深海潜水器研究现状论文摘要

我们知道，潜艇的探测主要靠声纳，而随着水深的增加，探测难度也随之增加，深潜器的技术应用与潜艇上，将大大增加潜艇的隐蔽性，突防性，为战略核潜艇进行二次核打击提供了保障。为国家的安全提供了有力的保障。同时，深海海底储存有大量宝贵资源，深潜器的发展为将来国家的能源战略做出巨大贡献。

资源探测为改良水下军事设备提供技术参考。

执行军事侦察、扫雷、布雷等任务，试验和回收鱼雷、水雷、深弹等水中兵器，营救失事潜艇的艇员，观察武器的水下发射情况，进行水下噪音测量等。

其他用途：

一类是用于海洋调查，采集水下标本，进行水下摄影，开展潜水医学和生理学研究，进行水声学研究；

另一类是协助进行深海石油资源的勘探与开发，检查及维修海底电缆管路，运送潜水员在水下执行任务，进行水下救生与打捞；

扩展资料：

深海潜水器国际地位：

2011年7月26日，中国研制的深海载人潜水器蛟龙号成功潜至海面以下5057米，这标志着中国已经进入载人深潜技术的全球先进国家之列。“蛟龙”号本次海试共进行了5次下潜，下潜深度分别为：4027米、5057米、5188米、5184米和5180米。

期间获得了大量的视像资料和近底微地形地貌测量数据，检验了潜水器在大深度环境下的各项功能指标与作业性能。

在中国之前，世界上只有日本、法国、俄罗斯、美国拥有深海载人潜水器。但是日本、法国、俄罗斯这3个国家的载人潜水器最大工作深度均未超过6500米，经常下潜深度在5000米以内。 唯有美国“的里雅斯特”号在1960年1月23日下潜深度达10916米（近11公里）

2012年6月24日，中国研制的深海载 潜水器 蛟龙号 成功下潜至7020米，这也意味着我国的深海载人潜水器 再次打破纪录成为世界上第2个下潜到7000米以下的国家！

参考资料来源：百度百科-深海潜水器

参考资料来源：百度百科-深潜器

海洋，占据了地球表面71％的面积，面对这片无尽的深蓝，人们对其充满了敬畏与探索，到目前为止，人类仅仅接触了海底世界的一小部分，仍有诸多未知奥秘等待我们去探索。但以人类之躯，是远远不能探索完这片深蓝。海洋资源作为自然资源分类之一，其中蕴含了丰富的海洋生物资源、海洋化学资源，以及深海海底所蕴藏的矿产资源等。近年来，随着陆地资源的过度开采，海洋资源就显得尤为重要。开发海洋资源也已成为一个国家发展的重中之重。

载人潜水器，是指具有水下观察和作业能力的潜水装置，主要用于执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务，并可以作为潜水人员水下活动的作业基地。此外，深海载人潜水器技术更是海洋开发的前沿与制高点之一，其技术水平可以体现出一个国家材料、控制、海洋学等领域的综合科技实力。

美国是较早开展载人深潜的国家之一，1964年建造的“阿尔文”号载人潜水器就是他们的代表作，其下潜深度为4500米，至今已经进行过近5000次下潜，是目前当今世界上下潜次数最多的载人潜水器，在1985年，它更是找到泰坦尼克号沉船的残骸。

1960年，瑞士制造的“的里雅斯特号”深潜器，创下了10916米的纪录，但是由于“的里雅斯特号”深潜器不能灵活运动，只能够直上直下，所以并不适合如今的科学探索工作。

“的里雅斯特号”深潜器创下的纪录直到2012年才被澳大利亚制造的深海挑战者号深潜器所打破，其潜海深度达到了10929米，但同样属于直上直下的潜水器，所以也不适合用于科学探索工作。

目前，潜水器主要分为三类，除载人潜水器外，还有类似海沟号的ROV，以及类似潜龙一号和潜龙二号的AUV。如今，世界上只有中国、美国、日本、法国和俄罗斯拥有深海载人潜水器。

我国在载人潜水器的研究上，虽然较1960年的“的里雅斯特号”深潜器晚了整整半个世纪，但发展至今，已后来居上，基本与世界的脚步齐平。

2001年，我国与国际海底管理局签订了《多金属结核勘探合同》，使得我国在东北太平洋海域获得了7.5万平方公里、拥有专属勘探权和优先开采权的多金属结核矿区。这意味着我国正式进军深海海底资源勘探开发，开发载人潜水器等深海勘探开发装备已是刻不容缓。2002年6月，科技部正式把7000米载人潜水器“蛟龙”号列为863计划“十五”期间重大专项。

2012年6月27日，我国“蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海沟试验海区创造了7062米的中国载人深潜深度纪录。在当时，同类型载人潜水器的最大工作深度一直被日本“深海6500”号载人潜水器所保持，最大工作深度6500多米。这意味着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。

自蛟龙号成功之后，我国的载人潜水器研发已开始向着万米级挺近。最新公布的国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项中，全海深载人潜水器及全海深无人潜水器的研制工作已经正式启动。与此同时，由民资支持的万米级载人深潜器“彩虹鱼挑战深渊极限”项目也已经启动。万米级无人潜水器是载人潜水器研制的“探路先锋”，同时也是关键技术和设备的“验证平台”。“彩虹鱼挑战深渊极限”项目的一号着陆器已研制成功，并跟随“张謇”号首航到南太平洋，计划在8000多米深的新不列颠海沟现场采集微生物、宏生物、沉积物等样品。

目前我们对深海的探索仍微乎其微，但仅仅是这点微乎其微的探索成果，已经让我们看到海洋潜藏的巨大资源。随着载人潜水器的不断发展，相信它将带领我们去探索更加神秘的海底世界!

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