这有一篇行吗
写一篇关于放学路上安全的论文·
论城市交通重视交通规则从人人做起！没有规则不成方圆。交通规则是对人们行为的一个约束，是您人身安全的一个保证，是建设文明社会的一个根本。我们每个人都生活在社会大家庭中团结，和睦，友爱，礼让。沐浴在这样充满自由，美好，的人世间。可是有一些人却因为交通事故而再也没有机会去领略生活的丰富多彩了。例如：我们经常看到:“滴酒不沾,架车安全”这样的标语，这是提醒人们不要酒后架车。可就是有一些人不听劝，把他当作耳边风。我就亲眼见过一起因酒后架车造成车毁人亡的事例。在美国的佛罗里达州的小镇，有一个人刚喝完酒就驾车结果以每小时140公里的时速横冲直撞在冲过一个十字路口时，被一辆重1吨的大卡车撞倒，正好撞在他的后备箱上燃起了大火，向前滑行了100多米才停下这是多么惨的悲剧呀！！！！！多么让人触目惊心，多么让人心有余悸。那一幕幕悲惨的情景时时刻刻提醒着我们遵守交通规则是有多么重要！但是现在的交通问题不仅仅是遵守交通规则就可以解决的。因为现在的道路的拥挤完全是一些客观的原因，道路的开发和建设远远跟不上汽车对道路的需求。随着国家经济的发展大家都富裕了，人民生活得到了很大的改善，因而人们也希望拥有自己的汽车，但是，如果不加以任何限制车辆会越来越多，势必造成道路的拥挤，增加交通事故的概率造成道路的混乱和堵塞。是如：我们曾经从朝阳门里到朝阳门外，仅仅两站地的路程就用了30—40分钟。必须对汽车的数量加以控制，在增加道路的同时控制汽车的数量。只有这样汽车才能够各行其道，才能使道路通畅不在堵塞。解决交通问题的方法是建立起智能交通：1.红绿灯交通导流系统智能化。常常我们看到的是一条道空空的没车但是还是绿灯而我们这条道上的车很多但是还是红灯。我的设想是：给红绿灯上装一个摄头，输入一套程序，让车多的那条道绿灯时间多点，车少的那条道绿灯时间少点。2.建立起智能化的交通网络智能化交通运输系统，是在较完善的交通基础设施的条件下，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统，以解决交通安全性等问题。从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。在公路运输领域，该系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来，并使汽车在道路上的运行功能智能化。从而，使公路能够高效地使用公路交通设施和安全性。出行者可时时选择交通方式和交通路线；交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理；运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。从而，使路网上的交通流运行处于最佳状态，改善交通拥挤和阻塞，最大限度地提高路网的通行能力，提高整个公路运输系统的机动性、安全性和生产效率。
随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，留不住幼小的生命。我们能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。这是时代的呼唤！有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。 血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。“人,最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。生命是美好的，特别是在这个美好的世纪里，我们有着繁华的城市街道，有着鳞次栉比的高楼，有着车水马龙的绿色大道，有着摩肩接踵的行人，……而正是在这个美好的世界里，却有许多人却在一系列交通事故中瞬间丢失了生命。也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗？”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。要知道，“车祸猛于虎”啊！据统计，近10年来，我国的交通事故死亡人数始终是位于世界第一位的，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年8月份，全国共发生道路交通事故19321起，造成5379人死亡、23058人受伤，直接财产损失达亿元，其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日，福鼎104国道又发生一起一死三重伤的恶性事故。交通事故已成为当今世界的第一杀手。也许有人会说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊！”那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，简直是拿生命作赌注啊！看来，要从根本上减少交通事故的发生，就要在群众中积极普及《中华人民共和国道路交通安全法》，要让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受益者。当你骑着车在马路上追逐，当你与伙伴在马路上玩耍时，你是否想过危险就在身边；当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候，你可想到这时的死神正在向他们招手……你知不知道这些会带来什么？是伤？是残？是死？是痛苦？是悲剧？是一个破碎的家庭？还是……生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。着其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生补遵守交通规则而引发的悲剧。 交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。 尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。无数次，在电视上目睹到那刺目的鲜血，聆听到那悲痛不已的哭喊。那刺目的血浸透了我们的灵魂，悲伤漫延开来；那撕心裂肺的哭喊又化作一道道惊雷，劈开我们一度顽固的心灵。高速路上演和见证了我们的悲剧，轰轰的车轮碾过，那是它在为我们哭泣。然而，时间仍是流逝，街道依旧不太平，麻木的我们一边震撼于悲痛，另一边又创造着新的悲痛，时间冲淡了鲜红的血迹，也冲淡了我们心中的震撼。酒后驾驶，违法乱章，是社会缺乏监管？还是我们缺乏自爱？总之，悲剧在一个个不经意间轮回上演。往往是同样的城市，同样的下场，同样的悲剧与痛苦，不同的只是流血的人。其实真正的元凶是酒后、是超载、是超速、是疲劳、是无证驾驶……是它们让原本幸福的家庭支离破碎，不再重逢。假如驾驶员们不违反这些规章制度，就不会让这些背后主谋者得逞，它们最喜欢看到车祸的局面。回来看看今天，多少交通事故才造成国家损失了近亿元，这个数目简直是不可思议！六分钟就有1人死亡1人受伤。他们绝对没想到，只是一瞬间，竟和亲人阴阳两隔。可现在的人们，还没有记住这血的教训，仍存在酒后、超载、超速、疲劳、无证的现象。他们认为只有挣钱才能生存，只有挣钱才能获得好日子过。这种想法不是不可以，但也不能太自私了，拿乘客们的生命去做赌注，去开玩笑。生命是无价的。就这样一折腾。平安鸟不翼而飞，它即将和我们说：“再见！”也许您不会相信我所说大话的话，但您总要相信事实吧，每天的报纸上都有什么所谓的车祸呀，你永远都无法，也不能忽视那些交通事故，它是那么可怕，那么的不经意。似乎时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。其实，有时候多等一分的红灯，就多了一分安全。多了一分责任，就少了一分牺牲。只要我们多一分意识，多了一份警觉，很多令你后悔的事，或许就会远离你。一切为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，珍爱生命吧！当然，仅仅是学会自爱是远不够的，我们还是要学会爱人。只有珍视别人的生命，我们才会更加严格地约束自己，心中存着爱，足下才会有温存，一个人的世界不会制造安全，心中想着别人，幸福才会岿然不动。遵法出行以自爱，文明牵手以爱人，因为自爱，这世界变得安全；因为爱人，这世界变得绚烂！也只有这样，我们才会在红绿灯口从容不迫，我们才会在人生大道上越走越宽广，我们的生命才会更加的灵慧和深刻！朋友们！当你因为路口没有车辆而在红灯下穿越马路，你是否想过你已经走到了危险的边缘？当你驾车在路上抱怨行驶太慢，想超过前面的车辆，你是否想起每年有多少司机因为违章超车而命丧黄泉，当你抱怨规定太多，交警太严，你又是否想过，如果不是这样，这份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥？朋友们，伊拉克战争历时两年，死亡4万余人，而你们是否发现每年万的车祸死亡人数，是一个比战争还要冷冰冰的无情的数字。不知大家是否知道：按照规定路线方向行驶，不闯红灯，不超速，不醉酒驾车，不横穿马路，等等这些非常简单的一切，既是遵守交通规则表现，也是一种文明的行为。因为您不仅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表现。大学时代是人生最灿烂的季节，珍视生命，才能保证好的时光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。你的生命是你自己的在尽情享受青春的欢乐时，也不要忘了，只有我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全。因为一个个血的事实已经告诉我们：人的生命永远都只有一次，失去，你就将不再拥有……为了你、我、他的安全，让我们一起来呼吁吧！珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人……遵守交通规则，人人有责……
城市道路交通管理规划与研究摘要：城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础，本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状，阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程，论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。关键词：城市道路交通 管理规划 交通需求1.道路交通管理规划现状西方国家城市交通系统发展经历了两个阶段，即建设阶段：二战后至二十世纪70年代；管理阶段：二十世纪80年代至现在。重点在公共交通系统、小汽车发展、单项交通、交通信号控制以及道路的有效利用等多方面进行交通管理规划。目前我国城市交通发展的历程相当于西方国家的60～70年代，与发达国家相比，城市机动车密度还比较低。尽管如此，由机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题也很严重。这充分说明了我国在道路交通管理方面还存在体制上、行政上和技术上的问题。随着全国城市道路交通畅通工程的深入开展，许多城市的交通状况得到了很大的改观，而且一系列先进的交通管理设备和先进的管理模式被采用，取得了很好的效果。如厦门、大连、南京、青岛、济南、杭州等城市的交通管理工作均很有成效，先后被评为畅通工程“优秀管理水平”。取得成绩的同时，我们还要清楚地认识到，目前我国城市交通管理总体水平与畅通工程要求还有一定差距。在2000年全国“畅通工程”工作组检查的138个城市中，42个城市的交通管理规划工作只达到畅通工程11项要求中的5项要求，20个城市仅满足4项要求。由此可见，我国在城市交通管理规划方面远远滞后于现代道路交通发展的要求。城市网络很复杂，交通的运行很复杂，产生交通问题的因素也很复杂，相应制定的城市交通管理方案往往由多个管理策略、管理措施组合而成，任何一个建设或管理措施的实施都会引起整个城市路网上交通运行情况的改变。如将一条路的某个路段改为单行道或单双号通行、将交叉口的类型改变（无控制改为信号控制）、将某路段改为公交专用道、打通某条路或拓宽某条路等，都会引起整个城市80%～90%以上的主要道路交通流量和车速的改变。因此，交通管理问题是一个系统工程，必须用科学的方法解决，常用的经验性的方法是不能完全解决的。因此交通管理需要做规划，实际上，目前一些城市所实施的有些管理措施，都是做过规划的，只是不太系统、全面而已。为了改变当前城市交通管理规划滞后的局面，哈尔滨工业大学、清华大学、同济大学和东南大学等高校以及公安部交通科学研究所、中国城市规划设计研究院等部门正致力于部分城市的道路交通规划编制工作，为提高我国道路交通管理水平作出应有的贡献。2.道路交通管理规划基本内容与方法 道路交通管理规划的目的道路交通管理规划的目的是解决要不要管、什么时间管、怎么管、管什么地方等问题。通过规划，人们能预先知道管理策略实施后的效果，避免由于盲目管理而带来政策上的失衡和经济上的巨大损失。 道路交通管理规划的基本内容道路交通管理规划的工作内容主要包括：（1）城市道路交通现状调查应调查、搜集的资料包括：交通小区划分及小区经济、土地利用资料、交通网络结构及道路几何要素资料、历史道路交通量及流向资料、居民出行特征资料、机动车出行特征资料、货物出行特征资料、现有交通管理设施及效果资料等。在这方面，由于交通调查面广，调查工作量大，资金投入多，因此，有的城市交通规划编制单位，甚至有关政府部门领导对基础数据调查工作不够重视，认为只要在原有交通规划资料搜集的基础上，作些补充调查即可，以致于规划方案与现实脱节，其针对性和可操作性差。这是一种极为错误和片面的观点，应引起有关部门的高度重视。（2）现状分析与问题的诊断从道路基础设施状况、土地利用与公共交通、交通管理设施及现代化程度、交通秩序、交通质量及交通安全以及交通管理体制、政策、规划及宣传教育等方面对城市道路交通及管理现状进行分析、诊断。（3）城市交通需求分析通过交通需求模型的建立和计算（具体模型及方法将在下一节讨论），获得交通管理规划方案实施（评价）年份的各车种（客车、摩托车、公交车、出租车、货车、自行车）的OD矩阵，为后期交通规划提供规划依据和参数。（4）城市交通管理方案的制定一个城市的交通管理方案，往往是由多种管理策略和数种管理措施组合而成的。一般包括交通需求管理策略，如优先发展策略、限制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略；交通系统管理策略，如结点交通管理、干线交通管理、区域交通管理。（5）城市交通管理方案的评价通过方案评价，分析交通管理措施是如何影响交通流的，预测交通管理措施实施下的交通运行指标，分析是否达到了管理目标。交通管理方案的评价可按道路网络抽象化、交通管理方案抽象化、交通流重分布模拟以及管理效果分析四个步骤进行。3.交通需求模型的建立及发展预测交通需求预测是城市道路交通管理规划工作的基础，要做好一个城市的交通管理规划，首先要对出行进行定量预测，并对某一交通设施或系统进行分析、论证，各个路段、路口以及整个路网的通行能力都必须满足现状、近期或远期出行的交通需求，因此只有搞好流量预测才能了解该路网能否满足该城市的出行需求，并由此加以改善。 出行生成预测居民出行产生预测的目的是建立小区居民出行发生量和吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系，推算规划年各交通小区的居民出行发生量、吸引量。出行产生包括出行发生与出行吸引。居民出行产生预测的方法很多，常用的方法有交叉分类法、回归分析法、生成率法、吸引率法及平均出行次数法等。居民出行分布预测是将预测的各分区出行发生量、吸引量转化为未来交通分区之间的出行交换量的过程。预测方法大体分为三类，即：增长率法、概率模型法和重力模型法。其中，双约束重力模型法在国内外交通规划中使用最为广泛。 交通分配预测在掌握各分区出行产生、出行吸引，以及出行分布情况后，即知道了各分区之间有多少出行交换量后，就可着手进行交通分配。交通分配就是把各分区之间的空间 O-D量分配到具体的交通网络上。通过交通分配所获得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的主要依据之一。目前，道路交通管理规划中应用较广泛的交通分配是随机用户平衡模型(Stochastic User Equilibrium)。该模型建立了路段行驶时间与路段交通量之间的函数关系，并考虑了通行能力的限制，通过反复迭代计算，直至达到要求的精度为止，最后分配出各路段上的交通量。 停车需求预测世界上许多大城市均对停车需求预测进行过深入研究，由于各国国情不同、城市发展形态不同、经济增长不同，停车预测模式也不同，其计算方法差异较大。常用的预测模型有：停车生成率模型、用地与交通影响分析模型、相关分析模型、机动车OD预测模型、交通量-停车需求模型、静态交通发生率模型。下面对应用较为广泛的静态交通发生率模型和交通量-停车需求模型作一简要介绍。（1）静态交通发生率模型根据停车调查数据汇总可得到各交通小区的日停车数，再根据停放车辆车型比例换算为标准车，利用综合交通规划中社会经济与土地利用现状及发展预测所提供的现状和近、远期规划年的就业岗位数，抽取一定的样本，可建立静态交通发生率模型：Pij=∑aiLij （i=1，……，m j=1，……，n） （1）式中：Pij为预测年第j交通小区的基本日停车需求（标准车次/日）；ai 为第i类用地的静态交通发生率（标准车次/100工作岗位·日）；Lij为预测年第j交通小区第i类用地的就业岗位数（人）；n为小区数；m为用地分类数。对模型的求解采用非线性优化的方法，即建立非线性优化模型：式中参数意义同前。（2）交通量-停车需求模型通过对几种停车需求预测方法的比较可知，该模型虽不能具体得到区域内每一土地使用的停车设施需求量，但由于它与动态交通的预测方法相结合，因此比较适用于对交通小区的宏观停车需求分析。因此该模型可用来检验静态交通发生率模型的计算结果。模型表达式为：logPi=Ao+A1·logVki+A2·logVhi （3）式中：Pi为预测年第i交通小区的日停车需求量（标准车次/日）；Vki为预测年第i交通小区的客车日出行吸引量（标准车次/日）；Vhi为预测年第i交通小区的货车日出行吸引量（标准车次/日）；Ao、A1、A2为回归系数。参考文献： 1.庄严、罗辑.促进城市交通发展、走城市交通可持续发展之路. 交通工程通讯，2000（2） 2.盖春英、裴玉龙.基于公路网的路段交通量预测方法研究. 交通工程通讯，2001（2） 3.王炜、徐吉谦、杨涛、李旭宏.城市交通规划理论及其应用. 南京:东南大学出版社,1998. Transportation GIS Software (Travel Demand Modeling with TransCAD )，1999. D. Urban Transportation Planning. McGraw-Hill Book Company，1984.
交通运输的发展论文篇2 试谈交通运输与经济的发展 摘要：交通运输是现代工业的先驱，人类社会从农业社会向工业社会的发展就是以运输系统的不断改善为前提条件的。随着城市化进程以及经济发展的加快对连接城市与城市、城市与农村、农村与农村间的交通运输状况提出了新的要求。而经济的发展，又反作用于交通运输业的发展，它们之间的协调发展越来越引起人们的重视。鉴于此，本文对交通运输与经济的发展进行了探讨。 关键词：交通运输经济城市化 一、前言 交通运输是国民经济的命脉，是经济增长和社会发展的必要条件，尽管交通运输本身并不直接创造有形的物质产品，但它在现代物质生产和人类社会中却是不可缺少的。随着我国社会经济的发展，公路交通日益发达，逐渐成为区域交通运输的主体，对区域经济的发展做出了不可低估的贡献。然而，我国自实行改革开放以来，经济水平呈现连续稳定快速发展的态势，相对应的交通需求也在急剧增长，交通需求结构在不断发展变化，交通供给的增长出现了滞后性，交通供需矛盾突出。尽管我国对交通事业投资巨大，但还是满足不了经济发展的需求。为此，必须对现有的交通运输状况进行改变。 二、交通运输对经济发展的作用 (一)交通运输对经济发展的基础作用 (1)交通运输是社会经济的主要纽带。社会化大生产是一个复杂的过程，生产、分配、交换和消费是在一个极其广大的空间进行的，只有依靠运输这一纽带，才能将整个复杂过程的各个环节联结起来，使社会化大生产得以实现。从经济社会的空间来看，只有通过运输这一纽带，才能把矿山和工厂、油田和工厂、工厂和市场、城市和乡村、沿海和内地、国内和国外等连接起来;从功能上看，只有通过运输这一纽带，才能把生产、分配、交换和消费这几个环节有机地结合起来。(2)交通运输是经济布局形成的基础因素之一。经济布局既是经济发展的起点，又是经济发展的结果。从经济发展的起点看，经济布局对经济发展的影响是带有基础性的。经济布局除了受制于经济地理因素和国家或地区的发展战略及政策因素外，在很大程度上是一个空间运输状况的概念。资源基地分布的形成、工农业布局的形成，中心城市的形成，都与运输枢纽布局、运输网络、运输通道以及运输能力、运输速度、运输效率密切相关。 (二)交通运输对于经济发展的动力作用 交通运输对于经济发展的动力作用，是指运输刺激经济发展、充当经济发展的“发动机”的作用。(1)交通运输体系的改进和完善带动了现代化大工业的出现，并促进了现代化大工业的发展。现代工业的建立，是由交通运输体系的改进和完善所带动的，而现代工业的发展，又离不开交通运输体系的不断改进与完善。 (2)交通运输业通过其自身的发展带动社会经济的发展。交通运输业的发展带动了其相关产业的发展，从而促进经济的发展，而这种作用在运输方式处于创新和成长阶段时，就更加突出。(3)交通运输业对于吸收新技术有着很大的潜力，为新技术的应用提供了巨大的空间。新的运输工具的问世，总是新技术的结晶，交通运输业以这样的潜力推动着技术进步。(4)交通运输促进了国际经济一体化。国际经济一体化是当今世界经济发展的重要特征，正是交通运输的发展促进了不同国家不同地区人民之间的来往和交流，从而推动了经.济一体化在内的广泛领域的国际化。 (三)交通运输为经济发展提供积累 交通运输对经济发展的作用还体现在交通运输业的收入为经济发展提供积累。交通运输业的收入是一国国民收入的重要来源，这在有些国家更加突出。而且，一国的交通运输业往往可以通过向第三国提供运输服务而获得外汇收入。再有，一些交通运输业相对落后的国家，通过发展本国的交通运输业，改变对别国的依赖，可以节省大量的外汇支出。因此，交通运输业可以为经济的进一步发展积累财富尤其是外汇。 (四)交通运输促进城市化的进程 大城市在整个国民经济发展中起着举足轻重的作用，具有小城镇无法比拟的集聚效益和规模效益，在经济发展中具有重要的指挥协调的综合优势。能否保持大城市持续发展的关键问题，在于如何突破影响城市发展的限制性因素，实现资源要素在空间上的有效配置，使其在原来的基础上得以继续发展和提高。而建设高等级的公路网，促进城市群的发展，是解决大城市规模和效益问题的最佳途径。多个城市在公路网的串联下，所形成的城市群将拓宽原来十分局促的自然空间，使大城市在一个更广阔的社会环境空间中取得更高的效益，获得新的发展。公路交通运输对城市化的影响不仅体现在促进大城市的增长上，也体现在推动小城镇的快速发展上。在产业发展过程中，由于生产过程的差异，使不同产业对地理位置和交通条件的敏感程度不同，因此在同一地方安置不同的产业会导致不同的产出率，形成不同的经济效益。与此同时由于级差地租的存在，使得大城市与小城镇的地价相差悬殊。公路交通的发展将极大提高小城镇的交通区位优势效益和资源优势效益，促进小城镇的发展。 三、结语 总之，随着我国进入城市化快速发展和工业化加速发展阶段，经济的不平衡发展趋势越来越明显，交通运输承担重要作用。这就客观上要求在更大范围内按照交通运输与经济发展的内在规律制定相应的交通运输政策。一方面要建立和完善交通产业投资基金制度，扩展政府资金来源与投入方式，以达到解决目前交通运输基础设施对国民经济持续发展的“瓶颈”制约的目的;另一方面，要从发达国家成熟的综合交通管理体制借鉴经验，将交通运输各种方式的发展看作一个综合、有机、相互补充而又相互制约的整体来加以规划、建设和发展，变革并完善我国交通运输管理体制，从根本上解决当前我国交通运输发展存在问题的关键。 参考文献： [1]熊永钧.运输与经济发展.北京:中国铁道出版社.2006. [2]王庆云.交通发展观.北京:中国科学技术出版社.2004. 猜你喜欢： 1. 交通运输规划论文 2. 浅谈交通运输经济论文 3. 交通运输论文 4. 交通运输论文题目 5. 关于交通运输的论文
轨道。根据城市总体规划，规划轨道线网由市域快速铁、市区地铁和轻轨组成，共17条线路，其中市域快速铁4条，市区地铁8条，市区轻轨5要，全长约780公里。根据上海城市新要求，中心城要重点世博会地区的轨道交通和换乘枢纽的建设方案，郊区要结合三大重点城镇发展区域和五大产业园区，研究轨道交通的规划建设方案。近期要集中力量基本建成中心城轨道交通基本网络，并结合重点城镇和产业布局调整，有序建设市域轨道交通线网。 城市道路。根据城市总体规划，中心城道路网由快速路、主要干道、次要干道以及支路组成，形成内环以外环形放射，内环以内方格网的混合式路网，在完成两个环线和“三横三纵”骨干道路的基础上，加快射线道路建设。近期要建成中环线，改造内环线，建设沪闵高架、共和新路高架等，形成以“三环十射”为骨干的中心城快速道路系统，加快大连路隧道、复兴路隧道、翔殷路隧道、军工路、上中路等越江通道建设。继续加强各级路网建设，优化级配，提高路网整体能力，实现通行能力与交通需求的动态平衡，为世博会交通奠定基础。 内河航道网。根据城市总体规划，配合上海国际航运中心建设，提高内河航道集疏运配套能力，重点发展集装箱运输，适应上海城市功能和产业结构调整，优化内河航道及内河港区布局。近期要建成以“一环十射”为骨干的内河干线航道，优化水系景观，形成集航道运输，防洪排涝等多功能的内河水网。 建设与时俱进的“三港二网”化交通体系，是上海建设成为长江三角洲城市群的中心城市，实现国际“四个中心”和世界城市的战略目标的重大战略举措。
学术论文编写规则如下：
新颁布的《学术论文编写规则》主要发布了 三种类型论文编写规则：
1、学位论文编写规则；
2、学术论文编写规则；
3、科技报告编写规则。
与GB/T7713一1987相比，除结构调整和编辑性改动外，主要还有技术改动，大致包含以下5部分：
1、范围
将其适用范围扩展至缩微版、印刷版、电子版等传播形式的学术论文，其“引言”更改为“范围”，更改了相关表述(详情见第1章)。
2、规范性引用文件
3、术语和定义
将“定义”更改为“定义和术语”，删除与学术论文编写无关的定义和术语，并更改了“学术论文”定义，同时增加“正文部分”、“参考文献”的定义(详情见第3章)。
4、组成部分（一般要求、前置部分、正文部分、附录部分)
关于组成部分的更改大致以下几部分：
①论文题目，将原来的：题名一般不宜超过 20 字，更改为：为方便交流和利用，题目应简明，一般不宜超过 25字；
②论文摘要，原规则是：中文摘要一般不宜超过 200~300字；外文摘要不宜超过 250 个实词，更改为：中文摘要原则上与论文中的成果相适应；通常，报道性摘要在400字左右，指示性摘在300 字左右。
中文、外文摘要内容宜对应，为便于国际交流，外文摘要可比中文摘要体现出更多的信息。
③其他项目，增加学术论文前置部分要求、建议或允许标注的项目，如：基金名称、项目编号、收稿日期、论文增强出版元素、相关声明、引用的参考文献格式等。
④前置部分、主体、附录、结尾等部分更改为：组成部分、编排格式等(详情见第 4 、5章)。
5、编排格式（一般要求、编号、量和单位、插图、表格、数字、数学式、注释、科学技术名词)
①编写要求、编写格式更改：编排格式，(详情见第5章)；
②编排格式中，列出了学术论文编号、量和单位、表格、插图、数字及数字式、注释、科学技术等名词的规范化要点及示例。
最后是附录A和附录B的相关信息：
附录A为规范性学术论文发元素构成及附录；附录B为资料性学术论文使用字体及字号、参考文献的相关规定。
新标准中删除了附录A封面示例及附录B相关标准，增加了附录A的规范性：学术论文的构成要素（详情见附录A）。
1000字论文的格式要求详细介绍
1、论文题目： 要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录： 目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)
3、提要： 是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
4、关键词或主题词： 关键词是从论文标题、摘要和正文中选取的，对论文内容有中心意义。关键词是用于机器系统内容的索引，方便读者检索信息系统的收集。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的.左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
5、论文正文：
(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2)论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：
a.提出-论点;
b.分析问题-论据和论证;
c.解决问题-论证与步骤;
d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。 参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期)：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：
(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
学术论文写作原则如下：
一、写作原则。
1.一篇学术论文是针对智力难题或疑问的。因此论文写作的首要规则，是要求你的论文要针对在你开始写之前就已经存在的某个问题，而不会是你临时想到的某个问题。
2.一篇论文应该是分析的(analytical)而不是描述的(descriptive)。它不是用来记述曾经发生的事情或讲述老掉牙的故事。这就是说，你必须要有立场和观点。
3.论文还要有说服性。你要在论文开始时提出一个问题或疑问，以此确定你的讨论题目和范围。你要设法让读者认同你的立场或论点的正确性。为了说服他们，你必须采用一种符合逻辑的表达方式。
4.要想做到上面说的，你必须在起草论文之前拟定一个大纲。论文大纲会帮助你将你的论据(argument)以一种合逻辑的方式组织起来，以便能在最后推导出强有力的论点。
5.你的论文中只应该包括与论文主题有关的信息。其他信息，无论确切与否，都与你无关。提供那些多余的信息只能让你的读者感到困惑，还很容易遮蔽你的论文主题。
6.你的论文应该借助读者的自我阅读，使他或她，能通过自己的思维过程自然看到你希望他们获得的结论。你应该假设你的读者非常聪明，他们只是不熟悉你所拥有的资料而已。因此，如果某些资料对你的论文至关重要，你必须让它以其本身的方式呈现出来，而不能假设你的读者已经事先知道它们。
7.想让你的读者认为你的论点是正确的，你必须提供能支持这种论点的证据。你需要使用你在阅读中获得的材料和案例去支持你的论点。(译者注：案例不一定要通过阅读获得，实地调查获得的案例更为可靠。原文是针对历史专业的学生的，而大部分的历史案例只能通过阅读获得，所以作者通篇没有提到实地调查。)
8.需要注意，你必须要关照到所有证据，包括那种乍一看与你的结论相反的证据：你必须解释它们为什么与你的看法不一致，使其在事实上不能影响你的结论。如果你不能提供这样的解释，那么你必须修改你的论文。以简单方式忽略那些与你的结论不符的证据，是绝对不被允许的。
二、基本结构。
1.一篇论文必须有一个引导段，使你的读者能了解你的论题及主要证据。一篇论文也必须有一个结论(至少是一个段落)，用来总结最重要的研究结果。总之，你的论文应该依据三段式展开，即：先告诉读者你打算说什么，然后把这些要说的详细说出来，最后再以简约的方式告诉读者你已经说了什么。
2.段落是一篇论文的基石。每一段应该包含一个大意或主题，以及伴随的相关解释与证据。每一段都要有一个主题句(to Manifesto)非常有突破性(ground-breaking)价值不如说《共产党宣言》是奠基性的(ground breaking)。
3.在大多数情况下，要避免多次在一个句子或一个段落使用同一个词。
4.避免使用时代错误的术语。如迷信、群众、人民、国家、公民和国家，都可以用来描述现代世界，但它们不适合前现代时期。例如，就像你不会用王国(kingdom)这个词来描述20世纪的法国，你也不应该用国家(nation)这个词描述12世纪的法国。
三.收尾工作。
1.必须要知道你的论文到底有多少页，要达到字数的要求。
2.论文应该装订，不能使用纸夹、塑料夹子和装饰性的捆绑。
3.从来没有论文会不使用拼写检查程序。但是请记住，拼写检查程序不能解决一切。如果在你的上下文中拼错一个单词，但是这个拼写错误，它本身就是一个词(如 if for is，或 Their for there)，拼写检查是不会发现你的错误的。你要不依赖于语法检查去发现这些错误,。
4.在打印之前要仔细重读你的最终稿。确保每一句话都有意义，以及在你电脑上修改文本时单词没有意外掉落，或拼写检查程序没有带来错误。如果你能大声朗读你的论文，会比你默默地检查更有可能发现错误。
四.最后提醒。
1.写作并不依赖于拥有一个缪斯女神。相反，它只是普通的脑力劳动。你对你的论文投入的越多你就会写得越好。这意味着你应该早一点开始收集与你论文相关的信息，总之，你越早开始动手，你的文章就会越好。
2.二稿永远会好于初稿，三稿永远会好于二稿。因此，在重写你的论文之前你应该把论文给你的老师看以获得指导。
没有规矩，不成方圆。我们每个人都应该遵守规则，做一个文明守法的好公民。下面是关于遵守规则的议论文范文，让我们一起来看吧！
规则无处不在，正所谓：不以规则，不能成方圆。挣断线的风筝不仅不会得到自由，反而会一头栽向大地，是规则就一定要遵守，不然就不能成以正果。
家庭生活中有家庭生活的规则，如作息制度、卫生要求、礼貌习惯等：社会生活中有社会生活的规则，如交通规则、公共秩序等：规则，虽然不起眼，但它却无处不在，时刻影响着我们的生活，时刻影响着我们的秩序。
在一次工作中，周总理需要看世界地图和一些书籍，工作人员给文化馆打电话，说有位领导要看时间地图和其它一些书籍，接电话的同志回答：“我们有规定，图书不外借，要看请自己来。”他便冒雨到图书馆借书，心里很懊悔，他便和蔼的说：“无论谁都要遵守制度，遵守规则。”
生活中，我们要遵守的规则很多，人之所以成熟，就取决于自觉与不自觉地把自己放进“规则”当中，不论是谁，规则就是规则，雷打不动，伟大的周总理用自己的行动告诉了我们遵守规则的重要性。
在一次理发中，很多人都在等候理发，但是时间宝贵的他却没有接受别的同志让他先理发的请求，微笑着对大家说：“谢谢同志们的好意，不过这样做是不对的，每个人都在遵守公共秩序，按照先后次序理发”他说完后，就排到最后一位同志的后面，耐心等候理发了。
列宁这样遵守规则的人，才有了一幅幅和谐的画面，有了和谐的人们，有了我们今天和谐，美好的社会。
一位父亲带着年幼的孩子去钓鱼，河边的告示牌上写着：“钓鱼时间从上午九点至下午四点。”父子俩从上午钓了很长时间终于钓起了一条大鱼，父子俩很高兴，突然，父亲看了一眼手表，严肃的对孩子说：“现在已经四点二十分了，按规定我们只能钓到四点，因此我们必须把这条鱼放回河里，虽然孩子很不情愿，但父亲最终毅然把鱼放回了河里。
规则本身无美感可言，但是有了人们自觉遵守规则，才拥有和谐有序的美好景观，才能显示规则的好处与美丽，这位父亲用行动教育了孩子：每个人要遵守规则!
敬畏规则，就是敬畏自己，遵守规则就是遵守自然。
西方有哲人言：再微弱的光，也是刺向黑暗的剑。每个人的力量都是那微弱的光，我们遵规守矩散发出的光一经汇集，就会形成巨大无比的力量。
溪流遵循了大海"有容乃大"的规则，才拥入碧波蔚蓝的沧海；山峰浸润了“无欲则刚”的规则，才有了壁立千仞的雄奇；雄鹰知晓“天高任鸟飞”的规则，才成就了“欲与天公试比高”的翱翔。遵守良好的规则，方可彰显力量。
纵观历史，秦统一六国，怎能离开严厉的规则；唐的昌盛，又何曾不是依靠完善的规则。唐太宗任人唯贤，虚心纳谏，严于律己，遵守规则，知错就改。才有了李世民携百官开辟了”贞观盛世“，把唐朝带入了一个开明繁荣的时代！足见守规则力量之大。
孟子说：“不以规矩，无以成方圆。”若世上没有规则，便会成为一盘散沙，国有国法、家有家规、校有校纪，正是因为有了规则，国家才能强大，家庭才能和睦，学校才能安然有序。周恩来总理有一次派人去图书馆借书，因按其规定没有借来，他只得淋着大雨跑去读，管理员见到后连声道歉，周总理却说：“你做得对，每个人都应该守规则，不然怎么管理图书馆？怎么管理社会？怎么管理国家？”
我们每个人都渴望自由，但总有一些规则束缚着我们。事实上，这不是对我们的束缚，而是对我们的一种保护。试想一下，若没有交通规则，道路便会瘫痪，没有法律，好多人便会为所欲为……后果将不堪设想。在社会生活中，不守规则的事屡见不鲜，行人闯红灯，垃圾不分类，上公交车不分前后门，上车后抢占老弱病残座位等等；在学校里，上下楼打闹，考试抄袭等等现象也时有发生。凡此种种，都是日常生活中不守规则的一些小事。但我们细想一想，小事并不小，长此以往，就将影响到我们的行为习惯，进而影响到我们的未来。因此我们勿要善小而不为，勿要恶小而为之。
“规者，正圆之器；矩者，正方之器。”无规不成圆，无矩不成方。这句耳熟能详的名言告诫人们立身处世乃至安邦治国，都必须遵守一定的准则和法度。无非也就是一句话：我们要时刻注意自己的言行举止，“不以小纪而不遵”。因为只有遵守规则，才能使我们的生活安定有序，充满生机，充满活力。
让我们从现在做起，从自我做起，严守规则，让规则发挥出巨大的力量！
在日常学习、工作生活中，大家或多或少都会接触过论文吧，通过论文写作可以培养我们的科学研究能力。那要怎么写好论文呢？以下是我为大家整理的遵守规则议论文，欢迎阅读与收藏。
有两个关于规则的故事。
其一，不断更换的“警示牌”
某小区绿地，工作人员为了保护草坪，立了一块警示牌，上书：“禁止践踏草坪！”语言简洁明了，无人不懂，无人不晓，可惜，无效。于是改用婉转语，写道：“小草依依，践踏何忍”，虽看似触动人心，但没过多久，依然失效。最后，工作人员不得已而采用“欺之术”，警告：“草坪下有电线！”什么，有电线！可不敢再踩了——可惜，后因一顽童误入草坪安然无恙而再次失效。
君子曰：制度规则，难矣！
其二，如何分粥
某甲乙丙丁戊，个个贪心吝啬。生怕别人多占一分自己损失一毫。五人要平分一锅粥，该怎么分才最公平呢？如此五种 方案，任君选一， 方案一：从五人中选一名大家认为最公道的人主持分粥； 方案二：从别处找个人来分粥； 方案三：每人轮一次，最后商议而定； 方案四：选一个人分粥，另一人监督； 方案五：选一人分粥，但分粥的人要最后拿粥。
君子曰： 方案五，甚妙！
如此关于规则的故事在生活中可谓数不胜数。社会需要秩序和协作，而秩序需要规则维护，协作亦需规则的保障，劝说教育人们遵守规则固然重要，但更重要的是制定一套行之有效的规则，让人们“不得不”自觉遵守，这样既可以维护秩序，又可以提高效率——譬如分粥 方案五，难道不是让人拍案叫绝的经典规则吗？
孟德斯鸠在《论法的 精神》中阐述了权力之间相互制约平衡的道理。推广到规则制度，是否可以理解为规则制定者与被制约者之间的平衡制约呢？
任何一种精彩的规则，无不体现“公平地制约”。违反规则者能够受到相应的制裁——此为公平；掌握权力者无法公为私用——此亦为公平，只有这样的规则才真正担负起赋予它的使命。
君子曰：规则社会，多一些聪明的规则。
女童跟着家长在非斑马线上横穿马路。孩子突然折返，被超速行驶的车辆撞飞，经过抢救无效死亡，这件事故经过交警部门认定，家长和汽车车主应该共同承担责任，这件事情告诉我们要违反规则后将承担一定的后果，其实我们要树立规则意识。
树立规则意识，保护自身安全，在当今社会上，现实生活中，不遵守规则的人到处可见，不遵守规则的现象普遍存在，网络上电视上经常会报道哪个市，哪个省哪个县，出现了什么人因不遵守交通规则而遭受生命危险的事情，在春节那段时间网上就报道了某市动物园老虎伤人事件，那个人和他的妻子一起到动物园观赏，但因为他本人不因为不想交门票钱而翻越围墙进入，动物园而被老虎咬死，这就是不遵守规则的而造成生命的危险，被老虎咬死的人是自己送到老虎嘴里，要是他能遵守规则出钱买门票，就不会被老虎咬死了，不会被网友吐槽，老虎也不会被枪击，所以说，要树立规则意识，保护自身安全。
树立规则意识，保护他人安全，不遵守规则除了会给自己带来生命危险，同时也可能给别人带来生命危险，记得这样一个新闻，一辆出租车司机停在路边等红绿灯，而一辆汽车闯红灯，结果让，满是碎石的卡车，真的碎石全部倒出，恰巧倒在了遵守规则的出租车上，出租车司机当场死亡，这就是不遵守交通规则而给别人带来的危险势力，出租车司机遵守了交通规则，结果因为别人的不遵守规则而受到生命危险，这难免让人感到叹息，汽车司机的不遵守规则让别人遇害，这不禁让人感到可笑，所以数据，规则意识保护他人安全很重要。
树立规则意识，维护社会秩序，政府等相关部门制定的法律法规，比不遵守规则的人还多，可是不守规则的人仍然普遍存在，人们总是有这样一种心理，别人遵守规则就好了，自己偶尔违反一下规则也是可以的，再叫别人遵守规则，总是说的头头是道，我到了自己身上就把规则抛之九霄云外了，这样的心理就造成了社会上不守规则的现象频频出现，再多的法律法规也是空头之谈，针对这种心理我们要树立规则意识，带动身边的人遵守规则，维护社会秩序。
树立规则意识，从小事做起，从不插队做起，从不在公共场合喧哗做起，维护社会秩序安全，从遵守规则做起。
在这高楼耸立的时代，人类文明正在飞速发展街头川流不息的车辆，是造福人类的福音也是一种行货，生命或许仅在一线之间。
一个6岁女童正是人一生中最浪漫可爱的年龄，在一次放学回家的时候，跟着家长走在了回家的路上，一个6岁的小女孩是调皮可爱的，她对世间的一切事物都会感到好奇，包括一草一木就是这样，一个好奇宝宝在跟着家长横穿马路时发生了悲剧，家长带着他的`孩子横穿马路，或许家长是为了节约时间，或许是因为其他的种种原因没有带着他的孩子，走在斑马线上，而是在非斑马线上横穿马路，或许这也是政府的失责，在这个车辆流量非常大的地方竟然没有设一个红绿灯，没有设一条警示线，这是值得我们深思的问题。
或许有人会问，怎么孩子一起走，孩子被撞家长却没有事呢，的确，如果当时家长能够牵着孩子的手，或许事故就不会发生了吧，这个孩子在受到什么东西吸引后，仍然在马路途中突然折返，被超速行驶的车辆撞飞，经过抢救无效身亡，在这样一个密集的人群的城市中，超速行驶的车辆就像是杀手一样，无情的掠夺身边的人的生命，或许当时那个司机因为有什么急事很急，或许是因为小女孩的突然折返，或许是因为种种因素，这个天真浪漫的小女孩永远的离开了人世。
获取广大的人民群众会一致的指责，那个超速行驶的资金，是他读作了一个鲜花般美丽的生命，是啊，如果当时那个司机能够慢一些，不需要这么急，或许小女孩就不会在这个时候离去，但是这个世界上没有那么多的，如果过去的终将过去，现在和未来都会慢慢的走到我们的身边，我们只能在这个科技发达的时代完善自己的安全意识，现在的人基本上家家户户都有一辆车，但他们没有一个界限，这就是生命的界限超出了村民也叫失去了让我们呼吁，广大司机朋友，驾车的时候不要这么急，不要超速行驶。
最后交警部门做出了事故认定，双方应该共同承担责任，即家长监管不力也要承担责任生命一线之隔，让我们走在线上驾驶，在县里珍惜自己的和他人的生命，创造一个美好的社会。
规则无论大小，它不会是完美的。规则，不可能是面面俱到、无一纰漏的，因此，我们不能做规则的“钻空者”。投机取巧不会得来所谓的“自由”，反而会给自己带来严重的后果。规则，不可能是感性的，它不会考虑每个人的感受，我们不做规则的“篡改者”。
“没有规矩，不成方圆”这句话说的是没有尺规和直尺就无法画出圆和方两种图形。我们生活在一个有着各种各样规则的社会里，也一定要去遵守这些规则。
我们需要遵守规则，规则是一根风筝线，它限制和约束我们的行动。如果规则这根风筝线断掉，我们的后果就会和风筝一样。木匠之中有很多人都有一个规则，那就是他们会保管好自己的工具箱，锯子斧头等工具都会顺着放，因为倒着放不稳当，所以木匠干完活就会按照这个规则来做。细细想来这个规则存在的意义实际上是用来约束和限制木匠的行为。但如果木匠们不遵守这一细小的规则就会给身边的人带来安全隐患，甚至伤害到自己。
我们需要遵守规则，规则是一条单行的轨道，它引导我们走向正确的方向。如果我们没有遵守规则，脱离了这条轨道，结果就可能会使自己迷失方向。一位在日本留学的中国留学生课余时间为日本餐馆洗盘子赚取学费。后来这家餐馆的老板解雇了她，因为在那间餐馆有条不成文的行规，盘子必须用水洗七遍这位留学生没有遵守这个规则，少洗了两遍。而后来，这件事情暴露，导致其他餐馆的老板都不用她。规则为我们指明方向，而我们却选择违反规则到头来终究会失去很多，带来的也只是后悔当初为什么没有遵守规则。
我们需要规则，规则是一面镜子，它能够反映出人性的真、善、美，而且还能反映出一个人的道德品行。一位成绩优异的留学生在德国，他就职被很多大公司拒绝，因为有一份记录，记录他在乘坐公交车时被抓住过三次逃票。其实，德国人很重视规则，在德国被查到逃票的几率是万分之三。由此可见，德国老板们根据他违反公交车规则的这件事觉得他的道德品质不端正，所以不敢雇用他。有时候确实是这样，一个人最起码做到遵守规则，才能让人觉得你有礼貌，有道德，有责任心。
悠悠中华，那秦国的强大，怎能离开严厉的规则；那唐的昌盛，又何曾不是依靠完善的规则？国家要强大，需要依靠规则；社会要和平，要依靠规则；小到一个家庭，也需要有规则。只有人人遵守规则，我们的明天会更美好。
世有规则。学习规则只有付出才有收获。；交通规则礼让为先。；官场规则尔虞我诈。；生存规则物竞天择，适者生存。许许多多的规则构成了社会。若有一人，偏就打破不合理的规则，脱离社会呢？
他虽只是澎湖县令，却不阿谀奉承上司。怎可谓五斗米而折腰？！他洒脱，他傲然，他偏就不信官场生存规则，他偏生恨着阿谀奉承的市侩凡俗。于是他打破规则，跳将出来，隐逸深山。独自空悼菊花，偏就独酌清酒。向往着世外桃源，却每每耕种于南山。他遗世清高，孤傲。他打破一个世俗规则，打败一个官场规则，换得半生自在，一世清明。
他虽官无实权，只为皇上吟诗以作乐，却不讨好官职气盛之人。他敢叫高力士脱靴，敢叫杨国忠研磨。他狂放，他不羁。他痛恨官场的媚上欺下，他看不惯皇帝身边的讨好逢迎。于是他打破规则，跳将出来，散发放舟。相信天生我才必有用，饮一口烈酒，啸一口剑气，三分豪情，七分壮志，绣口一吐，便是半个盛唐。谁有他这份桀骜不驯？谁有他这种壮志豪情？他打破一个世俗规则，打败一个官场规则，换得豪情壮志满河山，换得一个浪漫潇洒天地间的诗仙。
他虽满腔诗意却不儿女情长。他虽鬓微霜，又何妨！他游戏官场，却又豪情壮志，爱金戈铁马，敢射天狼。他打破宋词的一贯规则，他腻了那些花前月下，满肚愁肠。他意气风发，将一腔诗意转为为国效力的一腔热血。他看大江东去，浪淘尽。他听边塞号角呼号。他豪放，他洒脱。他打破宋词艳丽的外壳，打破一个世俗规则，跳将出来，成就麾下三千将士大啖牛肉的豪情。换得一个老当益壮，酒酣胸胆，左牵黄右擎苍的豪放派诗人。
他是陶渊明，是李白，是苏轼，是.他们打破世俗规则，跳将出来、走自己的路，将自己的才华横溢留给后世。而自己，偷得一世自在，留下万古英明。
打破规则，跳将出来，做一个特立独行的自己！
有这样一则故事：一个中国留学生想验证一下德国人，就在两个电话亭上分别贴了男和女。这天放学他来到这两个电话亭，惊讶地发现七八个男同学排在男电话亭外面等候，而女电话亭却是空的。留学生很奇怪，便上前问其中一个男同学：你们为什么不去另一个电话亭?男同学说：这里贴的是男，我们就该来这里，是规则就要遵守啊。留学生恍然大悟。他撕下了两张纸并向男同学们道歉，然后离开了。这件事在中国人眼中十分可笑，德国人为什么那么傻?但细细想来，德国人严格遵守规则的意识的确值得学习。
一位父亲带孩子去钓鱼。河边告示牌上说：钓鱼时间为上午九点至下午四点。直到三点四十多了，孩子仍一条鱼也没钓到。突然，鱼竿颤动起来，说明一条大鱼上钩了。父子俩一起用力，终于把大鱼拖上了岸。然而父亲看来看表说，父亲说：我们得放了它，现在已经四点十二了。孩子央求道：爸爸，把鱼留下吧，我们好不容易钓到了一条大鱼，带回去妈妈一定很开心。再说了，我钓到它时还不一定到四点呢父亲打断了孩子的话：可是现在已经四点多了。我们必须把它放回去。孩子含着眼泪把鱼放回了河里，看它游走。后来，这个孩子成了一名律师。遵守规则使他成功。
家有家规，像作息时间;国有国规，像反导条约;校有校规，像按时到校而现在却总能看到违反规则的事：作弊;旅游碰上黑导游;购物买到假产品;有人在禁烟区大肆吸烟，伤害社会公理。中国有句老话：没有规矩，不成方圆。同学们，还等什么?让我们一起维护规则，遵守规则吧!
“不以规矩不成方圆。”孟氏教导子孙们小心谨记，表现出规矩既立不可反的道理。
孔子赞同弟子做好事应该有善报，更不能让行善的人有所损失。俗话说：“善有善报。”这是 中国庚古不变的定理。而“行善”。“为善”之所以不及前者是因为它涉及的不仅仅是个人，而是社会利益和道德问题，是规则问题。
当一切规范和禁忌都不存在的时候，你离邪恶有多远？这是恐怖片〔隐身人〕海报的一句话。一个透明的人面对一个不透的世界时埋藏在你心底的欲望得到召唤，开始慢慢苏醒。于是就有了邪恶的“隐身人。”
其实每个人的心底都静置着邪恶，而筋骨邪恶的束缚一旦消失，那么就有了人类历的诸多暴行。即使在有规则的舒服下仍会有人蠢蠢欲动。争先恐后的去做那个“隐身人。”
对欲念的压制来源于道德，这是一种来自人类社会长久社会活动中几类的理念，明白什么该做，什么不该做。这是我过古代儒学的中心之道。古人曰：无德必亡，唯德必威。也就是说没有强制力量的道德是无力的从这一点来说，依法治国才是治理社会有效的切合实际的方法，而所谓的“以德治国”实际上是一种鸡肋。
人性所致，我们无法抑制欲念的衍生，但舆论力量的攻击可以在一定程度上约束，这就是规则。
记得有一位小说家纳撒尼尔。霍桑写过：在看似伤乱的世界中，我们每个人都被规范的放在某一个位置，一旦脱离了这个位置，我们将被这个世界所遗弃。”他笔下的威克菲尔违背的是另一种规则。
正如《麦田守望者》中斯宾赛先生对霍尔顿所说：“人生就是一场球赛，我们都要遵守每一项这样或那样的规则。”是的，我们生存在这个社会，参加这样的“球赛”只有遵守既定的规则，就能将比赛进行到底。
有一种善叫作恶，善因未必有善果，道德标准的社会基础的制度与道德谁更有用？
战国邹孟轲《孟子离娄上》：“离娄之明，公输子之巧，不以规矩，不成方圆。”——题记
尝有人不解《周易》何意而问易玄。易玄概而括之曰：“周者，圆周也，无规矩不成方圆也，乃规律之要义；易者，变易也，变化也，上日下月，日月交替，阴阳之道也。周易周易，斯乃规律变化之谓也。
规矩者，方圆之器也，矩以制方，规以制圆，依规矩而方圆乃成。譬犹巧锤之为规矩准绳以遗后工也”，这是古人的一句名言，意思是说比如就象巧锤自己制作画圆和方形的工具留给后人才使后来的工匠们知道圆应该怎么画，方形该怎么做。古人也把它叫做规矩绳墨，国不可一日无法，家不可一日无规，校不可一日无纪。
青少年时期，有大家都追求个性的发展，追求自由，的同学认为：“多了约束便没了个性，一味地遵规守纪，一味地听老师的话，就像条条可怜虫一样作茧自缚，最终只会抑郁而死。我们需要展现自我的风采，展现自我的才华，展现自我的见解。我们不是蒸笼里的包子，更加不是饭碗里的米粒，我们形如空气中漂浮着的微小颗粒，在有限的空间里追求无限的发展。
我们现在身为一名高中生，就算再叛逆，再另类，再想打破学校制定的校规校纪，也不过只是一种幻想，因为没有人能给予我们改变的权利。
我们接受知识的过程中，要学会创新，从不同的角度思考问题，倘若一个人安于平庸，甘于落后，画地为牢而不自知，那么他将失去向上的动力，失去开创美好明天的创造力，等待他的结果只有淘汰。如果一味循规蹈矩而不敢创新，怎么会有爱因斯坦的《相对论》打破牛顿的经典力学。
从学校角度来讲，纪律是为了维护学校利益并保证学校教育教学工作正常进行而制定的要求，每个学生遵守的规章、条文。早上去学校，如果迟到了，进教室前要喊：报告。征得老师同意后才进去。上课期间，口渴了想喝水，等到下课。课间休息十分钟，这样有利于学生身体健康，让学生舒活舒活筋骨，清醒清醒头脑这些合理的行为规范，学生有遵守的必要。有的同学穿奇装异服，留怪异发型，乱丢垃圾，自习课说话，迟到、旷课、遛出校外上 网吧、校外群殴，未经允许，擅自出入校园。这些违规乱纪的现象轻则会使同学们成绩下降，重则会使人误入歧途。如果学校没有校规，时间长了，学生会形成自由散漫的怀习惯，自己肩负的责任感也会逐渐减弱。
前苏联教育家马卡连柯认为：“纪律能够创造集体的美。”只有按照规定来做，才拥有和谐的集体。
在这个车如流水马如游龙的社会里，自从有了汽车等现代化的交通工具，交通规则就无时无刻不在影响着我们的一切。
一个人来到世上，就应该为社会做出贡献。生命始终是第一位的，在古代，史学家司马迁说过：“人固有一死，或轻于鸿毛，或重于泰山。”我们应该用有限的生命创造更多的奇迹，可是又有多少人因为不遵守交通规则，而让自己付出沉重的代价呢？因为不遵守交通规则，有人失去了宝贵的生命，这样的死就轻如鸿毛，死无价值。如果人人都这样，改变祖国落后、贫穷的面貌，使祖国变得繁荣富强诸如此类的话就是空话，因为没有人便不能创造一切。可见交通规则对我们的生命是多么的重要啊！我们应遵守交通规则，珍爱生命。
如果没有交通规则，我们就无法约束自己，那我们的生活就会混乱不堪，许多时间就会耗费在混乱的无休止的车来车往之中。我们的人生目标就会像断了线的风筝，放任自流，随风飘荡，随波逐流。如果没有交通规则，街道上车水马龙而横七竖八，这时马路上的嘈杂声就会在空中不停的回荡，我们的生活就不会那么的安宁和舒适。这样一来，我们的生活质量就会江河日下，可见交通规则是与我们的生活密切相关的。
如果没有交通规则，一个国家就无法树立良好的社会形象。如果一个国家连交通规则都没有的话，这个国家的人又怎么会在外国人面前抬起头来呢？当其他国家的重要人物来访问时，看到马路上乱糟糟的一片，他会对这个国家产生一个良好的印象吗？我们无法想象这个国家怎么可以在现代化的社会里傲立于世界之林。可见交通规则代表了一个国家的形象。
就像上面所诉说的那样，交通规则与我们的生命、我们的人生、我们的生活、我们的社会形象紧密的联系在一起，所以我们需要交通规则，需要遵守交通规则。
“国有国法，家有家规。”俗话说得好：没有规矩，不成方圆。人人必须遵守规则。下面给大家分享一些关于高二有关规矩的 议论文 ，希望对大家有所帮助。
有关规矩的议论文1
如果说，一个人、一个国家是楼房，那么规则便是它的砖瓦。没有规则，人难以为人，国难以立国。
没有规则为尺度限制自己行为的人，不算是完整的人。规则是每个人心里的一把尺、一杆秤，每个人的所作所为都以此为准。朱自清，宁死不接受美国的救济粮，只因他心中有规则，名曰“爱国”;居里夫人，将提镭 方法 公诸于世，只因她心中有规则，名曰“无私”。按规矩行事，会使整个人焕发出独特的魅力，那是规则的魅力。因为坚守自己心中的规则，而做出对他人有益的事情，这种行为在任何时代都值得尊敬，只得景仰。漠视心中的规则，只会让人丧失人格，在-中迷失自我，在安宁中甘于沉沦。因为抛弃规则，他们或湮没在历史的长河中，或做出不当之事，为后世所不齿。没有规则于心的人，就像是没有树心的枯木，行尸走肉一般，没有活力，也不完整。
没有以规则为准绳的人难以完整，没有以规则为依托的国家也难以长存。我们的国家曾经有过一段动荡的历史，那时，人们可以投靠任何有权势的人，可以无视现实做出不合实际的言论。全社会的规则意识一点点泯灭，趋于崩溃的边缘。这时，鲁迅站了出来，以他犀利的文字为枪，击碎了他们的伪装;以他深刻的思考，挖掘出社会的不堪;以他振聋发聩的疾呼为火，拼命燃着全社会仅有的规则意识：正是因为他和其他仁人志士的拼命挽救下，社会才开始走向觉醒，国家得以长存。没有规则意识的国家，就像处在茹毛饮血的原始社会，没有对、没有错，夺得便是好，可怕而残酷，一片狼藉。此时此刻，谈什么国?
规则，本就是社会为维持自身正常运行而制定的，随着历史的发展，渐渐深入忍心，成为每个人心中的一根弦，触动它，便会引起人的警醒。因此，规则，不管对于个人或是社会都是至关重要的。
可是，规则在现代社会有时会沾染到不正之气，像所谓的一系列“潜规则”。要做人，要离过，还应从根本上纠正规则，以正确健康的规则来 教育 个人，成就国家。
以规则为准绳的人才是完整的人，以规则为依托的国家才能长存。规则，给予人向善的力量，是社会的血液，是社会稳定的依靠。
有关规矩的议论文2
常言道：‘‘没有规矩，不成方圆。’’在这个现代社会中，如果没有规矩，那一切就都会乱了套。如果没有信号灯，那么车祸可能就是我们的朋友;如果在饭桌上没有饭桌的规矩，就会显得我们中国人没有礼貌，没有素质;如果这个社会没有社会应有的规矩，这个社会可能就是一团乱麻……由此可见，规矩对于我们有多么重要。
如果一个班没有班规，那可能就会……记得小学六年级的时候，我们班换了一位班主任，相处了几天后，大家都觉得新老师很凶，所以每次上她的课都非常认真，但她下课都很忙，所以每次下课我们班都非常吵，想写作业都是痴人说梦。而且上副科的时候，有些人会小声说话，还有一些胆大妄为的人直接换起了座位。于是有些老师直接向班主任告了状。可老师是新来的，不认识我们，于是每次都责备班干部，被批评了好几次，可那几个‘‘厚脸皮’’依旧我行我素。
直道有一天……
早晨，跑操结束后，班主任过了好久还没回班，和她一同消失的还有副班长。我们班又闹了起来，大概过了几分钟，在“看门员”的提醒下大家安静了下来，只见副班长拿着一张纸和班主任一起进了班。老师进来时说：“别装了，在办公室就听到你们的声音了。你们副班长有话要说。”“从今天起，我们班也有了一个班规。第一，上课不许换位置;第二………第二十，垃圾必须好好扔，不能采用‘投篮式’，如果触犯，抄写23课一遍。”刚说完，我们班的“大嘴巴”就说出了我们的心声：“班长都没有说话，你一个副班长管那么多干什么!”不料，却因为触犯班规被罚抄了课文。自从那天起，班上很少有人大吵大闹了，过了几天，大家都像约好了似的只有下课才会小声说话，讨论问题，上课只有老师允许才说话。
可见规矩对于一个班级来说有多重要，更何况是一个临近 毕业 的班级。
成长的道路是坎坷的，也是平坦的。坎坷在许多事情都要努力，平坦在亲朋好友会给予你一定的帮助。
有关规矩的议论文3
置一把沙于纸上，微微振动纸的边缘，沙子便肆意地流动，如果在纸上涂一层明胶，再放之以沙，则粒粒皆安份地粘在纸上，还可以用之做砂纸，赋之以实用价值。
——题记
如果把人类比作砂，把社会比作纸，那么规则便是那明胶，它使人类与社会相辅相融，并使人人发挥各自的功用，凝聚为一个坚实的群体，如果没有规则，人类必将是―盘散沙。由此说，规则是社会形成的基础，没有规则便没有人类社会。
我们生活在一个和谐的社会但仍有一些不和谐的事情发生，因为不遵守交通规则每天都有好多无辜的生命告别这个美丽的世界，种.种悲剧在警示着人们，但很多人仍感觉无所谓。这只是一个小小的例子，在中国或者是其他别的国家，不守规矩的例子还有很多。
如果再贴近生活一点，那么乱插队则是在平常不过了。中午，学校的食堂人头攒动，把我挤来挤去，好不容易走到卖饭的窗口望着长长的队伍，心里直叫苦什么时候才能吃到饭啊，我都快饿晕了。没办法，先来后到这是规矩，我也得做个新时代的文明人嘛，慢慢排吧，前边的人渐渐少了，后边的人渐渐多了，于是一些人便不管什么先来后到死命往里挤，一个挤都挤刚才还井然有序的队伍转眼间乱成了一锅粥，在我被人群急得团团转却也无能为力时，旁边的人和后边的吵吵起来了，无奈只好在越来越乱的买饭大军中明哲保身退下。中午的饭就是一块干巴巴的面包了。哎，就不能有点素质吗，可怜了我的胃。
我们是社会未来的接班人，我们学了知识是要报效祖国的。也许，那个同学是个未来的诺别尔奖获得者，研究得到了一项重要的科学成果，也许，为祖国的进步做出了伟大的贡献。但如果我们不听从老师的教诲，不好好学会做人，遵守学校、社会的基本的道德规范，那么，我们即使学有所成，我们也有可能成为社会的害群之马。
自觉地遵守纪律，从小就养成好习惯。我们只有插上文明的羽翼，在知识的天空中翱翔，才能在时间的流逝中不停地迈上进步的阶梯。
有关规矩的议论文4
世上有一道多解的文字方程式。至今尚未有公认解。它要求综合运用 逻辑思维 ，形象思维来求解。这道方程式是：“规矩=?”
看到这个题目，就冥思苦想，绞尽脑汁琢磨半天竟毫无收获。无意间看到外公的遗像，脑子里突然冒出了外公的“规矩论”。
答案一：规矩=原则
“规，圆也;矩，方也。没有规矩就不成方圆，规矩就是原则。”外公运用他独特的方式，挺着将军肚发表了他的“规矩论”。话音未落，笑声未止，“叮叮……”来客人了，门缝钻进一副眼镜，还捧着一个牛皮信封，点头弯腰地说：“陈老啊，帮个忙。小活，给把把关……”“得得得，又是你们。”外公撇撇嘴：“不是说了嘛，上头不允许底下私自批，你们不是让我这个老革命违反原则嘛，临了晚节不保，这事说破天也不成!”又是一阵恳求，皆被一句句回绝，最后外公呼哧带喘的送走“瘟神”摇摇头，“哎，真没规矩!”
已经过逝的外公的“现身说法”诠释了老一辈人心中的“规矩”――有理有力的原则。
可是，“真理”不只一个呀?十年寒窗让我学会思考问题要考虑多方面的因素，所以寻求老爸的帮助去也。
答案二：规矩=习惯
“生活里哪来那么多的文绉绉?规就是习，矩就是惯。习以为常，惯之以行，规矩就是习惯!”老爸一边扫描我的房间，一边给我传授他的“规矩经”。我正听得起劲，老爸却瞄上我的“乱窝”：“我说，大星期天的你怎么连屋子都不收拾，哪像个女孩子家，真没规矩，快快!”老爸一挥手我立刻变成了快速清洁员，待到房间收拾整齐后，他的脸上才溢出了满意之色。接着拍拍脑瓜：“刚才我说到哪里了?”……“大人说话哪有小孩之插嘴的份儿，真是臭习惯，去去，没规矩。”
爸爸的“胡乱教育”揭开了家长那“至上”“专制”的权利――养成好习惯。
刚要收笔，又来了一个“解题高手”。
答案三：规矩=束缚
“有这样一幅漫画，一堆各种各样的形状，三角、方块，排着队进了学校，而出来的全是一个溜溜圆，这叫‘规矩效应!’”老姐正捧着 高三物理 发牢骚：老姐最爱每年学校的运动会，那可是她的舞台。可今年她高三，班主任给她一句话：“这可是学校的规矩，不许参加!”……“你 说说 !”……“啪”老姐扔掉书：“这就是束缚!什么规矩，摧残人的!”无赖中，屋里多了一丝“规矩”的愁云。
老姐的“满腹怨气”敲响了社会的警钟――束缚全面发展。
慌乱后，又有许多人送上了此题的答卷。思路多多，答案多多，就不一一列举了。因为按规矩，我得赶快去做作业了。
有关规矩的议论文5
没有规矩，不成方圆，这“规矩”，便是事物发展的规则。天地万物都要遵循一定的规则，如日出而作，日落而息，对人而言，这不仅仅是一种规则，这更是一种习惯。
规则不是法律条文，不需要明文规定，却能规范人们的一言一行。从待人处世应尊老爱幼、顾全大局，到日常生活中的自觉排队、上厕所后冲水，都是规则意识的引导，久而久之，我们便形成了习惯。然而，这规则意识本身也来源于习惯。
习惯很奇妙，它会让人下意识地做出一些举动，它可以养成，却很难改掉。有人也许觉得遵守规则是一种“-”，可是当他将“不得不遵守规则”作为一种习惯后，遵守规则也就相应变成了他的活动准则。
我们都知道，“狼孩”在回到人类社会后很难按照正常人的行为原则生活，例如，吃饭时他会为了护食而表现出十足的警惕，而想要什么东西时，他会选择直接扑上去争抢。正是他成长的环境使他养成了靠力量和速度来得到一切的习惯，这样的习惯应该是由他幼时不得不遵守狼的生存规则所致。当狼孩回到人类社会，虽然有专门的人在教育他，他仍旧会出于习惯去遵守动物社会的生存规则，因为这些规则早已化为习惯融入他的生命，无论他是否处于这个社会，他都会去遵守。而与之相对，有教养的人也会有他出世的习惯：习惯于不在公共场合喧哗，习惯于遵守交通规则，习惯于待人谦和礼让，习惯于让自己的一切合乎规矩。他所处的环境使他清楚：要想做一个有教养的人，必须遵守规则，而要想时刻遵守规则，必须养成这样的习惯。
我们无法想象德国人有一天会“灵活变通”而去插队，我们也无法期望一个从不遵守交通规则的人会突然转性而开始走斑马线。所谓“规则”，不过是人们对待事物的正确做法，而没有遵守规则的习惯，便无所谓“规则意识”。
看来，遵守规则确实是一种习惯，一种社会习惯。不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。如果人们都愿意花一小段时间让自己遵守规则，那么个人就会在全社会的带动下，在个人努力下，养成遵守规则的好习惯。到那时，我们的社会必将变得更加井然有序，我们的生活必将变得更加和谐美好。
高二有关规矩的议论文相关 文章 ：
★ 高二关于规则的800字作文五篇
★ 高二关于规则的800字作文优秀
★ 有关规则的议论文作文3篇
★ 高二关于规则的800字作文精选
★ 高二关于规则的800字作文
★ 高二关于规则的800字作文优秀范文
★ 高二关于规则的800字作文范文
★ 高二关于规则的800字作文通用
★ 高二关于规则的800字作文精选范文
★ 高二关于规则的800字作文通用范文
一、中国学术期刊网络出版总库：
1、高铁建设对粤港澳大湾区城市群空间经济关联的改变及影响分析[J]. 李彦,王鹏,梁经伟. 广东财经大学学报. 2018(03)
2、高速铁路、城市发展与区域经济发展不平等——来自中国的经验数据[J]. 鲁万波,贾婧. 华东经济管理. 2018(02)
3、高速铁路建设对长三角经济区城市化发展的影响研究[J]. 徐玉萍,唐青,付来美,陆宇. 华东交通大学学报. 2017(06)
4、高速铁路对中国城市可达性和区域经济的影响[J]. 刘莉文,张明. 国际城市规划. 2017(04)
5、中国“铁路外交”:历史演变与当前类型[J]. 钟准,杨曼玲. 国际关系研究. 2018(03)
6、交通基础设施的区域经济效应与影响机制研究——来自郑西高铁沿线的证据[J]. 刘志红,王利辉. 经济科学. 2017(02)
7、我国高铁“走出国门”的机遇与挑战[J]. 陈安娜. 商业时代. 2014(17)
8、加快铁路发展对节能减排的贡献与责任[J]. 陆东福. 铁道运输与经济. 2009(12)
二、中国图书全文数据库：
1、高铁经济学导论[M]. 中国铁道出版社 , 国家铁路局《高铁经济学导论》编写组, 2018
2、高速铁路概论[M]. 中国铁道出版社 , 佟立本, 2017
3、国外铁路改革[M]. 中国铁道出版社 , 罗庆中, 2013
参考资料来源：知网-中国高铁:新时代经济社会发展的重要引擎
知网-高铁对区域城市经济发展的影响研究
自己去网上找下呗，像这类的交通技术吧，好好看下学习下
交通论文参考文献