航天器环境工程期刊

根据现在的人类对太空 科技 的发展，登上月球是太空 探索 的第一步。未来能开发到月球上旅行，说明地球未来的 科技 对月球开发已经到了一个很成熟的地步，可能人类已经能登上太阳系中某个星球啦！ 探索 的范围已经扩大到太阳系了。月球不在有属于国家机密的东西，才会对普通人开放。既然说是中大奖得到《月球旅行》，大奖说明《月球旅行》未来还是一个高额的消费，一般普通人还是消费不起。大奖意味着能够免费太空 旅游 。还有就是能够开发出来针对普通人的月球之行，说明未来 科技 针对普通人类在太空中生存这个问题已经解决，不会像现在对人的身体条件那么苛刻。所以就是请假都要去参加这个旅行，能够在月亮上真正的看看地球这颗蓝色的星球是什么样。我还在想一个问题 已知月球半径千米，地球半径公里。最后计算得： 地球体积：×10^12立方千米 月球体积：×10^10立方千米 上下两者相除后得地球体积约为月球体积的倍。是不是在月球上看地球要比在地球上看到的月亮要大上倍。如果是这样月球上看到的地球就真是无法形容的美丽了。 哎呦，估计我还真不见得去，把这个奖卖了，看看能否兑换成现金吧。我从国内做飞机到约翰内资堡或者摩洛哥，17、8个小时我这都快晕机难受的不得了。虽然月球是离地球最近的天然卫星，但是... ... 身体素质限制了行动力啊！不管为了啥目的去趟月球，月球的着陆环境好像还不太允许非专业人士登陆吧。从很多传回的录像来看月球的表面都是坑坑洼洼的。看到一篇报道介绍【1】，最深的坑能达到2-3Km，最大的能达到15Km。 着陆的时候万一没踩稳，只能靠着轻盈的身体一跑一跳了。这么想想可能还是个好处，如果遇到这么大的坑，没有失重还真没法出来。关于月球探测，国内有个“嫦娥工程”“三步走”计划，简称为“绕、落、回”三步走，也就是说第一期工程是绕月，第二期工程是落月，第三期工程是采样返回。 目前最新的进展是2019年1月3日上午10点26分, 嫦娥四号月球探测器顺利的在月背环形山区域实施了软着陆。 各国的探测其实都主要是围绕这月球正面，也就是面对地球的这面，看到一片文章【3】说截至到嫦娥三号的时候，正面的着陆器有二十多个，但是背面为0哦，所以说中国的探测器在月球背面着陆，是首例!只有将月球的情况都摸索清楚才有可能下一步再讨论是否让人登月吧。虽然我这晕机的毛病很难改掉，但还是期待那一天的快速到来。没准哪个主播登月了，现场直播也是好的！ 参考文献： 【1】肖福根, 庞贺伟，《月球地质形貌及其环境概述》，航天器环境工程，2003-6第20卷第2期； 【2】雍黎、 冯竞，《如何在月球上开出人类第一朵花》， 科技 日报，2017-6-22 第005 版； 【3】沈 林, 《嫦娥四号”创纪录在月背软着陆！月球背面这个物质太厉害了》，新民周刊，，2019-01-03 “买楼房送 旅游 大礼包，这位先生，恭喜你获得了我们的终极大奖——环月球旅行！请问你有什么遗言，不，感言要说的？” “请掐我一下，让我感觉这不是在梦里！嘶～好吧，非常感谢你们的大奖，我心里有激动也有忐忑。对了，这房产证可以不写我的名字吧，我怕万一回不来……” “当然，这是你的权利和自由” “这我就放心了，我有几个仇人可以叫着一起去么？” “可以的，不过吃饭住宿的费用要自己承担！” “好吧，以最小的成本解决掉他们，值～” “那么先生，请问你什么时候可以出发呢？” “让我回家再吃一顿团圆饭……”去啊，必须去啊。而且准备工作得马上紧锣密鼓的开展啦：

《航天器环境工程》是由中国空间技术研究院北京卫星环境工程研究所361期刊网主办的中国科技核心期刊，是国内航天器环境工程专业领域的唯一学术、技术性期刊，广泛报道本专业最新研究成果和技术成就，主要涉及空间环境、空间环境效应和模拟以及材料科学等。

最高级。根据查询相关资料显示。元器件在航天工程中应用管理研究，宇航元器件，航天工程，应，管理。随着我国航天技术的发展，需要选用更多适应航天工程技术发展要求的高性能、高可靠性、高环境适应性的元器件。宇航级元器件标准是最高质量等级的元器件标准． 代表着专业最高技术水平。