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yuqian1004
首页 > 论文发表 > 铁五院汤友富发表的论文

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微笑藤弥

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答案如下:预计明年开建!1.2019年,江西省上马昌九高铁时,得到国家铁路集团有限公司答复意见,认为江西省应该先启动南昌至咸宁高铁,然后在启动昌九高铁。2.比较昌九高铁和南昌至咸宁高铁,显然昌九高铁是京九高铁的重要组成部分,总不能让京九高铁全线贯通后,在南昌与九江之间走昌九城际吧。3.南昌至咸宁高铁,是南昌至武汉的第二高速铁路通道,比较起武九高铁+昌九城际的250km/h看,新建昌咸高铁设计时速肯定是350km/h的,而武咸城际高铁设计时速是300km/h,比较走九江显然后速度优势,更何况并不远。4.修建南昌至咸宁高铁,不仅仅可以解除武咸城际高铁的断头路作用,还能扭转武咸城际高铁的亏损,而且将南昌至武汉的大部分高铁调走武咸城际高铁+昌咸城际高铁,可以为京九高铁昌九段的昌九城际铁路释放不少运能。

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开心土豆王

沪昆高铁是我国东西向的干线高铁,连通了东部地区的上海和西南地区的贵阳、昆明等城市,具有重要的战略意义。而沪昆高铁是江西省开通的第一条国家干线高铁,也正是南昌“米字形高铁枢纽”中的“一横”,不仅形成了南昌直达杭州、上海、长沙、昆明等地的高铁通道;还连通了省内抚州、鹰潭、上饶、新余、宜春和萍乡等城市,对于南昌提升区域影响力具有重要的促进作用。沪昆高铁沪昆高铁设计时速350公里,江西段长约545公里,南昌市设有进贤南站、南昌西站等两个高铁站,其中南昌西站为一等枢纽站。沪昆高铁江西段于2010年6月份开工建设,2014年9月份建成通车,从此南昌开始进入高铁时代。(而昌景黄高铁作为沪昆高铁的辅助通道,目前正在建设中,计划明年建成通车)

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