交通运输工程博士毕业论文

① 武汉理工大学的博士文凭有多大用 这个没有一概而论之说，看你读的专业，看你跟的导师做的项目。就如同上了同一所大学毕业的本科生找的工作都肯定好或者肯定不好吗？ ② 武汉理工大学博士授权点有哪些专业 类别 序号 学科名称 学科代码 所属一级学科 门类 批准年限 一博 1 力学 0801 工 学 2005 2 机械工程 0802 工 学 2003 3 材料科学与工程 0805 工 学 2000 4 信息与通信工程 0810 工 学 2005 5 土木工程 0814 工 学 2003 6 矿业工程 0819 工 学 2005 7 交通运输工程 0823 工 学 2003 8 船舶与海洋工程 0824 工 学 2000 9 管理科学与工程 1201 管理学 1993 二博 1 产业经济学 020205 应用经济学 经济学 2003 2 马克思主义基本原理 030501 马克思主义理论 法 学 2005 3 思想政治教育 030505 马克思主义理论 法 学 2005 4 设计艺术学 050404 艺术学 文 学 2003 5 一般力学与力学基础 080101 力学 工 学 2005 6 固体力学 080102 力学 工 学 2003 7 流体力学 080103 力 学 工 学 1984 8 工程力学 080104 力学 工 学 2005 9 机械制造及其自动化 080201 机械工程 工 学 2000 10 机械电子工程 080202 机械工程 工 学 2003 11 机械设计及理论 080203 机械工程 工 学 1989 12 车辆工程 080204 机械工程 工 学 1998 13 工业工程 080220 机械工程 工 学 2004 14 汽车运用工程 080221 机械工程 工 学 2004 15 物流技术与装备 080222 机械工程 工 学 2004 16 材料物理与化学 080501 材料科学与工程 工 学 2000 17 材料学 080502 材料科学与工程 工 学 1981 18 材料加工工程 080503 材料科学与工程 工 学 2000 19 建筑材料与工程 080520 材料科学与工程 工 学 2003 20 生物材料学 080521 材料科学与工程 工 学 2003 21 复合材料学 080522 材料科学与工程 工 学 2003 22 光电子及信息材料 080523 材料科学与工程 工 学 2003 23 新能源材料 080524 材料科学与工程 工 学 2003 24 动力机械及工程 080703 动力工程及工程热物理 工 学 2003 25 通信与信息系统 081001 信息与通信工程 工 学 2003 26 信号与信息处理 081002 信息与通信工程 工 学 2005 27 计算机应用技术 081203 计算机科学与技术 工 学 2003 28 岩土工程 081401 土木工程 工 学 2003 29 结构工程 081402 土木工程 工 学 1984 30 市政工程 081403 土木工程 工 学 2003 31 供热、供燃气、通风及空调工程 081404 土木工程 工 学 2003 32 防灾减灾工程及防护工程 081405 土木工程 工 学 2003 33 桥梁与隧道工程 081406 土木工程 工 学 2003 34 历史城市与建筑修复工程 081420 土木工程 工 学 2004 35 智能结构及其系统信息化 081421 土木工程 工 学 2004 36 土木工程建造与管理 081422 土木工程 工 学 2006 37 采矿工程 081901 矿业工程 工 学 2003 38 矿物加工工程 081902 矿业工程 工 学 2000 39 安全技术及工程 081903 矿业工程 工 学 2005 40 道路与铁道工程 082301 交通运输工程 工 学 2003 41 交通信息工程及控制 082302 交通运输工程 工 学 2000 42 交通运输规划与管理 082303 交通运输工程 工 学 2003 43 载运工具运用工程 082304 交通运输工程 工 学 1996 44 公路桥梁与渡河工程 082320 交通运输工程 工 学 2004 45 物流管理 082321 交通运输工程 工 学 2004 46 智能交通工程 082322 交通运输工程 工 学 2005 47 船舶与海洋结构物设计制造 082401 船舶与海洋工程 工 学 1998 48 轮机工程 082402 船舶与海洋工程 工 学 1986 49 水声工程 082403 船舶与海洋工程 工 学 2000 50 船舶与海洋环境保护 082420 船舶与海洋工程 工 学 2003 51 海洋工程结构 082421 船舶与海洋工程 工 学 2003 52 水上运动装备工程 082422 船舶与海洋工程 工 学 2003 53 舰船电力推进及自动化技术 082423 船舶与海洋工程 工 学 2003 54 环境工程 083002 环境科学与工程 工 学 2005 55 管理科学与工程 1201 管理科学与工程 管理学 1993 56 信息管理及信息系统 120120 管理科学与工程 管理学 2003 57 金融工程与管理 120121 管理科学与工程 管理学 2003 58 创新工程与管理 120122 管理科学与工程 管理学 2003 59 工程与项目管理 120123 管理科学与工程 管理学 2003 60 科技与教育管理 120124 管理科学与工程 管理学 2009 61 企业管理 120202 工商管理 管理学 2005 62 技术经济及管理 120204 工商管理 管理学 2003 ③ 武汉理工大学的博士怎么样 材料、船舶与海洋工程、管理、机械制造及其自动化、矿业工程方面的都还不错，值得读；其他的还是算了吧！ ④ 博士得学几年啊 在职的博士，武汉理工大学的3年，有一给我留言 ⑤ 武汉理工大学 博士 硕博连读一般只在研二才确定，除非研究生考试时各方面表现特别特别优异的才会考虑硕博连读的，符合这样要求的学生特别少； ⑥ 武汉理工大学博士怎么考 大哥，你得参加博士入学考试，然后填写武汉理工 你想考哪个专业的？ ⑦ 武汉理工大学在职mba有哪些课程 武汉理工大学是教育部直属重点大学，是国家"211"工程重点建设高校。武汉理工大学管理学院始建于1964年，现拥有10个硕士点，6个博士点，1个博士后流动站，办有MBA留学生班（已接收来自世界20多个国家的MBA留学生）。 中国成人教育协会南方教育中心是武汉理工大学管理学院授权的深圳办学点，现面向社会招收MBA在职研究生学历学位班。 武汉理工大学MBA研究方向： 金融管理、人力资源管理、物流管理、技术管理、商业管理等。 课程设置： 1、基础MBA课程（5门） 2、核心MBA课程（7门） 3、MBA选修课程和公选课程模块：人力资源管理MBA、项目管理MBA、营销管理MBA、物流管理MBA、金融管理MBA。 办学形式与证书： 工商管理硕士（MBA）研究生班（MBA双证班） 招生对象：大专毕业后工作满5年；或本科毕业工作满3年；或研究生毕业满2年。 学制：2年半 - 3年。 证书：（1）国家承认的MBA毕业证书；（2）国家承认的MBA学位证书。 费用：（1）课程学费38000元，申请学位时再交加修课程学习费和论文指导费30000；（2）报名费300元； 授课方式： 非全日制学习，每月集中面授1～2次（双休日）。授课老师均为武汉理工大学选派的教授。 历年分数线 2018年：总分165分，英语42分，综合84分。 2017年：总分170分，英语42分，综合84分。 2016年：总分165分，英语39分，综合78分。 ⑧ 求武汉理工大学考博的时间和统考书目！！ // 里面有最新招生简章可以内参考容 ⑨ 你好。请问你是武汉理工大学的博士么我想单独咨询一些考博问题，方便么 武汉理工大学的研究生（硕士和博士）的毕业条件比清华的要求还高，硬件专条件又不行，属现在能从里面毕业的研究生，尤其是博士都是不容易的。当个土鳖都不容易毕业，海龟的话还得多发几篇SCI。理工现在很缺博士生源，欢迎报考，希望你能顺利从里面毕业！！！！（PS：博士阶段读6~7年比较常见了，我一刚毕业的博士师兄读了6~7年，发的论文够3~4个博士在很多985高校的毕业了，欢迎来项武汉理工在读的博士生询问详情！）

一、考研价值大

首先可以很确定地告诉你，这个专业具有很大的考研价值，因为这个专业所包含的一些二级学科具有巨大的深入学习空间，也可以获得更大的进步空间。首先介绍一下自己，研三在读，即将离开校园踏入社会，我身边有一些朋友本科学的这个专业，在结束本科学习之后，有的保研，有的考研，都去了一些不错的院校，有同济大学、东南大学这种“985工程”牛校，还有北京交通大学、西南交通大学这种特色性强，交通类专业巨拽的“211工程”院校。现在毕业之后，就业都很不错，因此可以看出，这个专业考研价值非常大，而且对于个人的择业及发展是非常有利的。

二、选择余地大

可选择的院校：同济大学、东南大学、北京交通大学、西南交通大学、大连海事大学、长安大学、上海交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学等（排名不分先后）。从中可以发现，其中有名校。有重点院校（“985工程”、“211工程”），还有一些特色性院校，对于考研学子来说，考研选择的院校是非常多的，此外还有一些双非和四非院校都开设了这些专业并具有相应的硕士学位授予点，所以说这个专业对于有志于在这个专业有所发展的，是由很大选择空间的。

可选择的方向：交通运输规划与管理、交通运输工程、道路与铁道工程等。此外，这些专业方向还可以继续细分，所以这些专业不说可以适合每一个学生的口味，也能满足大部分考研学生的选择与兴趣。

三、就业前景广阔

正如我前面所说的，这个专业的研究生是真的很好就业的，而且我的很多朋友现在都去了一些不错的单位和企业，许多研究生朋友去了一些知名的企业，还有去一些交通领域的科研院所的。总之，这个专业的研究生还是很受企业认可的，毕竟适应了当前的社会发展。

最后，多说一点，这个专业的名校很多，专业也属于比较火的一类，又加之最近几年考研人数逐年递增，考研成了一种非常火爆的现象，很多学生不能保研的都选择了继续考研深造，所以学长先给准备考研的学弟学妹打一下预防针，现在研究生招生并没有明显地扩增，但是报考的人生是越来越多，希望学弟学妹们及早准备，努力学习，争取早日顺利上岸。

谢谢阅读，希望我的回答对您有所帮助，如有其他问题，可以随时与我沟通，我定会为您耐心解答！

其实谈到考研，大部分都是本科生保研失败，逃避工作就业的烦恼，才随着周围的人选择了考研。

这里呢，希望自己可以做好选择，考虑好自己到底要不要考交通工程的研究生，甚至再攻读博士学位。考研价值体现在前后期两个方面。

第一个是考研前期：按照一年的准备时间，需要好好准备数学的专业课，然后按照自己报考的学校，准备交通工程专业课；还有公共课英语和政治。

所以需要一定的时间，这样的话，大面积的时间都给了考研前期的准备，大部分铁路局、交通局都是在秋招进行，所以你就会错过很多面试，会增大压力。

而且如果你亲近的朋友们都是保研或者是就业，每天很轻松，也会造成大的心理压力。

下面就是成本，考研专业课资料需要购买，数学视频课或者是两门公共课的书籍资料等，都需要成本，对于一个学生而言，成本也会比较高。

第二个就是考研后期：如果考上了，就成为了一名研究生，在就业前景和科研前途上面很有优势，可以进行道路的规划、设计、调控，还有一些交通铁路局的事业编制需要高学历，如果没考上，就浪费了时间和金钱成本，而且对自己也会是一个小的打击。

考研专业课方向可以推荐交通信息，跟人工智能AI结合紧密，对于就业和以后的发展都很有帮助。

但其实最重要的一点就是，自己的想法，想不想去尝试甚至是改变，就可以尝试一下考研，值不值得都是自己定的，经历考研即使失败了，也是一种不同的体验和收获。

理学博士毕业要求侧重于理论研究，对英语等科目也有要求，是大学生毕业的深入，对综合能力要求较高而工学博士的社会需求较大，所以较重视专业成绩，论文较重要

关于考研这个问题，其实是大学生无法躲避的一个话题，那对于这个问题，我个人是有这么两个想法的。首先是本科毕业后直接考研，这样的考研可以趁热打铁，顺着既有的知识继续深造，可以在研究方向有更好的发展。第二就是毕业后先进行工作，一段时间后再根据工作的实际情况进行考研的考虑，这样就有更好的针对性，针对工作的需要再去考研可能会更好地体现在工作上，不过这样的代价就是要重拾书本同时要兼顾工作和学习，对个人精力的要求比较大。

下面就分析一下交通工程考研的情况。首先，车辆工程属于工科专业，这也就意味着它同时具备着科研与实践两个方面的性质。那这么说来，考研与否就决定了两个不同的发展发现。每个人都有不一样的情况，当个人有足够的学习能力且没有其余的场外因素造成压力，那么考研无疑是最好的选择之一，不仅可以延续自己学习的状态，同时还能为未来打下更好基础。

另外还有一种情况，就是自己心仪的企业或者工作有考研的要求，这也是考研的考虑之一。为自己所想去努力也是很美好的一件事情。

那么在我个人看来，倘若在毕业之际能遇上好的机会同时没有研究生的要求，那么可以直接考虑毕业工作。而车辆工程属于比较热门的行业，目前的市场还是比较需要这方面的人才，我相信只要肯找，机会一定是有的。但还有一点，目前来看，国家在交通方面的发展如此迅猛，对于高素质人才的要求也很大，如果是考研也是给自己有更好的选择机会，因此考研与否，还是要看自己的实际情况哦。

希望我的话能对你的思考有所帮助！