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小老头and小胖子
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davidzeng168

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羽生结弦因为ANA作为日本最大的航空公司,必然有着更大的优势来获得羽生结弦的代言所以签约ana。ANA就是全日本航空,和JAL日本航空是日本航空界的两个巨头。

因为羽生结弦是花样滑冰界的顶尖的运动员,很有名气,ANA借赞助他宣传自己。同时羽生结弦也选择加入了ANA,其实这是日本许多运动员常见的做法。

羽生结弦早年经历

羽生结弦出生于日本宫城県仙台市,父亲为他取名“结弦”,一来对应儿子的星座(射手=弓箭手),二来希望他的人生能像弓弦一样张弛有度,在绷紧的时候可以有一个面对生活的凛然态度。

羽生结弦2岁时,被诊断患有哮喘,身体孱弱,时常生病。4岁时,为锻炼身体并克服哮喘,他和姐姐一起在家附近的冰场滑冰。日复一日在冰上驰骋,他由此爱上滑冰。

羽生结弦刚开始的时候对滑冰并没有耐心,但是他看到姐姐拼命练习花样滑冰的样子后,兴趣渐渐浓厚,从此就把姐姐作为目标坚持努力,并把普鲁申科当做自己的偶像。

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羽生结弦是ANA的员工。而且是终身员工。ana是一家日本的航空公司,不是经济事务所,2013年的时候,羽生结弦加入公司,成为公司的一员,且公司专门为他成立了花滑部门,哈哈哈哈哈很有诚意了。

加入ana的好处就是,花滑讲道理是一项挺烧钱的运动,羽生家境也比较一般,311大地震家乡还受灾,签了ana之后,羽生去加拿大的训练什么的有了比较可靠的赞助商,训练费啊头等舱啊医疗费啊,妥妥安排到位,而且几次世界级重大赛事,公司还派了保镖。顺带着羽生也成为了公司门面代言人,ana股票也因为有羽生结弦这个吉祥物员工而看涨。对双方都是双赢。

一般日本国内花滑运动员签署的经济事务所,是会干涉并且强制安排运动员的代言和商业活动的(比如冰演,发售写真等),所得收入也会被事务所抽成,而且抽成比例惊人,实际到运动员手里不剩几个钱了。

而ANA和羽生的关系,就仿佛你和你公司的关系,给你缴纳五险一金,但是下班后你接什么兼职找什么私活,公司无权干涉,你下班去当滴滴司机公司也不会过来让你交出一部分收入,因为公司管不着你,你非工作时间,是自由的。ana不会抽取羽生的代言费冰演费等收入。

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