摘要：结合道路设计理论与交通规划理论,以地理信息系统为平台,开发道路选线优化模型.该模型是一个费用指向的优化问题,最小化费用目标函数中包括道路建设费用、土方工程费、道路交通诱发的环境污染的不经济费用,OD交通在路网上总走行时间的时间费用等.优化模型首先随机生成新建道路的空间...
本文总结了平原区道路选线需要考虑的殊多因素，这些因素在一定程度上影响着路线方案的技术指标和经济指标。.1、平原区自然特征及路线特征.平原区主要指一般平原、山间盆地、高原等地形，地面平坦，起伏较小，其具体特征如下：.1.1自然特征.1）一般多...
基于GIS的道路自动化选线方法研究-在任意曲面上寻找两定点间满足一定条件的最短路径,是一个无论在实际当中还是现实当中都是非常有意义的问题,可以应用到很多领域,如铁路、公路选线,或管道的布线设计等等,但是该决策过程由于受众...
SerialNo．2772016年第4期TransportationScience＆TechnologyNo．4Aug．2016DOI10．3963j．issn．1671－7570．2016．04．026收稿日期：2016－04－13二级公路路线方案的比选、优化贵阳550081以S315平塘县航龙至土坝公路改扩建实际工程为背景，介绍了公路选线的原则及特点；结合再以地形、地质、地物等实际情况...
城市轨道交通选线依据城市轨道交通线网规划，确定线路的走向和路由、车站的分布及位置、线路的交叉形式及敷设方式等。城市轨道交通选线是进行线路设计的基础，又与线路设计密不可分，对线路的工程建设和城市发展影响重大。
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摘要：文章主要以高等级道路路线设计与环境保护作为研究对象，结合当下“三区三线”的大背景，明确道路路线走廊带。剖析在设计阶段存在的环境问题，如：生态保护红线、水资源、土地资源、矿产资源等问题对道路设计的影响。结合上述问题制定了有效的解决方法，
基于风险隐因子的道路选线风险评估方法研究.pdf分类号UDC硕士学位论文基于风险隐因子的道路选线风险评估方法研究...
大连理工大学硕士学位论文基于路网结构的道路选线研究姓名贾鹏申请学位级别硕士专业市政工程指导教师杨忠振20060601基于...
李小龙重庆通拓交通规划设计有限公司重庆市401147摘要：城市道路作为城市发展的交通命脉，很大程度上决定了城市发展的主轴。山地城市受自然山川河流水系影响，城市道路在规划设计时，往往大受局限，但正是因为特殊的地理环境，造就了独特的山地城市道路规划设计理念。