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南方航空杂志广告价格

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南方航空杂志广告价格

分类: 商业/理财 >> 创业投资 问题描述: 我在写一份报告,里面有关广告路线的安排。应为产品是走强高档的线路,所以想问下,工业产业企业董事长、总经理一般会喜欢订阅哪几种杂志。机场杂志和主要外刊有哪几个?谢谢了,请知道的朋友尽快告诉我好吗? 解析: 航空类 《中国民航》《中国之翼》《东方航空》《东方航线》《南风航空》《空中生活》《中国空港》 《ni hao》《南方航空报》《首都机场集粹广告》 时尚类 《时尚先生》《时尚健康》《时尚座驾》《时尚旅游》《city旅游》《新旅行》《网球》《时尚钟表》《时尚伊人》《男人装》《men`s uno男人志》《大都市》《瑞丽》《现代服装》《世界服装之苑》《国际服装动态》《外滩画报》《新电影》《看电影》《当代歌坛》《时尚芭莎》《芭莎男士》《时尚佳丽》《今日风采》《今日佳丽》 财经类 《财经》《中国企业家》《环球企业家》《商界》《新财富》《新财经》《世界经理人》《哈佛商业评论》《福布斯》《经理人》《英才》《成功营销》《销售与管理》《全球商业经典》《中国》《经济》《商务周刊》《三联生活周刊》《中关村》《成功领导人》《中外会展》《新民周刊》 《中国科技画报》《钱经》《财经文摘》 体育类 《足球周刊》《全体育》《竞赛画报》 汽车类 《汽车之友》《汽车族》《汽车画报》《车主之友》

不太知道你问的是《东方航空》和《南方航空》这两本杂志的价格还是这两家航空公司所配载的杂志的价格。如果是这两本杂志的价格,一般航机杂志只供机上阅读,不设定价。如果你问的是广告价格,可参考tianya上一个帖子。具体如下:《南方航空》Gateway 杂志简介 创刊时间:1985年 出刊时间:每月1号 发行量:22万册 发行渠道:在南航所有国内和国际航班上派发 读者人数:每月420万 栏目介绍: 南航专题 报道南航近期发生的主要事件 品尚 时尚人物报道 专辑 每月就某一专题作出深入报道 财富 分析内地以致全球的经济趋势和分享投资之道 休闲 旅游/体育/娱乐及生活方式的报道 文化 特写中外知名艺术家及作品,介绍各种艺术形式 影像 阐述特殊图片的特殊意义 小品 漫画及幽默 信息 南航航班航线图 《南方航空》Gateway 刊例(2008年) 位置 价格 位置 价格 普通内页整版 138000 扉页第一跨页 380000 指定普通内页整版152000 其他指定扉页跨页360000 普通内页跨页 250000 扉页跨页 338000 普通1/2版 115000 扉页 188000 普通1/3版 98000 扉页指定位置 218000 封三 225000 封二 250000 封三旁 188000 封二旁 250000 封底 315000 第一目录对页 215000 封面外拉 600000 目录对页 210000 封底外拉 520000中国东方航空集团公司上机杂志 《东方航空》Eastern Air Connections 简介 中国东方航空集团公司简介 总部:上海 中国三大航空集团之一 乘客量 2006年全年载客量达3,500万人次,2007年全年载客量预计达3,970万人次,按年增长13% 航线网络 截止2006年中,东方航空共经营370条航线,其中包括 *264条国内航线 *18条香港及澳门地区航线 *106条国际航线 *每周往来总航班约5,637班 中国东方航空集团公司上机杂志 《东方航空》Eastern Air Connections 简介 创刊时间:1988年 出刊时间:每月1号 发行量:20万册 发行渠道:在东航所有国内和国际航班上派发 读者人数:每月290万 栏目介绍: 今日东航 报道东方航空集团重要新闻 银燕传讯 传送最新服务信息 浦江两岸 特写上海最新动态、现象或值得关注的事情 神州大地 深度描写中国名山大川、旅游圣地 环球写真 以文字与图片带读者环游世界各地 艺术长河 介绍著名艺术家及其作品 时尚舞台 速报最新时尚 美食文化 介绍中外特色美食 空中文萃 精选优秀而发人深省的文章供读者欣赏 《东方航空》 Eastern Air Connections刊例(2008年) 位置 价格 位置 价格 普通内页整版 126500 目录前第一跨页 297500 普通内页跨页 236300 目录前跨页 277500 普通1/2版 109340 封三 184200 普通1/3版 86200 封三旁 142100 封底 277500 封二 243400 封面外拉 545200 封二旁 233900 封底外拉 487200 目录对页(1-4) 171100 目录对页(5-8) 160000

我不知道你说的航空知识杂志是否是《东方航空》杂志、《南方航空》杂志以及国航《中国之翼》这样的杂志;这些杂志是免费发行的,订购不到。在机场候机厅,在飞机里能看到;如东方航空的飞机里就有《东航》的杂志。你想订的话,找我吧,我给你免费快递。先传媒吕佩佩 、总部设于香港的先传媒是一家全球顶尖的航机杂志制作及广告代理公司。先传媒的销售网络遍布多国,其中包括中国, 美国, 欧洲和全球多个城市。先传媒现时是东方航空集团、南方航空集团、中国国航集团及中华航空集团的杂志制作和广告总代理,同时也时菲律宾航空公司的大中华地区航机杂志广告代理。先传媒旗下的杂志包括: 东方航空南方航空空中之家东方风情南方航空报·精英生活DYNASTYSKY BOUTIQUE中国之翼MABUHAY

中国南方航空杂志

很多很多 南方航空之类的...

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南方航空杂志电子版

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中国消费者报每周一至五出版,光明日报,经济日报,科技日报每日出版,截稿期至出版期前一日23点。《南方航空》杂志服务热线:图文传真:邮 箱:

。。航空公司名字+杂志、还有很多。。要看你是在国内航班还是国际航班。。

是中国航空学会主办的《航空知识》吗,打他们市场部电话,北京的可以直接去北航校内买。

国际航空杂志广告代理

大方点,让乘客把杂志拿走北京青年报回答于 2001-08-31国外航空公司都会鼓励乘客把机上读物拿走,但国内航空公司却显得很小气。常坐外航的飞机,几乎每一个航空公司都有自己的机上杂志,这些杂志不仅名字起得别致,而且印制精良,文图并茂,令人爱不释手。例如,大韩航空公司的机上杂志叫《晨静》(MORNINGCALM),香港国泰航空公司的杂志叫《发现》(DISCOVERY),香港港龙航空的杂志叫《丝路》(SILKROAD),芬兰航空公司的杂志叫《蓝翼》(BLUEWINGS),澳大利亚快达航空的杂志起名《快达俱乐部》(THEQANTASCLUB)等。机上杂志成为各类广告商所青睐的媒体,文章和广告的作用相互辉映,相得益彰,成为航空公司的一个“形象大使”。航空公司把航空杂志当成了联系航空运输、住宿、其他交通工具设施、购物、旅游景区等行业的桥梁。显然,无论是杂志上的文章,还是杂志上刊登的广告,都需要更多的读者,传送到更大的范围,产生更大的影响。为了达到这个目的,大多数海外的航空杂志的封面或封里显著位置标有鼓励读者将杂志带走的词语。一般所使用“免费赠阅”,有的还在机上杂志的封面再专门贴一个标签,醒目地写道:“这本杂志属于您自己的,将它带走”(YOURPERSONALCOPY,TAKEAWAY)。这样的说明令人感到欣慰亲切,自然乘客就可以大大方方地把自己所喜欢的杂志带走。但是,令人感到不解的是,在这方面,中国的民航公司则显得非常地小气,多数机上杂志都有“机上读物”的字样,言外之意是“不得带出机舱”。有的机上杂志上明确地写道“不准带出机舱”的字样,还有的竟然印着“成本费10元”的定价,那就是说,如果带走请付10元。就是摆放在国际航班上的《中国民航》杂志的封面上也清晰地印着“机上读物,请勿带走”。倒是东方航空公司的《东方航空》杂志显得大方,标出了“欢迎取阅”字样,《新华航空》更加恭谦,在封面印着“航机杂志敬请惠存”,实在是难得。其实,很多迹象表明,许多航空公司虽然有自己的机上杂志,但并不清楚杂志的作用,经常发现机上杂志陈旧,不能按时更换。最近,就在2001年的7月底,笔者在一个航班上发现,机上摆放的《天津航空》竟然是2000年9月号,出版日期是2000年8月31日!上面还明显地印着2000年夏秋季航班时刻表。从总体上讲,机上杂志是个消闲性读物,乘客支付了成百上千元的机票费,送上一本杂志并不为过,况且,这样的杂志又是广告性杂志,应当欢迎乘客阅读或带走。航空公司赚钱主要靠提高服务质量,吸引更多的乘客,而不应当在这样一本杂志上打主意。特别是国际航班,更不应当省这点钱,要是真有乘客愿意带走你的杂志,那说明你杂志办得好,有吸引人的地方,说不定因为这个原因会招徕更多的广告商,吸引更多的乘客呢。在此愿意向中国的航空公司建议,办好机上杂志,鼓励乘客将你的杂志带走,这也算和国际接轨的一个方面吧。阅读原文

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3000000000000000000服务。

3010000000000000000交通运输服务。

3010100000000000000陆路运输服务。

3010101000000000000陆路旅客运输服务。

《国家税务总局关于上海市营业税改征增值税试点增值税一般纳税人资格认定有关事项的公告》国家税务总局公告2011年第65号规定:

应税服务年销售额未超过500万元以及新开业的试点纳税人,可以向主管税务机关申请一般纳税人资格认定。提出申请并且同时符合下列条件的试点纳税人,主管税务机关应当为其办理一般纳税人资格认定:

有固定的生产经营场所。能够按照国家统一的会计制度规定设置账簿,根据合法、有效凭证核算,能够提供准确税务资料。

扩展资料:

根据《增值税暂行条例》及其《增值税暂行条例实施细则》的规定,小规模的认定标准

从事货物生产或者提供应税劳务的纳税人,以及以从事货物生产或者提供应税劳务为主,并兼营货物批发或者零售的纳税人。

年应征增值税销售额(以下简称应税销售额)在50万元以下(含本数,下同)的;“以从事货物生产或者提供应税劳务为主”是指纳税人的年货物生产或提供应税劳务的销售额占全年应税销售额的比重在50%以上。

对上述规定以外的纳税人,年应税销售额在80万元以下的。年应税销售额超过小规模纳税人标准的其他个人按小规模纳税人纳税。非企业性单位、不经常发生应税行为的企业可选择按小规模纳税人纳税。

参考资料来源:百度百科-小规模纳税人

我坐的国内的 737-800 感觉没一个座位后就1-2本 有的还没有 而且与其叫杂志 不如说是广告 可能747的待遇好些

南方航空杂志的电子版

是中国航空学会主办的《航空知识》吗,打他们市场部电话,北京的可以直接去北航校内买。

一、公司简介中国南航集团文化传媒有限公司是中国南方航空集团内专业从事广告经营活动的指定企业,是由中国南方航空集团公司与中国南方航空股份有限公司共同出资组建的跨地区经营、一体化服务的专业广告公司。公司拥有强大的航空媒体资源,负责南航集团及其所属成员企业所有广告资源的经营、管理与开发。以南航优质的媒体资源为依托,开展集媒体代理、广告策划、创意制作、市场调研于一体,各项服务并举的广告传媒服务。公司崇尚以人为本的经营理念,拥有从客户服务到策划、创意、媒介实施等领域的业界精英。二、 主要媒体资源⑴ 平面媒体:《南方航空》、《南方航空报》(精英生活)、《空中之家》、《假日旅游》、《北方旅游》、 《湖北航班时刻DM》、 《深圳航班时刻DM》、 《深圳空港》、 《阳光之旅》飞机票、 机票套、 电子客票、 登机牌等⑵ 影视媒体:在南航国内外航班上播放的闭路电视系统⑶ 机上媒体:飞机机身广告、座椅头片广告、机上餐桌板广告、点心餐盒广告、航空纸杯广告、配餐车广告广告、 机上清洁袋广告、 旅客须知广告等⑷ 户外媒体: 主要有南航集团所属的建筑设施路牌、灯箱⑸ 网站媒体:南航广告网

目前国内最大的3家航空公司是:南方,东方,国际.目前飞机量是:292/199/167,3本杂志主刊分别叫:《南方航空》/《东方航空》/《中国之翼》,其他的航空公司都可以忽略,太小了!除非你是当地人,那就不说了!比如你是厦门人,可能更偏向厦门航空,如果不是,建议不用考虑那些!还有一个就是《中国民航》,不过这个是民航总局的刊物,他们没有实体的,都是让各个航空公司派发的,效果不好!而且价格基本是前面3家的2倍!想做广告么?想知道更详细的给我发消息,我就是做这个!^-^

我不知道你说的航空知识杂志是否是《东方航空》杂志、《南方航空》杂志以及国航《中国之翼》这样的杂志;这些杂志是免费发行的,订购不到。在机场候机厅,在飞机里能看到;如东方航空的飞机里就有《东航》的杂志。你想订的话,找我吧,我给你免费快递。先传媒吕佩佩 、总部设于香港的先传媒是一家全球顶尖的航机杂志制作及广告代理公司。先传媒的销售网络遍布多国,其中包括中国, 美国, 欧洲和全球多个城市。先传媒现时是东方航空集团、南方航空集团、中国国航集团及中华航空集团的杂志制作和广告总代理,同时也时菲律宾航空公司的大中华地区航机杂志广告代理。先传媒旗下的杂志包括: 东方航空南方航空空中之家东方风情南方航空报·精英生活DYNASTYSKY BOUTIQUE中国之翼MABUHAY

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