复合材料与钛合金叠层ADU制孔工艺技术研究--中国期刊网.彭婷婷张宪朝.上海飞机制造有限公司.摘要：碳纤维复合材料与钛合金叠层构件在飞机机翼和平尾中应用比较广泛，由于碳纤维复合材料层间结构特点和两种材料的性能差异，在装孔过程中难度...
大多数的专家学者在改善孔质量和改进碳纤维复合材料制孔工艺等方面做出了不懈的努力，并取得了丰硕的成果，但是在碳纤维复合材料中，对于刀具自身刀具参数对孔质量影响研究的确是比较少。.1.3论文研究的主要内容随着CFRP在各个领域应用...
切削力和热对C/E复合材料制孔损伤的影响机理
PROGRESSINCHEMISTRYDOI：107536PC150318http：／www．progchem．ac．cnChemistry，2015，27（8）：1042～1056有序介孔碳基金属复合材料的及催化应用（南开大学化学学院先进能源材料化学教育部重点实验室天津300071）有序介孔碳基金属复合材料具有较大的比表面积、规整的孔道结构、良好的热稳定性及...
论文查重战略研究全文检索科技评估领域专家机构推荐热门主题自建数据库...关键词：C/E复合材料切削力切削热制孔损伤摩擦系数分类号：TB332[一般工业技术—材料科学与工程]参考文献...
碳纤维复合材料孔主要缺陷1.1孔的主要缺陷分类碳纤维复合材料在钻削过程中会出现各种缺陷，其示意图如图1所示。.这些缺陷主要可分为两类缺陷：孔的尺寸精度、位置精度不合格，圆度超差等几何缺陷，如孔形不圆、孔的尺寸收缩，这些...
在制孔方面，已经有关于短纤维增韧影响复合材料制孔损伤模式的研究报道。复材韧性的改进，减小了发生脆性断裂的可能。在尺寸效应和树脂增韧的作用下，大型复材构件表现出一定的变形能力，为装配协调提供了较大的求解域，可以使大型复材构件产生一定的变形来完成装配，无需或减少加垫...
复合材料结构制孔、锪窝、切割工艺及紧固件连接工艺影响整个结构疲劳寿命，应系统开发复合材料设备及多功能紧固件。参考文献：[1]李东升,翟雨农,李小强.飞机复合材料结构少无应力装法研究与应用进展[J].航空制造技术,2017,60(9):30-34.
因而，本课题对紫外短脉冲激光与碳纤维复合材料的相互作用过程、工艺规划等关键问题展开研究，探究新型的复合材料工艺方法，实现高效率、高精度的，以满足我国军事等各个领域对碳纤维复合材料的铣削、切割、制孔等应用的巨大需求[9-11
曲面自动化制孔技术研究现状与发展趋势.发布时间：2021/6/22来源：《基层建设》2021年第8期作者：杨博1于龙2.[导读]摘要：随着各国航空航天事业的持续推进与深入，对飞机的性能也提出了更高的要求，提高紧固孔的质量以及构件的抗疲劳特性、延长...
第二类则是碳纤维复合材料所特有大连理T大学硕+学t奇-论文的制孔缺陷,主要是孔壁周围材料分层、出口撕裂与毛刺、入口劈裂等,有关这类缺陷的防治是研究高质量...
纤维增强复合材料制孔刀具技术研究进展-论文下载积分:1000内容提示:ResearchProgressofHole-MakingCuttingToolonFiberReinforcedPlas...
本文以碳纤维增强/树脂基(C/E)复合材料为研究对象,从钻孔缺陷成因、影响因素以及高效制孔技术等几个方面入手,探索碳纤维复合材料钻孔中纤维方向、钻削力、钻削热、切削速...
形成机制,本文以连续玻璃纤维增强聚丙烯复合材料(GF/PP)为研究对象,设计并搭建具有同步测量切削力、热信号等功能的高速摄影实验平台,详细分析了GF/PP复合材料的直角切削特性...
,基于复材本钻削CFRP复合材料会涉及分层,此外当不得不使用相同的刀具在各种航空结构件中的复材和金属叠板(如铝合金或钛合金)上制孔时,...
高温下,复合材料的树脂存在很大用于复合材料制孔。无任何切屑和同时,由于在复合材料不同工风险。因此,与金属相比,这些材传统的表面光洁度通常...
复材制孔叠层结构毛刺劈裂随着复合材料在飞机结构上应用比例的大幅度提高,碳纤维复合材料与金属材料构成的性能差异的叠层构件在飞机装配中应用广泛,叠层构件装...
该方法为大孔介孔二氧化硅基纳米材料大规模提供了一种简单、高效的途径,有望在纳米反应器、药物缓释系统和生物成像等领域得到应用。(来源:中国科学报刘晓倩)
本文分析了机器人离线编程技术的现状及发展趋势,针对复材部件装配中的钻铆问题...随着机器人技术和离线编程技术的发展,机器人制孔技术在飞机制造装配领域中的...机器人技术实...
FRP由于其特有的机械性能和物理性能,其制孔刀具和一般金属制孔刀具在几何结构上有很大改进。为了改善复材制孔的质量和效率,一系列专用的FRP制孔刀具得到了开发和...