赛车运动毕业论文

全哈。。。有的，正常要原创的哦。否则不行。

“姚明现象”另一种启示nba无疑是篮球运动的最高殿堂，这里有最激烈的较量，最精彩的表演。随着王治郅、巴特尔的先后加入，在这项世界最高水平的篮球比赛中终于有了中国人的身影。但是直到2002年nba选秀大会上姚明以第一顺位被休斯敦火箭队选中，成为nba有史以来第一个非美国籍的“状元秀”，中国人才真正在这个篮球运动的殿堂上产生了极大的影响和轰动效应，姚明也随之成为世界体坛最具影响力的运动员之一。�中国的体育运动在世界上已经取得了很大成就，悉尼奥林匹克运动会会上就曾以金牌榜的前三位而傲视群雄。但是也不能否认，在一些热门的体育运动，如足球、篮球、网球、赛车这些职业化程度极高、市场影响力巨大的项目中，特别是在其最高水平的竞技中，还一直难觅中国人的身影。即使有，也只是一些配角。这个时候姚明以主角的身份开始登场了，在涌现过张伯伦、贾巴尔、乔丹等天皇巨星的nba中心舞台上，破天荒地出现了一张来自东方神秘国度的黄种人面孔，其影响力和震撼力是可想而知的。(姚明的影响力是巨大而深远的。)姚明很快正式进入nba的竞技场，他所展现给世人的不仅是他的球技，还有他东方式的含蓄风度，迷人的微笑以及面对铺天盖地的媒体时过人的智慧。姚明在树立中国人的国际形象方面所发挥的作用也许已经超过了其他一些原有的宣传手段。姚明也很快赢得了美国观众的喜爱，多家公司更是向他挥舞着巨额的支票，他所得到的拥戴程度和商业价值是任何其他中国运动员都不曾达到的。他所受到的关注和他在赛场内外的表现可以说已经形成了一种“姚明现象”。但是客观地讲，姚明现在的球技还不能和他的名气相媲美，他的名气和商业价值更多地是因为他来自东方并且背后有十几亿中国人的巨大市场。〖zz(z〗姚明在nba常规赛上已经是第二个赛季了，在球场上他有过超凡的表演，即使面对奥尼尔、邓肯这样的巨星也丝毫不落下风，但也有不少低迷的时候。(实力决定一切。)至少目前为止姚明还不是nba的超级球星，离篮球场上“最有统治力”的地位还有很长的路要走，但是他毕竟还有很大的潜力，最重要的是他凭自己的能力和表现已经稳稳地站在了最高水平的竞技场上。�对于广大的中国球迷以及全世界的华人来说，对姚明的期待和支持可以说是无条件的，姚明在赛场上每时每刻都牵动着全球华人的心。笔者以为“姚明现象”的意义和价值绝不仅仅局限于篮球场上，它可以说是中国人渴望参加世界最高水平的竞争并且在竞争中展现自我的一种体现。(上升到中华民族的高度看问题)中国曾经在相当长的历史时期领先于世界，但是近代以来却发现自己逐渐落后了。新中国辉煌的历程和巨大的建设成就举世瞩目，但而今我们在社会、经济、科技、文化等诸多领域仍然落后于西方世界，职业体育的落后仅仅是一个小的领域。落后原因可以有很多，但是很大程度上恐怕和中国人还普遍缺乏一种公平竞争的环境有关。在我们的现实生活中，个人的财富、地位、社会名望往往并不是和一个人的才能成正比的，多种因素制约着人们能力的充分展示、个性的充分张扬。中国人太渴望有一种公平竞争的环境了，许多人都会试图在姚明的身上寻找自己的影子，都渴望像姚明一样去参加高水平的公平竞争。nba赛场则将这种每个人都希望充分展示自己能力、个性的需求发挥到了极限，一切都要靠实力来说话。nba同时又是科学精确的，比如比赛时字幕上打出的层邮不穷的各种统计数据，使观众可以全方位地了解你所想要了解的所有信息，每个球员的价值都可以通过这些数据得到充分体现。笔者这里倒是有一句题外话：希望我们各级统计部门的同志都应该去看一看nba的比赛转播，这样也许会有利于我们的各种统计数据更加科学、精确、全面。�姚明已经在nba赛场上取得初步成功，他所需要的是更进一步展示自己的能力、霸气和个性。但是我们不能只有一个姚明，不能只靠一个姚明来体现中国人的形象。不仅在体育运动领域要有更多的姚明，在经济、科学、文化、艺术等其他所有领域，也需要有更多的“姚明”“张明”去参加世界最高水平的竞争，当然更希望我们逐步创造出一个能让各种“姚明”脱颖而出的公平竞争环境。(这便是“姚明现象”的启示)只有当更多的中国人不断出现在各种世界最高水平的竞技场上，充分地展现出中国人的能力、意志、品质，并且扬眉吐气地取得竞争中的优势，中国在国际社会的形象才会得到根本性的提高，中华民族近代以来的落后局面才会从根本上得到改变。希望这也是“姚明现象”对我们的另一种启示。本文来自: 公文大全() 详细出处参考：

随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2006年已达720万辆。我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是：1）使汽车平稳起步;现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是，在汽车起步时离合器的接合比较平顺，无冲击。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，而且在结构上采取一定措施，已能做到接合平顺，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器，防止了传动系统的扭转共振，减小了传动系噪声和动载荷，随着人们对汽车舒适性要求的提高，离合器已在原有基础上得到不断改进，乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器，能更有效地降低传动系的噪声。汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理离合器的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴（变速器主动轴）相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。离合器分离轴承缺油时，将产生“吱吱”声。此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。分离杠杆(或膜片弹簧分离指端)不在同一平面时，易使减震弹簧折断，起步时将产生连续打滑，引起振动。此外，离合器弹簧折断、弹力变小，也会发生同样现象。分离杠杆的回位弹簧弹力减弱，会导致离合器分离轴承回位不好，从而造成离合器分离不彻底，产生异响。此时应将分离杠杆的高度调整一致，更换弹簧。从动盘毂或离合器从动轴花键磨损，应更换从动盘或离合器从动轴。离合器、变速器、发动机曲轴主轴颈轴线没对准，应予对准。由于前导向轴承（套）损坏引发的噪声。只要离合器分离必定出现噪声，离合器一旦接合噪声就没有了。有时会把这种噪声误解为分离轴承的失效所致，所以要注意分辨。变速器安装不当，往往使导向轴承额外受力，在离合器使用若干次后就使它损坏，很快出县现噪声。任何类型的分离轴承失效后都会出现尖锐噪声。如果分离轴承有故障，那么噪声将随离合器踏板力的增加而增加。如果噪声在离合器分离后才出现，那就是前导向轴承有故障。离合器完全接合后出现的噪声，会来自于变速器。离合器操纵系统轴承预紧度不够，也能引发噪声。如果变速器在空挡，发动机在运转，可以在车厢内听到“格格”声，这就是变速器中发生的噪声。可以说，这是由于发动机的激励，造成传动系统扭转振动在变速器中引发的噪声。这和离合器从动盘中的扭转减振器结构性能改变有很大关系。

可以使车收到更小的阻力

TOM体育讯 北京时间2月19日，《休斯敦纪事报》消息，特雷西-麦格雷迪宣布自己将做膝盖微创手术，其实并未得到火箭的批准。不单如此，火箭方面还对麦迪单方面宣布这个消息感到非常不爽——在火箭周三的训练中，主教练里克-阿德尔曼看上去更加不安，因为麦迪刚刚宣布了自己决定接受手术的消息，对于球队主教练来说，这比失去一名步履蹒跚的老将更令人心烦意乱。阿帅表示，“麦迪在这个问题上原本可以处理得更好一些的。他在没有同球队通气的情况下，自己提前向媒体通报这样的消息，这可不是正确的处理问题的方式，我觉得做这种决定应该有个规矩和程序才是。”火箭总经理达瑞尔-莫雷也接受了采访，他同样表示自己对麦迪的行为感到不理解。莫雷透露，自己将与麦迪及其经纪人进一步磋商，看看有没有回旋的余地。麦迪周二赶到纽约看了医生，他接受了全美最先进的T-2核磁共振机器的检查，这部机器在整个美国仅有两部。今天，麦迪将马不停蹄赶往芝加哥，再拜访另一位外科和骨科专家。