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轮机工程就是船舶机舱及电力自动化设备的维护管理,具体就是船舶在航行时负责主柴油机,发电柴油机,船舶电站,舵机,锚机,绞缆机,起货机,船舶空调,冷库,锅炉,油处理设备,制淡等待等等设备的日常维护,监视,修理等工作。 武汉理工大学的轮机工程就是这方面的,是名副其实的水上专业,陆上的叫能源动力及其自动化。学的课程还是差不多的,但是轮机工程要考过海证(只考三门,其他地方考七门)才能毕业,即使不上船,发展空间也是很大,工作也很好找,只要你能按时毕业,就有地方要你。
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本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面的知识,符合国际海员培训、发证和值班标准公约(STCW78/95)和我国海船船员适任标准的要求,基本具备A类船舶二管轮任职资格,并能在海洋运输各事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作的高级技术人才。 学生毕业后应获得以下几方面的知识和能力:1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;3.具有操纵船舶动力装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力;4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;5.了解海洋运输船舶的发展动态等。 主要课程:工程热力学与传热学、流体力学、工程力学、机械设计基础、工程材料、电工与电子技术基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶管理等。 学生毕业后主要从事远洋运输行业,也可以选择到航海类高职院校任教或者地方海事局、船舶检验局工作,还可以考取国家海事局或海关公务员,另外,还有部分同学会选择考研究生或者到船厂、船舶设计院工作。历届毕业生就业率均达到98%以上。
报录比大概在10:1。2022年大约有1500名学生报考,一共录取了153个人。武理机械专硕的分数线一年高一年低,2018年和2020年复试线分别是265、29
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