一汽大众cc保养毕业论文

CC公众维护注意事项

1.声音避免潮湿。

雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱，可以放置牢固，保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下。

雨后，汽车应该及时清洗。

遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。

3.底盘保养。

底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

4.点火开始。

下雨天，车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外，可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机。

5.刹车去水。

大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时，空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。

6.刮水器维护。

雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

7.经常打开空。

打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷，只要设定好温度，同时打开空调并不会降低制热效果，反而会增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点，而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。

8.画美。

雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感。

先进电子设备的人性化设计，让CC成为当之无愧的豪车，不仅如此，在配置表中还能看到超重量级的设备，比如顶级国际发烧音响品牌Dynaudioaudio，还原最真实的音乐，不加任何音染，俘获音乐潮人最不羁的心；最能体现智能驾驶优越性的自适应巡航和车道保持辅助系统；结合多媒体娱乐设施和创新导航技术的RNS510导航DVD影音系统实用前卫；后续双氙气灯为车主夜间行车等提供最佳照明。CC采用了顶级的汽车电子技术。

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从官方保养手册上可以看到，一汽-大众CC的质保周期为两年或6万公里(以先到者为准)。厂家提供免费首保，保养周期为5000公里，最长不超过7500公里，二保为10000公里或一年，之后每10000公里或一年。一汽大众CC的排量分为、、三种，发动机搭载7速DSG双离合变速箱，、搭载6速DSG双离合变速箱。不同的匹配动力系统对保养周期也有一点影响，对于大功率、经常使用的车辆，保养周期可以适当提前。官方保养手册中关于一汽大众CC保养周期的规定。这里需要特别注意的是，官方免费首保里程是5000公里，7500公里以内可以进行这种免费保养。官方6速DSG双离合变速器油的保养周期设置为6万公里换一次，而7速DSG双离合变速器油则是6万公里或4年检查一次，必要时才换。

看你用的啥机油了 比如美孚8000-12000区间保养 时间半年比如灰喜力 15000左右保养 时间半年比如摩特8100 5000公里保养 时间半年比如托库SR1街道 8000公里保养 时间半年不同的机油配方注重不同的 性能 一般性能较强的机油 长效性就比较短

CC的质保周期为两年或6万公里。厂家免费提供首保。保养周期为5000公里，最长不超过7500公里。第二次保养是10000公里或一年，之后每10000公里或一年。

一汽大众CC的排量分别为、和。发动机配备了7速DSG动力换挡，而和发动机则配备了6速DSG动力换挡。不同动力系统的匹配对保养周期影响不大。对于大功率、使用频繁的车辆，保养周期可以适当提前。

官方保养手册中一汽大众CC关于保养周期的规定。这里要特别注意。第一次官方免费里程是5000公里。这种免费保养可以在7500公里以内进行。6速DSG双离合变速器油官方保养周期设定为6万公里换一次，7速DSG双离合变速器油则是6万公里或4年检查一次，必要时更换。

车之所以需要保养，是因为车内使用的一些零部件容易消耗。使用一段时间后，会出现老化现象。如果零件老化后不及时更换，会影响汽车的正常使用，导致汽车工作效率下降。

汽车保养的主要目的是更换机油和机油滤清器。需要注意的是，更换机油的过程中要更换机油滤清器，主要是防止旧机油滤清器污染新机油。

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