前 言 按照培养“厚基础、宽口径、高素质、强能力、广适应”、全面适应社会主义建设和发展需要的复合型高级专业技术人才的要求，遵照2006年编写的《食品科学与工程专业教学实习大纲》的实习计划，我们教研室部分教师带领2003、2004级食品科学与工程专业学生进行了为期2周的生产教学实习。 本次实习采取集中和分散相结合，下车间操作和现场参观相结合，学生提问和企业技术人员及教师答疑相结合等多种形式进行。本着“以人文本、安全第一、经济实效、服务社会”原则，实习地点选择为兰州市内及周边的食品加工和酿造企业。学生通过了解企业的管理制度和企业文化、接受企业的厂规厂纪教育、深入生产一线工人的生活、参与部分车间的工艺操作、接触和熟悉工厂的全部生产流程、了解生产设备及其用途、比较理论基础知识和实验室实验技术与工厂实际的差异等一系列实习过程，强化了学生对理论教学内容的再认识，训练和强化了基本专业技能，提高了学生对知识技能的综合运用能力，锻炼了非智力因素，也加深了对专业、行业和社会的认识。 总之，通过本次生产教学实习，培养了学生的全面素质和能力，锻炼了学生的心理、品德、意志等非智力素质，从而提高了学生运用所学知识和技能解决生产实践、科学研究中实际问题的能力和自学、创新、实践能力。 食品科学与工程教研室 2006年11月19日实习内容 本次实习分三阶段进行，分别为： 第一阶段：9月30日至10月6日，分别到甘肃武威食品原料基地、甘肃武威天马保健食品厂、甘肃腾格里酒业食品有限公司、甘肃苏武庄园葡萄酒有限公司、青岛啤酒武威有限责任公司、甘肃凉州益民有限责任公司等六个基地进行生产和教学参观实习。 第二阶段：10月17日至10月19日，带领学生到临洮三江马铃薯制品有限责任公司、康美牛业有限责任公司、康兴羊业有限责任公司、义顺莲花山药业有限责任公司、甘肃古河洲酒业有限责任公司、临夏清河源清真食品有限公司等六家单位进行参观实习。 第三阶段：10月28日，分别对兰州庄园乳业、兰州面都马家拉面食品有限公司进行了参观实习。 整个实习过程涉及食品科学与工程专业食品原料学（含植物性、动物性）、食品加工工艺学（含农产品、畜产品、酿造食品）、食品贮藏与保鲜（主要是冷藏、冻藏）等三大块内容，充分体现了食品工程原理、食品保藏原理、食品生物技术、食品包装与设计、食品企业管理、食品卫生及质量安全与控制、食品工厂设计及机械设备（工厂、机械、计算机控制）等理论知识对于现在食品企业的重要性。下面不分时间顺序，仅从食品科学与工程专业的三大领域即食品原料学、食品加工工艺学、食品贮藏与保鲜对本次实习内容进行总结报告。一、食品原料基地实习 食品原料学的实习主要包括：民勤万亩葡萄园及红辣子的自然干制、康美牛业及康兴羊业有限公司肉牛肉羊生产基地、兰州庄园乳业有限公司的奶牛养殖场等内容，涉及植物性和动物性两大类，农产品和畜产品加工两方面原料。1、植物性原料基地实习 甘肃省武威市民勤县是被党中央、国务院多次强调并且加大力度防止沙漠吞噬的县城，该县城身处腾格里和巴丹吉林两大沙漠之间，其风沙大和沙漠化的恶劣环境可想而知，在县城广场中央“绝不让民勤成为第二个罗沛坡”的领导提词也让来此的人们为之担心。然而，正是因为这种日照时间长、昼夜温差大、干旱少雨、日月积温高等自然环境，给一些农产品的种植创造了得天独厚的条件，正如带领我们来食品原料基地实习的兰州食品研究所高国强工程师所说：“沙漠里处处是宝” 。因此我们参观了当地的果蔬加工原料。民勤万亩葡萄庄园 食用葡萄是世界四大果品之一，其产量和面积一直居世界首位。葡萄营养丰富，成熟的浆果中含有15%—25%的葡萄糖、果糖，而且含有与人类健康密切相关的矿物质、叶酸、维生素等。近来研究表明，葡萄中含有的白藜芦醇和多种维生素对防治癌症和心血管病有良好的作用，现已成为国际公认的重要保健食品。葡萄用途很广，除了果实可以鲜食、加工、制酒、制汁、制干、制罐头外，加工剩余的种子和皮渣还可提炼单宁和高级食用油以及化工原料。我们去的葡萄庄园主要种植的葡萄有：红地球，皇家秋天等。口味纯正，高糖分而且无污染，他们还用了套袋技术对产品起到了防病虫害，防止紫外线过强对产品造成损害等。该庄园葡萄主要以鲜食葡萄价格销售周边市场和南方一些主要大中城市。“美国红”辣椒及其自然干制 辣椒原料基地的参观也让学生对辣椒以及自然干燥技术有了感性的认识。“美国红”辣椒是当地农民从美国引进的新品种，其产量稳定，色泽鲜艳，富含有人体所需的蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素、色素及矿物质等，能调节人体生理机能，同时又具有促进食欲，帮助消化，和一定的药用价值。辣椒主要用于生产加工调味品、火锅底料、凉菜、休闲食品、方便食品、快餐和微波食品等。该地2003年种植“美国红”辣椒3万亩，亩产3000公斤，总产达9万吨，产地公斤价为—元。当地农民将辣椒铺于沙漠上，利用透气性强的沙子和光照强且干旱的气候条件将辣椒自然晒干并主要由韩国低价收购。 民勤县食品原料基地的选择性参观给实习学生许多启发，这些启发从他们路途讨论或实习报告中都有充分体现。他们从书上学习到许多先进的加工工艺在该县原料基地没有看到，看到的是优质原料的低价出口，看到的是最古老的自然干燥技术，这里没有什么深加工企业等等，这些情形让他们深知作为食品科学与工程专业学生将来的责任和希望，甚至也为某些学生指明了创业方向。2、动物性食品原料基地 动物性食品原料也是畜产品加工的主要原料，这次实习我们参观了康美牛业及康兴羊业有限公司肉牛肉羊生产基地，兰州庄园乳业有限公司的奶牛养殖场，从这几处参观中我们让学生深知现代食品生物技术在原料加工和改良中应用的广阔前景，也对一些肉用牛、羊和奶牛有了感性认识，并对微生物发酵生产青贮饲料有所了解。 康美牛业有限公司正在试验利用现代细胞工程技术，选择优良供体和受体牛、采用胚胎移植和工程技术改良肉用牛品质；正在兴建的康兴羊业老总也告诉我们他们也专门建设一个厂区为以后生物技术改良肉羊品种奠基；两家企业均建了数个拱棚用于青贮饲料生产。“奶牛养殖是乳品加工的第一车间，奶源基地是乳品企业的生命线，得奶源者得天下”，这种食品原料意识在庄园乳业参观中最能体现。在榆中县委、县政府、市农牧局、省农牧厅等相关部门的大力支持下，庄园乳业于2001年初，聘请甘肃省林业勘察设计院和甘肃首曲生态农业技术研究所，对兰州市榆中县实施万头奶牛养殖基地建设项目进行可行性研究。公司以“公司+农户+科技”的运作模式，“分户养殖、集中挤奶、按质论价、统一服务”，形成“市场牵龙头、龙头带基地、基地带农户”的格局。公司始终把奶源基地建设作为公司的重点来抓，目前已形成养殖户近1000户，并与养殖户签订合同，按保护价收购，切实保障农民的利益。现公司在榆中总厂养殖基地建成标准牛舍30幢，三年免费为养殖户提供场地，目前已有2500头奶牛，预计到2004年底可发展到奶牛5000头，养牛户数将发展到1500户。为该企业乳品加工提供了坚实且良好的原料供应基础。二、食品加工工艺学实习 食品加工工艺是食品科学与工程专业非常重要的专业课程之一，其涉及面广，按照食品加工原料或辅料类型主要可分为农产品加工工艺、畜产品加工工艺和发酵食品生产工艺。本次实习按照学科的内容对一些加工企业进行了生产或参观实习，这是本次实习的主要内容。1、农产品加工工艺实习 本次参观的农产品加工企业有临洮三江马铃薯制品有限责任公司、甘肃武威天马保健食品厂、兰州面都马家拉面食品有限公司和临夏古河州酒业有限公司，涉及淀粉及膨化食品、休闲食品、方便食品、果汁饮料等几类重要农产品加工食品的生产。 淀粉及膨化食品加工 甘肃临洮三江集团下属的马铃薯制品有限责任公司是一家集科研、种植、收购、生产加工，销售兼养殖，进出口贸易于一体的农业产业化国家重点大型综合现代化龙头企业。是甘肃十五十大重点项目之一，公司年产20万吨马铃薯雪花全粉、颗粒全粉、精淀粉，膨化食品项目已被国家计委批复。首期年产5万吨马铃薯雪花全粉、精淀粉，颗粒全粉，膨化食品投产运行正常，质量优良，不但满足于国内各大区域市场，而且远销于俄罗斯，菲律宾，泰国等国外各大市场。通过该企业的现场参观和该公司董事长亲自讲解，让学生对马铃薯全粉的生产过程和加工机械有了感性的接触和认识。该公司雪花粉的工艺流程是：原料→第一次清洗→蒸汽烫皮，刷皮→切片→二次清洗→漂烫→冷却→蒸气熟化→打泥→滚筒干燥→成品 工艺流程分析说明1.蒸汽脱皮的温度167.℃;2.刷皮与切片之间有人工剔除刷皮不完全的部分和变质的马铃薯;3漂烫的温度在70-80℃;4蒸汽熟化时温度不能低于93℃; 5打泥过程中添加的添加剂甘油胆甘脂、核黄素，目的为脱糖;6生产用的原料为专用加工薯大西洋（美国品种）产品的出品率为6.该企业实现完全机械化作业和工作台控制，高度利用空间，使整个生产车间紧密而不拥挤。同学们看到成套的食品机械和设备，对食品加工的现代化有了感性的认识。 另外，大家还参观了正在安装的两套进口的膨化食品生产设备，通过董事长和我们带队老师讲解，使学生们如同感受到膨化食品正在生产之中。休闲食品—红瓜子的生产实践 甘肃武威天马保健食品厂是一位当地农民自己筹办的私营企业，该企业法人对民勤当地的农业自然有高度认识，对人才的吸收意识很强。公司聘请兰州市食品研究所的一位高级工程师为工厂的技术顾问，本次实习就是在这位顾问的全盘安排下进行。让学生亲自到该企业下属的炒瓜子厂生产实习。其炒制的工艺流程为：瓜子选择——水洗（30-40分钟）——加料煮制（90-120分钟）—— 烘烤（100-110℃，120-150分钟）——冷却至40-50℃——刨光—— 冷却——成品包装——入库。对工艺流程大致了解后，学生们就进行实际的生产操作，工艺流程虽然简单，但等他们亲手实践起来，对他们体力、耐力、工作态度和组织纪律性都是一次很好的考验。可能是第一次真实的接触，同学们的积极性都很高，虽然感到有些疲惫，但反应收获很大。通过这种生产实习，使他们将课堂所学的理论知识与生产实践结合起来，对食品生产技术有了最直接、最直观的了解，加深了对所学理论知识的理解，体会到生产工人的真实生活。更多的是对生活的思考，今后该以怎样的态度去面对工作生活，并对市场的需要有了更全面的认识。深刻的感悟到许多课本以外的实实在在的事物，提高了对知识的综合利用能力，加深了对专业、行业和社会的认识，为他们进入社会打下一些基础。方便食品生产企业的参观实习 兰州面都马家拉面食品有限公司是由兰州庄园乳业企业法人和自然人共同投资组建。公司性质为股份制公司，业务范围包括研发、生产、销售兰州拉面郎品牌的兰州拉面及快餐连锁店。拉面工艺流程: 成型→蒸煮→切割分排→热风干燥→微波加工→冷却包装非油炸方便面采用热风干燥工艺制成，花费时间长，成本高，生产效率较低。但是采用非油炸、热风干燥技术，保持了五谷原粮特有的香味；从而使非油炸方便面占有一定的市场份额。可以预测方便面生产企业完全能够生产出既有利于人体健康，生产成本又低的方便食品。通过参观实习使学生对企业的管理模式，企业的组建方式多样化有了深刻了解，也对面制品深加工成方便食品的整个工艺流程有感性的认识。果汁饮料加工实习 果汁饮料加工是在参观临夏古河州酒业有限公司时看到，“啤特果”原汁产品是该企业一特色产品，通过现场参观和实际榨汁操作让同学们对水果的最普遍压榨成汁的深加工方式有了透彻了解。2. 畜产品加工工艺实习 通过对康美牛业及康兴羊业有限公司屠宰加工厂等两家企业的参观实习，使大家对肉产品加工工艺有了感性接触；通过对临夏八坊集团清河源屠宰厂的参观也使大家对食品的安全控制有了最直接的认识；通过对兰州庄园乳业有限公司的参观实习让大家对乳品生产有了明确的概念，对利乐等现代的食品包装及机械有了感性接触，对食品企业的生存理念有了深刻体会。肉产品加工工艺及食品安全控制实习 康美牛业及康兴羊业有限公司是集养殖、科研、加工、销售于一体的两家肉牛肉羊屠宰加工企业。康美牛业比康兴羊业建厂投产早，这次实习也只参观了康美的屠宰加工工艺。其流程为：宰前检验→宰前休息→宰前禁食→推牛机→牵牛机→提牛机→刺杀放血（由阿訇进行）→剥皮→开膛解体→胴体整修→检验→盖章→称重→出厂或入库→冷藏。 临夏市清河源清真食品有限责任公司是以畜牧产业为基础，清真牛羊养殖、屠宰加工、销售于一体的综合型股份制民营企业。该公司注重产品质量，本着“追求完美品质，奉献绿色生活”的理念和对消费者高度负责的态度，精益求精，严格遵循民族习惯及卫生标准，采用国际先进的设备和生产工艺，让广大消费者吃上真正放心的牛羊肉制品。现已通过HACCP认证，清真冷却排酸牛羊肉生产线项目荣获甘肃省食品工业优秀新技术成果奖。屠宰工艺流程康美牛业类似，不同在于该厂实施了HACCP控制，其关键控制点有：CCP1原料的管理，确保牛羊的身体健康无传染病，检测频率为每天一次；CCP2食管结扎，防止食道胃内容物泄露，检查每头牛，每只羊食管的结扎情况，要求专职人员检查；CCP3内脏酮体检验，内脏胴体与病变要求专职检查人员；CCP4内脏胴体入库，入库过程确保无污染；CCP5速冻，速冻温度小于等于-25℃，时间12—24小时，包装牛羊肉中心温度在-15℃以下，监测频率为每天一次；CCP6冷藏冷藏温度在-18℃以下，监测频率为每天一次。通过实习对关键控制点来实行食品安全生产的工艺有了深刻的认识。乳品生产工艺的参观 兰州庄园乳业有限公司是甘肃省目前投资规模较大的集奶牛养殖、乳品加工、销售为一体的乳制品专业生产企业。该公司视产品质量为生命，不断强化全员质量意识，提出“100-1=0”的质量观，即1袋不合格就等于百分之百不合格。在产品质量控制上，已建立起了严格的质量管理六个规范，即原奶收购检验、配料标准化、工序管理、产品在线控制、产品保温试验及出厂放行制度，并推行“6S”管理，即“清理、清洁、整理、清扫、安全、素养”。鲜奶的工艺流程：鲜奶的验收→奶的过滤→奶的净化→杀菌→冷切→均质→罐装→成品。该流程分析说明：（1）奶的验收：鲜奶送到工厂必须检查该奶是否符合标准即理化指标和卫生指标是否符合国家标准；（2）奶的过滤：将奶中的微粒混合物通过孔质的材料将分开；（3）奶的净化：原料奶经过数次过滤后虽然除去大部分杂质，但是由于孔中污染了很多极为微小的机械杂质和细菌细胞，难以用离心净乳机净化；（4）杀菌：采用UHT杀菌；用UHT可以全部消灭乳中的微生物而且乳的营养损失较少，保质期较长是一种比较理想的灭菌法；（5）均质：将乳中脂肪球在强力的机械作用下破碎成小的脂肪球；均质的目的是为了防止脂肪的上浮分离并改善牛乳的消化，吸收程度；（6）罐装：主要为了便于分送和零售，防止外界杂质混入成品中和微生物再污染，保存风味和防止吸收外界气味而产生异味，以及防止维生素等营养成分受损失等。庄园乳业采用代表目前世界乳品加工及包装最高水平的瑞典利乐公司超高温瞬间灭菌及无菌灌装系统、六层复合膜无菌利乐枕包装。同学们还参观了该企业的利乐包装生产线。通过实习让同学们不但对生产工艺有了更清楚的认识，而且使他们感觉到食品加工企业是以质量为生存之本、以先进的技术和开阔的消费市场为企业综合竞争力，只有两方面有机结合才会在竞争激烈的市场中立于不败之地。3.发酵及酿造食品生产工艺 食品发酵工程是食品生物技术领域发展最早最快也最成熟的一项工程技术，其相关企业也随着技术的成熟而大量涌现。本次实习中参观了白酒生产（甘肃腾格里酒业食品有限公司、临夏古河州酒业有限公司、康乐义顺酒业有限公司）；啤酒生产（武威西凉啤酒有限公司）；葡萄酒生产（民勤苏武酒厂-山东威龙葡萄酒有限公司）以及发酵食品—酱油、醋生产（武威益民食品有限公司、康乐义顺酒业有限公司）等工艺。使同学们对发酵及酿造食品的生产工艺有了最直观的了解,对白酒、黄酒、葡萄酒、啤酒、醋等酿造工艺有了深刻的感性接触。企业所用工艺流程分别为：白酒的工艺流程：原料→发酵→蒸存→检验→包装→出销。说明（1）原料为五粮即小麦、大麦、大米、糯米、红粮等。（2）不同级别的酒地下储存的时间也不同。黄酒的工艺流程：大米→浸渍→蒸饭机蒸饭→冷切→落罐→前发酵→后发酵→压滤机滤酒→清酒罐澄清→热交换器煎酒→包装→藏陈→成品.葡萄酒的工艺流程：葡萄的采摘 → 葡萄的除梗、破碎 → 压榨 → 糖度、PH和滴定酸度的测定 → 葡萄汁的改良 → 二氧化硫的添加→ 酵母的添加 → 发酵酿酒→ 后发酵→ 熟成→ 成品 啤酒生产的工艺流程：大麦→预处理→洗麦→浸麦(43%水) →发芽(4~5天) → 干燥 → 除根→ 麦芽(储存一段时间)麦芽 大米 粉碎 粉碎 糖化锅 糊化锅 70℃ 过滤 煮沸 酒花分离器 旋液沉淀槽 冷却 发酵 酵母液 酒花 过滤 清酒罐 包装 产品 固态发酵法制醋的工艺流程如下：麸曲 酒母 醋母 麸皮 水 麸皮 稻壳 食盐原料→粉碎→配 料→稀醪发酵→制 醅→固体发酵→陈酿 40%熏醅 淋醋→配制→成品成熟醋醅 60%淋醋→醋液 这些工艺与课本上有些出入，都是参观过程中通过观看和企业技术人员讲解得出的，有些是企业多年摸索的经验，通过实习，使同学们不但对课本的理论知识有巩固加强作用，而且也使他们认识到“认识论”的真谛。任何知识获得都要经过“实践-认识-再实践-再认识”等连续过程。另外工艺实习中，还带领大家参观了康乐义顺酒业有限公司的中药材—党生、当归片剂及提取工艺。使大家对功能性食品和药品的提取工艺有了感性认识。三、食品贮藏与保鲜实习 本次有关食品贮藏与保鲜实习主要是参观了上述几个肉品加工企业的冷冻库和冷藏保鲜库。牛、羊屠宰加工后分部位首先进行速冻，温度为-35～-40℃，然后进行冷藏冷藏的温度-18～-20℃，冷鲜的温度0 ～7℃。这样就延长了肉制品的货假期。至于果蔬的保鲜库由于时间和季节的关系没有进行参观实习。有待于课程结束后联系实习。 实习效果评价 短短两周的教学实习结束了，实习的效果的评价来自多方面，对本次实习所取得的成效都给予了极高的评价或认可。1.来自社会人士评价 本次教学实习是本院本专业近几年来的第一次实习，可以说实习单位都是现到现联系，在实习中没有遇到一点麻烦或者被实习单位拒之门外的事情发生，相反，相关人员的热情招待从某种程度上是给我们实习工作的极大支持和肯定。还记得当时参观完三江马铃薯制品有限公司，该公司董事长亲自对我们学生说：“你们有这么好的机会出来实习是件好事情，上次农大有学生来实习，我们都有想法向他们要毕业生来工作，如果你们愿意毕业后也可以考虑来我单位工作，我们很欢迎”。董事长的这番话从某种侧面说明实习增进了企业人员和学生的交流，是件相得益彰的事情。 在民勤期间，陪同我们一起实习的兰州食品研究所高国强工程师对这次实习高度赞扬，从他的工作经历和言语中看出他很注重实践，并且强调学生动手能力的重要性，还强调“学生实习实际也能对个人的社会交往、为人处事进行锻炼，这种机会很难得”。实习过程中，也接触一些业外社会人事，如参观时包车司机、原料基地参观时当地农民，他们的热情和言语都对学生实习工作给予了肯定。2.来自学生的评价 本次实习分阶段进行，按照规定，第一次实习达到一周的可以不用再进入第二阶段，但是绝大多数（除了个别因考研复习外）都坚持到了最后，他们极高的实习激情超出课堂上认真听课的主动性。在每位同学实习报告中也看出他们对这次实习的满意。他们认为：这次实习在思想认识上、实践操作上、理论和实际知识的学习和融合上等等都受益非浅。有位同学在报告中将本次实习收获总结为三点：“其一，强化了教科书中所教会我的知识，也带给了我一些全新的知识，并且通过这次的实习，使我们更加了解了在实际生产中若遇到问题应当如何去解决，如何更快的解决，更好的解决。其二，通过实习，我们更深的认识到在现今社会，企业要生存和发展，就必须在食品的安全和质量管理上下足工夫。其三，实习会帮助我们认识到自己的不足，这样就可以在今后的学习中去充实它，使自己的知识文化水平得到提高，达到一个更高的层次” 。还有学生通过实习思想上有了迫感：“这一个教学实习给了我们大四的学生一个很大的压力，我们学了四年出来到底能找一个什么样的工作？会不会也去我们参观过的这样的工厂？”。通过这种实习激励同学们去努力学习，更好的就业打下基础。3. 教师评价 由于实习时间大部分都集中在假期和周末，有的教师因为家庭或者教学上事情太多没有时间带学生实习，回来后交流时反映：“应该去看看，带学生实习也是种收获”。我们带队老师体会颇多，专业上让学生从感性上接触实践知识重要性不说，就单从学生非智力因素的磨练列举一个事例；在康乐住宿那天晚上，由于县城较小，住宿条件差和住宿地方少，当晚安排了两个招待所才全部住下，由于无法完全将同年级同学安排到一起，有个别同学牢骚就特多，结果在我们老师详细解释下，这位同学才明白我们的不容易，结果主动对自己的过激言语表示道歉。虽然事情很小，但是我想对这位同学也是上了一堂很有意思的生活体验课。通过这种集体外出活动，从某种程度上也教会了他们“宽容、理解、勤劳、认真、礼貌待人接物”等许多人格品质。本次实习我们也本着“以人为本、安全第一”的原则进行，处处强调人生和财产安全，使得实习安全顺利结束。 存在问题与将来对策 “金无足尺、人无完人”，在事情处理上也是如此。本次实习虽然取得前面所述的成效，但是也存在一些不足，加之这次实习是近些年来的第一次，所以也存在一些经验不足之处。这些不足也为下次实习积累了些经验，因此对以后实习提出一些对策也是进行实习总结的一个直接目的。1．存在问题 时间紧 这次实习时间比较紧张，在短短两周内参观实习了数十家食品加工企业，只能是参观，不能全都深入实践。再说因为时间问题，个别企业没有正常运转，只是参观了机械设备。本次实习第一阶段是在国庆期间进行，个别企业已经放假导致参观不能进行，否则能参观更多的食品加工企业。操作少除了个别加工厂外，大部分实习都是采取“参观+讲解”形式进行，学生动手操作的机会很少。当然这也与实习之前没有和企业达成实习协议有关；另外也与时间太短有关，有的企业生产需要有相对稳定的人员，所以无法短时间内安排进车间实习。太集中 食品加工或贮藏企业首要因素是原料，由于有些原料尤其是植物性原料如果蔬季节性很强，进行大规模生产也存在季节性，而这次实习处于秋季，对一些生产企业就无法安排进行实习。例如本来安排三鑫果蔬保鲜库参观实习，由于秋季水果蔬菜保鲜很少，导致实习安排取消。因为过于集中，两个班级人数较多，时间紧迫，无法分成小组，造成大组参观中听取讲解的效果较差。2. 将来对策 针对上述不足之处，结合本专业教学特点，再根据同学反馈和教师讨论，对今后教学实习提出一些对策。 按学科进行 食品科学与工程专业涉及工艺和贮藏技术的课程较多，分别由不同教师教授，有的科目教学实习还涉及到季节性，因此将教学实习按科目下达给相应带课教师，由任课教师自行安排，这样既能提高教学实习效率，又能提高教学实习质量。让每位专业课老师都参与进来，一方面可以让同学们和自己专业课老师针对实习中问题进行现场解决，另一方面也能让老师亲自对目睹一些生产实际内容，增加课堂教学中理论联系实际的素材，无形中也提高了实习和理论课教学的质量。 建立几个实习基地 实习基地建立是教学实习顺利进行的保障，本次实习是探路式实习，因而没有办法和企业商量下车间让学生亲自动手。学校出钱教师出力适当建立实习基地很有必要。 适当加大实习经费和课时补贴 适当的实习经费保障是解决实习后顾之忧确保实习顺利进行的最好手段，另外，教师在休息时间带学生实习所得到的工作量（个/天）无形不符合劳动付出。适当增加工作量是对老师劳动付出的肯定，也能激励老师把实习工作做的更完美
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酸碱值称为PH值，水的PH值是为中性。高于以上则愈碱，低于以下则愈酸。（成人）正常的血液PH值是称为微碱性。酸碱值的差距是很小的，差就可能会有问题，痛风的病人血液PH值差关节就酸痛了。食物的酸碱度如何决定？酸碱性食物不是用舌头的感觉来决定的，是由吃的食物在体内消化后所残存的物质来决定。吃蔬菜、水果消化后残存的物质为：钙、钾、铁、镁……等，较多呈碱性。吃肉、鱼、蛋、五榖消化后残存的物质为：磷、氯、硫磺……等，较多呈酸性。 那些是酸性食物？一、所有的油脂：动物油、植物提炼油都是酸性食物。二、大部分的五榖：大麦、小麦、燕麦、玉米、饭、面包、面条都是中酸性食物，只有小米、栗子、蕃薯、马铃薯、南瓜是碱性。大部分的坚果、种子、豆类是酸性：腰果、核桃、花生、芝麻、扁豆，只有杏仁、黄豆、豆荚类是碱性。三、所有肉类、内脏、蛋、海鲜、贝壳类都是高酸性。动物杀死后，肉没有氧气运转，因此,肉是酸性。吃活生生的动物，鱼类、虾、贝壳类还是酸性，因它们含酸性物质多，呈酸性。※ 尤其是癌症、肿瘤病人，最好吃天然素食百分之百碱性食物。不能吃肉。癌症病人不能多吃米饭、面包，因是酸性，可吃碱性马铃薯、地瓜、南瓜、小米、栗子。 那些是碱性食物？植物98％为碱性，除了加州李、红莓。几乎所有新鲜的蔬菜、水果都是碱性食物。但用盐或糖腌制发酵过，或用油炒炸过的蔬果则变成酸性食物。爱吃肉、油、糕点及喝咖啡、茶、汽水等酸性食物者，血液应是高酸性，但不然，爱吃酸性食物者的血仍然是微碱性（）为甚么会如此呢？因上帝创造人体有奇妙之功能。肝、肾把酸性血中和（排掉）成微碱性，使人体能正常运作。但长期吃肉、油、糕点饮料，总有一天肝、肾累坏了，废物排除不良，累积在内脏、关节、黏膜等处，就会发炎生病。所有动物肉制品为酸性，易令人生病，人年轻时肝、肾有能力中和（排除）酸性，当年纪大时，运动量减少，血液的酸性物质不易中和掉，就容易生病。长期患病者的血液就呈酸性了。人若要健康，血液必须长期维持呈微碱性，则体内废物容易排除，免疫力好。因此要使血呈微碱性很重要，如何维持？一、多吃碱性食物：新鲜的蔬菜、水果都是碱性食物，这也是我们为何要吃天然素食的最大原因。每餐碱性食物（蔬果）占75％，剩25％可吃五谷类、蛋白质、天然油脂等。胃的容量有一定限度，吃八分饱即可，要先吃碱性食物：生菜（或水果），先占胃的容量（6分饱），然后再吃酸性食物（2分饱）：饭、面包或蛋白质食物，如此吃法才能使血液呈微碱性，使体内废物容易排除，增强免疫力。二、多运动（呼吸新鲜空气）、多喝水，可排除体内废物、自由基。消化时间最长的是脂肪约五小时，蛋白质约四小时，蔬菜含有蛋白质及纤维，会延长消化时间约四小时，消化五谷淀粉类约三小时，消化时间最短的是水果约一至二小时。蔬菜可与五榖淀粉同餐吃，水果也可与五谷淀粉同餐吃，因在胃里消化时间只相差一小时，不至于发酵。但水果与蔬菜不能同时（同餐）吃，道理如下：水果与蔬菜同餐吃，胃把容易消化的水果消化好，还要多等蔬菜二小时，水果醣在胃里体温三七°C如焖烧锅会发酵，制造酒精及二十多种垃圾出来，输送至血液，造成血不清洁发酸生病。因此没喝酒的人，也会因吃发酵食物而有肝病（渐硬化）。没有牙周病但有口臭的人，就是因吃食物不合（蔬菜水果同餐吃）制造发酵口臭。人吃肉口腔会更臭。例外：可与菜同吃的水果：酪梨、黑橄榄，因含油脂多，消化时间与菜同，可同餐吃。例外：可与水果同吃的菜：大小黄瓜、莴苣、芽菜、西洋菜（长在水里的）因水分多，密度低容易消化，因此可与水果同餐吃。每一个人身体健康程度不同，胃的消化功能不一样，有人吃高丽菜会胀气，有人吃豆胃就受不了，因此各人要凭自己的经验来取舍。蔬菜含有蛋白质及纤维，会延长消化时间约四小时，纤维是淀粉的一部分，但人体没有消化纤维的酵素，因此纤维能清肠、通便。但一餐吃太多种类的蔬菜，胃肠会很累，容易消化不良，未消化的菜蠕至大肠，大肠内有益菌会吃，造成胀气、发酵或肠蠕动不良。所以一餐中不合适吃太多种类的菜，3至5种就好，且要细细的嚼。一餐中还要吃全榖类、蛋白质类、天然脂肪等。最好每餐以不超过七种为宜，免得肠胃太累，营养也难吸收。1. 消化肉就要分泌多量胃酸，从血微碱性降至最酸，然后胃再把胃酸升高到（中性）再消化菜，胃把胃酸又降低又升高，所以吃肉加上吃菜，胃会更受不了！2. 有胃痛的人不能吃肉，因消化肉需要更多胃酸变成很酸的胃酸，会使胃出血。（胃酸多会腐蚀胃膜溃疡、出血）。胃镜照出胃出血（有铁质＋胃酸）呈绿色在胃溃疡处。3. 酪梨含脂肪多可改善便秘。黑橄榄含脂肪及镁可以改善便秘。加州梅（prume）含纤维多也可改善便秘。4. 橄榄熟了是黑色，绿色的橄榄是未成熟的，不适合吃。
出口到国内以后，发现这种水果原来在国内是不受欢迎的，销量出了很大的问题。
越南人想将木鳖果进入中国市场，但是中国的许多地方都能看到木鳖果，可惜这种水果没有什么销售市场。
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能否发一份，
我的意见如下，希望对你有所帮助：一、我国水产品产量情况、进出口情况二、水产品冷链物流发展现状、特点和存在的问题三、水产品冷链物流的重要性和地位、及水产安全监测情况四、国际水产品冷链物流发展现状五、发展我国水产品冷链物流的意见和建议如需更多资料，有个网站上海水产行业协会网站你可去搜一下“加快现代水产品物流基地建设的研究与思考”或其他，也许有你要找的资料。
水路运输现状 我国水运发展的特点是沿海港口和远洋运输发展较快，内河运输发展较缓慢。1997年，我国主要港口吞吐量为13．09亿吨，比1996年增长2．75%，水运客运量和周转量分别完成2．26亿人和155．8亿人公里，分别比1996年下降1．31％和2．97％；水运货运量完成11．34亿吨，货运周转量完成19235．0亿吨公里，比1996年分别下降10．78％和增长7．68％。 基础设施建设 我国目前已有沿海和内河重要港口170个，其中主要沿海港口29个，主要内河港口28个。共有泊位6424个，其中沿海主要港口泊位为1282个、深水泊位449个。沿海港口在我国港口设施中发挥着主要作用。1997年，我国沿海主要港口泊位数为1330个（其中深水泊位450个），只占全国的15．2％，但完成的货运吞吐量达9．08亿吨，占全国港口吞吐量的69．4％。在港口建设方面，集装箱运输港口设施发展最快，我国从改革开放初期开始发展海上集装箱运输，在不足20年的时间里，集装箱专用泊位从无到有发展到57个，年吞吐量达到771．2万标箱。 1997年底，我国可通航内河航道总里程为10．98万公里，其中水深1米以上航道6．43万公里。近些年来，由于在流水资源开发利用上存在着诸多矛盾和不合理的地方，加上航道整治资金缺乏和对航道整治的重视不够，使河航道里程呈现出下降的趋势。航道通航能力较差、水运技术及装备水平提高缓慢，以及运输组织等方面存在的问题，使内河航运在交通运输发展过程中的竞争能力逐渐减弱。 水路客运 水上客运由内河客运、沿海客运和远洋客运组成。1997年，我国水运客运量为2．26亿人，其中长江各港口间完成客运量为2240万人，沿海各主要港口间完成客运量5755万人，远洋客运除津、沪等少数港口外，其他港口尚未开办客运航线。因水上客运速度较慢，在与其他运输方式的竞争中处于不利地位。 近几年水上客运量呈逐年下降趋势，徘徊在不足3亿人的水平上。1997年与1990年相比下降了17．1％。尽管水运企业采取了一系列措施，但全国水上客运局面未有根本改变。 水路货运 我国水运货运由远洋运输、近洋运输和内河运输组成。水上货运主要承担外贸进出口货物运输和国内能源（主要是煤炭）、矿建材料、粮食等的运输。除近、远洋运输因具有其他运输方式所不可替代的作用而稳步发展外，沿海及内河水运发展不很乐观，除煤炭等大宗货物运输外，在件杂货及农副产品等对时效要求较高的物资的运输上，与其他运输方式相比已无比势可言。
水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。2015-2019年期间我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为万公里，较2018年大幅回落。我国六七级航道合计通航里程为34523公里，占全国总航道里程比重为。2019年水上运输船舶万艘，净载重量万吨。其中内河运输和沿海运输合计完成货运量为亿吨，占总货运量比重为。2019年全年完成水运建设投资1137亿元，主要分为内河建设和沿海建设。
我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为万公里，较2018年大幅回落
2015-2019年我国内河航道通航里程总体波动较小，2018年通航里程达到近5年最高值，2019年我国内河航道通航里程为万公里，同比下降，较2018年大幅回落。
我国六七级航道合计通航里程为34523公里，占全国总航道里程比重为
2019年我国各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1828公里，二级航道4016公里，三级航道7975公里，四级航道11010公里，五级航道7398公里，六级航道17479公里，七级航道17044公里，等外航道里程万公里。
我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势，2019年水上运输船舶万艘，净载重量万吨
2015-2019年我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势。2019年年末全国拥有水上运输船舶万艘，同比下降;净载重量万吨，增长。
2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主，合计完成货运量为亿吨，占总货运量比重为
2019年全年完成货运量亿吨，同比增长，完成货物周转量亿吨公里，同比增长。其中，内河运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里;沿海运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里;远洋运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里。
2019年全年完成水运建设投资1137亿元，主要分为内河建设和沿海建设
2019年全年完成水运建设投资1137亿元，比上年下降。其中，内河建设完成投资614亿元，下降;沿海建设完成投资524亿元，下降。
—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
我国农产品物流现状及对策研究Relate to Our Country Agricultural Product Logistics Current Situation and the Countermeasure Research摘要：文章通过对农产品物流内涵、意义、特点及现状的分析，指出了目前农产品物流存在的物流设施和物流技术落后、管理水平低下、重复建设现象严重、缺乏具有专业技术知识的人才、农产品物流的信息化水平明显不适应等问题。并借鉴发达国家农产品物流的发展经验，提出改善基础条件、优化整合资源、培育和发展农产品物流组织、加大政府的支持力度、加强教育与培训等对策，为加快我国农产品物流发展提供一定的理论指导和决策参考。1农产品物流的概念和意义农产品物流概念。农产品物流的意义2我国农产品物流的特点和现状我国农产品物流的特点我国农产品发展的现状3农产品物流面临的问题物流设施和物流技术落后导致物流过程损耗严重。管理水平低下以及重复建设现象严重。缺乏具有专业技术知识的人才农产品物流的信息化水平明显不适应4发达国家农产品物流经验的借鉴5发展我国农产品物流的对策6结论由于农产品物流的特点和农产品物流研究的复杂性，农产品物流的理论和实践研究都比较贫乏。本文鉴于我国农产品物流的发展存在的问题，提出加强农产品物流载体建设、优化整合资源、培育和发展农产品物流组织、加大政府的支持力度、加强教育与培训等对策，为加快我国农产品物流发展提供一定的理论指导和决策参考。参考文献：[1]李大胜，罗必良.关于农产品流通的若干理论问题[J].南方农村，2002(1):30-32.[2]陈阿兴，岳中刚.试论农产品流通与农民组织化问题[J].农业经济问题，2003(2):11-13.[3]谢培秀.试论发展中国的农产品物流业[J].中国流通经济，2003(11):26-29.[4]丁华.供应链管理理论及其在农产品物流企业中的应用[J].中国流通经济，2004(1):17-21.[5]陈珊珊.农业物流现状SWOT分析及发展战略[J]．农村经济与科技，2006(7):29-30.参考文献：[1]张倩.浅议农产品物流[J].农村经济.2003，2（19）:48-50.[2]宋留栓，朱福良.SCM在农产品物流开展中的应用[J].工业工程，2005，（9）:29-33.[3]吴清一.物流管理[M].北京:中国物资出版社，2003.[4]韩美贵，张兆同.改善和发展我国农产品物流的思考[J].农村经济，2005，（2）:21-23.[5]贾会棉，路剑.我国农产品物流发展中的问题及建议[J].中国经贸导刊，2006（，2）:40.[6]梁小民.西方经济学教程（修订版）[M].北京:中国统计出版社，1996.国际农产品物流发展特征及经验借鉴随着经济全球化发展，现代物流在推动经济发展中的作用愈加明显，很多国家开始关注物流业带来的巨大经济效益以及在成本上的节约。我国正在加快农业现代化建设步伐，为保障农产品货畅其流和物尽其值，应充分借鉴国外先进的农产品物流发展经验，推进国内农产品物流业的发展和创新。一、国际农产品物流发展类型及其特征（一）北美类型以美国、加拿大为代表，其农产品物流集中体现其农产品生产和贸易的数量之巨大。美国农业生产的长期稳定性、品种多样性以及农产品贸易活跃度，使其拥有庞大、协调、通畅、复合、高效的农产品物流体系。1、农产品物流基础设施发达、信息化程度高。美国交通运输设施十分完备，农产品装卸输送设备主要有各式输送机、可移式胶带输送机及低运载量斗式提升机。美国有发达的信息流基础，成立于1848年的芝加哥期货交易所就是农产品各市场主体了解市场行情、获取价格变化信息的直接窗口。众多农业网站、信息咨询公司也为农民了解信息提供了方便途径。2、农产品物流专业化、社会化。美国农产品物流业拥有一批专业的从业人员。就物流通道而言，有完善的社会化服务体系，农产品大多由农场主经产地市场或中央市场的批发商销售给工厂，零售商销售量次之，直接销售的很少。连接农产品供需的物流主体有农场主参加的销售合作社、政府的农产品信贷公司、农商联合体、批发商、零售商、代理商、加工商、储运商和期货投机商等。全美合作社有6000个左右，实行民3、农产品物流组织化程度、供应链管理水平、物流标准化层次均比较高。美国农产品物流组织建设主要包括产销一体化组织和农业协会。产销一体化组织是把农产品生产同其生产资料的制造与供应(产前部门)，以及农产品的储运、加工和销售(产后部门)等有关环节有机地结合在一起的经济联合体。美国有许多专业性的农业协会，这些协会是自发性组织，相互独立，资金自筹。这两类组织构成了美国农产品物流的主体，对农产品物流高效运行起到关键作用。美国绝大部分包装食品和大宗物品(袋装橘子、苹果)使用条形码(barcode)，这些条形码的设计使企业及时了解食品供应链的物流状况，借此来对供应链上游物流的流入进行有效管理。4、政府宏观调控，依托市场运行。美国政府干预农产品物流，主要以法律和财政经济政策方式从宏观上创造供求均衡和价格稳定条件。美国政府重视对农业、公共农业研究开发和农村教育项目的投资，1998年推行了旨在提高农民素质的“新农民计划”。美国建立了完善的农场主批发市场和终点批发市场，批发业务实现了规模化。农村中的销售合作社以及大量从事农产品贸易的人员，活跃了农产品物流活动。农产品期货市场和现货市场同步运行，以实现物尽其值。（二）西欧类型欧洲农产品物流业发展以荷兰、法国和德国为主要代表。1、农产品物流基础设施发达。由于农产品保鲜期短，便利快捷的运输、合理的流通网点分布对于降低农产品损耗、提高农产品流通交易效率至关重要。荷兰的蔬菜、水果的损耗率仅为5%，而中国却高达20%以上。在促进农产品流通过程中，欧洲各国十分注重发挥公共设施服务功能的作用，不断完善基础设施的改造，优化网点布局。欧盟每年也从财政中拨款，对改善农产品运输、储存、加工和销售的项目进行补贴，包括修建码头、仓库(包括冷库)和市场等基础设施，此项补贴占欧盟农业基金的25%，在某些基础设施较差的区域甚至可达30%~50%。目前，除发达便利的海运、铁路、公路运输外，欧盟各国大规模的农产品批发市场布局也非常合理。如荷兰拥有包括欧洲第三大航空港斯希波尔机场在内的6个航空港和鹿特丹港，其中鹿特丹港靠近重要的蔬菜和水果的种植地区，港区四周高速公路和水路运输网络非常发达，而且靠近欧盟国家水果进出口中心所在地巴伦德雷赫，可迅速便捷地将荷兰58%以上的蔬菜与切花等鲜活植物运往巴黎、伦敦、香港等世界各大城市。通过充分利用其交通设施便利的优势，荷兰的花卉产业目前已占领了全球60%的花卉市场。2、农产品物流链缩短，实现物流增值。通过收集分类、鲜储、拍卖、包装等程序，将来自世界各地的商品花卉集散到世界各国，花卉品种达几千种，几乎全部是标准化生产。成交的花卉迅速由集装箱运往机场或港口，分销世界各地，有的当天就可运到销地市场。3、发展电子物流，冷冻行业发达。荷兰花卉和园艺中心拥有最先进的拍卖系统、新式电子交换式信息和订货系统，通过电子化农业产品物流园区和配送中心向全球许多国家的广大客户和消费者提供服务。配送保鲜、冷冻和易腐货物的公司在储存和运输的过程均具备先进的冷冻技术设备。（三）东亚类型亚洲农产品物流业的先进代表是韩国、日本和中国台湾省，这些国家和地区几乎都是“以小搏大”的农产品物流发展模式。1、政府主导，推动物流基础设施建设。韩国和日本是这种模式的主要代表，均以批发市场为主渠道，以拍卖为手段。日本近年来在大中城市、港口、主要公路枢纽都对物流设施用地进行了合理规划，在全国范围内开展了包括高速公路网、新干线铁路运输网、沿海港湾设施、航空枢纽港、流通聚集地在内的各种基础设施建设。2、注重农产品物流硬件设施和信息系统建设。批发市场早已改变仅有广场、仓库和停车场的局面，配备有完善的保管设施、冷风冷藏设施、配送设施、加工设施等。日本的食品配送中心大都建有低温和常温仓库、包装加工设施等，开展加工、小包装分解、分等分级、电子商务配送等业务。频繁而小批量的配送是日本物流业的主要特色。目前日本的大规模零售店都已安装了自动定货系统，与交易对方联机，并有VAN(附加值通讯网)将食品业和批发业联结起来，提高了流通效率。同时日本的批发市场也已装备完善的信息设施，实现全国乃至世界主要批发市场的联网。韩国市场管理部门依托市场这一载体，建立起全方位的信息网络，在保障农产品的供应品种、数量和价格形成上，起到了十分重要的作用。信息内容包括农产品交易品种、拍卖定价、交易时间和提货地点以及该类产品主产地相关信息、市场流通费用、市场内出入车辆和入市人员情况等。3、农产品物流组织化、专业化程度高。为提高农产品交易水平和交易效率，从事农产品物流都有专门的组织协助，其组织化、专业化、规模化程度较高。日本农协作为组织农产品进入流通的关键性组织，把分散的农户组织起来，增强了农民作为卖方的讨价还价能力，保护了农民利益。基层农协在产地一般都建有农产品集贸所，负责本农协成员产品的集中、挑选、包装或冷藏和组织上市。农协不仅为其成员解决产品销售、运输等问题，还将批发市场的购销信息及时传递给农户，引导生产。农业合作组织以综合性为主，批发市场最主要的产地供货团体是农协，各大中小城市都有由农协直接参加或组织的农产品批发市场。农产品生产总量的80%~90%经由批发市场后与消费者见面。4、完备的法律法规及市场条例指导。日本1921年就颁布了《中央批发市场法》，将中央批发市场的开设、管理、交易等纳入法治轨道。随着经济的发展和批发市场地位的日益提高，于1971年将《中央批发市场法》改为《批发市场法》，将地方批发市场也纳入法制轨道，以后每隔5年修订一次。各地方政府和有关部门也依据该法制定了系列的地方法规。二、国际农产品物流发展经验对我国的启示（一）培育物流主体，沟通产销对接应通过体制创新，改造、培育与壮大农产品物流主体，降低流通成本，探索将农产品从农户或产品生产企业直接投放到零售商货架，甚至是消费者手中的途径。重点培育规模化经营的批发商，使其在农产品物流发展中发挥重要作用。美国的批发市场，每个市场的批发商虽不多，但他们的经营活动都是大规模的，几乎垄断了美国的果蔬流通，这使其能承担市场竞争中的风险。因此，我国应有意识地培育农产品物流主体，重点壮大一批具有承受市场变化压力的大型批发商，有效地组织产销衔接，促进农产品流通顺畅。（二）完善基础设施，增加资金投入为实现农产品供应链的高效有序，我国需要良好的包括农产品批发市场、仓储、交通运输条件上等基础设施支持，其中重点应完善批发市场的功能，提高批发市场的档次，在全国大中城市和主要产区建设一批布局合理、交易方式先进、功能齐全、安全卫生的骨干批发市场；积极发展连锁超市、直销配送等新型流通组织，建立多层次、多业态、多种经营方式的农产品市场体系；加快农产品的储藏、加工、运输、配送等物流设施建设，建立现代化的农产品物流服务体系；在资金来源上，应学习日本经验，采取多种形式，鼓励个人、集体、政府等多渠道资金投资农产品流通设施建设。（三）注重信息建设，实施标准物流在原有农村信息系统的基础上，建立农产品物流信息管理系统。加强市场信息硬件基础设施建设，对物流各环节进行实时跟踪与全程管理，实现生产者、销售者信息共享。要加强农产品物流标准化建设，在包装、运输和装卸等环节，推行与国际接轨的物流设施、物流工具标准，如托盘、货架、装卸机具、条形码等，实现物流活动规范化。制定全国统一的相关农产品质量标准，包括：理化指标、感官指标、安全食用指标、鲜度指标等，并对农产品原产地进行大气环境测试、土壤成分测试、水资源测试等。（四）优化组织结构，加快立法进程欧美、日本等国家经过多年的发展已形成从农产品生产到流通一整套的理论和体制，基本实现经营规模化，功能综合化，资本股份化，市场开设和经营管理分离化。发达市场经济的国家都将农产品的生产管理、产后加工、安全卫生、上市运销、零售消费等生产和流通诸环节的行政管理职能，归口于农业行政管理部门。如日本由农林水产省流通局和地方农林部门流通室负责农产品的流通行政管理。美国和法国农产品流通行政管理职能也由农业行政部门负责。这种管理体制符合市场经济条件下的农产品生产与流通一元化的运行原理，也符合农产品商品化生产经营的规律，可减少政出多门，提高行政管理效率，值得我国借鉴。同时，要加快立法进程，完善相关法规。应制订《农副产品批发市场法》和《农副产品批发市场标准》等相关法规，对我国农副产品批发市场的市场规则、市场准入制度等问题做出清晰界定。（作者单位为华中科技大学管理学院）
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物流专业论文参考文献
在学习和工作中，大家对论文都再熟悉不过了吧，通过论文写作可以提高我们综合运用所学知识的能力。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，以下是我为大家收集的物流专业论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。
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[19] 张炜，张玉明，邵峰，张勇，孙泽. 大型钢铁企业运输方式的探讨[J]. 河北冶金. 20xx(02)
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水路运输现状 我国水运发展的特点是沿海港口和远洋运输发展较快，内河运输发展较缓慢。1997年，我国主要港口吞吐量为13．09亿吨，比1996年增长2．75%，水运客运量和周转量分别完成2．26亿人和155．8亿人公里，分别比1996年下降1．31％和2．97％；水运货运量完成11．34亿吨，货运周转量完成19235．0亿吨公里，比1996年分别下降10．78％和增长7．68％。 基础设施建设 我国目前已有沿海和内河重要港口170个，其中主要沿海港口29个，主要内河港口28个。共有泊位6424个，其中沿海主要港口泊位为1282个、深水泊位449个。沿海港口在我国港口设施中发挥着主要作用。1997年，我国沿海主要港口泊位数为1330个（其中深水泊位450个），只占全国的15．2％，但完成的货运吞吐量达9．08亿吨，占全国港口吞吐量的69．4％。在港口建设方面，集装箱运输港口设施发展最快，我国从改革开放初期开始发展海上集装箱运输，在不足20年的时间里，集装箱专用泊位从无到有发展到57个，年吞吐量达到771．2万标箱。 1997年底，我国可通航内河航道总里程为10．98万公里，其中水深1米以上航道6．43万公里。近些年来，由于在流水资源开发利用上存在着诸多矛盾和不合理的地方，加上航道整治资金缺乏和对航道整治的重视不够，使河航道里程呈现出下降的趋势。航道通航能力较差、水运技术及装备水平提高缓慢，以及运输组织等方面存在的问题，使内河航运在交通运输发展过程中的竞争能力逐渐减弱。 水路客运 水上客运由内河客运、沿海客运和远洋客运组成。1997年，我国水运客运量为2．26亿人，其中长江各港口间完成客运量为2240万人，沿海各主要港口间完成客运量5755万人，远洋客运除津、沪等少数港口外，其他港口尚未开办客运航线。因水上客运速度较慢，在与其他运输方式的竞争中处于不利地位。 近几年水上客运量呈逐年下降趋势，徘徊在不足3亿人的水平上。1997年与1990年相比下降了17．1％。尽管水运企业采取了一系列措施，但全国水上客运局面未有根本改变。 水路货运 我国水运货运由远洋运输、近洋运输和内河运输组成。水上货运主要承担外贸进出口货物运输和国内能源（主要是煤炭）、矿建材料、粮食等的运输。除近、远洋运输因具有其他运输方式所不可替代的作用而稳步发展外，沿海及内河水运发展不很乐观，除煤炭等大宗货物运输外，在件杂货及农副产品等对时效要求较高的物资的运输上，与其他运输方式相比已无比势可言。
环境污染是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量，从而使环境的质量降低，对人类的生存与发展、生态系统和财产造成不利影响的现象。具体包括：水污染、大气污染、噪声污染、放射性污染等。水污染是指水体因某种物质的介入，而导致其化学、物理、生物或者放射性污染等方面特性的改变，从而影响水的有效利用，危害人体健康或者破坏生态环境，造成水质恶化的现象。大气污染是指空气中污染物的浓度达到有害程度，以致破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人和生物造成危害的现象。噪声污染是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常工作、学习、生活的现象。放射性污染是指由于人类活动造成物料、人体、场所、环境介质表面或者内部出现超过国家标准的放射性物质或者射线。例如，超过国家和地方政府制定的排放污染物的标准，超种类、超量、超浓度排放污染物；未采取防止溢流和渗漏措施而装载运输油类或者有毒货物致使货物 落水造成水污染；非法向大气中排放有毒有害物质，造成大气污染事故，等等。随着科学技术水平的发展和人民生活水平的提高，环境污染也在增加，特别是在发展中国家。 环境污染问题越来越成为世界各个国家的共同课题之一。由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够,预防不利，导致了全球性的 三大危机 : 资源短缺、环境污染、生态破坏 . 人类不断的向环境排放污染物质。但由于大气、水、土壤等的扩散、稀释、氧化还原、生物降解等的作用。污染物质的浓度和毒性会自然降低，这种现象叫做 环境自净 。如果排放的物质超过了环境的自净能力，环境质量就会发生不良变化，危害人类健康和生存，这就发生了环境污染 。随着经济的不断发展，环境污染特别是水污染日益加剧是不可否认的客观事实，通过对我国城市自来水质现状以及对水质污染解决途径的分析，可以预见，家用净水机作为解决水质污染的最佳方式，在我国有着巨大的潜在市场。从产品功能来看，净水机是一个直接关系到人们身体健康的产品，随着人们消费水平和健康意识的逐步提高，净水机必将像彩电、冰箱、空调一样，成为一种家用必需品而在各个家庭得到普及。即使在西方发达国家，生活饮用水水质远好于我国的情况下，大多数家庭仍然采用净水机的终端净化方式，以避免输送管网的二次污染。在我国大部分城市地区，净水机还处于导入期，发展的空间非常大。我国在计划经济时代，国家机关也有立法机关、行政机关和司法机关之设，但作为立法机关的人民代表大会很少立法，甚至很少开会，很少制定和发布决议、决定。从而行政的基本职能和任务不是执法，不是执行人民代表机关的决议、决定，而是执行党的政策，执行政府的计划，执行领导人的指示，执行上级的命令等。行政的依据主要是红头文件和行政长官的指示、命令。直至七十年代末八十年代初，我国行政各领域（公安、工商、交通、城建、税务、海关、贸易、商检、环保、质监、计量、医药、卫生、文化、教育、科技、体育等）尚处于基本无法，甚至完全无法的状态，此时的行政还只是“管理”（行政管理），而不是“执法”（行政执法） 7尽管这个时期的行政管理与半个世纪或一个世纪以前的行政管理在内容和范围上已经有了很大的变化，但性质上并没有根本转变。我国行政从“管理”到“执法”的转变（即性质上的根本转变）是从八十年代中期开始的。1984年，当时的全国人大常委会委员长彭真同志在一次与新闻界人士的座谈会上明确提出我们国家要开始一个历史性的转变：“要从依靠政策办事逐步过渡到不仅依靠政策，还要建立、健全法制，依法办事” 8。此后，国家立法，特别是行政领域的立法，明显加快了步伐。1984年至1990制定的法律和重要行政法规就达几百件之多。其中：涉及公安管理的有：《公民出入境管理法》、《外国人出入境管理法》、《集会游行示威法》、《保守国家秘密法》、《治安管理处罚条例》、《消防条例》、《居民身份证条例》、《道路交通管理条例》、《民用爆炸物品管理条例》等；涉及工商、税务管理的有：《企业法人登记管理条例》、《广告管理条例》、《工商企业名称登记管理暂行规定》、《城乡个体工商户管理暂行条例》、《私营企业暂行条例》、《投机倒把行政处罚暂行条例》、《农业税条例》、《工商统一税条例》、《产品税条例》、《增值税条例》、《营业税条例》、《资源税条例》、《盐税条例》、《国营企业所得税条例》等；涉及外经、外贸管理的有：《外资企业法》、《中外合作经营企业法》、《涉外经济合同法》、《进出口商品检验法》、《进口货物许可制度暂行条例》、《边境小额贸易暂行管理办法》、《技术引进合同管理条例》等；涉及医药、卫生管理的有：《国境卫生检疫法》、《传染病防治法》、《药品管理法》、《公共场所卫生管理条例》、《医疗事故处理办法》、《学校卫生工作条例》、《化妆品卫生监督条例》、《麻醉药品管理办法》、《医疗用毒性药品管理办法》、《精神药品管理办法》、《放射性药品管理办法》等；涉及海关管理的有：《海关法》、《关税条例》、《海关法行政处罚实施细则》、《海关工作人员使用武器和警械的规定》等；涉及农业、林业管理的有：《草原法》、《森林法》、《渔业法》、《野生动物保护法》、《种子管理条例》、《家畜家禽防疫条例》、《兽药管理条例》、《森林防火条例》、《森林病虫害防治条例》等；涉及土地、水、矿产资源管理的有：《土地管理法》、《水法》、《矿产资源法》、《河道管理条例》、《土地复垦规定》、《矿产资源勘查登记管理暂行办法》、《矿产资源监督管理暂行办法》等；涉及城建、环保管理的有：《城市规划法》、《地名管理条例》、《环境保护法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《风景名胜区管理暂行条例》、《环境噪声污染防治条例》等；涉及交通、邮电管理的有：《邮政法》、《水路运输管理条例》、《航道管理条例》、《公路管理条例》、《渔港水域交通安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通检疫管理办法》、《民用机场管理暂行规定》、《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》等；涉及教育、科技、文化、体育管理的有：《教育法》、《高等教育管理职责暂行规定》、《普通高等学校设置暂行条例》、《扫除文盲工作条例》、《高等教育自学考试暂行条例》、《学校体育工作条例》、《幼儿园管理条例》、《广播电视设施保护条例》、《水下文物保护管理条例》、《关于严禁淫秽物品的规定》、《专利法》、《技术合同法》、《科学技术进步奖励条例》、《关于技术转让的暂行规定》、《关于进一步推进科技体制改革的若干规定》、《实验动物管理规定》、《国家体育锻炼标准施行办法》等；涉及国防、外事管理的有：《兵役法》、《中国人民解放军军官军衔条例》、《中国人民解放军现役军官服役条例》、《军事设施保护条例》、《征兵工作条例》、《中国人民解放军现役士兵服役条例》、《外交特权与豁免条例》、《外国记者和外国常驻新闻机构管理条例》等。至上世纪九十年代以后，我国进一步加快了行政法的立法步伐，不仅部门行政法逐步趋于完善，而且开始逐步制定和健全作为行政法基本体系架构支柱的基本法，如《行政诉讼法》、《行政复议法》、《行政处罚法》、《国家赔偿法》、《行政监察法》、《立法法》、《国务院组织法》、《地方组织法》以及即将出台和正在制定的《行政许可法》、《行政强制法》、《行政程序法》等。作为行政法基本体系架构支柱的基本法不完全同于部门行政法。首先，部门行政法只适用于相应行政管理部门或领域，而行政基本法适用于所有或多个行政管理部门。如作为部门行政法的《治安管理处罚条例》只适用于公安管理的治安管理领域，而作为行政法基本法的《行政处罚法》则适用于所有行政管理部门（公安、工商、海关、税务、文化、教育、科技等）的行政处罚，作为行政法基本法的《行政程序法》更是不仅适用于所有行政管理部门的行政处罚，而且适用于所有行政管理部门的所有行政行为。其次，部门行政法通常只为各行政部门的行政管理提供法律依据，而行政基本法同时为整个行政法制监督、行政责任和行政救济提供法律依据，例如，《行政监察法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》即为对行政行为的监督，对行政机关及其工作人员违法、失职行为责任的追究，对合法权益受到侵犯的行政相对人的救济提供了法律依据。第三，部门行政法为行政从“管理”转化为“执法”提供了直接的动力和条件，没有部门行政法，执法即失去了前提：相应部门，相应行政领域没有法，无法可执，则只能按政策办事，按长官指示办事，“管理”不可能转化成“执法”；而行政基本法则为部门行政法的健全、完善提供了动力和条件，因为行政复议、行政诉讼、国家赔偿启动了对各部门行政行为的合法性审查，如果某部门行政法不健全、完善，败诉，赔偿的压力就会促使该部门尽快去健全、完善该部门行政法，而《行政程序法》一类的行政基本法亦可以指导部门行政法的健全、完善。改革开放二十多年来，我国各个行政管理部门和领域都已陆续出台了不少法律、法规和规章，虽然尚未达到健全、完善的程度，某些部门（如新闻、出版、结社等）可能还很不完善，但整体上应认为已初步实现了有法可依。就行政基本法而言，作为构成行政法体系的支柱的基干法律，现在大多数也已制定出来了，并且由这些法律设计的制度（如行政复议制度、行政诉讼制度等）也已陆续开始运作。因此，我国的行政在整体上应认为已初步实现了由“管理型”到“执法型”，由“人治型”到“法治型”的转变，“行政管理”在很大程度上已转化成了“行政执法行政从“管理”到“执法”的转变是我国二十多年经济体制改革和政治体制改革的产物，是我国从几千年的人治逐步走向法治的标志。行政的“执法”性质和“依法”特征是由国家实行市场经济、民主政治和法治国家的发展目标和治国方略所决定的。“行政执法”在不同的场合可能有不完全相同的涵义，但其实质是行政主体实施行政行为要有法律根据，是执行法律（人民的意志）而不是执行长官的意志，是受法律规范、制约而不是任意所为。在未来一个相当长的时间，我们必须继续推进行政执法改革。改革是全方位的，不仅涉及执法的方式、方法，而且涉及执法体制、执法范围、执法目标及执法主体与执法相对人的关系，是整个执法机制的转换。
物流作为一种新的理念、一种先进的组织方式、管理技术和最为经济的综合服务模式,已成为全球经济发展的热点.物流实际上是对运输概念的一种延伸,是对传统运输方式的一个革命性的突破.在日益增长的客户需求和激烈竞争的市场环境下,开展物流服务对于运输业而言,无疑是一个十分重要的契机.当前,中国的铁路、水路和公路运输业都在寻求合适的物流发展之路,必须要结合中国实际情况,发挥行业优势,扬长避短,发展现代物流.该文选取了中国铁路、水路、公路运输业发展物流的比较研究这个较为新颖的角度,根据对中国运输业物流服务现状及市场需求状况的分析,并以各种运输方式和产业比较为基础,研究得出以上不同运输行业在发展物流时的优势与劣势.在此基础上,提出了在物流服务市场选择上的建议,并给出了相关的措施.该文分为五章.第一章为运输业发展物流综述,简要叙述了运输与物流的区别与联系,国内外运输业发展物流的现状,中国运输业发展物流的动力与阻力.第二章根据研究需要对物流服务市场模型进行了一定修正,利用该模型分析了中国铁路、公路、水路运输业物流服务提供状况以及市场需求状况,发现在供需之间存在着一定的脱节现象.第三章主要是产业比较研究.首先分析不同运输方式的特点,通过比较,得出了开展物流时可发挥的长处;然后通过产业经济学中的结构-行为-绩效框架,分析并研究了各自的产业结构、行为和绩效的现状及其关系,得出产业结构对于发展物流的行为和效果有较大影响,需要从行业角度完善产业结构,在开展物流时也要充分考虑产业特点,提供物流服务的行为和绩效存在诸多不足,需要大力改进.在以上两章的基础上,第四章分析得出铁路、水路和公路运输业在发展物流中各自的优势与劣势.基于此,第五章结合第二章的内容,提出在物流服务市场选择方面的建议,并从行业和企业的角度给出可实施的措施.全文在前人的理论及研究成果的基础上,从较新的角度,结合中国实际情况,进行了研究和分析,旨在为中国的铁路、水路、公路运输业开展物流服务、向现代物流企业转化提供思路和方向,同时,也为上述行业的管理机构在物流发展的进程中进行管理提供借鉴和建议.所得的研究结果具有一定的实践意义和理论意义,对于加快中国铁路、水路、公路运输业向现代物流业转化的步伐将有一定的指导价值. 哥，这么多字已是我极限了，4000个字还不把我累死呀。
水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。2015-2019年期间我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为万公里，较2018年大幅回落。我国六七级航道合计通航里程为34523公里，占全国总航道里程比重为。2019年水上运输船舶万艘，净载重量万吨。其中内河运输和沿海运输合计完成货运量为亿吨，占总货运量比重为。2019年全年完成水运建设投资1137亿元，主要分为内河建设和沿海建设。
我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为万公里，较2018年大幅回落
2015-2019年我国内河航道通航里程总体波动较小，2018年通航里程达到近5年最高值，2019年我国内河航道通航里程为万公里，同比下降，较2018年大幅回落。
我国六七级航道合计通航里程为34523公里，占全国总航道里程比重为
2019年我国各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1828公里，二级航道4016公里，三级航道7975公里，四级航道11010公里，五级航道7398公里，六级航道17479公里，七级航道17044公里，等外航道里程万公里。
我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势，2019年水上运输船舶万艘，净载重量万吨
2015-2019年我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势。2019年年末全国拥有水上运输船舶万艘，同比下降;净载重量万吨，增长。
2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主，合计完成货运量为亿吨，占总货运量比重为
2019年全年完成货运量亿吨，同比增长，完成货物周转量亿吨公里，同比增长。其中，内河运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里;沿海运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里;远洋运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里。
2019年全年完成水运建设投资1137亿元，主要分为内河建设和沿海建设
2019年全年完成水运建设投资1137亿元，比上年下降。其中，内河建设完成投资614亿元，下降;沿海建设完成投资524亿元，下降。
—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》