道岔的锁闭按其锁闭方式可分为内锁闭和外锁闭。1.2.1内锁闭道岔转换设备当道岔有转辙机带动转换至某个特定位置后，转辙机内部进行锁闭，有转辙机动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定。实质上，内锁闭方式所部道岔时对道岔可动部分进行间接锁闭。
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斥离尖轨虚开过大会造成道岔各牵引点不同步，虚开大于16mm会影响转辙机的表示，一般为卡缺口或静态失表。原因分析：（1）工务为延长曲尖轨使用寿命，将曲尖轨加厚，造成两尖轨弹性不一致，而电务锁闭杆件两边长度仍均等。
18号可动心轨速道岔.doc,18#可动心轨提速道岔一、使用范围60kg/m钢轨18#可动心提速道岔用于繁忙干线快速列车转线地段。...对外贸易推动东莞地区经济发展研究【毕业论文】.doc版权处理版权声明侵权处理免责声明致被侵权者一封信网站诺言...
2、道岔道床采用长枕埋入式现浇钢筋混凝土结构，其道岔枕按600mm间距布置。.3、道岔采用无缝结构，混凝土浇筑完成后需要与区间线路一并焊接成跨区间无缝线路；4、施工测量基标精度等同新型板式无砟轨道GRP点测量精度。.技术标准技术标准参数型号18...
60kg／m钢轨9号可动心轨道岔的研究与设计.9m/,向为3mh5kh侧0k/。.道岔的研究与设计度厂内试铺、验。.谊道岔为国内首次采试.城市轨道交通道岔使用功能与国铁有较大区别，具有道岔用地成本高，曲线半径小，车起停快、度列密大且运量集中、间隔短的...
答:道岔安装装置中所用开口销角度为大于60度，两臂劈开角度应基本一致。12.对道岔安装装置中穿越轨底的各种杆件有何要求？答:道岔安装装置中穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于10mm，距离石碴不少于20mm。13.
道岔故障的分析判断与处理3.PPT,10）自动开闭器动作不灵活曲线此种曲线是道岔启动接点断不开而形成的曲线，道岔机械锁闭。产生原因是自动开闭器的几个轴动作不灵活产生（拐轴、自动开闭速动爪轴、连接板轴），处理方法在各轴上注钟表油或变压器油三、常见机械故障常见机械故障1、道岔...
地铁正线ZDJ9道岔安装验收标准.doc,地铁正线ZD(J)9道岔安装验收标准1、所有道岔均采用ZD(J)9型DT170-4.0K三相交流电动转辙机。2、道岔应符合下列要求方可安装:a)道岔处轨距的变化不超过限度，基本轨不横移，尖轨走向灵活一致。b)道岔应...
【2017年整理】道岔论文.doc,道岔日常养护维修中的问题讨论一、问题的提出在线路日常检查发现,线路不平顺多发生在岔区,可见岔区是铁路线路的薄弱环节。主要表...
s700k提速道岔论文.doc21页内容提供方:sy78219大小:2.47MB字数:约7.92万字发布时间:2017-08-06浏览人气:20下载次数:仅上传者可见收藏次数:0需要...
网架杆件材料明细表中杆件长度的计算一般人员不清楚,主要是下料长度、焊接长度及组合长度的关系不明确:下料长度=理论长度-球半径-套筒长度-封板或锥头长度+球劈...
根据圣维南原理，这个杆件越长，边界条件的影响越小。但是杆件不可能取得无限长，怎么办呢？那就试算。
杆件不垂直的话，这样在动作的过程中容易憋卡，造成道岔打空转。 .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于道岔杆件长度论文的问题>>
目前规范还没有对该类复杂边界条件杆件计算长度的规定。根据变轴力两端铰接的稳定承载力计算式,以线性稳定分析杆件失稳模态为基础,进行几何非线性稳定整体分析,...
安装装置一直是通过各种金属连接杆件,如尖端杆,密贴调整杆,表示杆等与道岔连接,进而完成对道岔的转换,锁闭和尖轨密贴状态的监督.杆件之间的连接多采用连接销,由...