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美罗Tutu
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工长360姜文芳

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节能环保之地源热泵简介: 地源热泵是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)进行冷热交换来作为水源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量"取"出来,供给室内采暖,此时地能为"热源";夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为"冷源"。具有高效节能、经济环保、安全可靠、可自动运行等优点。关键字:地源热泵 冷热源 能量利用系数1.热泵的定义及原理在我国《暖通空调术语标准(GB50155-92)》中,对“热泵”的解释是“能实现蒸发器和冷凝器功能转换的制冷机”;在《新国际制冷词典(NewInternationalDictionaryofRefrigeration)》中,对“热泵”的解释是“以冷凝器放出的热量来供热的制冷系统”。可见,热泵在本质上是与制冷机相同的,只是运行工况不同。其工作原理是,由电能驱动压缩机,使工质(如R22)循环运动反复发生物理相变过程,分别在蒸发器中气化吸热、在冷凝器中液化放热,使热量不断得到交换传递,并通过阀门切换使机组实现制热(或制冷)功能。在此过程中,热泵的压缩机需要一定量的高位电能驱动,其蒸发器吸收的是低位热能,但热泵输出的热量是可利用的高位热能,在数量上是其所消耗的高位热能和所吸收低位热能的总和。热泵输出功率与输入功率之比称为热泵性能系数,即COP值(CoefficientofPerformance)。2.地(水)源热泵机组的工作原理是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)进行冷热交换来作为水源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量“取”出来,供给室内采暖,此时地能为“热源”;夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为“冷源”。具有高效节能、经济环保、安全可靠、可自动运行等优点。3.地源热泵同空气源热泵相比,有什么优点地源热泵同空气源热泵相比,有许多优点:(1)全年温度波动小。冬季温度比空气温度高,夏季比空气温度低,因此地源热泵的制热、制冷系数要高于空气源热泵,一般可高于40%,因此可节能和节省费用40%左右。(2)冬季运行不需要除霜,减少了结霜和除霜的损失。(3)地源有较好的蓄能作用。4.地源热泵系统的分类及其各自的优缺点1)Groundwaterheatpumps,GWHPs地下水热泵系统,也就是通常所说的深井回灌式水源热泵系统。通过建造抽水井群将地下水抽出,通过二次换热或直接送至水源热泵机组,经提取热量或释放热量后,由回灌井群灌回地下。其最大优点是非常经济,占地面积小,但要注意必须符合下列条件:水质良好;水量丰富;回灌可靠;符合标准。2)(a)Horizontalground-coupledheatpump水平埋管地源热泵系统(b)Verticalboreholeground-coupledheatpump垂直埋管地源热泵系统。(a)和(b)两种方式都归属于Ground-coupleheatpumpsGCHPs(地下耦合热泵系统),也称埋管式土壤源热泵系统。还有另外一个术语叫Groundheatexchanger地下热交换器地源热泵系统。这一闭式系统方式,通过中间介质(通常为水或者是加入防冻剂的水)作为热载体,使中间介质在埋于土壤内部的封闭环路中循环流动,从而实现与大地土壤进行热交换的目的。对于垂直式埋管系统,其优点有:较小的土地占用,管路及水泵用电少,其缺点是钻井费用较高;对于水平式埋管系统,其优点有:安装费用比垂直式埋管系统低,应用广泛,使用者易于掌握,其缺点有:占地面积大,受地面温度影响大,水泵耗电量大。3)Surface-waterheatpumps,SWHPs地表水热泵系统。通过直接抽取或者间接换热的方式,利用包括江水、河水、湖水、水库水以及海水作为热泵冷热源。归属于水源热泵方式。其优点有:在10米或更深的湖中,可提供10℃的直接制冷,比地下埋管系统投资要小,水泵能耗较低,高可靠性,低维修要求、低运行费用,在温暖地区,湖水可做热源,其缺点有:在浅水湖中,盘管容易被破坏,由于水温变化较大,会降低机组的效率。4)Standingcolumnwellheatpumps,SCW单井换热热井,也就是单管型垂直埋管地源热泵,在国外常称为"热井"。这种方式下,在地下水位以上用钢套作为护套,直径和孔径一致;地下水位以下为自然孔洞,不加任何固井设施。热泵机组出水直接在孔洞上部进入,其中一部分在地下水位以下进入周边岩土换热,其余部分在边壁处与岩土换热。换热后的流体在孔洞底部通过埋至底部的回水管被抽取作为热泵机组供水。这一方式主要应用于岩石地层,典型孔径为150mm,孔深450m。该系统适用于岩石地质地区,该地区岩石钻孔费用高,而与岩石直接换热,大大提高换热效率,节省钻孔、埋管费用。须得注意分析具体地质情况,做好隔热、封闭、过滤、实际换热量测算等具体工作。5)锅炉/冷却塔与地下埋管相结合的混合型地源热泵系统:适用于空间小,不能单独采用地下埋管换热系统的建筑或内外分区冬季有大量可利用的排热的建筑物,冷却塔和闭环式系统相结合制冷,节省成本;事实证明该系统是高效率、低费用的。它的补充热源有水地源、太阳能、电锅炉、城市热网……,额外排热由冷却塔或水地源来解决。其系统的设计需要详细计算各季节的散热与排热及总的中和后的散热或排热量来选择热源和冷却塔。下面是有关水源热泵行业的一个小的调查报告:一、目前国内市场上销售的水源热泵的生产企业,其中包括国内及国外生产企业国内:山东富尔达、清华同方、山东宏力、烟台荏原、泰豪科技、烟台光大、烟台蓝德、青岛澳柯玛、大连奥德、大连葆光、广州威尔、北京清源、杭州西亚特、苏州TRANE、深圳MACQUAY。。。美国水源热泵的制造厂商有著名的公司有AddisonProductsCompany、AdvancedGeothermalTechnology、CarrierCorporation、ClimateMasterInc.、EconarEnergySystemsCorporation、FHPManufacturing、MammothInc.、TheTraneCompany、WaterFurnaceInternational等公司。二、2004年全国水源热泵机组的市场总容量,其中包括国内企业销售量及国内进口量2004市场总容量:3--5亿,富尔达、同方过亿,其它都在几千万--几百万三、国内外主要生产企业在国内的代表性工程简介(可以看各家的网站)四、水源热泵机组产品的市场分布情况,主要销售城市及销售数量主要产地:山东、北京及周边、广东主要销售地:东北、河南、西北五、水源热泵机组设备部分的机组形式及主要参数值;机组形式:国内产品以水-水系统、大机组为主;国外产品以水-空气系统,小产品为主。1、目前以螺杆式压缩机机+壳管式换热器为主;2、部分企业以涡旋式压缩机+板式换热器或套管式换热器的模块式机组为主;3、很少有企业用最早的活塞式压缩机做机组了机组大小:以50KW--2000KW为主要产品。六、国内外水源热泵的技术发展状况,包括地上的设备部分及地下水源部分机组发展目标:自动化、远程监视控制化、满液式蒸发器的应用、系统优化提高COP值;地源部分:水井形式的回灌问题、埋管形式的换热器的计算问题,混合式系统(如水环热泵系统)的精准计算匹配问题七、国内外水源热泵的相关标准美国:ARI320-98,WATERSOURCEHEATPUMP;ARI325-98,GroundWater-SourceHeatPumps;ARI330-98,Ground-SourceClosed-LoopHeatPumps,1998;ARI110-97,Air-ConditioningandRefrigeratingEquipmentNameplateVoltages;ASHRAE37-1988,MethodsofTestingUnitaryAir-ConditioningandHeatPumpEquipment;国内:GB/T19409-2003水源热泵机组;GB/T10870—2001容积式和离心式冷水(热泵)机组性能试验方法GB/—2001蒸汽压缩循环冷水(热泵)机组工商业用和类似用途的冷水(热泵)机组GB/—2001蒸汽压缩循环冷水(热泵)机组户用和类似用途的冷水(热泵)机组JB/T7227—1994复合热源热泵型螺杆式冷水机组GB/T10870-2001:《容积式和离心式冷水(热泵)机组性能试验方法》地源热泵供暖空调技术规程---建研院空调所正在编制行业标准;八、政府对水源热泵技术推广的相关政策目前政府政策模糊,与水资源缺乏政策有些抵触,在水资源较好地区容易推广,比如:东北3省、内蒙、河南、北京、天津、山东西南部...九、影响水源热泵发展的相关因素等等1、政府的地下水政策;2、众厂家对回灌技术的重视程度;3、向矿山、江河湖海等地表水的推广;地下水源热泵与其他几种常用供热方式能量利用系数比较热泵虽然有大于1的制热系数,但是仅以此来判断供热的经济性还是不够的。在将电动热泵供暖和其他供暖方式比较时,还应考虑另一个经济指标——能量利用系数E。能源利用系数E的定义为,供热量与消耗的初级能源之比【4】。它除反映了制热系数的高低外,还考虑到热泵利用一次能源(燃料)的效率,它包括发电效率和输电效率。表3几种供热方式的最大能量利用系数比较【5】供暖方式计算条件E电加热热网效率,电厂供电效率集中锅炉锅炉效率,热网效率空气源热泵电厂供电效率,热网效率,热泵火用效率,热泵制热系数为水源热泵供电效率,热网效率,热泵火用效率,15℃地下水为热源,热泵制热系数为由表3可以看出,在表中所列的几种供热方式中,水源热泵的最大能量利用系数最高,达,由此可以看出水源热泵供热方式最节能且最为经济。仅供参考,请自借鉴。希望对您有帮助。

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壬生京三郎

学妹 这个要问度娘

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自由的红枫叶

这个很好写,具体的我给你看一些部分吧,你参考参考。你大可按这样的方向去研究和分析。

一、汽车空调的过去与未来

汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化,它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。

二、汽车空调的特点

众所周知汽车空调是以采用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的。了解汽车空调的特点,有利于进行汽车空调的使用和维修。

2.汽车空调所需的动力均来自发动机。其中轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械,空调所需的动力和驱动汽车的动力均来自一台发动机。

3.汽车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷、制热能力尽可能的大。

1)夏天车内的乘客密度大,产热量大,热负荷高;冬天采暖人体所需的热量亦大。

(2)为了减轻自重,汽车隔热层一般很薄,加上汽车门窗多,面积大,所以汽车隔热性差,热损大。

(3)汽车的工作环境因在野外,直接受阳光、霜雪、风雨等的影响,环境变化剧烈。

三、汽车空调的性能评价指标

1.温度指标

温度指标是指最重要的一个环节。

2.湿度指标

湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在50%--70%,所以汽车空调的湿度参数要控制在此范围内。

3.空气的清新度

由于空间小,乘员密度大,在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。

4.除霜功能

由于有时汽车内外温度相差很大,会在玻璃上出现雾式霜,影响司机的视线,所以汽车空调必须有除霜功能。

5.操作简单、容易、稳定。

汽车空调必须作到不增加驾驶员的劳动强度,不影响驾驶员的视线的正常驾驶。

汽车空调的组成与原理

一、汽车空调的制冷原理

压缩机运转时,将蒸发器内产生的低温低压制冷剂蒸气吸入并压缩后,在高温高压(约70℃,1471KPa)的状况下排出。

二、汽车空调的主要功能

制冷系统原理

三、汽车空调的组成

汽车空调一般主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇等组成。

四、汽车空调系统分类(按动力源分)

独立式空调:有专门的动力源(如第二台内燃机)驱动整个空调系统的运行。

五、汽车自动空调系统

汽车自动空调系统指的是根据设置在车内外的各种温度传感器的输出信号

汽车空调的检修

一、汽车空调检修的基本工具

二、汽车空调制冷系统检修的基本操作

三、制冷剂的补充

四、制冷系统内的空气排除

五、冷冻油的加注

六、空调系统定性检查

七、空调系统的定量检测

八、制冷系统性能实验

九、非独立空调系统的检修

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shiyeyouyou

摘要:SXZ8—2040HM2中央空调是某制衣厂的空气调节设备。它制冷量是根据炎热的夏季、最大人流量来设计的,配套的冷冻、冷却水泵电机也一样。众所周知,中国的气候四季分明,就广东省而言,算下来较热的天气四个月左右,其余八个月相对温度偏低,加上白天和晚上温度上的差别。(制衣厂有夜班)对中央空调来说,制冷量会有些富余,造成室内温度不平稳。而水泵又属于二次方律负载,工频全压运行时功率因素和效率均很低。加上电机的配置偏大,造成极大的能源的浪费。另一方面因水泵采用Y—△启动,工频全压运行,造成机械磨损大。停机时产生回水水锤,造成对止水阀和水泵冲击时的磨损和损坏等缺陷。如果把冷冻泵、冷却泵改为变频调速,用温差配置PID闭环控制。可以降低水泵的转速,提高启动性能,简化电路、及惯性停机。上述改良是可以降低机械磨损率和电器故障率,消除水锤现象,更重要的是可以节约能源。而当今世界能源日趋紧张,故对中央空调的节能改造有着重要的现实意义和深远的历史意义。 关键词:中央空调、变频调速、温差控制、PID、节能。论文内容:(一) 中央空调系统的基本构成中央空调系统由三大部分组成,制冷系统、冷却水循环系统、冷冻水循环系统。1、制冷系统 (冷冻机组)冷冻机组是中央空调的心脏,制冷的源头,它由压缩机、冷凝器等组成。其功能是将通往各用户的循环回水,由冷冻机组进行“内部热交换”降温为7—10℃的冷冻水。型号是:SXZ8—2040HM2,中文的全称是:《蒸气双效型溴化锂吸收式冷冻机组》制冷量为2040KW,冷水流量为350立方米/小时。2、冷却水循环系统它是由冷却泵、冷却水塔、冷却风机和管道组成。其作用是利用冷却泵加压,将冷却水送到冷冻机组里不断循环,带走冷冻机(机械运动及内部热交换产生的热量)组释放的热量。3、冷冻水循环系统由冷冻泵、管道、风箱及风机组成,从冷冻机组“冷冻”的冷冻水,由冷冻泵加压,输送到各用户风箱,用风机将风箱里蒸发器蒸发的冷空气带走各房间的热量。 (二)、温度控制 用热电阻和热电偶配合温度控制保护电路,触摸屏显示观察。(三) 拖动系统1、 冷冻机组拖动系统:压缩机及机组、配电量为6。25KW,其中有配电量共为5。5KW电泵二台,压缩机由热蒸气动力拖动。2、 冷却泵拖动系统:二台55KW的水泵电机,Y—△启动一用一备。3、 冷冻泵拖动系统:二台55KW的水泵电机,Y—△启动一用一备。4、 风机拖动系统:一台22KW的水冷却风机,若干台4KW的风机。(四) 系统改造的基本考虑1、要达到节能目的水泵是二次方律负载,通俗的讲就是弹性负载,收缩性较强,具有十分可观的节能潜力。水泵阻转矩是与转速的二次方成正比,故低速时阻转矩比额定转矩小得多。在工频额定电压下运行时,水泵的有效转矩和负载转矩相差甚多,这是水泵类负载的机械特性,像是大马拉小车,功力因素、效率均很低。A是水泵负载在工频额定电压下运行的机械特性曲线,当负载转矩等于电动机的额定转矩TLN时,额定工作点为N点,转速为nN当负载转矩减轻为TLQ时,工作点移到Q点,转速升高为nq。如上所述,这时的功率因数和效率均很低。B变频降压运行A额定电压下运行 变频调速则可以根据U/F的比率来调整电机转速和有效转矩,降低电机承受的电压和频率,使电机的有效转矩和负载转矩接近,图4—2 B是降压后水泵的机械特性曲线。电动机的有效转矩为TME和负载转矩TLQ十分接近。则功率因素和效率处于最佳状态,减小了电流,同时电压也下降了。我们知道: P=UICOS¢根据这公式推导,由于输出电压、电流下降了,输出功率自然也下降了,达到了节能的目的。2、变频调速系统方案前面讲过,中央空调系统外部热交换是由两个循环系统来完成,冷却水循环系统、冷冻水循环系统。我们知道水泵电机的转速与循环水的速度成正比,而整个中电机水泵冷却泵循环系统 变频器 - + 电源给定 温差变送器 温度传感器 央空调系统热交换的速度与循环水的速度也成正比,如果根据回水和进水的温度来控制循环水流动的速度,从而控制了热交换的速度。根据这一原理冷却泵、冷冻泵可以以温度为依据,用变频内置PID智能调速来控制电机的转速。是比较合理的控制方式。温度高说明空调系统要求释放的热量增大,应提高水泵电机的转速,反之,可以降低转速,节约能源。(五)系统的具体改造方案1、冷冻水循环系统控制冷冻水的出水温度是冷冻机组“冷冻”的结果,是比较稳定的。因此,单是回水温度的高低就足以反映房间内的温度,所以,冷冻泵的变频调速系统,可以根据回水温度来控制,回水温度高,说明房间温度高,应提高冷冻泵的转速,加快冷冻水的循环速度。反之,回水温度低,说明房间温度低,可以降低冷冻泵的转速,减缓冷冻水的循环速度。2、冷却水循环系统控制由于冷却塔的水温是随环境温度变化的,其单侧不能准确的反应冷冻机组内部产生热量的多少。所以冷却泵的速度应以回水和进水的温度作为依据,来实现回水和进水恒温差控制,使电机的变频调速合理化。温差大说明冷冻机组产生的热量大,内部热交换的速度要加快,应提高冷却泵的转度,以增大冷却水的循环速度。温差小,说明冻机组产生热量小,可以降低冻却泵的转速,以减小冷却水的循环速度。 3、恒温(度)差控制冷冻水循环系统,单是回水的温度足以反应外部热交换的速度。可用Pt100铂电阻和E系列温控器配合使用,通过热电阻和温控器把回水温度转换成电信号,输出电流为4—20mA,作为变频器的反馈信号,和给定信进行比较。而冷却水循环系统,水塔的水温是随环境温度变化而变化的。单侧不能反应热交换的速度,必须要以回水和进水的温度作为依据。可以用Pt100铂电阻二个温差变送器配合使用,通过热电阻和温差控制器将回水和进水的温差转换成电信号。输出电流为4—20mA,作为变频器的反馈信号,和给定信号进行比较。决定水泵的转度。(六)变频器参数设置及系统控制原理1、时代变频器(TVF2455)的相关参数设定9952=1 数据初始化9906=2 PID应用宏,该应用宏为闭环控制系统设计,适用于压力、温度、流量等控制。 PID应用宏有如下内容 输入信号 输出信号 输入U/I选择启动/停止(DI1 D15) 模拟输出变量 频率 模拟给定 (AI1) 频率输出变量 频率 AI1 0—10V实际值 (AI2) AI2 0—10V控制方式 (DI2) 继电器输出1 故障输出 或4—20MA允许运行 (DI6) 继电器输出2 匀速运行1001=1 1=(DI1)启动/停止1002=2 2=(DI2)得电启动(PID)1003=1 电机方向选择 1=正方向1103=1 外部给定1选择 1=AI1 由模拟输入AI1给定1201=4 4=DI3 多速输出 1205=50 多速4的给定 对应DI3 单位 HZ1401=4 4=故障吸合 继电器输出1的变量2102=1 停止功能 1=惯性停车2008=50 最大频率 单位 HZ2007=28 最小频率 单位 HZ4405=1 偏差值取反 1=取反2202=8 加速时间 单位 S2602=2 U/F比率 2=平方型 通常用于平方负载转矩的应用中,例如水泵和风机。2、控制原理图说明AI1 REF AGND RP—0-10V模拟给定电压。AI2 AGND—反馈信号(4-20MA)。 DI6—允许运行。 DI1—启动 。 DI2 —手动/自动(闭合PID控制)。 DI3—恒速运行。KM继电器—故障吸合。当刚启动水泵时,因冷却水的进水口和回水口温度相等,热电阻Rt1和Rt2无温差。温差变送器只有微小输出,变频器置于手动位置,这时KI1 KI4 KI6闭合变频器恒速运行。20分钟后,冷却水管的进水口和出水口温度有了差值,温差变送器根据温差值输出4—20mA的偏差信号,作为变频器的反馈信号。KI4断开、KI2 闭合,变频器进入自动PID闭环控制环节,模拟给定电压和反馈信号比较,得出偏差值在内部进行比例、积分、运算后,输出一个模拟给定频率信号,去控制冷却泵电机的频率,从而控制了电机的速度。温差大时,说明冷冻机组内部“热交换加快”,电机转速加快,温差小时,冷冻机内部“热交换减慢”电机转速可以减慢。另一方面,由于变频器设置2602=2,可以充分利用变频器调压、调频的突出特性。使U/F比率处于最佳状态,这时有效转矩和负载转矩十分接近,达到节能的目的。(七)改为变频调速运行效果通过近一年的运行,用户反应半年就收回了成本,如果以平均节能30℅算,功率110KW,每小时节能至少30度,达到预期的效果。具体有如下几点:1、通过观察冷却泵转速下降为,最大频率是:42HZ,最小频率是:28HZ。节能35℅左右。冷冻泵转速下降为,最大频率是:46HZ 最小频率是:35HZ。节能25℅左右。2、以每天16小时计算一年可以节能:172800度电。3、简化了控制电路,电气故障率减少了。4、控制温度效果较好,房间内温度比较平稳。5、电机转速下降了,机械磨损明显减小。实施了惯性停机,消除了水锤现象。

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a田艳恒

一般都是 想看看氟利昂够不够 如果够的话 检查压缩机是否工作 如果是面包i车一类的可以用手感受一下压缩机的两根管一冷一热来确定压缩机是否工作正常 压缩机前面有个吸盘看看工作不 如果是轿车 驾驶室内有温控开关 看看是否正常 逐个检查 一个一个排除 你要了解他的工作原理

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