• 回答数

    5

  • 浏览数

    262

张祝君1
首页 > 期刊论文 > 设计齿轮油泵毕业论文

5个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

笨丫头19868

已采纳

● KCB(2CY)齿轮泵应用范围 在输油系统中可用作传输、增压泵; 在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵; 在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。●KCB(2CY)齿轮泵结构特点 KCB(2CY)齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 KCB(2CY)齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。 KCB(2CY)齿轮油泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,KCB(2CY)齿轮泵为顺时针旋转。

316 评论

道生一,三代二

简单的毕业设计有:

1、可伸缩带式输送机结构设计。

2、AWC机架现场扩孔机设计 。

3、ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 。

4、带式输送机摩擦轮调偏装置设计。

5、封闭母线自然冷却的温度场分析 。

毕业论文有:

1、撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 。

2、支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 。

3、膜片弹簧的冲压工艺及模具设计 。

4、带式输送机说明书和总装图 。

148 评论

κiξs飛揚

2)车间生产任务及产品规格本车间主要承担全国机械及电器制造工业的标准螺钉配件生产。标准螺钉元件规格范围为M3-M16。(3)车间明细表见表。表 车间明细表设备代号 设备名称及型号 单台容量/KW 台数 设备代号 设备名称及型号 单台容量/KW 台数 1 冷镦机 31 16 27 铣口机(自制) 1 2 冷镦机 55 1 28 车床 3 1 3 冷镦机 28 1 29 车床 1 4 冷镦机 28 1 30 台钻 7 5 冷镦机 20 2 31 清洗机(自制) 10 4 6 冷镦机 20 1 32 包装机 3 7 冷镦机 10 1 33 涂油槽(自制) 8 冷镦机 15 7 34 车床 7 1 9 冷镦机 11 1 35 车床 7 1 10 冷镦机 2 36 车床 7 1 11 冷镦机 3 2 37 车床 7 1 12 切边机 20 2 38 铣床 1 13 切边机 14 1 39 平面磨床M7230 1 14 压力机 10 1 40 牛头刨床 3 1 15 压力机 7 1 41 立钻 1 16 切边机 7 4 42 砂轮机 5 17 切边机 1 43 钳工台 18 切边机 3 1 44 画线台 19 搓丝机 10 2 45 桥式吊车 2 20 搓丝机 14 1 46 梁式吊车 1 21 22 搓丝机 7 5 47 电葫芦 1 23 双搓机 11 1 48 电葫芦 1 24 搓丝机 2 49 叉车 25 搓丝机 3 1 50 叉车 26 铣口机(自制) 7 1 (4)车间变电所的供电范围①本车间变电所在冷镦车间东北角,除为冷镦车间供电外,尚需为工具、机修车间供电。 ②机修车间要求车间变电所低压侧提供一路电源。③工具、机修车间负荷计算表,见表。表 工具、机修车间负荷计算表序号 车间名称 供电回路代号 设备容量 代号/KW 计算负荷 P30/KW Q30/KVR S30/KVA I30/A 1 工具车间 供电回路 47 供电回路 56 供电回路 42 供电回路 35 2 机修车间 供电回路 150 (5)车间负荷性质车间为三班工作制,年最大有功负荷利用小时数为4500H,属于三级负荷。(6)供电电源条件①本车间变电所从本厂35/10KV总降压变电所电缆线路引进10KV电源如图2所示。图 配电系统图②工厂总降压变电所10KV母线上的短路容量按200MVA计。③工厂总降压变电所10KV配电出线定时限过电流保护整定的动作时间为top=。④要求车间变电所最大负荷时功率因数不得低于。(7)车间自然条件车间内最热月最高气温为30℃,地中最热月最高气温为20℃,土壤冻结深度为,车间环境属正常干燥环境,车间原址为耕地,地势平坦。地层以砂粘土为主,地下水位约。 设计任务要求在规定时间内独立完成下列工作量:(1)设计说明书①前言;②负荷计算和无功率功率补偿;③变电所的位置与型式的选择及主变压器的台数与容量、类型的选择;④冷镦车间配电系统的确定;⑤变电所主接线方案的设计;⑥短路电流的计算;

200 评论

宝宝的口红

1、题目:设计一个程序实现

自动:通过改变A/D输入端可变电阻来改变,D/A输入检测量大小,进而改变直流电动机的转速。

手动:在键盘上设置两个按键——①直流电动机加速键;②直流电动机减速键。在手动状态下,每按一次键,电动机的转速均按照约定的速率改变。

用显示器显示的数码移动的速度,来及时的形象的跟踪直流电动机转速的变化情况。

2、设计环境

硬件:

1、A/D转换芯片ADC0809;D/A转换芯片DAC0832

2、直流电动机双极性控制:00H ——逆时针转最快,80H ——停止,FFH ——顺时针转最快。

3、显示器采用164串行输入。串入段码地址:0FF06H (D0) 串入时钟地址:0FE04H (D0)

显示器位控地址:0FE02H (D5~D0)

4、键盘列扫描(4×6)。行地址:0FE00H (D3~D0) 列地址:00FE02H (D5~D0)

5、扩展口:CS0——08000H CS1——0A000H CS2——0C000H

300 评论

啊阿阿陽不是阳

机械制图课程设计之小论文 (以齿轮油泵和踏架为例) 题目:机械制图 姓名:张勤 日期:2010-10-18 课程设计实训目的和任务:1、 掌握正投影法的基本原理及其应用和齿轮啮合画法2、 绘制和阅读简单机械图样的基本能力3、 培养三维形状与相关位置的空间逻辑思维能力4、 了解和学习AutoCAD2007的新功能并熟悉掌握 AutoCAD的二维绘图的功能 随着社会的进步,知识的发展,工程图样的应用日益广泛,工程绘图随之变得越来越频繁,同时工程样品零件的测绘也变得越来越重要了! 经过了一学年的机械制图学习,我逐渐了解了机械制图的实用性,测绘零件的重要性,以及在绘制零件图的过程中必须要做到的准确、清晰、规范和客观性! 因为没有实体零件,我们只好依照草图来绘制零件图,经过了大约半个月的零件草图测绘,我绘制了齿轮油泵、踏架以及踏架的AutoCAD绘制。 在绘制齿轮油泵的过程中,由于只有齿轮油泵的零件图,而我要绘制的是齿轮油泵的装配图,所以在绘制过程中,我必须认真看好所给各个零件图的每组图形、全部尺寸、技术要求和标题栏,同时在绘制装配图的过程中,必须注意装配图的剖切画法、零件的断面图、规定画法和简化画法。 由于装配图的零件较多,零件的表达方法就显得尤其重要了。在绘制螺纹的过程中,必须得绘制内螺纹,此时内螺纹的小径必须用粗实线绘制,大径必须用细实线绘制,同时在绘制剖面线时剖面线必须画到粗实线,也就是内螺纹的小径位置;在绘制螺钉的过程中,螺钉的大径必须用粗实线绘制,其小径必须用细实线,另外螺纹终止线也得用粗实线。当螺钉与内螺纹配合时,螺钉与内螺纹的大、小径的粗实线和细实线应分别对齐,剖面线必须画到粗实线处,同时必须给螺钉标注,使之达到加工的要求。另外装配图中还有一个重要的部分——齿轮的啮合。装配图中的齿轮啮合为简化画法,啮合区内两齿轮的齿根线必须用粗实线绘制,绘制齿顶线时,一个齿轮的齿顶线用粗实线绘制,另一个齿轮的齿顶线被遮挡的部分用细实线绘制,两齿顶线用粗实线绘制,分度线用细点画线绘制。国家标准规定,齿轮采用全剖时,当剖切平面通过齿轮的轴线时,轮齿按不剖处理,不画剖面线,同时在齿轮的其他剖切位置画剖面线。 我认为绘制齿轮油泵的装配图中,最重要的同时也是最难以绘制的,应该数上面介绍的螺纹和齿轮啮合的绘制了,不过只有细心一点、小心一点、认真一点,难度就不会太大,只要绘制好了螺纹与齿轮啮合,装配图中其他的部分就好绘制了。但是一定不要忘了装配图的尺寸标注、技术要求、零件的序列号、明细栏和标题栏。 踏架的零件图较齿轮油泵的装配图来说就容易绘制了。零件图的绘制过程中,得绘制主视图、俯视图和左视图,同时在需要的时候得绘制局部视图,从而完成零件的完美绘制与加工。在绘制踏架的零件图中,只需画主视图和俯视图就行,虽然只有踏架零件图的轴测图,但是零件图较容易绘制,只要看懂轴测图就行,特别是本次踏架的俯视图,以前绘制过类似的,所以难度不大。主视图也不难,只是需要绘制局部视图就行了,但要注意肋板连接处的过渡画法。最后切记,和装配图一样,踏架的零件图也得写尺寸标注和技术要求。 AutoCAD绘制就相对简单了,但是,一定要注意尺寸标注、技术要求。 通过这次零件图、装配图和AutoCAD的绘制,使我对以前机械制图的认识更加明确了,让我对以前学过的知识有了更为充分的了解,给了我一个复习学过的知识的机会,“温故而知新”,收获颇大。机械制图并不难以绘制,只要我们细心、小心、认真就可以完全绘制正确,这为以后我们的加工、生产和制造提供了有力的保障。

303 评论

相关问答

  • 油泵毕业论文

    建议看看下面的资料网,在这里想要谁给现写一篇,可能不会有,因为z这里没人会为了这个区花费一些时间去写的,所以根据我搜集的一些网站来看,希望对你有所帮助,用心去做

    小英子0113 5人参与回答 2023-12-07
  • 齿轮毕业设计论文模板

    减速器概述 1.1、减速器的主要型式及其特性减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件,常用在动力机与工作机之间作为减速

    许清池79 3人参与回答 2023-12-11
  • 摆线齿轮泵毕业论文

    液压传动系统的故障分析与排故液压传动是以液压油为工作介质进行能量转换和动力传递的,它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作

    孤星泪新民 3人参与回答 2023-12-11
  • 塑料齿轮注塑模具设计毕业论文

    防护罩的模具设计与制造论文编号:JX106 带设计图,字数:9996.页数:33 中文摘要随着现代工业发展的需要,塑料制品在工业、农业和日常生活等各个领域

    Cathyshenzhen 5人参与回答 2023-12-06
  • 齿轮泵毕业论文

    液压传动系统的故障分析与排故液压传动是以液压油为工作介质进行能量转换和动力传递的,它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作

    鲜嫩的小豆芽 3人参与回答 2023-12-09