航空学报学术编辑

航空学报学术编辑

航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。

《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。

据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。

据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为1.397、（2017版）综合影响因子为1.008。 [3]  据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为1.23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。

栏目方向

报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。

读者对象

《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。

主要栏目

《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。

航空学报的介绍

《航空学报》创刊于1965年，为中文月刊，由中国航空学会主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物, 大16开铜版纸印刷，面向国内外公开发行。《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平，交流国内外科技新成果，促进学术进步和人才成长，推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生1。

投了航空学报中文版，三个外审，意见是修改后在在审，拒稿可能性大吗？

　一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月，3个月没有得到通知，基本上可以自行处理，现在的杂志一般不退稿。
如果是学术性论文，那就不好说了，因为现在潜规则在中国非常流行，可以找一下负责的编辑，让对方开出条件，否则，被毙的机率超高。

一般正规的报刊，接到了好的稿件，第一时间会通知作者，告知可能采用意向。

> 北京航空航天大学期刊杂志社

l 《航空知识》专业编辑需求部门：《航空知识》编辑部岗位职责：《航空知识》专业编辑招聘人数：若干岗位要求：1、 本科或以上学历，较强的英语听说读写能力2、 具有航空专业背景，热爱航空，擅长考据，对职位有很高的兴趣3、 具备较好的写作能力和文字功底，愿意长期从事编辑工作4、 具备一定的图片处理编辑能力，有较好的艺术美感5、 有相关媒体经验者优先；对军事科技历史有强烈爱好者优先简历投递地址： 《航空模型》专业编辑需求部门：《航空模型》编辑部岗位职责：《航空模型》专业编辑招聘人数：若干岗位要求：1、 本科或以上学历，较强的英语听说读写能力2、 具备较好的写作能力和文字功底，愿意长期从事编辑工作3、 熟悉Photoshop、CAD、3D等制图软件4、 具有航空专业背景，飞行器设计专业优先5、 具有模型制作经历和文字处理经历者优先。特别欢迎参加过各级模型比赛尤其是大学生载重比赛的同学应聘。简历投递地址： 《航空学报》、《Chinese Journal of Aeronautics》专业编辑需求部门：航空学报编辑部岗位职责：《航空学报》、《Chinese Journal of Aeronautics》专业编辑招聘人数：若干岗位要求：1、 流体力学、航空发动机、飞机设计、飞行力学等专业2、 硕士或以上学历3、 英语六级以上4、 用中、英文发表过一定数量的学术论文，具有较强的科技论文写作能力，具有较强的英语口语表达能力。5、 工作踏实认真，责任心强；善于学习，具有团队协作精神和良好的沟通能力，愿意长期从事编辑工作。6、 具有北京市户口或有科技期刊编辑工作经验者优先。