单车运营模式及盈利方式研究论文

说白了，就是依靠大众的押金。一个人200的押金，一千万人就是20亿。那么这20亿就是流动资金了，用这些流动资金做一些投资的生意，那么利润就来了。只要这个市场足够大，那么这个流动资金也就越大，收益自然也就越高了。

共享单车就是通过把单车租给别人，用以收获租金，当租车的人足够多的话，共享单车的盈利也就越多，可是现在市面上的共享单车品牌越来越多，竞争也越来越激烈，他的投放量也越大，所以很多共享单车都破产了。

共享单车的盈利方式主要是分为两种，第1种是赚取我们骑车的租金，这一块，第2种是利用我们的押金进行资金的再一次整合，然后用这些押金去投资一些比较有高利润回报的项目，这就是共享单车的两种主要的盈利模式。

1.传统营业方式盈利这一点就是大家平时最能看见的，30分钟1元钱的普通租骑模式。别看它30分钟一块钱的金额，但是，算一下就可以知道他能赚多少钱。假如2000万辆摩拜，不算多的，十分之一的车进入营业模式，产生的营业额在短短的30分钟内都非常客观。2.看似亏本的推广方式不论是什么单车，作用红包车吸引顾客下载APP，利用限时免费的方式，开拓自己的市场。这远比传统的地推模式更加吸引人，而且效果更加。你可以说在这个阶段，他们处于亏本状态，但是换个角度算他们的成本，算整体的效果，这点钱，划算的多的多。邀请你免费骑单车现在的摩拜，大家都经常可以看到，周一到周五免费，周末XX请你吃大餐免费骑等等。看似免费骑没有任何盈利，其实最大的盈利点就在这里。在这个大数据时代，除了数据统计还有就是用户共享。我有几千万的用户，你有产品需要推广，那好，我给你平台，你给我钱，我让用户免费使用我的平台，实现双赢模式。何乐而不为呢?!4.押金理论就拿摩拜的押金，一个用户299，也就是300，不算多的，全国算2000万用户，押金就有60亿。哪怕我不做任何投资，单纯的利息，一天都可以产生一笔巨大的资金。所以，共享单车绝不是一辆单车的简单的事儿，背后是有资本、数据、大佬们的决斗!