doi是什么期刊

DOI是"改变ObjectIdentifier"的简写，其实就相当于一个链接，你只要有这个doi，点开就可以搜到这篇文章，如果有权限，就可以直接下载了，文章的全部信息也都可以看到。DOI可以用来揭示有关该数字对象的一些信息。

文献的DOI（Digital Object Unique Identifier-DOI）是用来标识在数字环境中的内容对象，即用来标识该文献的代码。DOI可以用来揭示有关该文献的一些信息，包括从网站中可以输入DOI查询该文献。DOI（数字对象唯一标识符—）是一套识别数字资源的机制，它相当于文献的数字身份证，保证了在网络环境下对文献的准确提取，有效地避免重复。

doi是人车分流的意思；在道路上将人流与车流完全分隔开，互不干扰地各行其道。包括人行天桥、人行过街地道，以及步行街、步行区等措施。

人车分流将行人和车辆完全分离开，互不干扰，对于缓解城市交通压力起到了很重要的作用。同时真正做到了从以“人”为本到人车兼顾。

上海中建国际的朱光武认为人车分流的规模还要考虑到不同的产品类型。容积率在以上的住宅小区，如果不实行人车分流，会造成道路的拥挤，带来安全隐患，而容积率较低的以别墅排屋为主的社区，则肯定要车辆入户。

扩展资料：

人车分流的好处：首先可以减少车辆对地面居民活动的影响，增加居住舒适度，避免发生车辆撞到人的事情，同时车辆不在小区地面上行使，也不容易被刮花；其次对于入住率高的小区来说，小区地面多出更多空间，既可以降低停车压力，也可以增加多余的公共活动区域，提高居住空气质量，减少噪音和尾气的排放。

采用完全人车分流的小区有绿园和亲亲家园三期，完全人车分流的方式通常是在小区的主入口设置地下车库的入口，车辆从主入口直接进入地下车库，进入所在组团、单元，然后通过地下车库进入单元电梯，对地面居民的活动基本不产生影响。

住宅小区在人车分流的实践中，有部分人车分流和完全人车分流两种形式。大部分的小区采用的是部分人车分流，也即一定规模上的人车分流，如桂花城小区，这类人车分流车辆可以进入小区内部，在组团内进入地下或半地下车库，然后通过地下车库的电梯可以直接入户；

DOI全称为DigitalObject Unique Identifier，是指数字对象唯一标识符，可以理解为数字资源唯一的“身份证号码”，可以用DOI来标识文献、视频、报告或书籍等数字资源。

目前，大部分学术文献（主要为2000年之后的文献）都有专属的DOI，只要知道了一篇文献的DOI，就能够查询到该文献的作者、标题、期刊、官方链接等信息。因此，只要你在公众号内输入文献的DOI，服务器就可以快速找到你需要下载的文献并返回下载链接。

doi后面数字和英文是期刊和文章唯一的识别符号，一般是期刊在申请文章入数据库时编写的。

文章以期卷号和页码为重要信息。doi编号中的信息不具有实际意义。

DOI 是数学对象标志符，俗称被检索号。文章发表后要有几几年几期几版多少页到多少页是你的文章。随后将被SCI,EI等检索，会给你检索号。

在Joural后面的是年，期（版）：页码。一个doi包括两个部分：前缀和后缀，中间用“/”分割。前缀由两部分组成，一个是目录代码，所有doi的目录都是“10.”，即所有dio代码都以“10.”开头。另一个是登记机构代码，任何想登记doi的组织或单位都可以向IDF申请登记机构代码。后缀是一个在特定前缀下唯一的后缀，由登记机构分配并确保其唯一性。后缀可以是任何字母数字码，其编码方案完全由登记机构自己来规定。后缀可以是一个机器码，或者是一个已有的规范码，如ISBN号或ISSN号。