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jack99huang
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冰可乐28

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目前国内最大的3家航空公司是:南方,东方,国际.目前飞机量是:292/199/167,3本杂志主刊分别叫:《南方航空》/《东方航空》/《中国之翼》,其他的航空公司都可以忽略,太小了!除非你是当地人,那就不说了!比如你是厦门人,可能更偏向厦门航空,如果不是,建议不用考虑那些!还有一个就是《中国民航》,不过这个是民航总局的刊物,他们没有实体的,都是让各个航空公司派发的,效果不好!而且价格基本是前面3家的2倍!想做广告么?想知道更详细的给我发消息,我就是做这个!^-^

226 评论

加菲慢半拍oO

。。航空公司名字+杂志、还有很多。。要看你是在国内航班还是国际航班。。

217 评论

jingmaotong

大凡军事爱好者都或多或少地看过或拥有军事类的杂志。

对于这些刊物的评价,仁者见仁、智者见智,是好是坏,大家早有论断。

估计每一位军事发烧友都是从《航空知识》、《舰船知识》、《兵器知识》这三大知识开始的。

想当年,市面上仅此三家而已,若想多看一点都很难找到其他的杂志。

而今杂志多了,但挑选的余地依然不大。

多数朋友对三者颇有微辞,认为它们经常老调重谈,毕竟它们只是科学普及型杂志,要顾及多数菜鸟的特点。

对于比较资深的军事爱好者,《兵器》(原名武器)、《现代兵器》、《现代舰船》、《国际航空》、《坦克装甲车辆》等可能是不错的选择。

除了前面三个外,后者是专门的航空杂志,近年又不断分化出《航空制造工程》、《航空科学技术》、《无人机》等,除了一些军事航空内容外,有相当篇幅是民航。

因此,除了几个别的飞机发烧友外,一般的、还算是比较资深的军事爱好者是不会购买、阅读的。

在老牌的杂志苦苦挣扎之际,一些新兴的杂志也逐渐淡出人们的视野。

《航空史研究》、《航空航天博览》、《海陆空天惯性世界》、《军事历史》、《航空周刊(月末版)》在红火了一阵之后,除了前者,即陈朴办的《航空史研究》消失外,另外三本还在苦苦支撑。

《航空航天博览》在前些年嫁接台湾省的《军事家》(英文名译为《全球防御》),只是里面的内容不符合大陆读者的口味。

至于《海陆空天惯性世界》(又名《防务》),说句实话,里面还真有文章可读。

例如,离子鱼、管带、挥戈、钱锟、高智等人的文章多属上乘之作。

不知销量为何上不去。

近年来,《国际展望》、《舰载武器》、《兵工科技》、《航空世界》《航空档案》异军突起,大有重新洗牌之势。

《国际展望》由原来的讲述国际关系的刊物,摇身一变成了比较受欢迎的军事刊物。

《舰载武器》、《兵工科技》依托资源与价格优势,在初级爱好者当中颇受欢迎。

《航空世界》1999年创刊后,因版面设计等问题,差一点玩完。

后来经东北的“大嘴巴鳄鱼”输血,挺过了难关,被《国际航空》杂志社重新收回。

贤庭居士在此重点谈谈《航空史研究》、《航空档案》。

提起《航空史研究》,就不能不谈及陈朴。

正是陈从原来的《武器》到了《航空史研究》后,才由一本从未见诸世面的小杂志,一跃成为炙手可热的刊物。

可惜好景不长,在出版到第87期后,便人间蒸发,读者们看到的也就是72~87期罢了。

后来陈朴创办了《战场》,但出版几本后,竟连他本人也不知去向。

《航空档案》在一年前的销量也不行,待大名鼎鼎的王辉到了该杂志社后,情况有了改观。

新设计的版面让人耳目一新,更可喜的是,资深航空迷盼望已久的,具有力度、深度的好文章、好杂志终于面世了。

涌现出了辛文、离子鱼、江雨、老毕、张明德、高智、潘文林等作者及其作品。

更为难能可贵的是该杂志连篇累牍地刊登了屠基达院士的《超七史话》,成为研究FC-1枭龙战斗机的史料。

该刊在关注大型飞机方面走在了同侪的前面――多数军事、航空类杂志对此反应迟钝,反倒是相《三联生活周刊》、《南风窗》等作出了专题报道。

273 评论

yanran8385

航空知识北航办的,创刊时间早介绍的知识都很基本,是入门级的,而且军航民航各占一半航空世界中航办的,介绍的知识有一点深,以军航为主,民航主要集中在中航自己的产品上其他的杂志有的没影响力,有的太专业里面全是论文,看都看不懂

105 评论

篠田麻里子

一般有各航空公司的杂志,比如<<南方航空>>,再就是一些报纸如日报等.

160 评论

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