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小吕娃子
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懒洋洋一家

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度娘的原因,供你参考。 第一.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。 第二.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。 第三.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。 第四.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,及时修理。 第五.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。 第六.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。 第七.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。 第八.还有一种导致方向跑偏的原因,就是在安装轮胎时,没有注意花纹方向,看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向,如果是,只需改过来就没事了。 车辆跑偏的原因基本上就是这些,如果仅仅是轮胎方面的原因,你自己可以设法修正。但如果涉及底盘、减振器、车架等原因,最好尽快去专业店修理。

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“『承诺』”

1) 跑偏故障原因:(1) 油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。(2) 动力转向系统中有大量空气。(3) 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。(4) 轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动,泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。(5) 油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。(6) 转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。2) 故障诊断与排除:(1) 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。 (2) 若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用绵纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁),并按规定给转向系统排空气。(3) 给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。(4) 加油到规定的油面,检查或更换油杯。(5) 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。(6) 检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。(7) 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

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水郡都城

你好 先做四轮定位试试 顺便检查下摆臂是否松旷,望采纳

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喝汽水的小蜗牛

这是迈腾的固有特性(右偏)。修不好的!!!!!!

284 评论

福气娃娃TT

前束不正,需要做四轮定位。长时间会吃胎,抓紧时间定位吧

317 评论

久美雍希

首先跑偏的原因是因为左右车轮的制动力不一样,应该先把四个轮的制动系统检查并清洁一遍。然后再把前后轴的车胎气压调到一致!!记住,必须是左右侧气压一致啊!

352 评论

木鱼199210

迈腾在行驶过程中,车辆跑偏。和你松不松油门其实没有什么关系。如果你一放松方向盘车就跑偏的话,这就说明你的车需要进行四轮定位了,这个是因为左右轮的磨损不一样导致的。

351 评论

迷路的豆豆

去4S店作四轮定位,检查一下轮胎,看方向盘正不正

351 评论

陈达文文

首先轮胎左右换,如果还是同样方向跑,做四轮定位。

175 评论

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