分析雨刮器故障毕业论文

这种故障通常是雨刷的继电器坏了，只需要更换一个新的继电器就可以解决问题。

汽车雨刮器是保持挡风玻璃外表面清洁确保雨雪天气视野清晰和行驶安全，是汽车不可或缺的部件。 【关键词】扭转角；压紧力；刮片的质量 0.前言 雨刮器是重要的安全件，它必须能有效的清除雨水、雪和污垢，能在高温摄氏80度和低温零下摄氏30度工作。客户往往抱怨X8雨刮片功能失效、发抖、胶条与玻璃接触不良、胶条老化、胶条异常磨损、胶条变形等现象，这些问题直接导致了雨刮片刮不干净、抖动及异响，给车主造成了潜在的风险。 1.雨刮系统简介 X8雨刮系统的构成（见图1） 如上图，雨刮器构成由三大块组成： （1）电机：电机和曲柄 （2）连动机构：连杆、摆杆、副刮支承座、摇杆、摆臂、主刮支承座 （3）雨刷：副刮臂和副刮片、主刮臂和主刮片 车身支撑点有：主刮支承座处、副刮支承座处、雨刮电机处。 雨刮片与刮臂的装配图（见图2）： 雨刮片生产过程图（见图3） 从雨刮系统的关键性能特性及整车到用户手上的各环节可以看出，影响雨刮刮不干净、抖动及异响的主要因素为： 刮杆扭转角、压紧力、刮片的质量、使用环境、使用方法有关。 2.扭转角与压力 扭转角：无论刮杆压力如何变化，整车在静止状态下雨刮片刮净度只与扭转角有关，经调整试验得出扭转角在0±1°之间为最佳状态，但考虑到雨刮终检调整角度后会存在应力变形，因此供应商将扭转角范围变更为-3±1°。 另扭转角与玻璃的曲率关系也很大，曲率越小，玻璃弧度就越凹凸，易受力不均匀，造成抖动、异响、刮不净。设计时也要考虑要雨刮系统与玻璃的配合问题。 压力值：理论计算公式为刮片长度*理论系数（刮片长度越长，对刮片性能影响大，且时间越久，弹簧压力衰减越快）。我们有专门压力值的仪器。 A）欧洲地区一般按的理论系数计算，因地区路况好，车速高，怕车辆出现发飘。 B）亚太地区一般按的理论系数计算。 C）国内地区一般按≥的理论系数计算。 3.胶条质量 胶条老化变形分析 故障件发现天然橡胶偏硬、龟裂、有老化痕迹。国外生产车辆雨刮片多采用法国EPDM胶条（三元乙丙橡胶），通过性能对比试验（密度、邵氏硬度、拉伸强度、拉断伸长率、100%定伸强度、浸过溶液后重量变化、耐臭氧性、拉伸永久变形、）评估表示EPDM胶条优于天然胶条。现胜华波推荐一款日本富国胶条（氯丁胶+天然橡胶），其质量远远优于现控股采用的量产胶，但成本较高，奔腾B50/B70都切换了富国胶条。EPDM胶条的回弹性及耐磨性没有天然橡胶好，回弹性不好，即抖动现象仍可能存在；天然橡胶的一个关键性能指标即抗臭氧性，国内好多企业的胶条都过不了抗臭氧性。 钢条的好坏，关系到雨刮片在使用过程中受力是否均匀，会不会漏水造成刮后仍有水痕 至于怎么分辨，难度较高。其一，钢条的材料很关键，好的材料能使钢条长久不变形，弧度定型，压力均匀，这一点车主不好分辨。我们可以看钢条的厚度，就雨刮片成品而言，使用的钢条越厚越好。再者，车主还可以要求销售人员折分雨刮片，把单独的钢条放在平整的桌上或地下，轻按钢条，看其弹性如何，同样是以弹性好的为佳。 4.玻璃表面膜状污染 清洗液配方很重要，因为在清洗液干了后会在玻璃上形成一层粘膜，增加刮刷阻力（在半干半湿状态时阻力最大），影响刮片运动，清洗液使用不当会加速胶条老化。洗涤液有专用国标：GBT23436-2009，主要成分水、醇类物质、表面活性剂，具有快速挥发的特性。 目前很多主机厂都采用专用的清洗液，如一汽：纯净水+5%酒精；合资：自来水；全顺：专用洗涤液；比亚迪：专用洗涤液。备注：如为了节省成本，使用加水清洗，还是建议应对车辆发往区域进行区别保养，尤其是北方车辆需加些防止结冰的溶剂。 5.维护保养不当 车辆存放时应将雨刮臂打起来，避免累计灰尘及其他杂质，可改善车辆存储时外部环境对刮片的影响 雨刮器，顾名思义是用来刮雨的，不是用来刮泥的，车友应养成清理干净前窗的习惯，正确使用雨刮器，不仅仅能延长雨刮器的使用寿命，能有效地保持良好的视线，有利于行车安全。 如何保养雨刮片呢。首先，雨刮在刮不干净的时候要适时更换雨刮片；第二，在雨刮工作时跳动、刮痕时更换新的雨刮片；第三，采用专用的清洗液。

可以参考以下方法查照问题所在。打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。检查保险丝是否完好。拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。一般电机烧坏会有焦糊味。如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

这种情况通常是雨刷器保险丝损坏导致的，只需要更换新的就可以解决问题。