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叶丽美11
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有心便是海

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鳞次栉比的高楼大厦,车水马龙的绿色大道,摩肩接踵的来往行人,构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。 可是,您知道么?有多少不安全因素悄悄潜伏在这多姿多彩的世界里,企图打破这个平静而又美丽的生活。 随着人们物质生活水平的提高,人们的生活节奏也越来越快,随之而来的是各种安全隐患也随之增多。路上越来越多飞驰的车辆,各种能源的大量采集、消耗,各行各业不断追求着效益最大化…… 可是,在往来穿梭的高速车流里,在盲目追求经济增长的过程中,我们是否想到了安全的重要性,是否体味到生命的脆弱与可贵? 记得我曾参观一次事故展览,在触目惊心的一幅幅事故插图、一行行沉重的数字面前,我深深地体会到了不注重安全给自己、家人带来的无限痛苦,给国家、单位带来的巨大损失。从这一幕幕人间悲剧不难看出,其中的许多事故都是完全可以避免的。面对那些惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?我们有何理由不去抓安全呢?我们有何理由不去把安全牢记心间呢? 生命是短暂也是漫长的,人的生命是如此可贵,也是如此的脆弱。生命对于我们每一个人来说,只有一次,一旦失去了,就无法挽回。 如果有人问我安全是什么?我会告诉她,安全是幸福、是快乐、是健康和生命。 说安全是幸福,是因为安全成就了平安,给我们每一个家庭带来了欢笑;说安全是快乐,是因为安全给了我们享受生活的激情和希望;说安全是健康,是安全赋予了我们健康的体魄,去实现我们的理想;说安全是生命,因为生命创造了世界,生命创造了人类历史。 安全关系到千家万户的幸福,安全关系到身边的你我他。 请珍惜我们的美好生活吧!每天,让我们伴着朝阳高高兴兴地走进美丽的学校。每天,让我们伴着晚霞平平安安地回到温馨的家园。 让我们珍爱生命,时时刻刻记住: ――把生命握在手中,把安全放在心中!

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麻酥酥Jessica

基于JSP/Servlet的加油站管理系统的设计与实现摘要:论述了基于MVC结构的开发平台和采用JSP、Servlet、JavaBean以及JDBC技术和连接池技术来构建该平台的基础组件框架;在此基础上阐述了一个基于Web的加油站管理信息系统的设计方案、系统功能及特点。系统在访问数据库时,通过JDBC技术和数据库连接池技术的结合,发挥了各自的优点,提高了数据库的访问速度,充分发挥了数据库系统的工作性能,取得了很好的使用效果。该系统的使用有效地促进了加油站信息全面而准确的管理。关键词:MVC模式;JSP; Servlet; JavaBean; JDBC;连接池0引言随着计算机技术和网络技术的发展,特别是企业开始逐渐利用B/S结构的应用系统来取代传统的C/S结构的应用系统,促进了分布式Web应用的发展。在基于J2EE标准的分布式Web应用中,按照MVC的设计模式,使用JSP和Servlet技术开发系统,可使系统具有更好的扩展性,更有利于组件的重用[1]。1构建基于Web的加油站管理信息系统JSP(Java Server Pages)是Sun公司推出的基于Ja-va语言的新一代网站开发语言,是简化和加速创建动态Web应用程序过程的一种技术。JSP与ASP和PHP比较,最具鲜明的特点是与平台无关性,即“一次编写,随处运行”;它通过把对内容的显示和产生内容的程序实现部分分开来完成任务。Servlet (JavaServlet)是用Java编写的服务器端的组件,Servlet具有安全高效、低开销、易开发、功能强、跨平台、多线程、可扩展和可移植等优点[2]。JavaBean也是一种基于Jav的软件组件,JavaBean组件可以用来执行复杂的计算任务,或负责与数据库的交互以及数据存取等功能。JavaBean使应用开发人员可以将精力完全集中在商业逻辑,而将事务、持久性和安全性等底层工作留给服务器[3]。JSP对JavaBean组件提供了完善的支持,可以直接利用经测试的已有组件,避免了重复开发,不仅能缩短开发时间,也为JSP应用带来了更多的可伸缩性。单一条件查询,而且还可以多条件组合查询,并能够在查询结果记录集的基础上进行分类汇总统计;方便、快捷、高效的查询,极大地提高了系统的性能。(4)良好的可扩展性:系统具有良好的功能扩展性,系统采用模块化的设计方法,选择了面向对象易于扩展的JSP编程语言环境以及大型客户/服务器数据库(Microsoft SQL Server 2000)的数据平台;系统的核心部分在开发过程中充分考虑了用户将来的功能扩展需求,可以方便地在原有系统中增加新开发的功能组件或者平滑地升级至更高的版本。(5)实用性:在客户端无需安装任何软件,只要能够通过网络与服务器端建立连接,就可以对服务器端的数据进行操作。(6)交互性:无论远程的点到点的连接还是连接在局域网上的网络信息平台,利用Web模式方便地处理图文数据,具有很强的交互性。2.3系统的开发环境系统采用Sun Microsystems公司的JSP(Java Serv-er Pages)搭建Web服务平台,平台运行采用Jakarta-Tomcat,后台数据库采用Microsoft SQL Server 2000,JSP依赖的JDBC通过微软的通用数据接口(ODBC)对数据库进行访问。(1)服务器软件环境。网络操作系统:Windows XP服务器:JSP(Java Server Pages) Jakarta-Tomcat数据库系统:Microsoft SQL Server 2000(2)客户机软件。操作系统:Window 98及以上版本浏览器:Microsoft Information Explore(IE) 4.0(3)开发工具。Java开发工具包:JDK(Java Development Kit)2.4系统的网络结构图根据系统功能需求确定系统的网络结构如图3所示,该系统可为本地局域网用户和远程拨号用户提供图3系统的网络结构图服务。远程用户以电话拨号的方式与服务器建立点对点的连接,使用服务器端设置的用户名、密码登陆系统,系统仅为远程用户提供信息查询服务。本地局域网用户亦根据其不同的用户身份设置不同的权限,可对系统进行不同级别的使用,提高了系统的安全性。2.5系统的数据库连接技术JSP与数据库的连接有两种方法: JDBC(Jav-aBean)技术和连接池(Connection Pool)技术。(1)JDBC(JavaBean)技术[4]。利用JDBC开发数据库程序亦有两种方法:一种是通过JDBC—ODBC驱动桥来连接各种支持ODBC驱动程序的数据库;另一种是通过专用的JDBC驱动程序连接数据库。JDBC作为一种数据库访问技术具有使用简单、易于编写和维护、可移植性强等优点,可以高效率地实现数据库的连接。但这种方法亦有一定的局限性,如访问速度较低,JDBC—ODBC驱动桥应用的局限性等。JavaBean组件技术为软件开发者提供了一种极佳的解决方案,利用JavaBean技术封装事务逻辑,可以很好地实现业务逻辑和客户端操作的分离,使系统具有更好的适用性和灵活性。其工作原理是将数据库基本的处理逻辑封装在JavaBean包中,通过JSP调用JavaBean实现数据库的连接。通过引用JavaBean执行对数据库的连接和对数据库记录的各种操作,提高代码的重用程度,大大简化程序设计的复杂度,发挥组件技术的特点,提高程序设计的效率。但JavaBean数据库连接技术在建立与数据库的连接时需要耗费较多的时间,而且数据库所能支持的并发连接数量是有限的,过多的并发连接将导致数据库运行效率的下降。随着客户访问数据库的数量不断增加,数据库服务器的负担也会越来越重,严重时将导致系统瘫痪(2)连接池技术(Connection Pool)。为了解决使用JDBC(JavaBean)数据库连接技术的效率低下、耗费时间的缺陷,可以采用数据库连接池技术(Connection Pool)[5]。数据库连接池技术使用数据库连接时不用每次申请、释放数据库的连接,这样可提高对数据库请求的访问速度,增加数据库的并发请求处理能力,不会因过多的并发请求而导致数据库服务器的瘫痪。数据库连接池技术在应用程序启动时建立足够的数据库连接,并将这些连接组成一个连接池,由应用程序动态地对池中的连接进行申请、使用和释放。此外,应用程序还可以根据池中连接的使用率,动态地增加或减少池中数据库连接数目。通过使用连接池技术可以管理一组Connection连接对象和应用程序,在用户发出连接数据库请求时,直接从连接池获得一个连接对象,并且每个连接对象可以被多个应用程序共享,使用完后将连接对象返还给连接池,避免了因频繁使用数据库造成的数据库效率下降,大大提高了程序的使用效率,同时还可以通过连接池自身的管理机制来监视数据库的数量、使用情况等。上述两种JSP数据库连接技术在处理数据库操作时各有特点,为此在加油站管理信息系统中,根据不同的信息处理采取了不同的连接技术。当对数据库的访问量很大时,可以采用数据库连接池技术,利用其重用内存资源、提高服务器效率、支持多用户访问的特点,提高数据库系统的使用效率;当对数据库的内容需要经常进行操作时,例如插入、修改、删除数据库记录等,可以采用JDBC(JavaBean)数据库连接技术,发挥Jav-aBean的开发效率高、使用简单方便的特点。这样,在不同的应用场合使用不同的数据库连接技术,可以充分发挥JDBC(JavaBean)技术和连接池(ConnectionPool)技术各自的优点,取得更好的使用效果。2.6系统的安全设置基于Web的数据库应用系统的开发,数据库的安全性无疑是最重要的。为此,除了Web应用系统应具有的防火墙等防护能力外,数据库中还设置了多种用户角色,系统管理员、数据库管理员、数据库操作员、一般用户,系统通过不同级别的角色实现分级访问控制。用户登录时,系统通过用户名和密码来确认用户身份及角色,并根据用户身份决定数据库使用权限,并将有权限对数据库内容进行修改和更新的用户登录信息存入日志文件中备查。另外,系统运用Microsoft SQLServer 2000的数据转换服务(Data Transformation Ser-vices)建立了相应的每日数据备份功能,保证了数据库在受损或者遭到攻击时,能够立即恢复,不至于造成整个系统的瘫痪。通过上述几项策略,使软件本身的安全措施颇具特色。3结束语通过构建基于MVC模式的JSP体系结构,结合JDBC(JavaBean)技术和连接池(Connection Pool)技术进行数据库操作,可以充分发挥Java语言所独有的易用性、跨平台性和安全性。本系统已于2004年9月在银府加油城投入使用,运行状况良好,性能稳定,为公司提供了可靠的信息化手段,显著改善了工作效率,增强了公司的管理水平,提高了公司在本行业中的竞争力。参考文献:[1]Deepak A,John C.J2EE核心模式[M].刘天北译.北京:机械工业出版社,2005.[2]冯相忠.基于J2EE技术的电子商务系统的开发[J].计算机技术与发展,2007,17(8):33-36.[3]王启才.用Servlet/JSP构建基于WEB的管理信息系统[J].北京建筑工程学院学报,2004,20(4):71-74.[4]Avedal K,Ayers D,Briggs T.JSP编程指南[M].黎文,等译.北京:电子工业出版社,2001.[5]齐鲲鹏,顾宏,唐达.JSP数据库连接技术在构建信息网站中的研究[J].控制工程,2002,9(5):17-20.

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于海丽888

加油站安全 演讲稿 尊敬的各位评委、各位领导,各位同事:大家好! 我叫xx,来自xx。今天我演讲的题目是:《加油站安全》。 千里之行,始于足下,如果脚下不安全,那我们还将如何走千里呢!大家都知道石油产品的特性有:易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。所以我们要走好每一步。拽住安全,抓住健康。 在这我将安全方面分以下加大问题来解决 : 1.那我们如何防止石油污染? 我认为有以下几点:⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。被石油浸透了的衣服应立即脱去;身上被石油沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。 ⑵如意外吞食汽、柴油时,应立即送医院救治,却勿促其吐出。 ⑶防止吸入油气。 2.静电是怎样产生的? 我认为有以下几点:油料在储运过程中,要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、分离现象,这就使油料在储运过程中产生静电。当静电聚集到一定程度时,就可能因火花放电而发生火灾和爆炸事故。 3.清除静电危害的途径有哪些? 我认为有以下几点(1)减少静电电荷的产生 减少静电电荷产生的措施通常有:采用淹没流加注油料,减少管路上的弯头和阀门,防止油料中混入水分,控制管内流速,选择合理的注油头等。(2)加速静电的泄放。静电的产生是不可避免的,但如果不把产生的静电及时泄放,便会在油料内积聚,当积聚到一定程度,就产生火花放电点燃爆炸性混合气体,因此,必须加速静电的泄放。加速静电泄放的措施有:对管路和设备进行接地与跨接,在管路上安装缓和器和消静电器。在油料中加入抗静电添加剂等。 (3)防止产生有足够能量的静电放电,如避免油品表面有未接地的浮动物、悬挂物和杂物,管道、容器内表面尖突出部分等。 (4)防止爆炸性气体混合物的形成,如密闭储存、输油,防止跑、冒、渗油等。 4.油罐的安全设施有哪些? 我认为有下几点:油罐上一般有以下安全设施:机械呼吸阀、阻火器、测量孔、入孔、寻光孔、泡沫发生器、静电接地线、避雷装置、梯子和栏杆等。 5.油罐为什么会被抽瘪? 我认为是这样的:呼吸阀失灵,在抽油过程中形成负压,油罐就会被抽瘪。 6.油库、加油站中哪些设备应做静电接地? :储油罐,输油管线,铁路装卸油场,汽车油罐车,加油机都应做静电接地。 7.输油泵及管路系统的防静电安全规定有哪些? :⑴用于爆炸危险场所的油泵,禁止使用平皮带传动。 ⑵油泵过滤器至少每季检查、清洗一次。 ⑶扬程高于25m的离心泵,应在出口管线上装设止回阀。 ⑷输油官线系统的所有金属件(包括护套和金属包复层)均须接地。管线两端和每隔200至300m处,应有一处接地。平行管线间距不足10cm者,每隔20~30m进行一次等电位连接。交叉管线间距小于10cm时,应进行等电位连接。 ⑸输油管线接地电阻不应大于30ω。接地点宜设在固定管墩(架)处。 ⑹对金属管线中间的非导体管线段,除需做屏蔽保护外,两端的金属管应分别与接地干线相连、。非导体管线段上的金属件应跨接、接地。 ⑺金属管线的法兰连接处、金属软管、金属旋转接头,一般有不少于5条螺栓连接的法兰盘不需跨接。如其一端的接触面为绝缘材料时,应进行跨接。跨接时,其电阻值应小于或等于0.03ω。 8.管线吹扫清洗作业,应符合哪些要求? :⑴蒸气吹扫前,应检查并保证吹扫设备和管线的接地(跨)线完好有效。 ⑵蒸气吹扫易燃油品管线前,要先用惰性气体或水(流速限制在1m/s以下)扫线后,再用蒸气吹洗。 ⑶吹洗压力不得大于被吹洗管线工作压力的3/4,且不低于工作压力的1/4。吹洗速度:蒸气一般为20~30m/s,空气不低于15m/s,水洗不低于1.5m/s。 9.铁路装卸油的防静电安全规定有哪些? :⑴在装卸油前,必须先检查罐车内部,不应有未接地的漂浮物。 ⑵装卸油作业区的钢轨、集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地。长度大于60m的铁路栈桥,应在两端和中部各做一接地极。 ⑶卸油真空管,当胶管吸油口安装有金属短管或吸油盒时,应在短管和法兰处实行跨接。 ⑷在装卸油作业过程中,不准在作业场所进行与装卸油无关的可能产生静电危害的其他作业。 ⑸铁路装卸油设施钢轨、输油管、鹤管、钢栈桥等应作三处以上等电位跨接并接地,其接地电阻不应大于10ω。跨接线的截面面积不应小于48mm2。 10.公路装卸油的防静电安全规定有哪些? :⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s) 鹤管直径 装油方式 80 90 100 110 120 150 顶部装油 6.0 (110) 5.5 (125) 5.0 (140) 4.5 (155) 4.2 (170) 3.3 (210) ⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。 ①连接应紧密可靠,不准采用缠绕连接。 ②在打开罐盖之前进行连接。 ③要接在罐车的专用接地端子板等处,不准接在装卸油口1.5m之内。 ④在关上罐盖之后拆除连接。 ⑼在作业过程中,要严格按照有关操作规程,进行轻质油品装卸作业。严禁不稳油2min即进行检尺、测温、取样,或将其他物体插入罐内。 ⑽罐车采用顶部装油时,装油鹤管应深入到罐底部,距罐底的距离不应大于200mm。严禁喷溅式装轻质油。 ⑾原装有高挥发性油品的油罐(含罐车)换装低挥发性油品时,要检测罐内油气浓度。当油气浓度超过爆炸下限的25%时,应进行通风排气或清洗处理。 ⑿在进行易燃油品装卸作业过程中,未经批准不得进行有可能产生静电引燃火花的现场试验或测试。 ⒀严禁在作业场所擦试车辆、物品或地面等,进行有可能产生静电危害的各种临时性作业。 我的安全感悟,已经拿出来和大家分享拉。 最后我倡议我们全体工作人员在工作这春天般的日子里,通过深入学习实践科学发展观,从我做起、立足本职、抢抓机遇,再创工作的辉煌,为我加油站经济建设又好又快发展作出劳动就业人应有的贡献。 谢谢大家!这是我自己收集材料写的,,,,,厉害吧。。还希望您能笑纳。。。

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