• 回答数

    4

  • 浏览数

    122

凭海而居
首页 > 期刊论文 > 航空学报被拒稿

4个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

Jacksperoll

已采纳

航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》编辑委员会拥有,顾问编委12人,编委111人。据2018年4月中国知网显示,《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、(2017版)复合影响因子为397、(2017版)综合影响因子为008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》影响因子为23,载文量为5314,被引量为46587,下载量为150442。栏目方向报道内容,《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。

275 评论

爱吃奶糖的鱼

航空动力学报投稿难度很大。

《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。

叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。

主要栏目

航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。

335 评论

品尝滋味real

不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。

231 评论

杨梅的果实000

一点意见没有的,退定了

124 评论

相关问答

  • 航空学报投稿格式

    航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。 《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。 据

    midnightdq 5人参与回答 2023-12-07
  • 航空学报被拒稿

    航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据20

    凭海而居 4人参与回答 2023-12-10
  • 材料导报投稿被拒

    没有CSCD 核心期刊 中国科学引文数据库 CBST 科学技术文献速报;复合影响因子 0.992 综合影响因子 0.531 影响因子不低,但

    长春小熊猫 3人参与回答 2023-12-11
  • 航空学报编委拒稿

    航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用你看一下

    小喵酱一小只 3人参与回答 2023-12-11
  • 高分子学报被拒

    重视期刊。选择开源是因为开源重视期刊,强调新颖性高分子学报期刊。期刊由依法设立的期刊出版单位出版刊物,期刊出版单位出版期刊,必须经新闻出版总署批准,持有国内统一

    迟到的春风 3人参与回答 2023-12-09