四个自信，即道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。分别指的标准和社会人民所需具有的在现代化建设中的自信，也即具有了这些可贵的自信，我国的发展能更上一个台阶，换言之，是目前我国公民所缺少的自信品质。
睁开眼一看，我触电般地从床上跳起，顾不上严冬的寒冷，套衣服，拎书包，破门而出。一看表，7点整！还有30分钟，有希望！一屁股坐上自行车，踩了半天，自行车不动，啊，忘了开锁！又是一阵手忙脚乱。我的双腿似乎特别来劲，踩着车，一点不觉累。自行车以极限速度向前冲着。到了十字路口，红灯。管不了这么多了，量车子也不敢碰我。正在这时，迎面来了一辆公共汽车。危险！把车头往右一打，我和自行车撞上了路边的电线杆，一垃圾箱被撞翻。行人纷纷指责……管不了那么多，我扶起自行车继续踩，又踩不动。上帝啊！今天必迟到无疑了！真倒霉！一根“调皮”的树枝卡在后轮中，我抓起树枝狠命往后一抽，树枝出来了，但我的胳膊肘结结实实地撞在身后硬邦邦的电线杆上。顾不上那催人泪下的疼痛，我看了看表，7点27分，有希望！
四个自信包括道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。
我挥手说再见，为那些永不回来的青春年华。我们曾经在一起欣赏过美丽的花；我们曾经在一起幻想过美丽的季节。同学啊，同学，分别后不要忘了我们曾经一起走过的日子。我们有过如水的平静，有过激烈的辩论，也有过无声的竞争。我们紧靠肩头，紧握双手，拥有一个共同的理想，发出一个共同的心声。无论是得到的，还是失去的，一切都将存留在我记忆的最深处。我深深地理解，耗费了多少时间，战胜了多少困难，你才取得眼前的成绩。请你相信，在你追求、拼搏和苦干的过程中，我将永远面带微笑地站在你的身旁。一年同窗，共沐一片阳光；一千个白昼，谱写了多少友谊的篇章？愿逝去的岁月，都化作美好的回忆。永留在心房。在回忆里继续梦幻不如在地狱里等待天堂在这个世界上，男人最珍贵的财产就是一个女人的心。这里再不是我们的校园，当我们就此离开我们的青葱岁月最恨的是你，因为你是我学习上竞争的“敌人”；最爱的也是你，因为你是我成长中为鉴的友人。今日一别，犹如管仲之失鲍叔牙，茫茫天涯，叫我到何处去寻找我最爱的“挚友” 把黄昏当成黎明，时间会源源而来；把成功当作起步，成绩就会不断涌现。宝贵的暑期时间，不要只用来学习，学习是在校时的事，而应该用来游学、实习，大块的假期时间，实习更值得你投资。比起生活在一个依靠现在的智力就能理解一切的地方来，我宁愿生活在充满新奇的神秘世界。那么，你呢？毕业了，多么想留住那些温暖的日子，但又多么渴望着能早日投进生活的洪流。那以往的同窗生活，是一串甜美的糖葫芦；那迷人的甜与酸，将永远回味不完。毕业了，多想留住那些温暖的日子，多么渴望着早日投进生活的洪流。采撷一串串的梦，学校的嬉戏，回想起是那么缤纷绚丽；而成长的追逐，竟已一跃而过。世间的尘嚣喧扰，似乎沉寂，让我重新拾取记忆的落英。吵架也好，斗嘴也好，开心也好，出气也好，你永远是我心中最好的死党。陈酒最好喝，老友最知心，朋友认识越久越值得珍惜，只因共同拥有太多太多的回忆。崇高的理想是一个人心上的太阳，它能照亮生活中的每一步路。春天是碧绿的天地，秋天是黄金的世界。愿你用青春的绿色去酿造未来富有的金秋！带着记忆，带着幻想，走向生活，走向祖国的四面八方。带着稚气，带着惊异，带着迷惑，带着理想，带着自信……我们一起迎接着人生最美好的青春时光。当你孤独时，风儿就是我的歌声，愿它能使你得到片刻的安慰；当你骄傲时，雨点就是我的警钟，愿它能使你获得永恒的谦逊。动身的时刻到了，让我们走吧！不必惋惜，也无需告别，纵使歌声渐渐地沉寂下去，我们的心也会永远地跳荡不息。风是透明的，雨是滴答的，云是流动的，歌是自由的，爱是用心的，恋是疯狂的，天是永恒的，你是难忘的。共同生活了六年，一起奋发了六年，继续共勉！光阴似箭，一转眼，六年的同窗生涯已成为过去。但教室里，还回响着我们朗朗的读书声；操场上，还留着我们奔跑矫健的身影。这里的草坪、小溪、竹亭，是我们永远依恋的百草园。还记得那天晚上我们在星光下畅谈的情景吗？谈学习、理想，还有……将来即使我们天各一方，但那晚的星空我永远都会记得。还记得那一天的摄影留念吗？我的瞬间意识连同闪光灯一起亮了：你的倩影留在底片上，同时也深深地烙在我的心灵里。孩子，愿你快快脱去幼稚的娇嫩，扬起创造的风帆，驶向成熟，驶向金色的海岸。好怀念那些一起笑一起哭一起闹的日子……我们都会更好的，坚信。红叶纷飞的枫林里，我们曾拥有多少回忆。那飘舞着的枫叶，将我们带进一个无比美妙的境界。机会就像银燕，经常飞临我们的窗棂；机会就像钟声，时时回荡在我们的屋顶。只是需要我们用目光去捕捉，用耳朵去倾听。记住每一位同学吧！因为他们将永远是你们的好伙伴；记住每一位老师吧！因为他们将永远是你们的朋友。今天，我们是亲密的同学；明天，我们将是竞争的对手。愿友谊在竞争中更加深厚。尽管时时有一团团沉渣泛起，但是滔滔的江河总是朝着既定的方向奔流。静谧的天宇，每颗星都有自己的轨迹，让我们在生活中找到自己的最佳位置，心目中的世界也许会变得和谐而安宁。聚也不是开始，散也不是结束，同窗数载凝的无数美好瞬间，将永远铭刻在我的记忆之中。快乐的童年是我们兴奋，在母校里的有趣生活我会永远记住，因为你就如我的亲姐妹。蓝天上缕缕白云，那是我心头丝丝别离的轻愁，然而我的胸怀和晴空一样晴朗，因为我想到了不久的重逢。理想的琴，须拔动奋斗的弦，才能奏出人生美妙动听的乐章。立志、勤学、追求、创新，这些都是美妙的音符。把它们和谐地组合起来，就能谱写出一支青春之歌。柳荫下握别百般惆怅DD同窗数载少年情长，望征程千种思绪，愿友情化为奋进的力量！六个希冀的春天，我们播种了六次；六个金黄的秋天，我们收获了六遍；我们曾经受了六个火夏的磨砺和六个严冬的考验，请别忘记这有滋有味、有声有色的时光。六年的时光真快呀！老师！跟您生活了六年，中间有打有骂。这些回忆已刻在了我的心里。六年光阴，匆匆而过，如梦的年纪，弥漫着串串欢声笑语，不要挥手叹息，觉得繁花尽去，鼓足勇气，不要忘了互递惊喜的消息。六年中，你们留下了一个个难忘的回忆，把最天真无邪的时光留在了这里。每天进步一点点，有一天必然会实现飞跃、甚至飞翔。是雄鹰就能搏击长空，是猛虎就要声振山谷。面对着岁月摆下的筵席，我们相互微笑殷勤地劝酒，仿佛所有没说的爱恋与不舍，都收藏在语句的背后。因为我们都已明白，此去再也没有比手中这一杯更醇更美的酒了。明天，这是个美丽灿烂辉映着五光十色的迷人的字眼。愿你的明天无限美丽无限灿烂无限迷人！那个拨动着六弦琴的你，那个满不在乎地扬起黑发的你，即将像一只鸽子般地飞走了，多少年后，还能记得你我曾经同桌苦读的这段日子么？那以往的同窗生活，是一串糖葫芦，那迷人的甜和酸，将永远回味不完。嫩绿的叶芽说：生长！生长！洁白的花朵说：开放！开放！深红的果实说：辉煌！辉煌！你的身影是帆，我的目光是河流，多少次想挽留你，终于不能够。我知道人世间难得的是友情，但更宝贵的却是自由。你和我的情谊永不遗失，会长久下去！直到永远。你们将经历人生中第一个转折点——小学毕业，它成为同学们童年记忆中最刻骨铭心的一段岁月。你面前那生活之海的沙滩，是一张金色的稿笺。愿你在这张无边的素笺上，用理想的霞光写出青春的诗篇！你是泊于青春的港口的一叶小舟，愿你扬起信念的帆，载着希望的梦幻，驶向辽阔的海洋。你是天生是一只小黄莺，歌唱是天生的本领，愿你能展现出你动听迷人的歌声。你长的虽然没有你自己认为的那么帅气，但是那张能说话的嘴使在你身边的人都逗笑。还有那双仿佛无所不能的眼睛使人感到亲切。愿你在中学的生活里将幽默进行到底。你终于要走了，但你把花的形象留了下来，你把花的芬芳留了下来，你把我们共同浇灌的希望也留了下来。今后只要我想起你，我的岁月就会永远地鲜艳，永远地芳菲。朋友，让我轻轻的说声你好，虽然人生难免有聚有散，但你却是我心中，最珍惜最难忘的朋友。让我们迈开双腿，去洒行汗水，去踏一路雷声！校门外，有的是鲜花簇拥的前程！人的一生也像四季：春播、夏长、秋收、冬尝。朋友，乘你青春风发，努力撒播幸福的种子吧！人世间最珍贵的，莫过于真诚的友情，深切的怀念，像幽香的小花，开在深谷。如果我能，我愿将心底的一切都揉进今日的分别。但是我不能啊！那么，就让我们以沉默分手吧！要知道，这是一座火山的沉默，它胜过一切话别！生活是一本精深的书，别人的注释代替不了自己的理解，愿你有所发现，有所创造。生命，从小溪的流淌中获得；青春，在飞流的倾泻中闪光；存在的价值，于大河的奔流中呈现。世间最可宝贵的就是今天，最易丧失的也是今天；愿你在未来的一年中，无限珍惜这每一个今天。竖起理想的桅，扬起信仰的帆，把好前进的舵，划起自强的桨DD启航吧，青春的船！天道酬勤。人世间没有不经过勤劳而成为天才的。愿你日夜勤奋，早日成才！甜美悦耳的歌声将永远为你而唱，真正的快乐永远拥抱着你。在这属于你特别的一天，请接收我真挚的祝福。同窗六年，你把友谊的种子撒在我心灵上。我将默默地把它带走，精心浇灌、栽培，让它来日开出芳馨的鲜花。同窗四年，你把友谊的种子撒在我心灵上。我将默默地把它带走，精心浇灌栽培，让它来日开出芳馨的鲜花。同学啊，让往日夕暮中那些甜蜜的低语，都埋在心底，化作美丽的记忆吧！往前走，决不能把命运的纤绳，拴在青春的幻想上。我的朋友们，我们要暂时分别了；“珍重珍重”的话，我也不再说了。在这欲去未去的夜色里，努力铸造几颗小晨星；虽然没有多大光明，但也能使那早行的人高兴。我俩同是一个班级里的学生，我们的友谊也是一颗心里的两颗细胞，永不分开。我们曾是并肩战斗的两棵小树，我们曾经是二重唱中的两个声部，我们曾经是一张课桌上的学友。今天，我们挥手告别的时候，请接受我深情的祝福。我们曾是两根幼小的种子，如今长大不要各奔西东，祝你在今后的日子里天天开心。我们的友谊不会因为这一次的分别而减少。在以后的日子里，我永远的小伙伴祝你天天开心快乐！我们即将迎来一个“离”字！心中有太多太多的不舍，太多太多的惜别。但是，我们的友谊会天长地久。我们拥有六个在一起的春秋，每一次游戏，每一次探讨，每一次争吵，都将成为我记忆中珍贵的一页。我深深地理解，耗费了多少时间，战胜了多少困难，你才取得眼前的成绩。请你相信，在你追求、拼搏和苦干的过程中，我将永远面带微笑地站在你的身旁。我有三愿：一愿友情温暖我们心田，二愿欢乐永驻你我心间，三愿我们常常相见！我愿我们的友谊像雨落在大海中永不干旱，不要像风吹掠过海面只有清波荡漾。我真诚地期望并深信，欢庆毕业只是你美好人生的开端，心满意足的灿烂前程正等待着你。希望我们的友谊像放在火中的铁，永不冷却，像蒲公英那样，永不灭亡，像大海那样一望无际。献上依依惜别的祝愿，愿福乐时该与你相伴。分离熔得友情更浓，重逢首将在那更灿烂的明天。相逢又告别，归帆又离岸，既是往日欢乐的终结，又是未来幸福的开端。小舟在青春的港口起航，我们暂时分手，满载着理想和追求。重新相聚在何时？将在那丰收的时候！心中没有遗憾，因为友谊不受地域拘限；不愿表达伤感，虽然离别就在眼前；无须描述分散，毕竟相见并不遥远。学习，就是努力争取获得自然没有赋予我们的东西。雪花乱飞的季节，我们也曾陷入迷茫的困惑，感到孤独和凄凉，但我们毕竟走了过来。也许人生的路很漫长，我们的这6年只是其中的一个小插曲。但是在这六年中，我时时刻刻感受到同学们给我带来的温暖。谢谢你们，希望到了初中我们还是好朋友。一份一角，当思来之不易：半丝半缕，恒念物力维限，钱不是流水希望你能节约用钱，不可浪费。一千五百个日日夜夜就这样结束了，六年岁月，那么多争执，那么多欢笑，那么多烦恼，那么多骄傲，真的随身后的门这样“砰”地一声，就留给了过去？一阵清风吹来时，叶子回归大地。你是否也将离去？世界上没有不散的宴席，但我希望，我能留在你的心中！拥有一颗年轻快乐的心，给别人一个灿烂的微笑，给自己一个真诚的自我，给学业画个完美的句号，给事业点个漂亮的开场。让我们扬起风帆，共赴风雨！用智慧描绘生命的画板，用勤奋书写人生的坎坷，用汗水浸润青春的旅途。相信你的明天不一定会灿烂辉煌，却一定充实无悔！友谊是一首无字的歌，在你淡淡的季节里开一树美丽的花，在深深浅浅的脚印里，为你不退的步伐奏一曲动人的华尔兹。年年岁岁，岁岁年年。愿你是风，鼓起白色的帆；愿你是船，剪开蓝色的波澜。生活正在你的前方微笑，勇敢的走上前去，将彩色的人生拥抱。愿你是一棵树：春天，吐一山淡淡的香味；夏天，洒一抹如泉的凉荫；秋天，举一树甜甜的青果；冬天，做一个养精蓄锐的好梦！愿你像颗种子，勇敢地冲破泥沙，将嫩绿的幼芽伸出地面，指向天空。愿我的临别赠言是一把伞，能为你遮挡征途上的烈日与风雨。在船停泊的片刻，我们相识了。在这快乐而有意义的六年里，我们都有着很好的友谊生活。在忙碌的生活中别忘了抽个时间，让自己轻松一睛，永远保持一颗年轻快乐的心。在我们相聚的日子里，有着最珍惜的情谊，在我们年轻的岁月中，有着最真挚的相知，这份缘值得我们珍惜。这是个美丽灿烂辉映着五光十色的迷人的字眼。愿你的明天无限美丽、无限灿烂、无限迷人！知识是取之不尽的矿山，你越往深处挖掘，你就越会得到更加丰富的宝藏。知识是升天的羽翼，是恐惧的解毒药，人的自主权深藏于知识之中。让我们争分夺秒，好学不倦，努力使自己成为一个学识渊博、眼光远大的人。衷心地祝贺你，用智慧才情胆略和毅力，开辟出一块属于你自己的土地。祝你的生活越来越完美，越来越好，早日考试好的中学，也希望我们能再次见到。也愿我们的友谊天长地久。祝你享受今日的无上幸福与欢愉，愿你得到明天的每一个良机与幸运。
秋天的田野 当枯燥的蝉声渐渐消退，在稀疏泛黄的树林里，当蔚蓝的天空时而飞过南归的大雁，当你在林间漫步时，一片枯黄的树叶悄无声息地滑落在你的肩头，你会猛然发现，秋天——这位代表着丰收喜悦的使者悄悄地走入人群里。 如果你此时来到田野里，就仿佛置身于金色的海洋中。瞧：金黄色的稻田一望无际，风儿不时掀起一阵稻浪，玉米个个颗粒饱满，猛的一看，就像穿了一件珍珠袍，稻杆已被沉甸甸的稻穗压得像驼背的老翁，迎着秋风频频点头，似乎在感谢农民伯伯的辛勤栽培。 又是一个丰收年，你看，庄稼汉个个身强力壮，他手持镰刀，不停的在拢、割。田野中只留下一排排稻穗，妇女们也忙，有的妇女在地里掰着玉米，有的敲打着割下来的稻谷，捆呀、打呀，连汗也顾不上擦，房子前的晒坝上的粮食堆得像小山一样高。 田野的东面，有一片桔子林，金黄色的桔子挂满枝头，惹人喜爱，像一个个小灯笼一样，连走过这里的人都称赞不已。 望着颗粒饱满的庄稼，人们那晒得黑红的脸上露出难以掩饰的微笑，远处，一阵阵欢歌笑语不时随风飘来，沉醉在丰收的喜悦中。 多么迷人的田野，多么充满生机的田野，它给人以希望。 我爱秋天这美丽的田野！ 秋天树叶 秋姑娘悄无声息地走到了我们身边。秋天的叶子伴随着一阵阵寒风，有的落了，有的在风中飘动。它们不是一色的黄，也不是一色的绿，因为秋天是个五彩缤纷的季节。 瞧！那儿的枫叶有的呈火红的，有的是深绿的，还有的是枯黄的，这三种颜色协调地组成了一幅画卷，真美！我走近枫树，从地上捡起一片枯黄的枫叶放在手心上，只见枫叶好像一个小孩子的手掌，叶子的四周微微地翘着，十分有趣！叶子的边缘是锯齿形，叶脉在每个叶片上均匀地分布着，密密麻麻的，让你看得着摸不透。枫叶的叶柄短短的，细细的，也是黄色的，真不一样！ 银杏叶也不甘示弱。它们成片成片地泛黄，像一把金色的大伞，撑起一片蓝蓝的天。我随手
春春天一到万物复苏，许多的花草都偷偷的从泥土中钻出来。好像在说：”好新鲜的空气，好凉爽的风啊。“我漫步在家乡的田野中，春风轻轻的掠过我的脸颊，舒服极了。我一边走一边唱，我抬头望着树枝，一只小鸟飞过来对我说：”你好啊，你知道吗，春天来了。“说完便又翩翩的飞走了。 我爬上山顶，想要看看山下的景色，突然想到了杜甫的一句诗，这首诗是这样的：会当凌绝顶，一览重山小。虽然这座山没有杜甫笔下的泰山雄伟壮观，但是，这座山下的景色确是最美的，放眼望去，山下一片绿油油的。再看远点，就有几棵高大的树，中间是一些花，就好像是有几个高大魁梧的士兵保护着一群小朋友似的。 天色渐渐暗淡下来，人们都在下山回家的路上。可我对这一刻还是恋恋不舍，便决定再在山下转转，因为天色日渐暗淡，所以路上的行人也越来越少，不知怎的，我反到觉得这傍晚时分的景色更加美丽，就像蒙上了一层薄薄的黑纱一样，朦朦胧胧的。第二天清晨，我一觉醒来，便听到叽叽喳喳的鸟叫声。我急忙往山顶跑，沿途有两只小鸟好像在对我说：”早上好啊。“当我爬上山顶，低头望去，它们正在薄雾中开着派队呢小溪是它们的伴奏员，花草是台下的观众，有美丽的蝴蝶为实力派歌手小鸟伴舞，还有几棵年轻的大树做它们的警卫，这个派队别说，还真是办的有声有色呢。看完了，就连我这个旁观者也动心了，真想化做花草融入到这个派队中去分享它们的快乐。春天一到万物复苏，你是否也感受到了春天遗留下来的那份气息了呢？希望你可以满意
春 在春天，花儿都开了，百花争艳，那是大自然的春色。而现在已如深秋，已不是赏花的季节，我们来看看社会的春色。 社会的“春色”，，则不像大自然的春色，这“春色”，意在于社会公德。只有社会的风气好了。社会的春色将会一年四季永不衰退。 去年的这个时候，我的姥姥过生日。正逢周末，我和妈妈星期六一早七赶八赶得来到了沙市的姥姥家。接着我和妈妈在姥姥家停留了不到五分钟。就出去为姥姥买礼物。到了路口，怎么拦也拦不到一辆出租车，于是我和妈妈决定去挤公车，好不容易确定了路线。上了2路公车后我发现一个座位也没有。我四处望了望，发现坐着的都是些上班族，下了班了往家赶，站着的大多是老人，我觉得不服气，却又不敢说，怎么就是没人让位子给老人呢？接着我看了看老年人专座。上面居然坐着两个三十出头的人。这个时候外面下起了雨。气温骤降。车子里的人多不觉得冷，但坐在老年人专座靠窗户位置上的年轻人嘴巴已经发紫了。我冷笑，心想，报应。这个时候。售票员突然走过来说：“你们这些坐着的年轻人怎么都不让各位子给老人？”坐着的上班族们全然不顾他的话。售票员四下看了看。盯住了那个嘴巴发紫的年轻人，说：“你来让座。”年轻人愣了愣，说：“我？为什么是我？”全车人的目光转向他。“这是老年人专座你不知道吗？”年轻人想了想，站了起来，走开了。这时，一股寒风吹来，售票员不禁打了个哆嗦。发现那寒风就是从年轻人坐的位置旁的小窗来的。全车人都明白了。这时突然没有寒冷的风吹来，售票员正拿着撑开的伞堵住了漏风的洞口。接下来，坐上去的老人都用手撑着伞知道他要下车。那年轻人笑了笑，正要下车“是的，我知道年轻人你不是故意要做老年人专座，但是，希望你能记住，做好事可以，但不能因为做好事而损坏自己的名誉。”售票员微笑着对他说。年轻人坚定的点点头，下车了。 我明白，社会的春色是靠人人和谐，和平互助创造的。我写的只是春色中的一点点而已。
网速更快。能随时随地上网。网费可能会有优惠。我们的生活会变得更便利。我们的生活会变得更多彩。
交话费的时候会很快，打电话的时候会很通常，与好友聊天的时候网速会变得更快，打语音电话的时候会很方便，并且这也有助于我国的科技发展。
你好在今天举行的的2018上海5G峰会上，中国电信集团有限公司副总经理刘桂清透露，中国电信将充分利用人工智能技术（AI）的发展机遇和研究成果，将AI与5G网络结合，助力企业实现网络智能化和运营智慧化；将AI与5G业务结合，为垂直行业注入新动力，助力垂直行业的转型升级；将AI和5G终端相结合，通过统一账号、智能云等为用户提供更智能的服务。2016年6月，中国电信董事长杨杰在世界移动大会上提出“做领先的综合智能信息服务运营商”，要推动“网络智能化、业务生态化、运营智慧化”，凸显中国电信对“智能”和“智慧”的重视。今日，中国电信集团有限公司副总经理刘桂清在2018上海5G峰会上做了题为《智能5G，智胜未来》的主题演讲。演讲以“智能”为主线，阐述了中国电信对网络智能化发展趋势的判断以及对未来智能5G网络和业务的展望。刘桂清介绍了中国电信两年来在5G网络架构、关键技术选择以及网络演进策略，并呼吁产业链各方聚焦主流技术，集中产业力量重点突破，推动全球5G发展。中国电信将充分利用人工智能技术（AI）的发展机遇和研究成果，将AI与5G网络结合，助力企业实现网络智能化和运营智慧化；将AI与5G业务结合，为垂直行业注入新动力，助力垂直行业的转型升级；将AI和5G终端相结合，通过统一账号、智能云等为用户提供更智能的服务。在展望5G美好未来的同时，刘桂清提出了当前5G面临的四大挑战，主要包括生态、模式、安全和频谱方面的挑战，尤其是产业生态方面，整个5G生态需要原材料/元器件、终端、网络设备制造商、运营商、垂直行业等全产业链合作，缺一不可，需要全产业链的共同关注和推进，实现5G业务生态的建立和创新。同时，运营商面对新的网络技术和网络形态，在网络运营模式和商业模式创新方面也存在一定的挑战。
中国电信正在积极参与5G标准制定、技术试验和网络试验，联合产业链伙伴，合作开展业务模式和新业务的创新研究，共同打造5G生态，力促5G早日商用。中国电信开展的工作主要包括以下四个方面：1.在技术标准制定方面，积极参与国际标准的制定工作，截至目前，中国电信共主导5G国际标准化项目及工作33项，提交5G国际标准文稿659篇，申请5G专利224项。2.在技术方案研发方面，结合中国电信网络特征，重点围绕实现云网一体的共享平台、支持固移融合的边缘计算、基于业务感知的4G/5G协同、面向5G前传的高速WDM-PON承载等方面，创新性提出解决方案，并取得业界认可和支持；目前，中国电信已率先实现了基于独立组网（SA）的4G/5G互操作和基于SA的5G核心网异厂家互通，有力推动了5G SA设备规模组网能力成熟。3.在5G业务与模式创新方面，结合5G超高带宽、低时延特性，开展5G+天翼高清、5G+VR直播应用示范，在深圳、成都等地探索5G+无人巴士、5G精品环线等创新应用，配合央视成功完成了基于5G的春晚直播工作;结合5G超大连接能力，服务智慧城市建设，促进智慧物流，在雄安推动白洋淀智慧治水。此外中国电信主导了国际电联（ITU ）5G商业模型国际标准的制定。围绕该标准，重点开展了5G网络切片应用场景和商业模式的探索。将5G的技术特性与我们的云计算、物联网等新型网络和能力相结合，实现与垂直行业的跨界融合,积极在电力、物流、银行、汽车、媒体、医疗、智慧城市等垂直行业应用领域探索5G相关应用案例和商业模式。4.以运营需求引领5G方面，2018年6月，中国电信发布了《5G技术白皮书》，这是业界首次发布并全面阐述5G技术观点和总体策略的白皮书，表明了中国电信5G战略选择，也对产业生态发展具有显著的引领和指导价值。
是电子商务专业的？那算是同专业师兄弟了，呵呵，写论文要慢慢来的，急不得，有需要，进一步详谈
首先先把对方的作品盗用下来，之后把导演的名字做了替换，而且片名正片和团队其他成员的名字原封不动，还把作品上面的水印去掉了。
当我们在毕业的时候写论文时，我们需要知道以下几种小技巧：1、把自己一些优秀的经历写进去，这样会显得自己的大学生活更加的丰富多彩。2、注意好自己的文采，不要写得太浮夸，一定要真诚，这样才是一篇好的论文。3、我们也可以使用一些名言警句来衬托我们曾经的一件事情，从而很好的引发出来。
写毕业论文的小技巧还是很多的：
如何优化车辆保险经营管理方式与具体措施
论文关键词：产险公司车辆理赔承保
论文摘要： 车险承保工作做为一个选择车险客户的环节或过程从技术的角度来看，要求有清晰的解释、严谨的投保单填写、快捷的出单、全面的承保回访服务，本文通过对车险经营中问题的分析，提出了车险经营中应优化管理措施的建议及对策。
车辆保险业务在整个产险公司经营中占有举足轻重的地位通过发展的车险业务能够将单位保费的固定率降低增大产险公司的获利空间。因此产险公司加强车辆保险的经营管理是赢得竞争的关键。车险经营管理的目标就是要以最少的赔付获得最大盈利在目前激烈的市场竞争情况下，车险的经营管理必须抓住关键点强化业务人员的管理意识、风险意识和服务意识提高服务水平，才能实现车险经营利润最大化。
1、强化车险承保工作中两个关键点的管理
车险承保的第一关键点是展业人员。展业人员掌握的客户风险信息应最多，必须具有高度的责任心要对客户的风险信息做到知无不言.在车险承保中要充分披露客户的风险信息真正做到严防“病从口人”，从源头上“过滤”风险。但现实中业务拓展与风险控制往往有矛盾展业人员为了完成目标任务，在承保过程中总是忽视风险而过分强调开发拓展业务。加强这一关键点管理，要从责任追究和业绩考核角度来增强展业人员的责任心改变以业务规模为主的考核要将“利润”考核落到实处，使业务人员主动放弃那些高风险的'亏损客户而努力去开发低风险的优质客户。
车险承保中的第二关键点是核保人员。核保人员可以有效地矫正业务人员由于业务压力及自身利益因素而隐瞒标的真实信息的情况。但核保人员在经营中同样面临选择:要坚决执行公司的车险条款和费率，否则就面临监管的风险，但同业可能有更具竞争力的条款和费率而业务一线的考核指标主要是业务规模业务发展与核保管控之间存在明显的矛盾同时又面临着来自市场中介的压力中介人一般都提出要相当比例的手续费。管理好第二关键点，就要使核保人全面掌握公司车险条款费率熟悉市场情况，了解客户需求。还要能做到在不违背总公司核保原则基础上对业务灵活处理。
2、精细化查勘，准确定损，提高理赔效率
理赔是车险经营管理的重要环节查勘定损又是理赔的关键点精细化查勘非常重要。查勘精细化因种种原因受到影响一是车辆所换配件价格的确定没有明确标准。由于承保车型多配件进货渠道不同配件价格相差较大二是车辆维修人工费确定没有标准三是现在全国出现了大量4S店其配件价格及工时价格大多高于别的厂家但客户却信任4S店这就增加了维修成本。正是因为存在这些明显的不确定影响因素，要做到准确定损合理赔付提高理赔效率，需要采取相应对策:
(1)建立高素质的定损核价队伍。定损人员不仅要有高水平的服务技能更重要的是要具备廉洁自律的良好的职业只有这样才能让客户满意、公司放心。
(2)建立配件核价体系。由于现在车险市场上车型种类繁多定损人员不可能掌握所有出险车辆的配件价格情况因此要建立网上查询配件报价系统方便定损人员快捷处理赔案提高理赔速度.减少偏差。
(3)分地区制定车辆维修工时标准。通过与当地大型汽车修理厂协商制定一个标准作为定损依据以利提高理赔速度挤掉理赔中的水分。
(4)建立车险复勘队伍。通过对已结案的赔案的复查找出理赔中存在的问题加以改进并对处理该赔案的定损查勘人员进行评价和考核达到鼓励先进鞭策后进的效果。
3、通过提升客户服务，提高客户满意度和续保率
当前的车险业务仍然存在消费不足的问题，从全国来看，承保比例约占车辆的50%左右。这种局面的形成除了人们保险意识不强及费率因素外保险服务不到位是抑制车险业务发展的一个重要因素。要提升客户服务水平必须对客户的特性有深刻认识一般来说客户具有和双重特性。从社会性来讲，一个客户的不满意可以影晌周围的人群。经济性一方面表现在客户要对购买投人和获得的回报进行比较期望以最低投人获得最大的保障，另一方面又表现为客户不愿轻易转保。基于客户的这两种明显特性必须通过提升客
户服务水平来提高客户满意度，以吸引更多的客户扩大业务量。保险公司是一个服务性企业，客户服务是一个永恒的话题车险服务的竞争最终体现在为客户服务的竞争。要有效开拓新客户并维护老客户必须提高服务品质.丰富服务手段，更重要的是要保证服务、信守承诺。提高服务水平必须做到高效率和以人为本要建立起对客户的回访、拜访、续保提示、咨询、救援、理赔的整体服务网络让客户得到更加迅捷方便和全方位的服务。当客户服务品质提升后客户的满意度就会提高客户既会将这种满意向社会广为吸引更多客户加人有效地提高老客户的续保率。
4、加强内控，确保车险发展的质
首先要建立良好的车险单证内控制度。要按保监会规定建立健全各项单证管理制度。做到流程明确，管理有序，各项资料齐全、清楚各级库存以及未回销有价单证账、表、实一致。所有空白保单、保费收据、批单、退费收据由专人管理并设立单证领用登记簿领用单证时应在登记簿上记录领用日期及领用单证的起讫号码、摘要(用途)、领用人签章等。
其次，加强财产内控制度建设防范风险。建立各种财产物资的检收、索赔、领发、保管、转让、清查制度。规范核算工作原始凭证符合制度规定.各类凭证、账簿、报表和其他相关资料完整及时分类按月度或季度装订。加强保险资金安全管理工作.实行收支两条线和费用专户管理。
最后要建立并完善代理人管理制度。要与代理人签订代理协议，明确双方的权利和义务，加强对代理人的业务培训和监督管理，以提高代理人的职业和业务素质。建立代理人的业务台账，对每笔业务做好、分析和跟踪及时清结代理保费。保险兼业代理人应单独设立代收保费账户并对保险兼业代理业务进行单独核算并按照保险兼业代理的规定，与保险公司按时结算保费和文接有关单证。保费结算时间最长不得超过1个月不得用保费抵扣代理手续费。保险个人代理人不得申领空白单证和发票且在收到保险费后24小时内(法定节假日顺延)将保险费缴交给公司.否则视为代理人滞留保险费。
5、结语
车辆保险业务在整个产险公司经营中占有举足轻重的地位，通过发展的车险业务，能够将单位保费的固定率降低增大产险公司的获利空间。因此产险公司加强车辆保险的经营管理是赢得市场竞争的关键。
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车险就是对于机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人员伤亡或者财产损失负赔偿责任的一种商业保险。是每个汽车都要买的，特别是交强险，无论新车还是二手车都要买。关于车险怎么买最划算，这个问题：其实每年的车险保费都会根据上一年出险次数来定，出险次数越多价格相对就越贵，所以安全驾驶才是真的替自己省钱。买保险有这几种方式：在4S店购买，不过4S店是交强险+商业险买全险，一般都比较贵。电话销售的，相对来说比4S店要便宜些，具体的价格要自己去打听，不过这种除了买保险就没有其他福利了。找一些平台及产品经理购买，除了价格便宜有些还有养车项目赠送。
在全球保险业务中，汽车保险具有举足轻重的地位。近年来，我国已经开始进入汽车时代，汽车保险业务经营的好坏，不仅事关保险公司自身的经济效益和发展，也影响到保险职能作用的发挥及社会效益的实现，对保障社会稳定和人民的安居乐业发挥着积极的作用。如何借鉴国际上成熟保险市场汽车保险理赔服务的先进经验来改进我国传统的汽车保险理赔服务模式，提高工作效率，降低服务成本，已成为摆在我国汽车保险从业人员面前亟待解决的问题。 一、国际成熟保险市场汽车保险理赔服务的模式及特点 国外专业从事车险理赔服务的机构数量较多，而且分工很细。保险公司与外部机构基于各自的利益，为达到使客户满意这一共同目的，特别重视相互之间的合作.他们既各司其职，又特别注重信息、资源的共享，主要体现在以下几个方面： (一)查勘、定损环节方面的合作 查勘、定损工作作为理赔服务的第一环，实际上也是保险公司对案件是否赔偿、赔偿多少的第一关，它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、晶牌效应等诸多方面，所以，保险公司都非常重视这一环节。为了应付大量繁琐的查勘、定损工作，发达国家和地区的保险公司普遍采用了与外部专业机构合作的模式。 (二)信息技术开发环节的合作 1.提高查勘调度的合理性和时效性。美国第四大车险经营公司Progressive公司，采用GPS定位技术确定查勘人员位置，通过智能排班系统，查勘人员在很短时间内被派到出险现场，另外，通过电脑网络，查询修理厂的排班情况，及时为客户提供送修服务。 2.提高查勘定损的准确性。德国安联集团一直使用 Audatex系统(现属于美国ADP公司)，近期还使用 Glassmatix估损系统，保证了车险理赔的规范、透明。 3.提高接报案的及时性和方便性。日本安田火灾海上保险公司在车险理赔中使用24小时工作的事故受理报告系统，该系统与全国各地的14个理赔中心及全国252个理赔终端的远程计算机系统对应，客户从任何理赔终端都能得到保险公司的处理结果，并在7日内得到赔款。 4.提高查勘定损效率。在我国的台湾地区，车险理赔已经开始启用远程定损系统，通过因特网传送，实现保险公司定损员既可以当场定损，又可以进行网上远程定损，客户和修理厂还可以上网查询定损结果和配件价格、甚至购买配件等功能。 (三)提供多样化服务环节方面的合作 为客户提供全方位、多层次的服务是现代车险理赔的一大特点，其中，衍生服务已成为竞争的主要手段。在这方面做得最好的当属美国。作为全球最大的保险市场，美国保险公司与银行、电信、医院、警署、维修厂、玻璃店、救援公司、急救中心等外部机构的合作非常普遍。自上世纪90年代初开始，美国还出现了一种专门为汽车保险公司做损余处理的公司。大量专业机构的存在不仅提高了保险业的总体水平，而且促进了保险保障质量的提高和保险服务成本的降低。 二、当前我国保险市场汽车理赔服务的模式及其利弊分析 车险是我国国内保险市场上规模最大的单险种业务，是我国财产保险业务的骨干险种。其业务量占财产保险的一半以上。2003年，全国产险保费收入达亿元，有 亿元来自车险。2003年，我国产险公司中，车险已决赔案件数高达766万多起，赔付率高达，车险查勘、理算工程量大、成本高。在我国目前保险市场手续费高、费用率高、资金利用率低的状况下，车险在2003年的经营中已出现了全行业亏损的严峻局面。有效地改变目前我国的车险理赔服务模式，挤压理赔水分，降低理赔服务成本，已成为改变目前我国车险经营亏损局面的重大课题之一。 (一)我国的理赔服务模式 由于机动车辆具有流动性的特点，要求保险公司在经营，特别是在提供服务方面要建立和完善与机动车辆特点相适应的服务体系或者服务机制，做好机动车辆出险后的处理工作。这种服务体系或机制主要是围绕在保险车辆出险后及时的援救、查勘、定损和修复方面，同时，还包括处理涉及第三者责任的案件。目前，我国较为成熟和流行的模式是以保险公司自主理赔为主导的理赔服务模式，其特点为： 1.各自建立自己的服务热线，对被保险人实行全天候、全方位的服务，通过热线接受报案。 2.各自建立自己的查勘队伍，自身配备齐全的查勘车辆和相应设备，接受自身客户服务中心的调度和现场查勘定损。 3.各自建立自己的车辆零配件报价中心，针对车险赔付项目所占比重高，对车险赔付率和经营利润影响大，同时又是最容易产生暴利的零配件赔款，各家保险公司都非常重视，组织专人从事汽车配件价格的收集、报价和核价工作。 4.查勘定损的某个环节或服务辐射不到的某个领域才交由公估公司、物价部门、修理厂、调查公司等外部机构去完成。 (二)目前我国汽车保险理赔服务模式的利弊分析 1.自主理赔。即由保险公司的理赔部门负责事故的检验和损失理算。这种方式在我国保险业发展初期曾发挥了积极作用，同时也明显带有一系列特定历史时期的烙印。随着中国社会的改革开放和市场的发展变化，特别是加入WTO以后，全球经济一体化对中国产生了巨大影响，国际上先进的理赔估损方法和理念不断传人国内i被保险人的保险消费意识也不断提高，这种模式的弊端便日益凸现出来，主要表现在： (1)资金投入大、工作效率低、经济效益差。对于保险公司自身来说，从展业到承保，从定损到核赔，每个环节都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。庞大的理赔队伍，加上查勘车辆、设备的相应配置，大量的人力、物力处理烦琐的估损理赔事务，导致其内部管理和经营核算的经济效益差，还常常出现业务人员查勘看不过来、估损定不过来、材料交不过来的不正常现象。这种资源配置的不合理性与我国保险公司要做大做强、参与国际竞争，培养核心竞争力、走专业化经营道路的要求相比，是不相适应的。 (2)理赔业务透明度差，有失公正。汽车保险的定损理赔不同于其他社会生产项目，其涉及的利益面广、专业性强，理算类别多，这就要求理赔业务公开、透明。保险公司自己定损，就好比保险公司既做“运动员”，又当“裁判员”，这对于被保险人来说，意味着定损结果违背了公正的基本原则和要求。对于这种矛盾，即使保险公司的定损结论是合理的，也往往难以令被保险人信服，导致了理赔工作中易产生纠纷。尤其是在信息不对称的市场中，这种弊端就愈加突出。 2.物价评估。即公安交通管理部门委托物价部门强制定损。这种方式用得比较少，因为保险双方当事人都不认可、不欢迎。中国保监会也曾发文予以抵制。 3.保险公估。即由专业的保险公估公司接受保险当事人的委托，负责汽车的损失检验和理算工作，这是国际上通行的做法。这种做法的好处有： (1)可以减少理赔纠纷。由没有利益关系的公估人负责查勘、定损工作，能够更好地体现保险公司合同公平的特点，使理赔过程公开、透明，避免了可能出现的争议和纠纷，防止以权谋私。 (2)完善了保险市场结构。由专业公司负责查勘、定损工作，能够更好地体现社会分工的专业化，同时可以促进保险公估业的发展，进一步完善保险市场结构。 (3)可以促进保险公司优化内部结构，节省大量的人力、物力、财力。由于保险公司是按实际发生的检验工作量向公估公司支付检验费用的，因此能更如实反映经营的真实情况，避免保险公司配备固定的检验人员和相关设备可能产生的不必要的费用开支和增加的固定经营成本。 三、我国保险市场环境的变化对汽车保险理赔服务模式的变革要求 (一)政策和法律环境的变化 1.监管机关加大保险市场开发力度，保险市场空前活跃。随着我国加入WTO，中国保险市场已面临着全面开放的压力。为迎接这种挑战，实施全面、协调、可持续性发展，把中国的保险业做大做强，中国保监会采取了一系列积极的措施，保险市场出现了前所未有的变化。保险主体迅速增加，保险公司的经营区域也全面开放，车险条款费率制度的改革在全国全面推开，保险中介机构更是犹如雨后春笋般出现。借鉴国际经验，在更高层次上加强保险公司与专业保险中介机构发展业务合作关系成为中国保险业提高竞争力的必由之路. 2.新的《道路交通安全法》的实施带来的机遇和挑战。 2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》，对汽车保险的理赔服务提出了更新更高的要求。该法规定了实行机动车辆第三者责任强制保险制度，强调以人为本，尊重生命，交通事故中受伤人员的赔偿标准将大幅度提高；实行事故现场的快速处理，在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实成因无争议的，可即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。可以预见，随着法定保险的实施，车辆承保数量将大幅增加，出险案件量也将随之上升；同时新法的实施，对现场查勘的要求和技能也将大大提高；2004年查勘工作量势必大幅度提高。如何适应新的法律条件下的汽车保险理赔服务，成为每家产险公司都必须面对的问题。 (二)竞争环境的变化 1.保险人供给主体空前增加，竞争压力加大。2004年，保险市场中有个非常突出的变化，就是保险供给主体大为增加。取消保险公司区域性经营，分支机构批设放松，使得原被限定在一定区域经营的保险公司，纷纷在全国各大、中城市设立机构，保险市场的竞争已达到白热化。费率大幅下降，利润大幅下滑，车险经营已出现大面积亏损。 2.保险公司理赔服务明显滞后于承保，多数保险公司内部提倡与中介机构合作。随着保险市场中供给主体的增加，将会出现这样一种状况：无论是新成立的保险公司还是新进入的外资保险公司分支机构，在运作初期由于成本等硬约束，都不可能自给自足的配备与其承保的标的相应的专业理赔人员；由于新的供给主体的增加，原有的保险公司利润下降，从而使其所拥有或储备更多的理赔人员变得不经济；新的供给主体将使原已不足的合格理赔人员更加稀缺，使用、储备理赔人员的成本上升，理赔人员的流动性加大。当承保业务迅速发展以后，理赔工作不配套往往会影响保险业的发展。实践证明，像过去那样单纯依靠保险公司内部的理赔人员处理理赔案件，已经满足不了日益发展的理赔工作的需要。理赔与承保的不同步发展，成为保险公司为提高经济效益亟待解决的一个重要问题。借鉴保险发达国家的经验，加强与中介机构的相互合作，日益成为众多保险公司的制度性安排。 3.客户对服务需求的不断提高。我国已经开始进入汽车工业时代，汽车已成为社会经济及人民生活中不可缺少的一部分，人们对汽车的消费越来越普遍，服务要求也越来越高。保险公司为了车险业务的发展，也把满足投保人的服务需求，作为竞争的重要手段。只有在同等的成本条件下，提供比竞争对手更好的保险服务，才能在竞争中处于有利地位。社会分工日益专业化，为保险公司降低交易和服务成本提供了良好的契机。 四、发展我国车险公估业的对策 (一)积极争取政府的支持 利用政府资源促进行业和企业的发展，是每个行业和企业都值得关注和研究的课题。专业的公估机构应催请保监会尽快明确公估公司的法律地位，使其能作为专业机构独立履行自己的职责，不受交警、物价等行政执法部门的干扰。 (二)顺应市场变化，满足市场需要 机动车辆损失与其他保险损失相比存在金额相对较小的特点，所以，从经营角度看，保险公司能够支付的检验费用有限。公估公司在收费方面切勿“狮子大开口”，而应当以专业和优质服务获取较大的业务量，通过较大的业务量来降低成本和收费。否则，其结果只会迫使保险公司不得不以本公司的内部力量进行检验。 (三)提高服务水平，拓宽服务领域 为了更好地拓展市场，公估公司之间应注意加强合作与交流，应在以下方面为保险公司提供专业的技术支持： 1.研究如何降低修理成本。公估公司应通过日常的公估定损，对在我国使用较广的几种主导车型的事故发生概率、损失和修理费用等方面进行统计、分类和研究，并通过修复各种碰撞试验车辆和实际事故受损车辆，来确定汽车的受损程度和可修复性，从中找出最适当的维修方法，然后将这些研究成果提供给各修理厂家并向委托人公开。 2.形成修理零配件的报价体系。目前，我国汽车修配市场，汽车零配件价格较为混乱，正厂件和副厂件价格相差数倍，保险公司和车主难以准确区分各类零配件的等级，使修车质量得不到保证。为此，公估公司应加强与各汽车商及其零配件商的联系和沟通，对零配件的价格和零配件供应商的相关情况进行收集和整理，并及时颁布，形成高效、准确的零配件报价体系。 3.制定修理费的工时定额。在零配件价格确定后，如何准确确定人工费用将直接关系到修理成本。公估公司应与当地的汽车维修协会联系、沟通，结合当地的人员工资水平、费用水平和修理厂的等级，共同制定修理费的工时定额，为确定汽车修理的人工费用提供价格依据。 (四)培养专业人才，注重职业道德 车险公估是一个具有较强专业性的工作，公估人员应具有必要的机动车辆维修专业知识、保险专业知识、法律知识、医学知识、相当的表达能力、谈判技巧，同时更应具备良好的职业道德。在我国，车险理赔领域存在一个突出的问题是缺乏良好的社会信用环境，经常出现理赔人员被修理厂或者被保险人收买，与其串通，损害保险公司利益的现象。所以，公估人能否树立良好的信用是公估人制度存在和发展的另一个关键因素，甚至可以说是决定性因素。 (五)注重技术支撑，打造专业品牌 车险公估不同于其他财产保险公估。车险公估的标的物单一，但品牌繁多，车辆损失核定和零配件价格复杂，出险率高、流动性强、出险地点不确定，第三者责任事故频繁、事故医疗费用审核、伤残等级的认定事宜多，导致车险理赔工作量大，投入资金多，经营成本高，使机动车辆保险的理赔成为保险业运用高技术手段的试验田。目前，利用IC卡及其技术支持系统进行风险管理和风险评估，利用电脑进行远程核保核赔的先进技术在我国已开始推广。车险公估公司要努力推进和完善这些新的技术手段，提高车险公估的技术含量，保证保险公估的专业品质，增强公估业的竞争力。 (六)提升管理水平，使效率效益并重 车险是个精细管理化险种，风险小且相对稳定，可控性大。必须不断加强管理，降低成本，提高效率，才能取得良好的效益。公估公司应在车险理赔管理方面多做总结和交流，形成自己的管理特色和优势。