沃尔沃自动刹车毕业论文

外观：性感的臀部最惹眼 “深度体验”自从宝马的X3打开豪华紧凑型SUV市场后，奥迪的Q5和奔驰的GLK如今虎视眈眈，试图争夺这块大肥肉，当然还有一家厂商坐不住了，那就是瑞典的沃尔沃，一家以安全著称的厂商。早在2021年的 北京车展 上，我们就第一次见证了这款 XC60 ，但当时的车展亮点太多了。这个看起来有点像概念车的家伙并没有给我们留下深刻的印象，甚至在厂家说以后会推出的时候，我们也没有太当回事，直到后来的欧洲试驾会。 但在试驾会后的很长一段时间里，直到我第一次真正在中国的道路上看到这辆车，我想说这可能是我见过的最漂亮的沃尔沃车型。不用说，让我们来看看它的真面目。 ●外观:性感的臀部最惹眼。 由于是紧凑型SUV，XC60的尺寸不可能像 XC90 那么大，但4628mm的车身长度相比竞争对手来说并不算短。但是有了这个长度，就不算太高了。线条匀称，肌肉很多凸起，你可能会认为他是一个经常去健身房的绅士。 现在最流行的设计元素是日间行车灯，XC60也不能免俗，所以大灯里面设计了一对简单的LED灯，但是我很喜欢这个设计:你不觉得奥迪和宝马的有点太招摇了吗？这种风格很符合沃尔沃的性格！ 如果说XC60的前脸有阳刚之气，那么它的尾部就充满了阴柔之气，腰部紧实，臀部丰满，尾灯性感。没有人会不喜欢这样的台词。 XC60轮胎是倍耐力的顶级花纹。这款P0 ROSSO的道路性能非常出色，但它并不是为非铺装道路而生的，所以我们不应该对XC60的越野能力期望过高。如果在XC60上安装大花纹轮胎，相信道路性能会大打折扣。 一个人性化的小细节:一般有无钥匙进入功能的汽车，前两个车门上只有传感器模块，也就是说，如果你想打开后门，就要像传统的遥控器一样拿出钥匙按下，但是XC60四个车门上都有传感器模块，所以你打开后门非常方便，这在现实生活中还是很常见的。比如你锁车，发现后座有东西落了，那么XC60的优势就体现出来了。 内饰：自动刹车很强大 ●内饰:典型的沃尔沃风格 虽然外观性感抢眼，但说实话，XC60的内饰并不能给我们带来多少惊喜，因为在大部分区域，你看到的都是典型的沃尔沃风格。只有在一些细节上你才能发现一些不同。让我们看看所有的细节。 中控部分，XC60的悬浮式中控台造型更加优雅，行车电脑和音响的显示屏移至顶部，便于观察。导航显示屏与方向盘位于同一高度。这里需要提到的是，沃尔沃没有类似奔驰、宝马、奥迪的多媒体控制系统，这很可能是未来的一大发展方向，不如尽快研发。 在中控台上，我们发现了一个比S80L多了XC60的按钮。原来是下坡辅助功能，但是这个功能在D挡不能启用，只能推到手动一挡模式才能开启。 我没有激活S80L上的PCC功能。在XC60上尝试了很多不同的场景后，我终于让它工作了。但是这时汽车报警器已经开始尖叫了，你还有心思按遥控器等它检测十几秒吗？ 一个非常强大的主动安全配置:自动停车系统 最吸引我的是XC60配备的城市安全自动刹车系统。该系统使用挡风玻璃顶部的传感器来检测与前方车辆的距离。如果车辆发现你和前方车辆的距离在快速缩小，而此时你没有及时采取减速措施。为了积极预防事故，XC60会进行干预，自行刹车。当车速低于30公里/小时时，他可以使用全部制动力，而如果你的车速高于30公里/小时，为了避免被后面的车辆追尾，他最多只会使用50%的制动力主动减速。 以上的文字肯定不够生动，也未必能让你相信这个功能有多强大，所以下面的实景视频应该足以说明问题。 有了这个功能，你几乎不用担心城市中可能发生的追尾事故，尤其是在拥堵的情况下。这个功能对于距离感弱或者容易分心的人特别有用。你可能会问:为什么高速时不能完全刹车，防止追尾？因为在高速时突然完全刹车可能会让你有被追尾的危险。 导航系统：和S80L有本质区别 ●导航系统:与S80L有本质区别。 在之前体验过的国产S80L上，我们对他使用的凯立德导航有很多不满。今天，我们在智尊XC60版上看到了最初的沃尔沃导航。有什么区别？这不是质的区别，但几乎是一样的。 XC60的电子地图不是凯立德，而是著名的高德。高德是电子地图行业的领导者，也是欧洲的领先品牌。几乎所有我们熟悉的欧洲品牌车型的原厂导航地图都是高德的。 与迫不及待地显示所有信息的国内地图不同，高德的地图不会显示对地图上的驾驶无用的兴趣点，因为这会给驾驶员寻找道路造成障碍。相反，高德的地图非常清楚地显示了道路的情况，这是电子地图应该做的。 对于每个具体的地址，电子地图都会有对应的SP坐标编码，实际上相当于地址的经纬度坐标，但更简洁。使用导航时，可以直接使用坐标码查找并设置目的地。 一个现在国内用不到的功能:电话号码导航，可以根据电话号码的注册地址找到目的地。不知道用起来不方便，因为国内没有这个功能。有人问我:可以用手机号查吗？我想不会。 但是这个导航系统也有一个小的不足:很多触摸按键都是设计在屏幕底部，而且高度有限，按起来真的不方便，放东西在这里很容易被挡住。 储物空间： 后备厢非常规整 ●储藏室空:后备箱很规整。 储物能力方面，我们总的印象是XC60的所有储物间空设计都非常合理，尺寸都很大，所有的杯架都有很好的兼容性，前后扶手的空间也很大，后备箱的规整性非常好。 前中央扶手内部设计了AUX和USB接口，不用担心数据线飞得到处都是导致的不安全因素，也不用担心MP3等设备没地方放。当然，中央扶手的空房间也很不错，直立放置一瓶矿泉水几乎是可以的。 XC60后扶手的设计在支撑和收纳之间有着非常好的平衡。当水单独排出时，不会影响手臂。储物格面积客观，扶手宽度理想。建议所有后扶手车型学习XC60。 然而，我们没有找到合适的钩子来使用XC60屋顶的锚点。起初，我们认为这是一个艰苦但无用的配置。后来才知道是用来挂树干隔离网的。 既然是SUV，后备箱的储物能力自然不会让我们失望。XC60有，更何况XC60的后排座椅是4: 2: 4三级结构，而不是一般的3/7或4/6下，后备箱盖和备胎之间还有一层储物空的空间。 乘坐空房间不是很大但是很舒服●乘坐:空房间不是很大但是很舒服。 首先，你不应该用“后腿空房”的标准来衡量XC60，这显然对他不公平，因为它是豪华紧凑型SUV而不是大型SUV，所以后腿空房就够了，不应该有更奢侈的要求。 想了想它的身材，只要你对空房间太挑剔，就会发现XC60很舒服，前腰部支撑的调节不像S80L那么别扭，侧面包裹也很舒服，后门的扶手也很贴心。 很吸引人，有XC60的全景天窗。即使最后一节打不开，后排乘客也能感受到来自车顶的阳光雨露。不过下雨的时候，还是关天窗比较好。 ●编辑摘要: 体验之前，我觉得XC60可能像S80L。虽然强大复杂，不是每一个设计都足够人性化，但完全颠覆了我对沃尔沃安全的偏见。它不仅足够安全，而且足够体贴。虽然是沃尔沃第一款进入豪华紧凑型SUV领域的车型，但很明显这款车在设计上非常成功。为什么呢？看它的价格，Zia版万元，智尊版万元。价格不便宜，而且供不应求。你需要预订或提高价格来购买它们。 XC60两款车型参数配置对比 XC60两款车型参数配置对比: @2019