关于国际海洋法的研究论文

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中国期刊全文数据库 前10条 1 杜德斌;冯春萍;;中国的世界地理研究进展与展望[J];地理科学进展;2011年12期 2 鞠海龙;张三保;;中日东海合作的现实路径与前景探析[J];国际论坛;2006年03期 3 张三保;;中日东海争端与出路[J];国际资料信息;2007年10期 4 张磊;;“春晓油田”事件的国际法解读[J];贵州师范大学学报(社会科学版);2006年01期 5 吴建华;常进;邓瑾;;试析“后小泉时代”中日政治关系前景及中国的对日战略[J];贵州师范大学学报(社会科学版);2007年01期 6 颜志强;;中国海外能源安全战略探析[J];重庆社会主义学院学报;2012年05期 7 李春;;从国际海洋法实践看中日东海划界争议[J];海洋开发与管理;2008年04期 8 张磊;;中日“春晓油田”事件的国际法解读[J];浙江海洋学院学报(人文科学版);2005年04期 9 于李娜;邱磊;曹征;;中日东海划界的发展趋势及影响因素[J];学理论;2011年32期 10 李杰;;从国际法角度看中日东海问题[J];湖南人文科技学院学报;2006年05期 中国重要会议论文全文数据库 前1条 1 王泽林;;日本《海洋构筑物安全水域设定法》评析[A];《中国海洋法学评论》2008年卷第2期[C];2008年 中国博士学位论文全文数据库 前4条 1 夏兰芳;自然图形的度量格网研究[D];武汉大学;2009年 2 祖彦;21世纪初中国东北亚国家安全利益研究[D];吉林大学;2011年 3 冯维江;安全、不完全契约与国际规则[D];中国社会科学院研究生院;2008年 4 朱晓鸣;新时期中国海上危机管理研究[D];华东师范大学;2008年 中国硕士学位论文全文数据库 前10条 1 沈芹;日本《海洋基本法》及其对我国的影响及对策建议[D];中国海洋大学;2010年 2 赵永;“小泉现象”剖析[D];中国海洋大学;2010年 3 吴秋玲;解决中日东海大陆架划界争议之原则探析[D];吉林大学;2011年 4 汤西野;关于中日东海油气田的争端[D];浙江大学;2011年 5 简超宗;中日东海争端与中国国家利益的维护[D];暨南大学;2011年 6 赵蕾;中国制定《海洋基本法》的必要性和可行性研究[D];中国海洋大学;2011年 7 侯苏洁;中日海权争端及其对策研究[D];中国海洋大学;2011年 8 崔巍;日本能源外交战略与东北亚能源合作[D];山东大学;2011年 9 何鹏;中日东海大陆架划界的国际法分析[D];复旦大学;2011年 10 陈苏;论岛屿在海洋划界中的地位和作用[D];中国政法大学;2006年

中国是世界上海岛最多的国家之一。按照《联合国海洋法公约》，沿海国家最大可管辖以下6大海洋区域：港口、内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架等。据此规定，中国拥有近300万平方公里的海洋国土。“由于历史和现实的复杂原因，在属于我国300万平方公里的海洋权益中，近一半存在争议，海域被分割，岛礁被占领，资源被掠夺的情况较普遍。我国版图上划的海上传统疆界‘九段线’已名存实亡。我国的8个海洋邻国，对我海洋国土和权益均提出不同程度的无理要求，总面积达100多万平方公里海域。”国防大学战略研究所孟祥青教授介绍说。部分国家想浑水摸鱼孟祥青的判断是，今年的海洋安全形势将更加严峻。这是因为，根据《联合国海洋法公约》的规定，所有缔约国必须在2009年5月13日之前，向联合国大陆架界限委员会提交大陆架划界方案，否则其有关要求就不会得到承认。所以有学者认为，2009年是世界海疆开始重新划定和出现重大纷争的起点。近来，我国南海周边一些国家的举动也同这一特殊背景有关。他们采用实际控制、国内立法、国际联盟等多种手段，试图将侵占我南海主权的行为事实化、合法化和国际化。某些国家极力拉盟国美国下水，以期美国能干预南海问题。此外，日本、印度、澳大利亚等国也或明或暗染指南海问题，试图从中浑水摸鱼。处理问题要有新思路中国是一个海洋大国，但不是一个海洋强国。在中国政法大学国际法研究中心主任、中国海洋法学会副会长周忠海看来，与主要海洋国家相比，我们在海洋执法队伍的统一性和系统性上不如美国的海岸警卫队，在技术装备的先进性上不如日本的海上保安厅，在海洋执法船舶和飞机的防卫火力配备上不如阿根廷。而国内法的依据与上述国家相比更显得欠缺，尤其是远洋执法方面。孟祥青说，在未来的南海问题上，我们要有新的思路。比如，从现代国际法和现代海洋法的有关国际判例中可以看到，越来越重视实际管辖，而相对轻视历史依据。(黄海霞)海洋·巡航我国将在南海举行最大规模巡航据新华社电 14日，“海巡31”轮在珠海高栏港海巡基地举行隆重的起航仪式，开赴三亚，执行南海联合巡航任务，以加强对南海海域的有效监管，保障船舶、设施及群众的生命财产安全。根据中国海事局的统一部署，粤、沪、琼三地海事部门4月中旬将在南海举行海事系统迄今为止最大规模的联合巡航活动。广东海事局的“海巡31”及其舰载直升机、“海标32”和上海海事局的“海巡21”将作为此次海空立体巡航的主要力量。据了解，本次联合巡航的主要任务是加强对南海重要航路和海上设施及相关作业安全的巡航检查，检查航标、海上建筑物安全标志的使用状况;巡视海洋环境;了解南海海域的水文、气象、通航环境情况;掌握南海习惯航路、推荐航路上来往船舶的流量流向以及有关航行安全方面的情况;测试无线电通信系统的覆盖范围，信号的可读性和可靠性，测试全球海上遇险与安全通信系统的发射和岸基接收情况;监视船舶污染海洋状况，督促船舶无害通过，从而达到保障航行安全、保护海洋环境、维护国家主权的目的。