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研究性学习结题报告——刹车时车轮被抱死的利和弊2008月29日初稿指导老师:周淑娴课题组长:陈同裕课题成员:吴俊达、杨皓林、文秀霞、容文斌、区勤达、林家勇、背景:通过同学们分工合作,到图书馆,上网和有关部门进行查找资料和做一些相关的小实验,观察刹车时,车轮被抱死的利与...
刹车时车轮被抱死的利与弊调查报告.doc,刹车时车轮被抱死的利与弊研究性学习报告课题名称:刹车时车轮被抱死的利与弊班级:高一、4班指导老师:王光鹏课题组成员:杨晨璐、崔世东、王琦、董安法、陈泽恩、孙立纬组长:杨晨璐简要背景说明:汽车是一种速度较高的现代化运输工具,在...
汽车刹车时轮胎抱死的利与弊2001年12月份刹车系统的工作原理当驾驶者在汽车行驶的过程中遇到了障碍物时,驾驶者就会踩下制动系,而汽车就会通过刹车者踩制动系的力的大小,调整刹车片(盘片)对车轮的压力,从而达到刹车的效果。
车轮抱死的利与弊课题结题报告.doc,结题报告课题名称:车轮抱死的利与弊课题研究时间:2011.2课题组长:祁弈侨小组成员:吕媛婧、葛文婧、刘子和、隋心怡、付蕾、王文娣、曲俊潇、杨硕指导教师:曲曙光课题概况;ABS研究背景ABS是一项现代...
车轮抱死的利与弊课题结题报告.车轮抱死的利与弊课题结题报告ABS防抱死制动系统的利与弊课题组长:刘瀛小组成员:梁维、宋伟、刘磊、许弘毅、姚宇辉指导教师:王凌云ABS研究背景我们几个人都对汽车比较感兴趣,同时也想了解一下ABS,因为ABS是一项...
汽车刹车时轮胎抱死的利与弊汽车刹车时轮胎抱死的利与弊一.刹车系统的工作原理当驾驶者在汽车行驶的过程中遇到了障碍物时,驾驶者就会踩下制动系,而汽车就会通过刹车者踩制动系的力的大小,调整刹车片(盘片)对车轮的压力,从而达到刹车的效果.原理就有点像自行车刹车的原理.如今大多数轿车...
研究性学习是让学生在研究过程中接受学习,这种学习模式重过程、轻结果,它既不同于一般的课题研究,也不同于平常的物理课教学,它具有内容广泛、方式多样、方法灵活等特点.正由于它有这些开放性的特点,研究性学习的教学设计显得更为重要.笔者以高中《物理》(试验修订本·(共3页)
高中物理人教版(旧版)第一册(必修)课题研究研究报告:刹车时车轮被抱死的利与弊课件,试卷,教案,素材,学案下载站点
4、研究报告:刹车时车轮被抱死的利与弊附录一、国际单位制(SI)二、部分中英文名词对照表友情提示:点击图片将为您跳转到第三方网站进行阅读上一章节:课题研究1、实验:研究影响滑动摩擦力的因素2、研究报告:菜刀上的力学知识...
·刹车时车轮被抱死的利与弊·调查研究:灶具的演变·调查研究:家用电器的发展带来的安全问题·小论文:从电冰箱到臭氧层·小论文:温室效应·小论文:从伽利略望远镜到哈勃太空望远镜——人类对宇宙的认识史·小论文:阿尔法磁谱仪与暗物质
所以从人身安全方面考虑,汽车车轮抱死利大于弊。从人身安全方面考虑四、汽车防抱死制动系统ABS就是汽车防抱死制动系统,是提高汽车被动安全性的一个重要装置。安装ABS就...
关键词:高中物理教学摩擦力摩擦因数ABS防抱死制动系统《刹车时车轮被抱死的利与弊》DOI:CNKI:SUN:WUJS.0.2003-03-027年份:2003收藏引用批量引用...
课题名称:车轮抱死的利与弊课题研究时间:2011.2课题组长:祁弈侨小组成员:吕媛婧、葛文婧、刘子和、隋心怡、付蕾、王文娣、曲俊潇、杨硕指导教师:曲曙...
《刹车时车轮被抱死的利与弊》的研究高中物理教学摩擦力摩擦因数ABS防抱死制动系统《刹车时车轮被抱死的利与弊》摘要:doi:CNKI:SUN:WUJS.0.2003-03-027詹重禄湖...
所以从人身安全方面考虑,汽车车轮抱死利大于弊。四、汽车防抱死制动系统ABS就是汽车防抱死制动系统,是提高汽车被动安全性的一个重要装置。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的,没有安装...
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这种制动装置在紧急刹车时往往将车轮抱死,使车轮滑移,从而使汽车制动停车距离相对延长,并伴有制动跑偏、侧滑和失去转向能力等危及行车...
我们决定针对刹车时车轮被抱死的利与弊进行研究。此外,我们还对刹车系统新技术ABS的工作原理进行分析和讨论,使我们进一步了解这项新技、研究的主要内容:我...
人教社出版的高中物理第一册中“示范性地”列出了《刹车时车轮被抱死的利与弊》课题及简要说明.指出了“研究哪种情况可以更快地使车停下来”,“分析车轮停转带来的其他影响(如安全性)”,“了...
刹车时车轮被抱死的利弊(ABS)不带ABS轿车如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车...