已经开发了信息网路并积累了针对不同物流市场的专业知识，包括运输、仓储和其他增值服务，在国内外有一定的运输和分销网路。

2、劣势

(1)服务项目单一。大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工和配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。

(2)服务成本较高。第三方物流企业大多数管理水准不高，或是自身实力不够，不能提供较为满意的服务和较低的价格， 其竞争力比不过企业的第～方物流和第二方物流。

(3)信息技术水准落后。信息技术落后主要表现为：缺乏现代化的物流设施、设备，机械化程度不高，先进的现代科技手段没有得到充分的应用。

(4)缺乏现代物流知识和专业物流管理人才。物流知识，尤其是现代综合物流知识远未得到普及，许多人只是知道物流能提供运输和仓储服务，而不知道它是对这些传统业务进行新的整合。此外，一些物流企业对员工缺乏进行相关的业务知识、业务技能培训。

(5)与自营物流相比较，第三方物流业存在着一些缺陷。主要有：企业不能直接控制物流职能;不能保证供货的准确和及时;不能保证顾客服务的品质和维护与顾客的长期关系;企业将放弃对物流专业技术的开发等。

3、机会

(1)WTO带来的机遇。从短期来看，我国加入WTO后，国际投资和贸易大幅增长，为第三方物流企业提供了广阔的物流发展空间。从长期来看，第三方物流业发展的本身又将降低贸易的运输费用，从而对国内统一市场的形成、资源配置效率的提高和区域经济发展水准差距的缩小带来积极影响，从而为我国第三方物流业的发展提供持续扩张的市场空间。

(2)企业物流外包的需求增长快速。由于竞争的加剧，越来越多的中国企业把自己的核心放在主营业务上，因此逐步地把自己的物流业务外包给第三方物流公司，整合、利用外部最优秀的专业化资源为自身服务。特别是制造与流通企业物流外包释放速度加快。

4、威胁

(1)外资进入带来的竞争加速。在加入WTO以后，由于物流业的市场准入承诺，大型跨国物流企业迅速进入我国，利用他们在发展综合物流方面的技术、管理和人才优势，抢占迅速增长的物流市场，我国物流市场的竞争将更趋激烈。

(2)国内第三方物流业竞争激烈。我国现有大部分第三方物流业是从原来的储运业转型而来，多数企业未形成核心竞争力，竞争对手间的模仿相对容易，企业之间是一种粗放式为主的竞争格局。另一方面，各地的第三方物流企业数量与基础投资猛增，低价恶性竞争严重扰乱了市场秩序，造成业界业绩普遍不佳，发展后劲不足。

三、对我国第三方物流市场发展的建议

企业应根据自身的实际，借鉴国外企业的成功经验，转变管理理念，制定有效的第三方物流市场管理战略。第一，政府应加大政策扶持力度，促进我国第三方物流市场良性发展，为我国第三方物流市场提供宽松的发展环境。具体为：制定相关的政策，开放第三方物流市场，加快与国外先进的物流管理接轨，拓宽第三方物流管理的发展空间;加强第三方物流管理理论的研究，更好地把握市场信息并作出相应的反应。第二，第三方物流企业应加强企业间的合作，组建有针对性的战略联盟。采用物流战略联盟可以使企业迅速有效地获得规模经济，提升共同的竞争优势，满足物流需求企业的服务要求;协同化发展的方式避免市场上的恶性竞争，维护竞争秩序，有利于实现战略联盟的双赢或多赢。第三，第三方物流企业应尽陕实现物流系统信息化管理。企业实现物流管理系统信息化的基本目标就是使物流快速、准确的运行，以最低的费用完成产品的循环周期，以此吸引物流需求企业。

四、结束语

从长远发展角度来看，中国第三方物流业拥有中国经济高速增长、物流外包速度加快和加入WTO带来巨大物流市场空间，国家的重视和产业政策的完善，自身具有的地缘优势等大好环境，这些都是我国第三方物流业发展过程中最有利的竞争优势。

总的来说，中国第三方物流业面临大好的发展环境，应当积极抓住机会提高自身竞争力更好地参与国内外的市场竞争。

[参考文献]

[1]董丽君、王益宝：第三方物流企业营销创新研究[J]管理观察，2009(4)

[2]李明：第三方物流企业的资源整合[J]商场现代化，2007(3)

[3]李东红：营销战略[M]首都经济贸易大学出版社，2004