船舶工程投稿

根据课程的不同，可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】http://jingyan.baidu.com/article/1e5468f9726740484961b70a.html【】

不可以。船舶工程投稿在正式发表之后是不能修改单位名称的，通常来说，如果需要修改单位的名称，那么需要在投稿被接收以后来进行，但必须状态是没有发表才可以。所以船舶工程投稿不可以修改作者单位名称的。

2019.9.16 版面费3300

我发表过，版面费是1500，审稿费100

中外船舶科技杂志创始于1988，是由江苏科技大学主办的学术刊物，拥有正规的国内国际统一出版刊号：，国际连续性出版刊号：。是国内外公开发行的正规合法的普通学术期刊。根据以往的投稿经验，在普刊上投稿的录用率通常较高，如果投稿选择的核心期刊或者是sci国际期刊，文章水平质量不高的话，录用率并不会很高，有极大的可能性会被拒稿。中外船舶科技杂志录用率提高技巧1、选刊物栏目。现在的媒体非常丰富，报刊杂志，琳琅满目。要想提高中外船舶科技杂志投稿录用率，首先要选个适合自己擅长的栏目进行投稿。2、中外船舶科技杂志投稿格式要规范，书写要美观。稿件如果打印不规范或者书写不美观的话，编辑难得有耐心去看，录用率就低。用打印的话，字号以三号为佳。3、注意控制字数。文章的字数既是发放稿费的依据，又有版面的限制。所以要根据中外船舶科技杂志以往的文章，合理控制好字数，便于排版。如果字数明显多余刊登版面的话，率用率就低了。4、善于抓住时机。当有一篇文章被中外船舶科技杂志采用以后，趁热打铁，继续投稿。中外船舶科技杂志被拒处理方法1、看中外船舶科技杂志退稿的原因是什么。是不是因为自己论文方向与期刊方向不一致，若是这种情况，建议大家根据自己的论文方向，改投其它期刊再投稿，不要抱着一本期刊不放。2、若是方向一致，格式错误。这时候大家根据中外船舶科技杂志投稿要求，对稿件进行针对性地修改。3、若是稿件质量问题，这种情况若是还想在中外船舶科技杂志上投稿，可以看看自己能否提高论文水平。如果自己没有能力修改，可以咨询我们在线编辑，给大家提供润色、修改服务。若是想重起稿再写一篇继续投也可以，但是提前一定要确保时间够用的情况下。否则，大家只能改投与自己论文水平差不多的期刊。

SCI、EI 投稿要求随着学校对科技论文质量与档次的要求提高，近几年来越来越多的读者欲向SCI EI投稿，由于投稿要求与方式不太清楚，使本来质量较高的论文没能达到预期的效果。为了让读者能顺利进入SCI EI刊源,我们综合专家，及有关权威机构的评价标准及各项要求给您如下投稿要求与技巧，也许会对你投稿有所帮助。 一 SCI、 Ei 对稿件内容和学术水平的要求SCI 对稿件内容和学术水平的要求1) 主要收录数学、物理、化学等学术理论价值高并具有创新的论文；2) 国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、"八六三"高技术项目等；3) 论文已达到国际先进水平。EI对稿件内容和学术水平的要求1) 具有较高的学术水平的工程论文, 如:-- 工程管理；-- 矿业与冶金、材料工程；-- 机械与电子工程、制造技术；-- 电子与电气工程、计算机科学；-- 化学与化工、生物技术、轻工纺织与食品工业；--土木建筑工程、海洋与水利工程、船舶工程；Ei一般不收录数理化、生物学、医药、农林等学术理论论文。2) 国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、"八六三"高技术项目等。3) 论文达到国际先进水平, 成果有创新。参考：查尔斯沃思论文润色贴士