高铁霸座事件论文格式

第一次坐上高铁我相信大家都在电视上、报纸上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧？呵呵，那我就不只是看见了，还亲身感受过那高铁的速度与舒服感！现在，我就带你去那里感受感受吧！我坐的车是从长沙南出发开往岳阳东！一进“长沙南”站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸和妈妈就买车票，这个车票可就和普通火车票的不一样啦！普通的车票买完后，要等几个小时。

而高铁的车票买完后，直接进站上车！好得不得了呢！不知不觉，我来到了检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工检票，而是电脑机器检票。你把车票放进“进票口”，车票就自动从“出票口"出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸所说的去做，哇！门真的打开了！我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，我不会错过这好机会！我给高铁还照了相呢！LOOK！好气派哦！一上车，一股凉气向我扑来！我跑向了3号车厢，时间一分一秒的过去了，8:31开车，到时间啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！速度也由起步增加到100km/h，再加速到300km/h啦！哇，到了335km/h！ 半个小时过去了，我的目的地——岳阳，到啦！我带着愉快的心情去姨妈家了！ 在去姨妈家的路上，我想：高铁的速度可真快啊！我相信祖国将来能比现在还繁荣，还发达！耶！happy!。

据了解，这名女乘客车票标注的座位是靠过道，其上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。现场，列车员与霸座女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让出座位。

以下为事件新闻原稿，供参考。

据@湖南交通频道9月19日消息，当天上午10:44，永州—深圳北G6078列车上，一位女乘客再现霸座行为。

据了解，这名女乘客车票标注的座位是靠过道，其上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。现场，列车员与霸座女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让出座位。

19日下午，澎湃新闻从广铁长沙客运段相关负责人处获悉，视频中的女乘客由永州站上车，前往广州南。她所坐的靠窗的座位不是她自己的，而是另一名女乘客的，列车员多次沟通未果，且该霸座女性乘客拒绝出示身份证。

澎湃新闻获取的该段视频显示，一名女子坐在靠窗的位置，一名穿着工作服的男性工作人员站着与她对话。男工作人员表示，10D的座位靠过道，而不是靠窗的位置，该女乘客坐着的靠窗位置是别人的。而女乘客表示10D的座位就是这一排的，自己没有坐错，票上并没写是过道位置。

长沙客运段相关负责人介绍，事发后，列车员和安全员一同前往劝导，最终，没能劝服女乘客让座。随后，他们将原座位的女乘客安排到了其他车厢的座位。

@广州铁路发布消息称，目前铁路公安已经介入调查，并将根据调查情况，依法依规进行处理。

对此，人民日报微博9月19日发表评论【冒犯规则，“霸座女”该受惩戒】：无知、无畏、无理，这不是撒娇而是撒泼，不是据理以争而是胡搅蛮缠。丑态毕露，形象尽失，为天下人耻笑，“霸座”实属突兀。殷鉴不远，却不思省思，岂可宽宥？有理不在声高，冒犯规则，恐难逃惩戒。捍卫规则，让人敬畏规则，执法者任重道远。

高铁霸座男引公愤，律师：违反治安管理处罚法和侵权责任法。

8月24日消息，8月21日上午，济南开往北京的G334次高铁上，一名男乘客霸占了另一名女乘客的靠窗座位，列车员与乘警劝说后，该男子声称“我站不起来，你帮我呗”，仍然执意半躺在座位上，脸上带着笑容。列车员与乘警只好放弃劝说，为女乘客安排了商务座。

有网友将这一幕拍下，上传至网络，引起众多网友的不满，纷纷斥责该男乘客的行为，并质疑列车工作人员的处理结果。

随后，网友对这名男子进行“人肉搜索”，网络谣言随之四起，中科院、中国社会科学院国家文化安全与意识形态建设研究中心、奥的斯公司纷纷发微博表示“躺枪”。

8月23日下午，济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件时称，涉事男乘客的行为属于道德问题，不构成违法行为。目前，济南铁路公安局已介入调查，如有调查结果将及时对外公布。这下，网友们又炸开了锅↓↓

然而，“霸座男”这一波在网上影响还未结束，又曝出这样一位“霸座女”！

8月22日凌晨T398列车济宁段，一女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看发现占座女子的车票是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。

女子买无座票强占别人座位，自称长途车没有对号入座。

律师：从合同法的角度来说，每一个人买火车票，售票单位和乘客就形成了合同关系，在车票上体现出来的内容，比如座位号就是合同关系中的一个条款，乘客有权利依照合同享受对等的服务。

第一则新闻中的男乘客强占了女乘客的座位，这属于侵权行为，侵犯了女乘客的合法权益，违反了《侵权责任法》；另外，他一定程度上扰乱了高铁乘坐秩序，也是一种治安违法行为，违反了《治安管理处罚法》。

从严格意义上来说，乘警并没有完全履行他的职责。作为高铁的职员，乘警具有保障合同履行的责任，应确保女乘客能够按照高铁票上的座位来充分享有权利。他将女乘客安排到商务座是一种补偿，并非保障履行了售票单位和乘客形成的合同。

来源：凤凰网资讯

从借口“站不起来”的高铁霸座男到我国公民在卢浮宫水池泡脚，从迟到女博士掌掴机场地勤人员到教导主任拦阻高铁准时发车，从广场舞扰民到男司机路怒暴打女司机……现如今，日常生活中的部分社会成员公共意识缺失而引发的不文明现象层出不穷，在侵犯他人合法权益的同时，也严重干扰正常的社会秩序，影响国家和谐稳定。为此，涵养公共意识已然刻不容缓，势在必行。

涵养公共意识关乎社会秩序维护。如今我国正处于多重社会矛盾交织的社会转型期，加之外国思潮逐渐渗入公民内心，在价值观多元化的背景下个人自我意识逐渐觉醒，越来越多的人更关注自身诉求与个人欲望的满足。正是因此“熊孩子”“精致的利己主义者”等公共意识缺失的现象也应运而生，这部分群体会更多考虑自身要求能否被满足，而并不过分关心是否有损他人权益，也因此制造了多种社会矛盾，影响社会的和谐稳定。综上所述，唯有加强在全社会范围内的宣传与引导，让公共意识深入人心，成为一种信仰，才能跳出“精致利己”的怪圈，维持社会的公平公正与平稳运行。

涵养公共意识关涉国家形象提升。中国自古以来就是一个文明古国，礼仪之邦。从孔融让梨典故可见一斑。然而，如今东北女游客在丽江被暴打致毁容，海底捞等知名火锅店食品安全问题频发，广场舞扰民引发纠纷已成为老生常谈……无一不折射出部分社会成员公共意识淡薄，这无疑制约了一个文明古国向更高阶文明迈进的步伐。更有甚者，在埃及古神庙留下“丁某某到此一游”的公共意识缺失、规则意识淡薄的举动，更是让国家形象为国外友人诟病。鲁迅先生曾说过，“列国是务，其首在立人，人立而后凡事举。”唯有在全社会范围内加强宣传引导，厚植规则意识、公共意识氛围，让规则意识内化于国人之心，才能外化于心，这是提升国家形象的关键之举。

九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。在全社会范围内涵养公共意识绝非一朝一夕之事，并不能一蹴而就，需要 *** 部门率先垂范、以身作则，也需要每个公民积极参与、身体力行。唯有如此，才能让高铁霸座男现象成为个例而非常态，也才能彰显文明古国、礼仪之邦的时代内涵。

自己的出行大多也是坐动车，有次坐车的时候，拿着票找到了位置，发现位置上坐着人，然后很客气的说，“我的位置好像在这里。”那小伙二话不说就离开位置了，说实话我的心里万分庆幸，幸亏没遇见大爷大妈级别的人物。

对于霸座的老大爷，心里也是有点气愤的，买票坐车而且都有位置，不用去霸占别人的座位，而且虽然有尊老爱幼的美德，但是生活里也需要遵守规则，尤其是那种撒泼还占着座的人，真的需要一些适当的处罚，毕竟没有规矩不成方圆，不能因为年龄的问题而纵容这样的事情。

我们认为霸座行为屡禁不止，首先是惩罚力度不够，没有达到惩戒警示的教育效果，也可以说是违法成本过低，难以让人对法规心生敬畏。其次是执法部门管理缺位。霸座的行为既是对其他乘客的侵权行为，更是向公共秩序、向整个社会挑战，蔑视社会主义道德，在乘警劝告或警告无效下，作为公安执法人员，正确的做法是在多次劝告无效的情况下，立即采取行政强制措施，将其带离现场。惩治“霸座”等不文明行为，铁路部门当场发现问题，但没有执法权，因此一些乘客不听劝阻也没办法。笔者认为，首先，铁路部门可跟有执法权的公安部门采取联合行动，或进行合作，提前形成预案，对某些违规行为、现象进行惩治。其次，惩戒“霸座”等不文明乘车行为也需要现场与事后处罚相结合，现场采取强制措施只是一方面，还可以多种手段并用，比如，事后将违规者拉入铁路行业黑名单，甚至可以将铁路黑名单与社会信用制度挂钩，将铁路旅客信用信息共享到其他行业。最后，快速高效果断处置霸座这种无赖行为，是维系社会秩序的必要所在。理想的流程应是，受害乘客求助后，乘警及时出面劝说，劝说无效的，强制带离，其间发生辱骂或抗拒行为的，以妨碍公务论处。如果列车上无乘警等执法者的，应鼓励工作人员和受害乘客行使紧急处置权或私力救济权。只有让受害者和现场工作人员能够理直气壮地向霸座行为说“不”，让执法人员能够当场果断地处置不法行为，才能形成“不以恶小而纵容”的氛围。进而对霸座及类似无赖行为形成威慑，使社会更有序，风气更良善，公众更安全。

我觉得现在这个社会是在共产党的领导下。就不管你干什么事儿，你都不应该做出一些横行霸道的事，不管你干啥，你霸道那个样儿，拿出来谁都不是说还怕现在没有说你是你吓大的，都是你自己长大的，我告诉你。你别感觉你爸到现在有理走遍天下，你无理寸步难行。就你这种霸道的行为是法律有法律制裁的。不是说你想干啥就干啥不去你霸道，你霸道，只能害了你自己，你对别人来说，你就是太霸道了，没有人会理你的，时间长了，你会成一个孤单孤孤单单的人。谁都会离你远去的。

霸座，汉语词汇，拼音 bà zuò，意思是肢体健全者霸占别人座位的意思。2018年9月30日，《广东省铁路安全管理条例》通过，自2018年12月1日起施行。其中明确，旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位[1]。10月29日上午，广州市法制办发布《广州市公共信用信息管理规定（草案征求意见稿）》，高铁霸座等信用信息将可查询[2]。12月20日，霸座当选为2018年度社会生活类十大流行语2019年1月7日，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单2021年1月1日起施行的《中华人民共和国民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。中文名霸座案例高铁三霸拼音bà zuò性质汉语词汇“霸座”上天了！11月13日晚上9时40分，一架由上海飞往北京的航班刚刚起飞，机上的一名男子突然起身换座，坐到了一处无人的座位上，机组人员上前劝解后，男子才不情愿地回到了自己的座位。可没过多久，男子又开始换座了。最终，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》，张某因扰乱交通工具上的秩序被机场警方处以行政罚款的处罚。铁路部门与执票乘客之间系运输服务关系，执票人在上车后到达终点前对票上座位享有使用权、占有权，铁路部门有义务保证乘客得到自己所选择的座位。他人无理占座致使执票人正当合法使用权被侵害，这时乘警及乘务人员应当出面维护执票人的合法权益。发生案例高铁霸座男高铁“霸座”事件：2018年8月21日上午，在山东开往北京的G334高铁上，一名中年男子（后查实名叫孙赫）霸占了一个女学生的位置不愿起身，而且还态度傲慢声称：“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐”。无奈之下，女学生就找乘务员反映，但后来的结果是列车长和乘警过去劝都无动于衷，直到列车到达终点站都没有起身，一幅流氓耍赖的本性暴露无遗。处理结果：罚款200元，被列入铁路黑名单180天内不能买票。高铁霸座女高铁霸座女：2018年9月19日，永州到深圳北G6078列车上，一位周姓女乘客上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。车票座位靠窗的乘客向乘警投诉后，乘警与霸座女乘客反复沟通，但是这名女乘客就是不肯让座。女乘客嘴里不停反复说着：“这是10D啊，我坐这里没错啊，我是有票的”。还称“谁规定10D是坐过道座位的啊，椅子上又没写”。女子提出，要在座位上写有10D才承认。处理结果：罚款200元，被列入铁路黑名单180天内不能买票。外籍霸座女外籍霸座女：2018年9月23日晚，一名黑人女子在列车上强占他人座位并向人群泼水的视频引发关注。2018年9月24日21时许，上海铁路局合肥客运段发布通告称，事发上海至阜阳k8482次列车，涉事外籍旅客已道歉。霸座大爷2018年9月20日晚，K158次列车上，在郑州读大三的乔同学乘车去鹤壁。火车上一位大爷买的是无座票，却占了她的座：“拍吧拍吧。”两个小时的车程，列车长劝了他一小时仍无效。最终，同车厢的一名男乘客看不下去把大爷拽起。夫妻霸座2018年10月，网上出现一段名为《夫妻公交霸座 骨折女孩提醒惨遭殴打》的视频，引起社会广泛关注。经工作查明：10月2日，枣庄八中一女学生乘坐薛城至市中B1线路BRT公交车，因占座问题同胡某某（女，48岁）发生纠纷，后胡某某的男友徐某某（66岁）对女学生进行谩骂，女学生拿出手机拍摄时，胡某某对女学生实施了殴打。 目 前，违法行为人胡某某、徐某某分别被行政拘留15天、10天。硬座当卧铺2018年12月，吉林至沈阳的火车上，刘某一人占三座躺着睡觉，面对乘警，称“别跟我整这些没用的”。多次警告无效，民警强制传唤刘某。最终刘某被行拘5日。领导霸座2019年1月，网曝”中铁成都局领导私自带无票旅客乘车，强占工作人员座位，并当众辱骂和威胁司机”。视频显示，一棕衣男子要求坐到座位上休息，一位自称“成都机务段动车司机刘畅”的男子说：“这两个位置是我们工作人员坐席，就是局长来了也没有资格坐这个位置。”黑衣男子反问：“你要坐两个位置吗？”刘畅说：“这是列车提供给工作人员的，既然你们是领导，就应该遵守规章制度。”对此，黑衣男子称“检查工作的方式不一样”，疑似称自己是在检查。随后，该黑衣男子离开座位，并对刘畅说：“记住了，你个宝器（四川方言，意为傻子）。”12306官网显示，C6607次列车为成都开往雅安的动车。2019年1月16日，中国铁路成都局集团有限公司发布消息称，对网上传播的1月16日C6607次铁路“领导霸座”视频，该公司已经密切关注并启动调查。2019年1月17日，中国铁路成都局集团有限公司通过官方微博回应称，其中三名为负责铁路收入检查的工作人员，因沟通不到位发生争吵，未私带无票旅客。已对涉事工作人员进行严肃批评教育。奇葩“霸座男”2019年6月，贵州：高铁又现“霸座男”霸座理由很奇葩女子列车霸座2019年12月1日，北京开往郑州的1303次列车上，王女士和老公带娃从开封返回郑州，夫妻俩其中一座位被一年轻女乘客霸占，为方便照顾孩子，王女士丈夫请女乘客让座。但女子拒不让座，最终，一靠窗乘客将座位让出，霸座女才离开。惩治结果2018年8月21日在G334次列车霸座的男乘客和9月19日在G6078次列车霸座的女乘客均被处200元治安处罚，并被铁路部门纳入铁路“黑名单”，180天内无法购买火车票乘车。但有部分网友认为，霸座行为屡禁不止，主要因为惩罚力度不够，达不到惩戒、警示的效果。2018年12月6日，大连公安发布消息称，12月3日14时09分，包头至大连的K56次列车苏家屯站开车后，乘警接到列车长报告，1号车厢有旅客“霸座”。经了解，女旅客刘某，22岁，黑龙江省甘南县人。从沈阳站上车准备到熊岳城，上车后没有按座位就坐，而是坐在64号其他旅客座位上。苏家屯站开车后，该座旅客祝某持1车64号车票要求刘某让出座位，刘某拒不配合，声称“谁先坐就是谁的”。列车员过来劝说无效后，报告了乘警。面对刘某的无理行为，乘警多次告知其行为已扰乱了列车秩序，涉嫌违反《治安管理处罚法》，并对其多次提出警告，要求刘某将座位让出来，均遭到刘某拒绝且态度恶劣，辱骂乘警和周围旅客。为了维持列车正常秩序，乘警在对其多次警告无果后，将其强制带离现场，制作相关法律文书交大石桥站派出所处理。刘某到派出所后，对“霸座”行为供认不讳。大连铁路警方依据《治安管理处罚法》相关规定依法给予其行政拘留处罚。该消息发出后，多位网友点赞并转发。有网友对乘警的处理表示支持，“干得漂亮，就应该这样，不服管就强制带走，否则太嚣张” 。有网友评论，“给这样的执法力度点个赞！”还有网友认为，“破坏规则的人，该自行承受破坏规则的后果。”2019年1月，全国铁路公安机关集中整治“霸座”“阻挡车门”“强行进站”等扰乱站车秩序问题，共查处各类违法扰序行为2856起，452人因“霸座”等行为被行政拘留。[18]2019年1月7日，国家发改委副主任连维良在2019年全国春运电视电话会议上说，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单，起到了很强的震慑作用，在春运中要进一步扩大影响，扩大应用政策出台2018年10月9日，广东省人大常委会发布公告称，《广东省铁路安全管理条例》已由广东省第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议于2018年9月30日通过，自2018年12月1日起施行。[1]2018年10月29日上午，广州市法制办发布《广州市公共信用信息管理规定（草案征求意见稿）》。该征求意见稿对自然人、企业的公共信用信息如何收集、使用、公开等问题作出一系列规定。[2]2018年12月23日，针对社会关注的霸座、强抢方向盘等问题，提交全国人大常委会审议的民法典合同编草案二审稿规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘运。 草案还规定，实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以要求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。遇有不能正常运输的特殊情形和重要事由，承运人应当及时告知旅客并采取必要的安置措施2019年1月，国家发改委等9部门发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》，明确将依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序。2021年1月1日起施行的《中华人民共和国民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输

第一次坐上高铁我相信大家都在电视上、报纸上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧？呵呵，那我就不只是看见了，还亲身感受过那高铁的速度与舒服感！现在，我就带你去那里感受感受吧！我坐的车是从长沙南出发开往岳阳东！一进“长沙南”站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸和妈妈就买车票，这个车票可就和普通火车票的不一样啦！普通的车票买完后，要等几个小时。

而高铁的车票买完后，直接进站上车！好得不得了呢！不知不觉，我来到了检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工检票，而是电脑机器检票。你把车票放进“进票口”，车票就自动从“出票口"出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸所说的去做，哇！门真的打开了！我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，我不会错过这好机会！我给高铁还照了相呢！LOOK！好气派哦！一上车，一股凉气向我扑来！我跑向了3号车厢，时间一分一秒的过去了，8:31开车，到时间啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！速度也由起步增加到100km/h，再加速到300km/h啦！哇，到了335km/h！ 半个小时过去了，我的目的地——岳阳，到啦！我带着愉快的心情去姨妈家了！ 在去姨妈家的路上，我想：高铁的速度可真快啊！我相信祖国将来能比现在还繁荣，还发达！耶！happy!。

给你找了篇范文，自己看看修改修改近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。

虽然高铁“霸座”男是被罚款200元，或许不痛不痒，但是，最终高铁“霸座”男为其任性付出了代价，具有典型意义。首先，在“全民记者时代”，做人必须低调、守规矩，否则一不小心就会上了新闻媒体的“头条”，成为全民批评的靶子。

高铁“霸座”男把自己推到了舆论的风口浪尖，成了全国的“负面典型”，不仅遭到了无数网友的炮轰，最终还被罚款，并被列入高铁征信记录，被限制乘坐高铁。对于高铁“霸座”男来说，这一系列的发展变化，是当初没有料想到的，否则他不会这么干。

世上没有后悔药，在强大的舆论监督面前，任何人都显得异常缈小，任何强大的力量都变得孱弱无力无助。这就是高铁“霸座”男带给世人的警示教育意义，因此，任何人不要在“全民记者时代”逞能，任何霸道一旦被扔进网络舆论风浪里都将变得异常微不足道，所以，在人人都有麦克风的时代，做人必须守规矩，始终低调老实，不要无理取闹，出风头。

其次，霸道、耍赖等违背道德的行为并非没有办法可治。面对女士和高铁乘警的交涉，高铁“霸座”男或许以为只是霸占了他人的座位，属于道德层面的事，除了道德谴责以外，没有别的办法可以对付，一副蛮横无所畏惧的态度，百般狡辩，就是“站不起来”。

高铁“霸座”男此举打破了正常的公共秩序，令公意很受伤。对于这种“道德流氓”，并非没有办法可治。

因为高铁是公共场所，高铁“霸座”男破坏正常入座秩序，就是破坏公共秩序，相关部门可以依法予以处罚。同时，高铁建立了征信系统，对于破坏高铁正常秩序的人，可以依法列入失信人“黑名单”，并依法纳入征信管理系统，限期限制乘座高铁。

这不只是教训了高铁“霸座”男，也警示其他人，高铁“霸座”有风险，上了高铁要守规矩，否则就会成为高铁“霸座”男第二。再次，冲动是魔鬼，任性是杀器，不敬畏公意，不遵守社会秩序和公德，迟早要付出代价，这是世道轮回。

高铁“霸座”男以为面对不认识的人耍流氓无赖没有风险，但是，人在做，天在看，尤其有人拿着手机在拍摄“冲动、任性”行为，在铁证面前，纵有百口也辩解不清，被迫千百万次地接受“道德审判”，无地自容。在互联网时代，道德的力量是磅礴无穷的，数以亿万的网民汇聚起来的力量，是任何机构无法操纵和左右的，在这种时刻，除了顺应道德和公众意志，神仙也救不了被痛打的“道德流氓和地痞”，因此，在网络时代，私欲膨胀只会把自己淹没在道德海水的浪潮中被撕得粉碎。

今年的国庆假期，我和妈妈乘坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁哦，心情激动极了！

10月1日傍晚，迎着迷人的晚霞，我和妈妈来到温州火车南站。哇！火车站好壮观啊！里面人山人海，我感觉自己都像一只小蚂蚁了。通过检票口后，我们远远地就看到“和谐号”像一条长长的白龙趴在轨道上，我们赶快找到自己的位置坐下来。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越开越快，窗外的景物从眼前一晃而过就被远远地抛在车后。

车子飞快地向前奔跑着，我静静地坐在位置上左看右看，感觉有趣极了！到达杭州站停靠的时候，突然一阵震耳欲聋的雷声从我身边滑过，吓得我一下子就从座位上跳了起来。后来仔细一看，原来是另一辆高铁从我们身边开过。车子重新启动，不一会儿，我们就到了目的地——湖州站。

这次我们只坐了三个半小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快，让我每个周末都能来外婆家玩！

霸吗，就是张扬，高调，反之则低调内敛嘛，引申一下，结合古今历史，阐述一下表面聪明实则愚蠢的人死的早，外表傻帽实则精明的人活得长之类的论题，以求霸气内敛，才是真正的王霸，再引申一下，可以说说现在社会人们的急功近利的行为等等。作文还是自己发挥吧

首先要理解“霸气”这个词语的含义：一是指令人胆寒畏惧崇拜，不敢与之争风，本身又高度自信的气概。 二 所谓霸气，并非霸道蛮横，不讲公理；而是胆识与才智的结合，敢拼敢闯的冒险精神，惟我独尊的王者风范。 立意和材料的选择： 1.可写在运动场上，学习上，比赛上，我们一定要有霸气，当仁不让，努力取得第一.但在生活中，我们却不能霸道，而要严于律己，宽于待人. 2：古代君王打天下时，霸气才能一统天下，而守天下却要实行仁政，不能再以武力霸权治理天下. 3：作为国家，一定要霸气，才能不被别的国家欺辱.而作为国民却要学会以理待人. 思路点拨：我们可以通过记叙一件事情或者刻画一个人物，来表现人物高度自信的气概、胆识、才智，敢拼敢闯的冒险精神和惟我独尊的王者风范等等，也可以就此展开议论

如果要写议论性质的文章，可以从以下几点论述：

1：在运动场上，学习上，比赛上，我们一定要有霸气，当仁不让，努力取得第一.但在生活中，我们却不能霸道，而要严于律己，宽于待人.

2：古代君王打天下时，霸气才能一统天下，而守天下却要实行仁政，不能再以武力霸权治理天下.

3：作为国家，一定要霸气，才能不被别的国家欺辱.而作为国民却要学会以理待人.

课本上就有许多可以做为论据的课文，比如过秦论之类的，自己也可以再找一些，论述思路清晰就可以了！

夕苑

飞扬的风，卷起漫天的树叶。纷飞美丽的风景，掩埋了万千的风情。

却湮藏不了同风飘起的裙裾，及其所散发出的一种霸意。

绯红的夕阳下，绯红的枫叶飘洒。但那一袭红裳，却比夕阳更艳，比枫叶更红。在纯金的暮色里，轻抚怀中乌漆格木的琴，对酒当歌。

抚琴的手依旧纤长，但抚琴人的脸，竟已被岁月染上了霜华。头上也不知何时已多了白发。只是眼中，还溢着少年般的不羁。

曾几何时，等待已经成了一种习惯。也许迟迟不准离开，已经不止为了曾经的君骑白马，青梅绕床。也是因为习惯了何来痴，从此醉的水榭听香。

你我如此，若要明哲保身，大概是永远也不必卷入风烟四起的战争去吧？而我也本可不必苦等，消耗了韶华。

但最终那丢下安逸的生活，救民水火，征战沙场，我从不怨。自己的苦等，逝去了年华，也从犹未悔。

你有你的霸气，纵横沙场，指点群豪。

我也有我的霸气，幽篁抚琴，对月当歌。

血雨腥风无涯，古今同忌！金戈铁马间，往事过矣，几番轮回？

君犹未归余已老，诗万首，泪千觞。

最终胜利归来的队伍里，却没有你的身影。海风一直眷恋着沙，你却错过我的年华，错过我新长的枝丫，和我的白发。

你的霸气带你仗剑红尘，十年征战。

我的霸气却让我在最后离别的瞬间，都说不出挽留的话。

我们的霸气让我们最终顾不上儿女情长。

你离别前的最后一句话：

莫言心沧，

笑看高阳。

无夷侵国，

归来唔卿。

也许那时的我太年少痴狂，竟没有明白你的含义，莫笑无回啊！ 醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回。你可是去时便已打定了以死报国的决心？

天狂矣，百乐皆愚，意决兮，千伤俱悲。溪岸碧草多蹄迹，剑痕落处岁月夕。百歌对酒无穷，雁飞去，化作风飘穗。纵叶飞留残暮雨，君子泪，望予言寂。万缕情思，随川东流去。

今生错过，但我不悔。待来生，我们再一起倾洒英雄泪，商略平生义。

夜色渐浓，浓墨泼过了半边天，寂寞的水边枫林。有一袭红衣，怀抱冰弦梅花的琴，安静的永远睡去。但那挥之不去的霸意，却使群星都黯然失色

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霸王之歌

“生当作人杰，死亦为鬼雄。”此为李清照咏霸王项羽之辞，更是霸王一生之绝唱。

天高云远，秋风萧瑟，霸王黯然销魂。乌水滔滔，举剑茫茫。念江东之父老，已无面目见之，仰愧于天，俯怍于地，明星殒落，何等悲壮！想当年，起兵反秦，豪情万丈，巨鹿之战，破釜沉舟，尽灭秦军主力，大快人心。可那刘邦小人却乘虚先入关中为王。鸿门宴上，心慈手软，放走刘邦。而今，棋差一步，一失足成千古恨，但霸王无悔！

想象得到，孤军无援、四面受敌之时，闻楚人之歌是何等令人吃惊。诚然，刘邦此计用得恰到好处，“八千兵散楚歌声”。然霸王兵败志不败，连夜带兵突围，奋战至阴陵。不料还是被刘邦算计，误陷大泽，被汉军追至乌江边，英雄末路，“争帝图王势已倾”，毅然拔剑自刎。“乌江不是无船渡，耻向东吴再起兵。”霸王不苟活于世，是因为霸王有傲骨，他以刘邦恩将仇报为耻。他拒绝登上乌江亭长的救生船，面对身后的丛林干戈，他笑对死亡，气概何其豪迈。“望苍天，四方云动，剑在手，问天下谁是英雄！”

半夜在帐中饮酒，情怀悲凉，悲歌慷慨，歌曰：“力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝！骓不逝兮可奈何，虞兮虞兮奈若何！”高歌数遍。这是霸王英雄末路的悲歌。他不惧死亡，却担心自己的爱妾与宝马。有人说霸王不霸，至死还想着美人和宝马，太懦弱无能了。不，这不是无能，只因有情有义。霸王重兄弟之情，否则鸿门宴大可杀了刘邦以定天下，不会落到如此地步。霸王重君臣之情，否则面对乌江之水，他怎会愧疚得无颜见江东父老而以死谢天下？霸王重爱情，否则，行军打仗又怎会将一个弱女子虞姬带在身边？又怎会到穷途末路还想着如何安虞姬？霸王重情重义，此乃真英雄。

项羽，是真得上英雄的。霸王之歌悲壮慷慨，谱写天地之韵。注定的失败，注定的悲惨！但霸王仍是霸王！走的有霸气！走的有气魄！

乌江水寒，霸王永驻。

对于霸座行为，承运人可以要求归还座位、补交票款或者拒绝承运，情形严重的可能受到治安管理处罚。因为车票(卡)是旅客行使权利的凭据，也是旅客与承运人达成运输协议的根据。旅客一旦购票成功，双方都应当遵守。我们可以来看一个案例：2月14日，在安庆开往上海虹桥的列车上，旅客殷某某强占他人座位，不听从列车工作人员劝阻且拒绝让座，与该座旅客发生争执，其行为构成扰乱公共场所秩序违法行为。铁路公安机关依法给予殷某某行政拘留5日处罚。根据《民法典》的规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款;旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。乘客霸座，并在列车员多次沟通都不愿起身时，其行为构成扰乱公共交通工具上的秩序的违反治安管理行为，处警告或者二百元以下罚款;情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。